Làm thế nào để khởi động động cơ diesel trong thời tiết lạnh? Khởi động ô tô vào mùa đông như thế nào? Mẹo, khuyến nghị

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Vào mùa đông, việc khởi động máy "lạnh" đôi khi trở thành nhiệm vụ bất khả thi đối với người lái xe ô tô. Đôi khi điều này đòi hỏi rất nhiều nỗ lực. Nhưng không phải chủ xe nào cũng có nhiều thời gian rảnh rỗi như vậy. Nhưng làm thế nào để tránh tình trạng như vậy? Trong bài viết hôm nay, chúng tôi sẽ cho bạn biết cách khởi động động cơ diesel vào mùa đông. Chúng tôi cũng sẽ xem xét các mẹo giúp bạn tránh thường xuyên rơi vào những tình huống khó chịu như vậy.

Tìm "mẫu số chung"

Làm thế nào để khởi động động cơ diesel trong thời tiết lạnh? Để bắt đầu, chúng ta hãy xem xét các nguyên nhân khiến động cơ khởi động kém ở nhiệt độ thấp. Hãy chỉ nói rằng có rất nhiều trong số họ. Nhưng hầu hết chúng đều có một mẫu số chung - chất lỏng. Hơn nữa, nhiệt độ môi trường càng thấp, động cơ sẽ hoạt động càng tồi tệ.

Trong trường hợp động cơ diesel, sương giá sẽ tấn công nhiên liệu. TạiVới sự giảm nhiệt độ nhanh chóng, nó bắt đầu đặc lại, làm thay đổi thành phần của chất lỏng. Do đó, nhiên liệu khó bắt lửa hoặc không qua được bộ lọc tinh.

Pin cũng được kết nối với chất lỏng, trong đó các quá trình hóa học liên tục diễn ra (tạo ra dòng điện). Và nhiệt độ không khí càng thấp, chúng xảy ra càng chậm.

Dầu động cơ cũng có thể là nguyên nhân khiến xe chạy động cơ diesel khởi động không tốt. Nó, giống như nhiên liệu, cũng có xu hướng đặc lại. Do đó, khi nhiệt độ giảm, chuyển động của các bộ phận cọ xát của trục khuỷu trở nên phức tạp hơn. Thậm chí tệ hơn, nếu màng dầu bị vỡ hoặc biến mất hoàn toàn. Thì việc đại tu nhà máy điện là không thể tránh khỏi.

Làm thế nào để khởi động động cơ diesel vào mùa đông? Lần chạy đầu tiên

Nếu xe của bạn không nổ máy lần đầu tiên, đừng hoảng sợ. Quá trình này sẽ kéo dài không quá 15 giây. Sau đó, bạn nên xoay chìa khóa về vị trí ban đầu và để pin “nghỉ ngơi” trong một đến hai phút. Tốt nhất, xe nên bắt đầu với tối đa 3 lần thử. Nếu xe của bạn vẫn không nổ máy, đừng lặp lại quá trình này nhiều lần. Điều này sẽ chỉ làm giảm hiệu suất của bộ khởi động và làm hao pin.

Bắt đầu sử dụng phương pháp "chiếu sáng"

Vào mùa đông, hãy luôn dự trữ sẵn những sợi dây cáp. Nhờ chúng, bạn có thể nhanh chóng khởi động xe. Sự trợ giúp có thể được cung cấp không chỉ bởi một người bạn, mà còn bởi bất kỳ người lái xe thân thiện nào đi ngang qua bạn.

Nếu xecó thể bắt đầu phương pháp "thắp sáng", anh ta có thể an toàn đi xa hơn. Nhưng điều cần lưu ý là bạn không nên tắt máy ngay sau khi đánh lửa. Để pin hoàn toàn "no" với điện bằng cách lái xe ít nhất 5 km. Và tốt nhất bạn nên để động cơ hoạt động trong khoảng một giờ. Trong trường hợp này, pin chắc chắn sẽ tiếp tục sạc và sẽ cung cấp dòng điện khởi động bình thường vào lần khởi động tiếp theo.

Sử dụng phụ gia và kháng nguyên

Vì vậy, xe của chúng tôi bị đóng băng. Làm thế nào để bắt đầu nó nếu không có chiếc xe phù hợp gần đó mà từ đó chiếc xe có thể "phát sáng"? Trong trường hợp đó, chào mừng bạn đến với thế giới phụ gia và gel chống thấm. May mắn thay, việc tìm kiếm chúng không khó ngay cả ở những thị trấn nhỏ. Thông thường, những người lái xe thích các nhà sản xuất nổi tiếng như Liquid Moli, Hado và Castrol. Do thành phần của chúng, chúng không cho phép parafin có trong nhiên liệu diesel nhân lên đầy đủ. Thực tế là khi nhiệt độ giảm xuống, nhiên liệu này bắt đầu bị vẩn đục, tạo thành kết tủa đặc biệt. Do đó, nhiên liệu diesel không vào được buồng đốt, bị kẹt lại ở thành bộ lọc.

Chúng tôi cũng lưu ý rằng các chất phụ gia và gel chống dính không hòa tan parafin trong chất lỏng, chúng chỉ trì hoãn sự phát triển của nó khi nhiệt độ giảm tiếp theo. Tuy nhiên, như thực tế cho thấy, điều này là khá đủ để khởi động động cơ diesel trong sương giá 40 độ. Đúng, để làm được điều này, bạn cần biết cách sử dụng kháng nguyên một cách chính xác. Và nó được đổ vào bể ở nhiệt độ trên 0 … +1 độ C. Trong trường hợp này, công cụ mang lại lợi ích thực sự cho động cơ.

Sắc thái của kháng nguyên

Các nhà sản xuất ô tô hiện đại không khuyến khích sử dụng phụ gia trong nhiên liệu. Điều này áp dụng cho động cơ TDI, HDI và CDI. Sự cấm đoán này được giải thích là do sự phức tạp trong thiết kế của thiết bị nhiên liệu. Nhưng những người lái xe nói rằng khi được sử dụng cẩn thận và vừa phải, chất phụ gia này không gây hại cho việc lắp đặt động cơ diesel.

Khi sử dụng gel chống, điều quan trọng không chỉ là chú ý đến nhiệt độ môi trường, mà còn phải chú ý đến tỷ lệ mà bạn cần thêm chất lỏng vào bể. Các nhà sản xuất chỉ ra thông tin này trên nhãn.

Điều gì sẽ xảy ra nếu nhiên liệu diesel đã đông lạnh?

Làm thế nào để khởi động xe vào mùa đông nếu nhiên liệu đã đông? Tất nhiên, không thể "hồi sinh" một nhiên liệu diesel vốn đã đông lạnh chứa đầy parafin. Cách duy nhất là đổ vào hộp và đun đến nhiệt độ 60-70 độ C. Sau đó, thêm vài ml kháng nguyên và đổ chất thu được vào bể. Nhưng trước khi khởi động xe vào mùa đông, người lái xe nên lắp trước bộ lọc nhiên liệu mới.

Thông tin chi tiết về dầu hỏa

Người lái xe có kinh nghiệm không tin tưởng các sản phẩm mới khác nhau dưới dạng gel và phụ gia chống và thường thích pha loãng nhiên liệu diesel với dầu hỏa. Trong thực tế, kết quả là như nhau, và phương pháp này không chỉ có thể được sử dụng trên các động cơ cũ hơn. Dầu hỏa có độ nhớt cao nên không gây hại cho hệ thống nhiên liệu. Các chuyên gia khuyên bạn nên pha loãng nhiên liệu diesel với dữ liệunhiên liệu theo tỷ lệ không quá 30 phần trăm, nghĩa là, đối với 100 lít nhiên liệu diesel, tối đa là 30 lít dầu hỏa.

Xăng

Nhưng loại sản phẩm dầu này nên được xóa hoàn toàn khỏi danh sách "lò sưởi" được sử dụng cho động cơ diesel. Thực tế là xăng, không giống như phụ gia và dầu hỏa, không có tính chất bôi trơn. Và điều này có nghĩa là trong quá trình động cơ hoạt động, bơm nhiên liệu cao áp sẽ bơm chất lỏng “làm khô”. Do đó, trước khi khởi động động cơ diesel trong thời tiết lạnh giá theo cách này, hãy nhớ rằng việc sửa chữa thiết bị nhiên liệu có thể tốn từ 200 đến 500 Euro. Trong trường hợp nghiêm trọng, nên pha loãng xăng với dầu.

Phích cắm phát sáng

Trước khi khởi động động cơ diesel vào mùa đông, bạn cần phải làm ấm nến một cách cẩn thận. Làm thế nào để làm nó? Trước tiên, bạn cần vặn khóa điện, sau đó đợi cho đến khi một bóng đèn ở dạng lò xo xuất hiện trên bảng điều khiển. Thông thường nó có màu vàng hoặc đỏ (bạn có thể thấy nó trong ảnh bên dưới).

Sau vài giây, nó biến mất, thông báo rằng nhiên liệu đã đủ ấm. Sau đó, đưa chìa khóa điện về vị trí ban đầu. Để làm nóng hoàn toàn các phích cắm phát sáng, cần lặp lại quy trình này nhiều lần nữa với khoảng thời gian từ 2 - 3 giây. Thực tế là các nhà sản xuất nước ngoài hoàn toàn không biết ô tô của họ phải đối mặt với nhiệt độ thấp như thế nào ở Nga, đặc biệt là ở các khu vực phía bắc. Hỗn hợp nhiên liệu trong giai đoạn này chỉ đơn giản là không thể nóng lên bình thường, vì vậy hãy lặp lại quy trình này lần lượtphím theo sau nhiều lần.

Ngoài ra, trước khi khởi động động cơ diesel trong điều kiện trời lạnh, không nên tháo xe ra khỏi số mà nên bóp hết ly hợp (áp dụng cho xe có hộp số sàn). Thực tế là vào mùa đông, dầu hộp số có xu hướng bị đọng lại, tức là khi tháo xe ra khỏi hộp số, bạn buộc đĩa và bánh răng trượt mà không cần bôi trơn.

Xe đông lạnh. Làm thế nào để đưa cô ấy "khỏi tay đẩy"?

Thật không may, phương pháp này không thể được sử dụng trên những chiếc xe có động cơ như vậy. Lý do cho điều này là dây đai thời gian, có thể bị gãy hoặc nhảy một vài răng về phía trước. Do đó, bất kỳ nỗ lực nào để khởi động động cơ diesel "bằng bộ đẩy" trong hầu hết các trường hợp đều trở thành một sửa chữa tốn kém.

Lời khuyên cho tương lai

Tất nhiên, tốt nhất là bạn nên đề phòng những trường hợp này. Đối với điều này, chúng tôi khuyên bạn nên:

1. Để xe trong gara. Lý tưởng nhất, nhiệt độ không khí cao nhất và ổn định nhất là trong các loại mặt bằng dưới lòng đất. Nhưng nếu bạn không có một nhà để xe như vậy, hãy cố gắng cách nhiệt các cổng của một cái thông thường. Một chiếc xe được cất giữ trong một căn phòng như vậy không chỉ được bảo vệ khỏi sự đóng băng của nhiên liệu mà còn không bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài (mưa và tia cực tím trực tiếp vào mùa hè).



2. Luôn đổ đầy nhiên liệu chất lượng. Tất nhiên, lời mời chào của các trạm xăng tại các trạm xăng giá rẻ có vẻ hấp dẫn, nhưng vào mùa đông, bạn chỉ nên tìm các trạm xăng của các chuỗi lớn. Đối với nhiên liệu diesel cụ thể, tất cả các trạm nạp trongkhoảng thời gian từ tháng 12 đến tháng 2 chỉ nên bán nhiên liệu diesel cấp đông, không bị đóng băng ở nhiệt độ -20 độ C.
3. Bảo quản pin tại nhà nếu có thể. Ngay cả khi ô tô của bạn được cất trong nhà để xe, bạn vẫn nên tháo pin vào ban đêm. Pin ấm sẽ đảm bảo động cơ khởi động đáng tin cậy ngay cả ở nhiệt độ thấp nhất. Và trước khi khởi động động cơ diesel trong điều kiện lạnh giá, đừng bỏ qua việc kiểm tra mức sạc ắc quy không cần thiết. Nếu nó thấp hơn 12,5 volt, hãy kết nối nó với bộ sạc trong 1-2 giờ. Trong thời tiết lạnh, mức sạc pin sẽ cao hơn một chút so với bình thường, tức là khoảng 12,5-13,5 V.

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách khởi động động cơ diesel vào mùa đông. Chúng tôi hy vọng những lời khuyên trên là hữu ích cho bạn. Chúc may mắn trên đường!