2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
"Alfa Romeo Giulia" là một chiếc xe danh giá đã được sản xuất bởi một công ty Ý từ tháng 2 năm 2016. Vào mùa hè năm 2015, nó đã được giới thiệu với thế giới như một sự kế thừa của một mẫu xe như Alfa Romeo 159. Việc sản xuất mẫu xe này đã hơn một lần bị hoãn lại. Thực tế là dự án đã không được thay đổi một hoặc hai lần. Công việc thiết kế đặc biệt mất một thời gian dài. Nhưng cuối cùng mô hình đã được đưa vào sản xuất.
Thiết kế
"Alfa Romeo Giulia" trông rất thanh lịch, tương xứng và phong cách. Chiếc xe nổi bật bởi phần nhô ra ngắn, mui xe dài và chắn bùn mạnh mẽ. Nó cũng tự hào có chiều dài cơ sở lớn nhất trong danh mục, kết hợp với thân hình khá nhỏ gọn.
Nhờ các góc bo tròn và các thanh chống xung quanh, chiếc xe trông rất năng động và nhanh nhẹn. Điểm nổi bật chính của mẫu xe này là lưới tản nhiệt nguyên bản và một đường ngang dập chìm. Và, tất nhiên, không thể không chú ýchất lượng cao hoàn thiện bề mặt. Quang học cũng rất khác thường. Cô ấy có một diện mạo hoàn toàn mới. Các cạnh sắc nét ở các cạnh hài hòa với phần trung tâm được bo tròn.
Phần đuôi xe thì sao? Cản xe khủng được tô điểm thêm phần thể thao chọn lọc nổi bật bởi hai cặp ống xả. Ngoài ra, các nhà thiết kế đã làm cho nắp cốp càng nhỏ gọn càng tốt.
Nhìn chung, Alfa Romeo Giulia, bức ảnh được cung cấp bên dưới, hóa ra là một chiếc xe thực sự lộng lẫy, thu hút mọi ánh nhìn.
Nội thất
Alfa Romeo Giulia mới trông thật sang trọng bên trong. Trong quá trình thiết kế nội thất, da thật, kim loại, gỗ và sợi carbon đã được sử dụng. Ngoài ra còn có nhựa, nhưng với số lượng tối thiểu.
Nội thất rất tiện dụng. Đặc biệt hài lòng với nơi làm việc của người lái xe. Bàn điều khiển được quay về phía anh ấy một cách rõ ràng, với cách tính tương tự, tất cả các công tắc và dụng cụ đều được đặt, giúp dễ dàng vận hành.
Cân cổ điển với mặt số có thể được nhìn thấy trên bảng điều khiển. Cũng có màn hình hiển thị nhưng hầu hết các thông số đều được hiển thị trên màn hình đa phương tiện tích hợp vào trung tâm bảng điều khiển. Thấp hơn một chút, bạn có thể thấy các thiết bị để kiểm soát "khí hậu". Nhân tiện, hàng ghế trước được ngăn cách bởi một đường hầm. Và nó đã được quyết định cài đặt một bộ chọn hộp số tự động trên đó.
Kiến trúc
Mẫu sedan thể thao này của nhà sản xuất ô tô Ý dựa trên kiến trúc dẫn động cầu sau mô-đun được gọi là Giorgio. Cô ấy làngụ ý việc sử dụng các vật liệu như carbon và nhôm khi tạo ra cấu trúc.
Các nhà phát triển đặc biệt chú ý đến chỉ đạo. Các kỹ sư đã trang bị cho nó nhiều cài đặt và tích hợp một bộ khuếch đại điện đặc biệt vào cơ chế. Phiên bản cao nhất cũng tự hào có công nghệ Torque Vectoring, tự động chuyển lực riêng lẻ đến từng bánh xe. Bộ vi sai cầu sau được trang bị với mức độ ma sát cao và hệ thống DNA có 4 chế độ hoạt động khác nhau ảnh hưởng đến cài đặt của các bộ phận chính.
Tính năng
Động cơ tốt nhất mà Alfa Romeo Giulia có thể được trang bị là động cơ 6 xi-lanh hình chữ V với dung tích 3 lít. Động cơ được trang bị tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp. Các nhà phát triển cũng ưu ái trang bị cho động cơ công nghệ hủy kích hoạt một phần xi-lanh ở mức tải thấp. Kết quả là một đơn vị tạo ra 510 mã lực.
Nó hoạt động dưới sự điều khiển của "cơ chế" 6 băng tần. Nhưng cũng có những tùy chọn với "số tự động" 8 cấp. Người mua tiềm năng cũng có thể chọn giữa hệ dẫn động bốn bánh và bánh sau.
"Alfa Romeo Giulia", có các đặc điểm thực sự ấn tượng, tự hào về tính năng động tuyệt vời. Xe tăng tốc lên 100 km / h chưa đầy 4 giây. Và tốc độ giới hạn của nó là 321 km / h.
Tùy chọn động cơ
Các mô hình khác cũng được cung cấp. Từ 1,Ví dụ, một đơn vị tăng áp 8 lít cho 300 "ngựa". Và loại động cơ tiêu chuẩn của Alfa Romeo Giulia tự hào? Phiên bản cơ sở được phân biệt bởi động cơ 2 lít thẳng hàng công suất 276 mã lực được trang bị bộ tăng áp. Các động cơ có sẵn khác tạo ra từ 180 đến 330 mã lực. s.
Điều thú vị là mỗi động cơ được phát triển bởi các chuyên gia của mối quan tâm một cách độc lập. Tất cả chúng đều được sản xuất tại nhà máy Fiat. Các đơn vị xăng lần lượt sản xuất 120, 170 và 200 "ngựa". Dầu diesel - 105 và 203 lít. Với. Ngoài các phiên bản mạnh mẽ trên, một mô hình với một động cơ tuabin cũng có sẵn. Nó tạo ra 240 mã lực. s.
Nhân tiện, theo số liệu đã khai báo, chiếc xe này rất tiết kiệm. Phiên bản động cơ diesel 1,4 lít 105 mã lực chỉ tiêu thụ 4-5,4 lít nhiên liệu trên 100 km.
Tính năng thiết kế
Alfa Romeo Giulia có thông số kỹ thuật khá mạnh mẽ. Nhưng động cơ không phải là thứ duy nhất mà mẫu xe này tự hào.
Chiếc xe này cũng có phân bổ trọng lượng lý tưởng - 50 x 50. Nó đã được quyết định làm cho hệ thống treo hoàn toàn độc lập. Chỉ phía sau là thiết kế đa liên kết, và phía trước - xương đòn kép. Hệ thống phanh rất hiệu quả, khả năng xử lý tuyệt vời và mẫu xe này cũng tự hào có hệ thống giảm xóc thích ứng. Nhờ những tính năng này, xe di chuyển hoàn hảo và thậm chí vượt qua các góc cua ở tốc độ cao.
Nhân tiện, người lái xe có thể cấu hình lại hệ thống. Điều thú vị là phiên bản hàng đầu (với động cơ mạnh nhất) có chế độ đua. Nó đi kèm với phanh gốm-carbon.
Và tất nhiên, bảo mật. Cô ấy đang ở đẳng cấp phù hợp. Alfa Romeo Giulia nhận 5 sao trong bài kiểm tra của Euro NCAP. Và điều này càng làm cho sự mới lạ trở nên hấp dẫn hơn.
Thiết bị và chi phí
Alfa Romeo Giulia được trang bị hoàn hảo ngay cả ở phiên bản cơ bản. Bên trong, nó có một vô lăng đa chức năng nhỏ gọn vừa vặn trong tay bạn. Ngoài ra nó còn được trang bị nút tích hợp của hệ thống Start / Stop. Nó cũng tự hào có hệ thống đa phương tiện 8,4 inch hoàn toàn mới, được bổ sung bởi hệ thống âm thanh cao cấp và nhiều tính năng khác.
Ngoài những thứ trên, danh sách trang bị của xe bao gồm điều khiển hành trình 2 vùng, mâm xe hợp kim 16 inch, cảm biến đỗ xe phía sau, gạt mưa trang bị cảm biến gạt mưa, vô lăng bọc da, đèn LED DRL, cửa sổ chỉnh điện, điều hòa nhiệt độ, 6 túi khí an ninh và gương chiếu hậu có sưởi.
Chi phí của chiếc xe ở phiên bản cơ bản là khoảng 35 nghìn đô la. Đây là khoảng 2.230.000 rúp. Và ở cấu hình tối đa với động cơ mạnh nhất, chi phí sẽ tăng lên 70.000 USD. Tuy nhiên, xem xét những đặc điểm mà các nhà sản xuất ưu đãi cho sự mới lạ thì đây là một mức giá hợp lý.
Đề xuất:
Tua bin điện: đặc điểm, nguyên lý hoạt động, ưu nhược điểm của công việc, mẹo lắp đặt tự làm và đánh giá của chủ sở hữu
Tua bin điện đại diện cho giai đoạn tiếp theo trong sự phát triển của bộ tăng áp. Mặc dù có những ưu điểm đáng kể so với các tùy chọn cơ khí, nhưng chúng hiện không được sử dụng rộng rãi trên ô tô sản xuất do chi phí cao và sự phức tạp của thiết kế
"Alfa Romeo 145" - mô tả, đặc điểm
Thị trường thứ cấp chỉ toàn xe ô tô từ nước ngoài mang về. Tuy nhiên, trong hầu hết các trường hợp, đây là các thương hiệu của Đức hoặc Nhật Bản. Nhưng hôm nay chúng ta sẽ xem xét một thương hiệu khá hiếm và phi thường. Đây là Alfa Romeo. Cô ấy đại diện cho cái gì? Chúng ta cùng tìm hiểu mẫu xe "Alfa Romeo 145"
Alfa Romeo Giulia: thông số kỹ thuật và hình ảnh
Vào mùa hè năm 2015, công ty Alfa Romeo của Ý đã giới thiệu sản phẩm mới của mình - Alfa Romeo Giulia. Chiếc xe này đã đi trước nhiều bước so với những người tiền nhiệm về trang bị và thiết kế, đồng thời trông cũng rất thú vị so với nền tảng của các đối thủ cạnh tranh. Chúng tôi mời bạn xem xét kỹ hơn những gì mới
Động cơ xe địa hình "Barkhan": đặc điểm, vận hành, ưu nhược điểm
Xe địa hình nội địa "Barkhan" được thiết kế để di chuyển người và hàng hóa ở những vùng đất có tuyết hoặc ngập nước. Thiết bị có thể vượt qua độ sâu trôi, cũng như khả năng không thể vượt qua của đất sét và than bùn. Ngoài ra, xe ba bánh có thể lái qua các rãnh, dốc và bãi chứa đầy nhớt ở độ sâu 30 cm
Dầu động cơ: đặc tính của dầu, chủng loại, phân loại và đặc điểm
Người lái xe mới bắt đầu phải đối mặt với nhiều câu hỏi khi vận hành chiếc xe đầu tiên của họ. Một trong những chính là sự lựa chọn của dầu động cơ. Có vẻ như với loạt sản phẩm ngày nay trên các kệ hàng, không có gì dễ dàng hơn việc lựa chọn những gì nhà sản xuất động cơ khuyến nghị. Nhưng số lượng câu hỏi về các loại dầu không giảm
