Kích thước "kéo căng" không ảnh hưởng đến cuộc sống

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

"Volkswagen Tuareg" là chiếc SUV hoàn toàn dân dụng đầu tiên trong lịch sử của thương hiệu. Nói một cách chính xác hơn, đây là một chiếc crossover, đồng thời có khả năng việt dã đủ cao, đưa nó đến gần hơn với những chiếc SUV cỡ lớn cổ điển. Kích thước của Tuareg làm cho nó trở thành đại diện chính thức của phân loại xe crossover cỡ lớn đắt tiền. Tất nhiên, đây không phải là một chiếc xe sang trọng như các đối thủ của nó trong nền tảng Audi Q7 và Porsche Cayenne. Với kích thước tương tự, Volkswagen Tuareg rẻ hơn nhiều.

Sự ra đời của một người Châu Phi

Tên "Tuareg" xuất phát từ một bộ tộc Châu Phi nổi tiếng được biết đến với lòng dũng cảm và sức chịu đựng của họ. Ra mắt mẫu xe này vào năm 2002, và ngay cả với một cái tên táo bạo như vậy, Volkswagen đã thực hiện một bước đi rất nghiêm túc và mạo hiểm. Mối lo ngại xâm chiếm một trong những nhánh bảo thủ nhất của ngành công nghiệp ô tô - off-road. Và kích thước lớn của Tuareg đã đưa chiếc xe đối mặt với những mẫu xe nổi tiếng nhất của các nhà sản xuất xe jeep hàng đầu Nhật Bản và Mỹ.

Vàchiếc xe đã vượt qua bài kiểm tra này một cách xuất sắc, thể hiện chất lượng off-road rất tốt, điều này ngay lập tức phân biệt nó với những chiếc crossover khác. Và sự thoải mái và hành vi tự tin trên đường nhựa đã trở thành lợi thế của Tuareg so với xe jeep khung. Kết quả là, anh ấy tự tin chạm vào thị trường xe bốn bánh cỡ lớn.

Phát triển mô hình

"Tuareg" đã trải qua một loạt các lần cải tiến và nâng cấp. Vào năm 2006, thế hệ đầu tiên của chiếc xe đã nhận được những đường nét mới của bộ tản nhiệt, cản va và quang học. Và vào năm 2010, thế hệ thứ hai của chiếc crossover đã ra đời.

Kích thước của thân Tuareg đã thay đổi theo hướng nhẹ hơn: nó trở nên dài hơn, rộng hơn nhưng thấp hơn nhiều. Chiếc xe nhận được hộp số tự động 8 cấp và bảy tùy chọn động cơ.

Sự chú ý của các nhà phát triển đối với cả những người yêu thích crossover và những người sành sỏi về SUV cổ điển thật thú vị. Ngoài phiên bản tiêu chuẩn có khoảng sáng gầm 20 cm và hệ thống treo lò xo, Volkswagen cung cấp thêm phiên bản off-road. Người Đức bao gồm gói Công nghệ địa hình:

• khóa vi sai trung tâm và sau;
• sang số;
• hệ thống treo khí, nhờ đó khoảng sáng gầm xe có thể tăng lên đến 30 cm.

Trang bị như vậy ngay lập tức biến Tuareg thành một chiếc SUV rất tốt, ngay cả khi nó có thân xe chịu lực chứ không phải khung.

"Tuareg" mới: kích thước và đặc điểm

Năm 2018, chiếc xe thứ bacác thế hệ. Nó đã trở nên giống như một chiếc crossover cỡ lớn điển hình, tạo ra một cú lăn bánh theo hướng dễ sử dụng trên đường nhựa. Điều này đã gây ra một số thiệt hại cho các phẩm chất off-road. Điều này được chứng minh ngay cả qua kích thước tổng thể của Tuareg thế hệ thứ ba:

1. Chiếc xe ngày càng rộng và dài hơn, đạt chiều dài 4878 mm.
2. Việc gia tăng thân xe giúp tăng thể tích thùng xe lên 810 lít, nhiều hơn 113 lít so với Tuareg thế hệ thứ hai.
3. Đồng thời, xe mới trở nên thấp hơn một chút.
4. Mặc dù tăng kích thước nhưng Tuareg "giảm" 106 kg so với thế hệ thứ hai, do sử dụng nhôm nhiều hơn (lên đến 48% cấu trúc).

Trong số các tính năng chính của chiếc SUV mới, cần phải lưu ý đến sự hiện diện của bánh sau có khả năng chịu lực, giúp tăng khả năng cơ động trong thành phố và ổn định khi rẽ trên đường cao tốc. Tuy nhiên, chiếc crossover đã mất vi sai trung tâm cơ học, khóa vi sai cầu sau và hộp số thấp do các tùy chọn này ít phổ biến.

Gói

Tuareg được chuyển giao cho Nga với ba loại động cơ có công suất từ 249 đến 340 mã lực. Chiếc xe cũng có ba cấp độ trang trí. Trong phiên bản cơ bản, nó có:

• 18 "vành;
• quang học LED đầy đủ;
• kiểm soát hành trình;
• kiểm soát khí hậu;
• cảm biến khoảng cách và bảng điều khiển đa chức năng với điều hướnghệ thống.

Cấu hình thứ hai có:

• bánh xe tăng lên 19 inch;
• hệ thống treo khí nén với khoảng sáng gầm có thể điều chỉnh;
• sưởi tất cả các ghế;
• hệ thống chống trộm;
• đánh lửa không cần chìa khóa.

Ngoài ra, còn có cửa hậu chỉnh điện và đường ray mái chéo. Bản trang bị cao cấp nhất của R-Line là bộ body kit thể thao được thiết kế để tạo sự khác biệt ngay lập tức cho chiếc xe giữa dòng. Có cửa sổ phía sau được nhuộm màu của nhà máy và gương chiếu hậu chỉnh điện với bộ nhớ và cài đặt nâng cao.

Bảng đồng hồ của xe là dạng kỹ thuật số hoàn toàn, có hệ thống đa phương tiện với màn hình 15 inch. Ghế trước chỉnh điện và cột lái có sẵn. Do đó, "Tuareg" mới đã trở nên thoải mái và phù hợp hơn nhiều cho thành phố, nhưng nó đã mất đi tính chất off-road.