"Niva" nào tốt hơn, dài hay ngắn: kích thước, kích thước, thông số kỹ thuật, so sánh và lựa chọn phù hợp

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Chiếc xe "Niva" đối với nhiều người được coi là "bất hảo" nhất. Xe địa hình, giá cả phải chăng, đúng chất "SUV", dễ sửa chữa. Bây giờ trên thị trường, bạn có thể tìm thấy "Niva" dài hoặc ngắn, tốt hơn hết, chúng ta sẽ tìm hiểu điều đó. Để thực hiện việc này, chúng tôi sẽ tiến hành đánh giá từng mô hình.

Để quyết định rõ ràng "Niva" nào tốt hơn, bạn cần nghiên cứu tất cả các ưu và nhược điểm của từng chiếc xe.

Lịch sử Sáng tạo

Sáng kiến phát triển một chiếc xe có khả năng vượt địa hình thuộc về nhà thiết kế V. S. Solovyov của VAZ. Trước hết, nó được cho là một phương tiện giao thông để hoạt động trong bất kỳ điều kiện nào của cư dân các làng, bản. Vì vào thời điểm đó không có loại tương tự nào thuộc loại này nên điều này được nhấn mạnh.

Vào tháng 4 năm 1972, chiếc xe thử nghiệm đầu tiên đã được giới thiệu với thế giới. Xe thành danh không phải vì ruộng như nhiều người vẫn nghĩ. Cơ sở của cái tên này là những chữ cái đầu tiên của tên những đứa con của hai nhà thiết kế Prusov và Solovyov. Natalia, Irina, Vadim và Andrey: sự kết hợp của các chữ cái tạo thành "Niva".

Thiết kế đến từ VAZ-2106. "Niva" tương tự như "sáu" cả bên ngoài và bên trong xe.

Từ năm 1972 đến khi bắt đầu sản xuất hàng loạt, nhiều nguyên mẫu Niva đã được sản xuất, chúng đã được thử nghiệm, thực hiện nhiều thử nghiệm, tổ chức chạy dài để xác định những thiếu sót. Để đánh giá và so sánh chiếc xe với các sản phẩm tương tự đã tồn tại trên thế giới, những chiếc xe như UAZ-469, Land Rover và Range Rover đã tham gia vào cuộc chạy. Năm 1975, một nghị định chính thức được ký về việc phát hành một chiếc SUV.

Bắt đầu sản xuất

"VAZ-2121" lăn bánh lần đầu tiên trên dây chuyền lắp ráp vào ngày 5 tháng 4 năm 1977. Trong năm đầu tiên, nhà máy sản xuất 25.000 xe. Năm sau, con số được tăng lên gấp đôi và đạt 50.000 xe mỗi năm. Sau đó, con số được tăng lên 70 nghìn chiếc. Vào những năm 1980, kế hoạch của nhà máy là tăng sản lượng lên 100.000 chiếc, nhưng cuộc khủng hoảng dầu đã cản trở. Thành công về doanh thu là rất lớn, "Niva" thậm chí còn được bán ở Nhật Bản.

Sau cuộc khủng hoảng, nhu cầu về "Niva" giảm đáng kể, do giá quá cao, một trong những nguyên nhân là cốp xe nhỏ và chỉ có hai cửa hông, không phải lúc nào cũng thuận tiện và thiết thực. Một nhược điểm khác của "Niva" là tiêu thụ nhiều xăng. Và từ phía nhà máy ô tô đã giảm 15% giá xe. Đó là vào năm 1985, và sau khi giá giảm, nhu cầu về phương thức vận tải này trở lạiđã tăng lên.

Vào tháng 3 năm 2013, AvtoVAZ đã sản xuất hai triệu chiếc xe Niva.

Bên trong tiệm trông như thế này:

Hàng sau trông như thế này:

Thông số kỹ thuật

Các thông số và thông số kỹ thuật dưới đây là phiên bản sản xuất đầu tiên, được phát hành trên dây chuyền lắp ráp vào năm 1977. Có rất nhiều sửa đổi và mỗi lần có một số thay đổi với chiếc SUV của Liên Xô.

• Chiếc SUV "Niva", xe địa hình, có 3 cửa.
• Mang theo cơ thể.
• Loại body - hatchback.
• Ổ - hoàn chỉnh, vĩnh viễn.
• Hộp số - bốn cấp.
• Trường hợp chuyển nhượng - hai giai đoạn.
• Khóa vi sai trung tâm.
• Khoảng sáng gầm - 220 mm.
• Góc vào - 32 °, góc thoát - 37 °.
• Chiều dài cơ sở - 2,2 mét.
• Thùng nhiên liệu - 42 lít.
• Động cơ - xăng, 1580 cm³.
• Công suất động cơ - 80 mã lực.
• Chiều dài - 3740 mm.
• Chiều rộng - 1680mm.
• Chiều cao - 1640 mm.
• Trọng lượng - 1150 kg.

Sửa đổi

Có lẽ, trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô, không có chiếc xe nào có nhiều sửa đổi đến vậy. Đây là phiên bản Niva - xe bán tải, tay lái thuận và option việt dã siêu khủng, phiên bản đặc biệt - mui trần. Có một phiên bản động cơ dieselđộng cơ, được xuất khẩu và động cơ của Peugeot, thậm chí một động cơ lưỡng cư dựa trên Niva cũng được sản xuất. Đã có rất nhiều cải tiến trong quá trình phát hành mẫu SUV của Nga.

"Niva" mở rộng cũng là một trong những sửa đổi của VAZ-2121 ngắn. Cũng có nhiều phiên bản năm cửa, đây là một chiếc xe cứu thương, và nhiều hướng tương tự. "Niva" dài hay ngắn - sự so sánh nên đặt mọi thứ vào đúng vị trí của nó.

VAZ-2131

Chính với cái tên này mà phiên bản sửa đổi mở rộng đã ra mắt trên dây chuyền lắp ráp. Cabin của "Niva" dài 480 mm khác biệt rất nhiều so với phiên bản ba cửa. Thân xe là hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn và chịu tải tương tự, giống như VAZ-2121. Chiếc xe đã không có ba cửa, nhưng năm cửa. Bề ngoài không có gì thay đổi nhiều, hình dáng giống nhau, nhìn nhận giống nhau, chỉ là thân xe Niva dài hơn và trục cơ sở dài hơn, một cái cốp đàng hoàng cũng đã xuất hiện.

• Chiều dài - 4220 mm.
• Chiều rộng - 1680mm.
• Chiều cao - 1640 mm.
• Khoảng sáng gầm xe - 210 mm.
• Chiều dài cơ sở - 2700mm (bản ngắn 2200mm).
• Góc vào - 40 °, góc khởi hành - 32 °.
• Cân nặng - 1350 kg.
• Thể tích thùng xe - 420 l, nếu gấp nội thất thì 780 l.
• Dịch chuyển động cơ - 1,69 l.
• Công suất động cơ - 83 mã lực.
• Thể tích bình xăng là 65 lít.
• Loại nhiên liệu - xăng AI-95.
• Tốc độ - 140 km / h.
• Thời gian tăng tốc lên 100 km / h - 19 giây.
• Tiêu hao nhiên liệu - đô thị - 12,2 lít.
• Mức tiêu thụ trên đường cao tốc - 8,3 lít.
• Chu trình hỗn hợp - 11,2 lít.

Cái nào tốt hơn…

"Niva" ngắn hay dài? Có lẽ, câu hỏi này xuất hiện trong tâm trí của nhiều người đang cân nhắc mua chiếc SUV đến từ Nga này.

Điều quan trọng là bạn phải nhấn mạnh những nhiệm vụ được đặt ra cho xe trong quá trình vận hành. Rốt cuộc, mỗi "Niva" đều có những đặc điểm riêng. Để làm được điều này, bạn cần cân nhắc những ưu điểm hoặc ưu điểm của phiên bản ngắn và tương tự như vậy hãy xem xét những ưu điểm của VAZ-2131 dài.

Ưu điểm của "Niva 3D"

"Niva" ngắn hay dài - loại nào tốt hơn? Sẽ sớm có câu trả lời rõ ràng, nhưng trước tiên tôi muốn xem xét những ưu điểm của Niva ngắn.

• Ít trọng lượng hơn, do đó, tiêu thụ ít xăng hơn;
• Chiều dài cơ sở ngắn - khả năng nổi tốt hơn.
• Nhỏ.
• Cơ động.
• Tự động chiến thắng.
• Giá rẻ so với hàng nước ngoài.
• Dễ sửa chữa.
• Phụ tùng không đắt.

Lợi ích củadài

Tiếp tục chủ đề "Niva" tốt hơn - dài hay ngắn. Phân tích ưu điểm của xe phiên bản dài:

• Do trục cơ sở dài nên xe chạy ổn định hơn trên đường.
• Đi êm hơn so với phiên bản ba cửa.
• Cửa cho người ngồi sau.
• Không gian cho hành khách phía sau.
• Thân cây to.
• Thể tích thùng là 65 lít, so với 42 lít trên phiên bản ba cửa.
• Dung lượng cao.
• Giá rẻ so với hàng nước ngoài.
• Giá cho các bộ phận và khả năng bảo trì.

Những khiếm khuyết thường gặp

Không dễ để chọn "Niva" ngắn hay dài. Phiên bản ba cửa có độ nổi tốt hơn, nhưng đồng thời nó kém hơn nhiều trong việc xử lý trên đường đua, so với mô hình năm cửa. "Niva" ba cửa có mức độ thoải mái khá thấp, nhưng nó có thể cơ động. Xe năm cửa rộng rãi, chạy đường trường tốt nhưng hao xăng hơn rất nhiều. Dựa trên những điểm cộng ở trên, bạn có thể tìm thấy những điểm hạn chế của mỗi điểm.

Thấm

Có những lúc, về khả năng xuyên quốc gia, một trăm phần trăm không thể nói xe nào tốt hơn, "Niva" ngắn hay dài, các đánh giá là khác nhau. Tất cả phụ thuộc vào điều kiện thời tiết, bao nhiêu người trên xe, loại lốp xe và chi phí. Nếu chúng ta xem xét tình huống hai chiếc xe đang lái qua bùn cạn, thì chiếc Niva - ngắn hay dài - tốt hơn? Nhiều khả năng xe nào nặng hơn sẽ vượt, xe ngắn bị kẹt. Cô ấy không có đủ cân nặng. Nhưng mặt khác, trong những tình huống không có đá, khúc gỗ hoặc một số loại chướng ngại vật, phiên bản ngắn sẽ lao đi do chiều dài cơ sở 220 mm và phiên bản dài, chiều dài cơ sở dài hơn 50 cm, có thể ngồi trên chướng ngại vật. Trong điều kiện thời tiết khô ráo và thường xuyên trên bùn khô, cái nào tốt hơn - "Niva" ngắn hay dài? Hầu hết các chủ xe đều tin rằng VAZ-2121 vẫn sẽ chiến thắng về khả năng chạy việt dã.

Cuối cùng

Kết quả là, mọi thứ trở lại với nhiệm vụ. Nếu mục tiêu là đến đó và chỉ có một người lái và hành khách trong cabin, thì thắng ngắn Niva, nó nhẹ, nhỏ, nhanh nhẹn do trọng lượng của nó, cơ động, nó có thể nhảy trên bất kỳ lề đường nào trong thành phố. Nó giống như một chiếc ô tô có kích thước nhỏ, đỗ xe thuận tiện, và ngay cả khi gia đình có trẻ nhỏ, thì phiên bản ba cửa là điều rất phù hợp, vì bé sẽ không bị rơi ra ngoài, không bị vô tình. mở cửa. Không có khóa tự động trên phiên bản năm cửa, và trẻ em có thể dễ dàng mở cửa. Đây là một sự lạc đề.

"Niva" ngắn hay dài - loại nào tốt hơn? Nếu đặt yếu tố thoải mái lên hàng đầu, nếu thể tích bình xăng, cốp lớn và sự thuận tiện cho người ngồi sau nhưng khả năng việt dã sẽ là một điểm trừ nhỏ thì bạn nên ưu tiên xe năm cửa.

Điều tốt nhất là bạn có thể lái thử cả hai chiếc xe, lái thử từng chiếc, ngồi bên trong cabin với tư cách là hành khách và với tư cách là tài xế, sau đó đưa ra lựa chọn.