2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:05
Nóng cabin là vấn đề muôn thuở của các dòng xe trong nước. Cô ấy quen thuộc với chúng tôi từ “số chín” và “số tám”. Dù hợp tác chặt chẽ với General Motors nhưng mẫu SUV Chevrolet Niva cũng gặp vấn đề về hệ thống sưởi cabin. Đặc biệt, đây là một bộ tản nhiệt. Trong bài viết hôm nay, chúng ta sẽ nói về cách tự tay thay bộ tản nhiệt của bếp từ Niva-Chevrolet.
Dấu hiệu của sự cố
Xác định điều này là đủ dễ dàng. Nếu bên trong của bộ trao đổi nhiệt bị tắc, lò sưởi Chevrolet Niva sẽ không hoạt động. Không khí lạnh sẽ liên tục thổi ra từ các tấm làm lệch hướng, vì chất chống đông bên trong không lưu thông. Đơn giản là bếp không có nơi nào để lấy nhiệt.
Nhưng sự cố này cũng có thể xảy ra do ổ đĩa bếp bị hỏng (đặc biệt nếu đó là cáp). Mở nắp và kiểm tra mức chất lỏng trong bình giãn nở.xe tăng. Nếu nó ở mức tối thiểu, thì có một sự rò rỉ. Nó có thể liên quan đến sự cố của các tế bào tản nhiệt. Thường chất chống đông chảy trực tiếp vào cabin. Do đó, bạn sẽ nhận thấy ngay một mùi đặc trưng. Bản thân chất lỏng sẽ là dầu và các vệt nhờn sẽ xuất hiện trên thảm.
Bạn cần thay gì?
Vì vậy, trước tiên bạn cần chọn một bộ trao đổi nhiệt mới. Có một số nhà sản xuất bộ tản nhiệt bếp cho Chevrolet Niva đang được bán:
- DAAZ.
- "Luzar".
- "Thủ công".
Đánh giá theo các đánh giá, tốt nhất trong số đó là DAAZ. Ngoài ra, nhà sản xuất này làm việc chặt chẽ với các dịch vụ và đại lý được chứng nhận để sửa chữa bảo hành. Giá của một mặt hàng mới là khoảng 1600 rúp.
Chúng tôi cũng cần cao su xốp mỏng. Nó là cần thiết để giảm khoảng trống trong luồng không khí. Nhờ sự "điều chỉnh" này, dòng chảy sẽ đi trực tiếp qua bộ tản nhiệt và không qua nó.
Ngoài ra, bạn sẽ cần một tuốc nơ vít Phillips để vặn các bộ phận bên trong và kẹp ống lò sưởi.
Vì bếp sử dụng chất làm mát nên khi tháo dỡ chắc chắn sẽ bị tràn. Để tránh ngập trong cabin, chúng tôi chuẩn bị một chai nhựa đã cắt và những mảnh polyetylen. Tốt nhất, bạn cần rút hết chất lỏng ra khỏi hệ thống. Khi kết thúc quá trình cài đặt, hãy đổ đầy lại qua bình giãn nở.
Bắt đầu
Nếu bộ tản nhiệt của bếp Niva-Chevrolet đang được thay thế mà không có điều hòa, bạn cần phải tháo ngăn chứa găng tay ra khỏi phía hành khách. Nó được gắn bằng vít. Muộn nhấtđặt trong một hộp riêng để không gặp khó khăn khi cài đặt.
Nếu bạn thay bộ tản nhiệt của bếp Niva-Chevrolet bằng máy lạnh, bạn sẽ phải tháo rời tấm ốp phía trước và một phần của khoang động cơ.
Vì vậy, chúng ta hãy bắt đầu thay thế. Đầu tiên, tháo ngăn đựng găng tay và lấy nó ra khỏi khoang hành khách. Tiếp theo, bạn cần loại bỏ ống dẫn khí phía dưới, nó chặn lối vào bộ tản nhiệt. Để đảm bảo an toàn, chúng tôi đặt các tông hoặc polyetylen trên thảm.
Tiếp theo, sử dụng tuốc nơ vít Phillips, nới lỏng kẹp giữ ống tản nhiệt dưới. Hãy cẩn thận - chất chống đông có thể văng ra khi ngắt kết nối. Cố gắng loại bỏ cẩn thận để dung dịch làm mát không dính vào da và mắt. Nếu đường ống được đặt chắc chắn trong rãnh, hãy xoay nó theo chiều kim đồng hồ và ngược chiều kim đồng hồ. Ở giai đoạn tiếp theo, tháo ống thứ hai. Nó cũng được gắn vào các kẹp. Tiếp theo, tháo một số ốc vít gắn bộ tản nhiệt vào thân bếp.
Chúng tôi lấy bộ trao đổi nhiệt ra. Hãy sẵn sàng cho những khó khăn. Bộ tản nhiệt có thể va vào ống dẫn khí. Để loại bỏ nó, bạn sẽ cần phải cắn góc nhựa của bộ trao đổi nhiệt. Nó cũng có thể tựa vào nắp hộp tiếp đạn. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải lấy chìa khóa đến số 8 và mở nắp khối. Đây là cách duy nhất để nhường chỗ cho việc tháo dỡ bộ tản nhiệt của bếp Chevrolet Niva.
Cài đặt
Như vậy là việc thay thế bộ tản nhiệt bếp từ Niva-Chevrolet đã gần như hoàn tất. Bây giờ bạn cầncài đặt phần tử mới theo thứ tự ngược lại. Đầu tiên, bạn cần dán lên nó một dải cao su xốp mỏng. Tốt hơn là sử dụng keo "Moment" hoặc "Liquid Nails" cho việc này. Tiếp theo, với sự trợ giúp của một chiếc giũa, chúng tôi cắn một góc nhựa (theo cách tương tự như trong quá trình tháo dỡ). Cài đặt cũng có thể khó khăn. Cao su xốp thường bám vào các chi tiết nội thất.
Vì vậy, bạn cần phải áp dụng sự khéo léo và kỹ năng để đặt nguyên tố vào chỗ ngồi mà không bị hư hại. Sau đó, chúng tôi lắp đặt các đường ống trên bộ trao đổi nhiệt ở cả hai bên. Chúng tôi buộc chặt hộp đựng găng tay và các bộ phận nội thất khác. Việc này hoàn tất việc thay thế bộ tản nhiệt của bếp Niva-Chevrolet. Nó chỉ còn lại để thêm chất chống đông đến mức mong muốn trong thùng giãn nở.
Lời khuyên hữu ích
Theo quy luật, các đường ống của bếp vừa đủ chặt trên bộ tản nhiệt. Những người lái xe có kinh nghiệm khuyên bạn nên sử dụng mỡ Litol-24. Chúng tôi phủ bên trong đường ống và lắp đặt mọi thứ vào vị trí. Dây cao su sẽ đi vào mà không cần nỗ lực. Ngoài ra, lithol sẽ giúp chúng ta có độ kín khít và ngăn ngừa rò rỉ chất chống đông ở các khớp nối.
Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách tự thay thế bộ tản nhiệt của bếp từ Niva-Chevrolet.
Đề xuất:
Cách nhiệt tản nhiệt: tổng quan về các mẫu
Cách nhiệt tản nhiệt: chủng loại, tổng quan về model, hình ảnh, tính năng vận hành, lắp đặt. Cách nhiệt bộ tản nhiệt ô tô: mô tả, đặc điểm
Quạt tản nhiệt tản nhiệt: thiết bị và các trục trặc có thể xảy ra
Thiết kế của bất kỳ chiếc ô tô hiện đại nào cũng bao gồm nhiều thành phần và cơ chế khác nhau. Một trong số đó là hệ thống làm mát động cơ. Nếu không có nó, động cơ sẽ bị quá nhiệt liên tục, điều này cuối cùng sẽ vô hiệu hóa nó. Thành phần quan trọng của hệ thống này là quạt tản nhiệt tản nhiệt. Chi tiết này là gì, được sắp xếp như thế nào và nhằm mục đích gì?
Thay bộ tản nhiệt bếp từ: có và không có điều hòa
Bộ tản nhiệt của bếp từ Priora được thay thế khi nào và như thế nào nếu không có điều hòa? Thay bếp từ điều hòa Priora: công nghệ, tính năng, các giai đoạn làm việc, hình ảnh
Bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống làm mát động cơ. Hàn bộ tản nhiệt làm mát
Trong quá trình hoạt động động cơ xe sẽ nóng lên đến nhiệt độ đủ cao, hệ thống làm mát được thiết kế để tránh quá nhiệt. Việc sửa chữa, chẩn đoán và bảo dưỡng hệ thống này là rất quan trọng, vì động cơ đốt trong quá nóng sẽ vô hiệu hóa xe
Rò rỉ bộ tản nhiệt: nguyên nhân và cách loại bỏ chúng. Hàn bộ tản nhiệt làm mát động cơ
Bộ tản nhiệt làm mát động cơ là một bộ phận rất quan trọng trên ô tô. Hệ thống này liên tục loại bỏ nhiệt dư thừa trong động cơ và tản ra ngoài môi trường. Một bộ trao đổi nhiệt hoàn toàn có thể sử dụng được là sự đảm bảo nhiệt độ tối ưu cho động cơ, tại đó nó có thể tạo ra toàn bộ công suất mà không gặp sự cố và hỏng hóc