2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Máy xúc EO-3323 là loại máy gầu đơn đa năng được sử dụng cho các công trình xây dựng hoặc đào đất khác nhau. Thiết bị này có được sự phổ biến nhờ độ tin cậy và dễ bảo trì. Máy kéo này thuộc loại "xe dài" do Tver Combine sản xuất thành công từ năm 1983.
Thông tin chung
Máy đào EO-3323 thường được sử dụng nhất để đào hố, rãnh, tải đất đá và đất đông lạnh vào bãi chứa. Thiết kế của thiết bị cho phép nó được sử dụng trong điều kiện đô thị và các khu vực thông thoáng. Mô hình này đã bị ngừng sản xuất nối tiếp, nhưng nó vẫn tiếp tục được sử dụng rộng rãi.
Máy xúc EO-3323 được xếp vào loại máy nạo vét một gầu. Thiết bị di chuyển bằng bánh xe, giúp đơn giản hóa quá trình vận chuyển đến nơi làm việc. Một trong những phẩm chất tích cực chính của máy kéo là độ bền của nó. Theo tài liệu kỹ thuật, đơn vị có nguồn lao động 8 nghìn giờ không tính vốnsửa. Máy có thể hoạt động trong những điều kiện khó khăn nhất. Theo thống kê, thiết bị có thể hoạt động lên đến 14 nghìn giờ mà không xảy ra sự cố nghiêm trọng.
Đặc tính kỹ thuật của máy xúc EO-3323
Sau đây là các thông số chính của sửa đổi được đề cập:
- Loại đơn vị điện - loại động cơ diesel D-243.
- Đánh giá công suất - 81 mã lực s.
- Áp suất trong hệ thống thủy lực là 28 MPa.
- Thời lượng của chu kỳ làm việc - 16 giây.
- Tốc độ di chuyển - 20 km / h.
- Công cụ làm việc chính là một cái gàu xúc có gầu dung tích 0,65 mét khối.
- Trọng lượng với thiết bị - 12,4 tấn.
- Chiều cao bán phá giá - 5,63 m.
- Khung - kiểu hàn.
- Nền tảng ổn định trên bánh xe khí nén.
Ưu và nhược điểm
Trong số những ưu điểm của máy xúc EO-3323, cần lưu ý những điểm sau:
- Độ tin cậy trong hoạt động.
- Kiểm soát thoải mái các tệp đính kèm.
- Chống rung đặc biệt.
- Thiết bị thủy lực có độ chính xác cao.
- Sự hiện diện của một cảm biến đặc biệt cho phép bạn theo dõi sự thay đổi vị trí của các thiết bị trong khi lái xe.
- Một cặp giá đỡ có bản lề đảm bảo sự ổn định hoàn toàn của thiết bị trong quá trình vận hành, có tính đến kích thước lớn của mô hình.
Nhược điểm bao gồm thiết kế lỗi thời, tiêu thụ nhiều nhiên liệu, người vận hành kém thoải mái, không có hệ thống làm sạchmáy lạnh và máy điều hòa không khí.
Tính năng thiết kế
Theo tiêu chuẩn, máy xúc Kalininets EO-3323 được trang bị một nhà máy điện diesel nằm ở phía bên phải của bệ. Đối với các vùng có khí hậu ôn hòa, động cơ cấu hình D-75P1 được gắn với ổ điện, giúp thiết bị có thể khởi động trực tiếp.
Máy xúc thủy lực tăng cường EO 3323 giúp việc quản lý trở nên đơn giản nhất có thể. Cabin được trang bị một cặp giá đỡ thẳng đứng, bảng điều khiển nằm ở vị trí thuận tiện và vô lăng bo tròn. Cấu hình này đảm bảo thao tác được thực hiện nhanh chóng và chính xác.
Dù thực tế là công suất động cơ chỉ 75 "ngựa", tốc độ giới hạn của xe đạt 20 km / h. Các thông số này đảm bảo việc vận chuyển máy kéo đến nơi làm việc. Các sửa đổi nâng cao được trang bị động cơ gia cố với sức mạnh 81 lít. s.
Hệ thống làm việc
Trên máy xúc EO-3323, các đặc điểm nêu trên, ở thế hệ thứ hai, thiết kế cải tiến được cung cấp, các yếu tố có năng suất cao với mức tiêu thụ vật liệu cụ thể thấp và tăng sự thoải mái cho người lái xe..
Chiếc xe đã nhận được một sự cải tiến đáng kể do sự ra đời của các hệ thống cập nhật. Thiết bị thủy lực bao gồm một số thành phần và cụm lắp ráp, cụ thể là:
- Động cơ thủy lực.
- Bơm tích hợp.
- Một cặp nhà phân phối với bốn ống cuộn.
- Bộ đồng bộ hóa một mảnh tùy chọn.
- Tuyến tínhvà đổ đầy các bộ lọc với mức xử lý 25 micron.
- Bộ làm mát dầu.
- Tay lái kiểu thủy lực có đồng hồ đo.
- Đường ống.
- Hồ chứa.
- Hệ thống tự động bảo vệ.
Kết quả của việc sửa đổi thiết kế, hiệu suất của hệ thống thủy lực đã tăng lên, áp suất cuối cùng đã tăng lên 28 MPa. Chỉ số hiệu suất là 60 lít mỗi phút. Các thông số như vậy được coi là hiệu suất cao trong giai đoạn đó. Tất cả những điểm này đã làm giảm trọng lượng của máy.
Khung
Máy xúc đang được xem xét được đặt trên bệ quay hoàn toàn có bánh xe khí nén. Đế có một cần kéo dài với một tay cầm, được kết nối với thân máy. Nền tảng quay với sự trợ giúp của truyền động thủy lực và hộp số hành tinh hai chế độ.
Khung xe là kết cấu kim loại hàn với công thức bánh xe 4x4. Phần phía trước của trục trước được điều khiển, hai thanh đỡ có thể thu vào được lắp trên khung xe. Một lưỡi máy ủi được đặt phía trước, đóng vai trò như giá đỡ thứ ba, thiết kế của máy cho phép vận chuyển với tốc độ 50 km / h.
Thiết bị gắn và chính
Các phụ kiện tiêu chuẩn của máy xúc bao gồm một móng sau và một cần L-monobloc Các cơ cấu chính được làm bằng thép hợp kim thấp và có khả năng chống ăn mòn và mài mòn cao.
Đặc điểmxẻng thẳng:
- Tốc độ cắt của đất là 100 kN.
- Bán kính / chiều cao đào tối đa - 6780/7660 mm.
- Dỡ - 4200 mm.
- Lực cắt đất (tối đa) - 100 kN.
- Chiều sâu xử lý tối đa - 5400 mm.
- Dung tích xô - từ 0,5 đến 0,8 mét khối.
Trong số các phụ kiện bổ sung, máy kéo có thể được trang bị một thanh mũi tên có chiều dài khác nhau từ 1900 đến 3400 milimét, một gầu tải trực tiếp có dung tích 1,2 "khối", cho phép xếp dỡ hàng hóa với mật độ lên đến đến 1,4 tấn / mét khối. m.
Trang bị khác:
- Cầu dao thủy lực với các đầu khuyên có thể hoán đổi cho nhau.
- Ripper cho đất đông lạnh.
- Tấm lót.
- Máy khoan và thiết bị khoan.
- Tải thiết bị nâng.
Cab
Nơi làm việc của thiết bị được đề cập là một trong những yếu tố quan trọng nhất của thiết bị. Theo tiêu chuẩn mới, nó phải tuân thủ các quy tắc và yêu cầu nhất định. Cấu hình cabin có khung cứng với khả năng chống xoắn tăng lên. Một cặp trụ dọc đóng vai trò như các bộ phận cố định.
Ghế lái có thể điều chỉnh ngang dọc, trang bị hệ thống giảm sóc và dây đai an toàn. Gương chiếu hậu được gắn bên ngoài ca-bin, các thiết bị tương tự được cung cấp thêm để khắc phục vùng "chết". Tiện nghi được nâng cao nhờ máy sưởi, các thiết bị điều khiển hiện đại, tấm che nắng, cần gạt nước kính chắn gió. Cũng có sẵnhai bảng điều khiển máy chủ.
Kích thước và mục đích
Kích thước khóa:
- Trọng lượng của máy xúc EO 3323 là 14 tấn.
- Chiều dài / chiều rộng / chiều cao - 7, 55/2, 5/3, 7 m.
- Điểm đến - bốc xếp vật liệu rời.
- Đào rãnh, kênh, rạch, hố, kể cả đất loại 4.
- Khai thác đá và đất đóng băng.
- Xây dựng ứng dụng.
Tóm tắt
Năm 1983, nhà máy máy xúc Kalinin đã sản xuất một loại máy hoàn toàn mới cho thời kỳ đó. Thiết bị gầu đơn đa năng được phân biệt bởi sự hiện diện của bánh xe khí nén và một số đặc điểm nâng cao. Nhà sản xuất mới nhất của máy xúc này là TVEKS Corporation. Thiết bị này vẫn được sử dụng tích cực trong các lĩnh vực kinh tế, khai thác mỏ và xây dựng.
Đề xuất:
DEK-251: thông số kỹ thuật, kích thước, trọng lượng, khả năng chịu tải và tính năng vận hành
DEK-251: thông số kỹ thuật. kích thước, thiết kế, sơ đồ, tính năng, ứng dụng, ưu và nhược điểm. Cần trục bánh xích DEK-251: thông số, trọng lượng, khả năng chịu tải, sắc thái hoạt động, vận chuyển, hình ảnh
"Peugeot Boxer": kích thước, đặc tính kỹ thuật, sức mạnh công bố, tốc độ tối đa, tính năng vận hành và đánh giá của chủ sở hữu
Kích thước "Peugeot-Boxer" và các đặc tính kỹ thuật khác. Xe "Peugeot-Boxer": thân xe, sửa đổi, sức mạnh, tốc độ, tính năng vận hành. Đánh giá của chủ sở hữu về phiên bản chở khách của xe và các mẫu xe khác
Van "Lada-Largus": kích thước khoang chở hàng, thông số kỹ thuật, tính năng vận hành, ưu nhược điểm của xe
Xe van Lada-Largus đã trở nên phổ biến vào năm 2012, khi chiếc xe này lần đầu tiên gia nhập thị trường nội địa, ngay lập tức đứng ngang hàng với các thương hiệu xe hơi nổi tiếng như Citroen Berlingo, Renault Kangoo và VW Caddy. Các nhà phát triển của chiếc xe đã cố gắng làm cho mẫu xe có giá cả phải chăng nhất có thể, mà không làm giảm chất lượng hoàn thiện bên ngoài và nội thất, đồng thời duy trì độ bền kết cấu cao và kích thước lớn của khoang chở hàng của xe van Lada-Largus
ZIL 131: trọng lượng, kích thước, kích thước, thông số kỹ thuật, mức tiêu thụ nhiên liệu, tính năng vận hành và ứng dụng
Xe tải ZIL 131: trọng lượng, kích thước tổng thể, tính năng vận hành, ảnh. Thông số kỹ thuật, khả năng chịu tải, động cơ, ca bin, KUNG. Trọng lượng và kích thước của xe ZIL 131 là bao nhiêu? Lịch sử hình thành và nhà sản xuất ZIL 131
"Toyota Tundra": kích thước, trọng lượng, phân loại, đặc tính kỹ thuật, công suất khai báo, tốc độ tối đa, tính năng vận hành và đánh giá của chủ sở hữu
Kích thước của Toyota Tundra khá ấn tượng, chiếc xe dài hơn 5,5 mét với động cơ mạnh mẽ, đã trải qua quá trình biến đổi và thay đổi hoàn toàn trong hơn mười năm sản xuất của Toyota. Vào năm 2012, chính chiếc Toyota Tundra đã vinh dự được kéo lên tàu con thoi Endeavour của Trung tâm Khoa học California. Và tất cả đã bắt đầu như thế nào, bài viết này sẽ cho biết