Xe gia đình tốt nhất: Xe tải nhỏ Trung Quốc, xe tải chở khách

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Có nhiều loại xe gia đình. Trước hết, chúng bao gồm xe tải nhỏ và xe buýt nhỏ. Có rất nhiều mô hình như vậy trên thị trường, và rất khó để lựa chọn tốt nhất trong số đó. Trong bài này chỉ xem xét một số mẫu xe gia đình tự ý lựa chọn. Để giới thiệu tính khách quan, xếp hạng của các trang web, tổ chức và ấn phẩm khác nhau, cũng như đánh giá của người dùng đã được tính đến.

Phân loại

Trước hết, cần lưu ý rằng xe gia đình thường bao gồm các loại xe minibus, station wagon, minivan. Bất kỳ trong số họ có thể có 7 chỗ ngồi. Sự khác biệt là tỷ lệ của thân xe và cách bố trí của cabin.

Universal - người ngồi xổm nhất trong số các tùy chọn được nêu tên. Hầu hết những chiếc xe này đều được chế tạo dựa trên nền tảng của những chiếc sedan và chỉ khác chúng ở phía sau. Xe tải nhỏ, mặc dù chúng có thể được chế tạo trên cơ sở các mô hình chở khách, nhưng có thân cao hơn các toa xe ga. Thêm vào đó, họ thẳng thắn hơn. Do đó, các tiệm của họ thường rộng rãi hơn, đặc biệt là về chiều cao. Xe buýt nhỏ chở khách thường không được tạo ra trên cơ sở ô tô. TẠIchúng thường lớn hơn và rộng rãi hơn xe tải nhỏ. 7-8 chỗ ngồi là con số tối thiểu cho những mẫu xe như vậy. Do đó, chúng hiếm khi được sử dụng làm xe gia đình.

Cần lưu ý rằng nhiều mẫu SUV cỡ lớn và thậm chí cỡ trung đều có phiên bản 7 chỗ. Những chiếc xe như vậy có phần thân toa xe ga và cấu hình của các salon của chúng tương ứng với nó, do đó những chiếc xe này cũng được coi là xe gia đình.

Theo kích thước, xe tải nhỏ được chia thành cỡ nhỏ, cỡ trung và cỡ lớn. Máy loại thứ nhất có kích thước tương tự như các mẫu xe đô thị nhỏ gọn. Thường thì chúng có 5 chỗ ngồi. Ví dụ như Nissan Note, Opel Meriva, Citroen C3 Picasso. Xe cỡ trung có thể là 5 hoặc 7 chỗ (Mazda 5, Renault Scenic, Opel Zafira, v.v.), trong khi xe cỡ lớn có 7-8 chỗ (Chrysler Pacifica, Toyota Estima, Volkswagen Transporter, v.v.). Bài viết này thảo luận về một số loại máy mới nhất.

Theo giá thành, xe tải nhỏ, giống như những chiếc xe khác, được phân loại thành bình dân, trung lưu và đắt tiền. Các lựa chọn rẻ nhất trên thị trường địa phương là các nhà sản xuất Trung Quốc trong trường hợp không có các mẫu xe như vậy từ các công ty Nga. Chiếc xe duy nhất thuộc loại này là Lada Largus, là một toa xe ga, nhưng đã được cải tiến thành 7 chỗ ngồi. Và sau đó nó chỉ là phiên bản cục bộ của Dacia Logan MCV. GAZ Sobol và UAZ 2206 là xe buýt nhỏ và cực kỳ hiếm khi được mua làm xe gia đình.

Rất khó để phân định rạch ròi giữa dòng xe minivan tầm trung và dòng xe đắt tiền. Người đầu tiên có thểbao gồm hầu hết các máy nhỏ gọn có nguồn gốc khác nhau, cũng như một số máy cỡ vừa và cỡ lớn. Đắt nhất là những chiếc xe tải nhỏ cao cấp, đặc biệt là những chiếc dành cho mục đích sử dụng của công ty.

Theo mục đích, những chiếc xe này có thể được chia thành gia đình và điều hành. Trước đây có nội thất tiện dụng, rộng rãi, thoải mái. Chúng có thể được hoàn thiện khá tốt và cung cấp một danh sách đầy đủ các thiết bị, nhưng thông số chính của nội thất của những chiếc xe như vậy thường là chức năng. Loại này bao gồm hầu hết các loại xe tải nhỏ có kích thước khác nhau (Opel Meriva, Mazda 5, Hyundai Grand Starex, v.v.).

Các mẫuExecutive vượt trội hơn hẳn về độ hoàn thiện, tính năng và sự thoải mái. Những chiếc minivan như vậy được phân biệt bởi thực tế là nội thất của chúng gần với những chiếc xe hạng thương gia về trang trí và trang bị và thậm chí có thể vượt qua một số chiếc. Ngoài ra, chúng thường có cơ sở kỹ thuật tiên tiến hơn so với các lựa chọn dành cho gia đình: đơn vị điện năng hiệu quả hơn, hệ truyền động tiên tiến hơn, khung gầm phức tạp hơn. Ví dụ: Toyota Alphard, Mercedes Benz V-class, v.v.

Toyota Alphard

Đây là dòng máy của Nhật, được sản xuất từ năm 2002. Hiện tại là thế hệ thứ 3 ngự trị trên thị trường (từ 2015). Nhà sản xuất định vị Alphard là một chiếc xe cao cấp nhất, vì vậy nó không phải là một chiếc minivan dành cho gia đình dành cho tất cả mọi người.

Nó được trang bị ba động cơ: 2AR-FXE, 2AR-FE và 2GR-FE. Đầu tiên là động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh công suất 152 mã lực. với., xoắnmô men xoắn 206 Nm. Động cơ thứ hai có cùng thiết kế, nhưng cài đặt khác nhau, nhờ đó công suất và mô-men xoắn đã tăng lên 182 mã lực. Với. và 235 Nm. Động cơ 3,5 lít V6 sản sinh nhiều nhất có công suất 280 mã lực. Với. và mô-men xoắn 344 Nm.

Phiên bản 4 xi-lanh được trang bị biến thể vô cấp, và xe sử dụng động cơ V6 - hộp số tự động 6 cấp. Đối với tất cả các tùy chọn, ngoại trừ đơn giản nhất, có lựa chọn dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh. Phiên bản kém mạnh mẽ nhất chỉ có thể là hệ dẫn động bốn bánh. Sự hiện diện của hộp số như vậy là một lợi thế đáng kể cho một mẫu xe được định vị là xe gia đình cho những chuyến đi xa.

Hệ thống treo trước kiểu McPherson, phía sau xương đòn kép.

Alphard nổi bật với nội thất 7 chỗ sang trọng được hoàn thiện bằng vật liệu cao cấp. Nó có nhiều hệ thống điện tử. Xét về thiết kế, trang bị và tiện nghi, dòng xe minivan gia đình này có thể sánh ngang với dòng xe sedan hạng thương gia và xe SUV hạng sang, vì vậy nó không chỉ được sử dụng trong gia đình mà còn được sử dụng như một đại diện.

Giá tại thị trường địa phương bắt đầu từ gần 3,3 triệu rúp, và ở Nhật Bản - từ $ 39,5 nghìn.

Theo chủ sở hữu trên trang Drom.ru, Toyota Alphard là chiếc minivan tốt nhất. Họ cho nó 9 điểm. Trong danh sách rating-avto.ru, anh ấy đứng ở vị trí thứ 5.

Honda Odyssey

Chiếc xe Nhật Bản này được sản xuất từ năm 1995. Thế hệ thứ 5 được ra mắt vào năm 2013.

Odyssey được trang bị hai động cơ: LFA và K24W. Cả hai4 xi lanh. Thể tích thứ nhất của 2 lít phát triển thành 145 lít. Với. và 175 Nm. Thứ hai có thể tích 2,4 lít và được tìm thấy trong ba cài đặt. Tùy thuộc vào chúng, nó có các chỉ số công suất và mô-men xoắn là 175 mã lực. s., 225 Nm, 185 l. s., 235 Nm, 190 l. s., 237 Nm.

Động cơ 2 lít được trang bị hộp số tự động, và phiên bản 2.4 lít - CVT. Phiên bản kém mạnh mẽ nhất là hệ dẫn động cầu trước và một số biến thể với động cơ 2.4L được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh.

Hệ thống treo trước kiểu McPherson, hệ thống treo sau không dầm (đối với phiên bản dẫn động cầu trước), hoặc loại De-Dion (đối với phiên bản dẫn động tất cả các bánh).

Nội thất của Odyssey không sang trọng như Alphard, nhưng nó khá hiện đại và phù hợp với các đồng nghiệp của nó. Ngoài ra, nó là 8 chỗ ngồi.

Giá tại thị trường Nhật khoảng $ 31k.

Trên bảng xếp hạng xe tải nhỏ của Tin tức Hoa Kỳ, Honda Odyssey đứng thứ hai. edmunds.com giới thiệu nó là chiếc xe tải nhỏ tốt nhất. Tài nguyên Internet autobytel.com đã xếp Odyssey đứng thứ 5 trong bảng xếp hạng những chiếc minivan đắt nhất, thứ 6 trong số những xe mới, thứ 4 trong danh sách những chiếc xe có quãng đường đi được trên một bình xăng cao nhất, thứ 9 trong số những chiếc xe có công suất thấp. Các chủ sở hữu cũng đánh giá chiếc xe này rất cao (8,4 điểm trên trang web Drom.ru). Ngoài ra, Odyssey còn nhận được đánh giá an toàn rất cao từ tổ chức EuroNCAP.

Chrysler Pacifica

Chiếc xe gia đình cỡ lớn này đã bắt đầu một câu chuyện mới trong năm nay, mặc dù trước đó hãng đã sản xuất những mẫu xe tương tự. Tuy nhiên, một số xe gia đình khác của Mỹ đã có tên này. Nó lần đầu tiên được sử dụng chonguyên mẫu của một chiếc minivan hạng sang năm 1999. Từ năm 2004 đến năm 2008. Pacifica được gọi là một chiếc crossover cỡ trung. Mẫu xe mới là mẫu xe gia đình cỡ lớn hậu duệ của Chrysler Town & Country, được sản xuất từ năm 1982

Hai ổ cắm điện có sẵn cho máy. Động cơ xăng 3.6 L V6 cho công suất 287 mã lực. Với. công suất và mô-men xoắn 355 Nm. Ngoài ra, một phiên bản hybrid cũng có sẵn, bao gồm công suất tương tự lên đến 248 mã lực. Với. và động cơ điện V6 312 Nm và pin 16 kW.

Pacifica được trang bị hộp số tự động 9 cấp. Có sẵn ở hệ dẫn động cầu trước và tất cả các bánh.

Hệ thống treo trước McPherson, phía sau multilink.

Tiệm có thể 7 chỗ hoặc 8 chỗ. Có một danh sách phong phú về cả thiết bị tiêu chuẩn và tùy chọn.

Giá tại Mỹ bắt đầu từ $ 28,6K.

Mặc dù chiếc xe này mới được rao bán gần đây, nhưng anh ấy vẫn đạt được điểm cao. Vì vậy, trang web U. S. News đã trao cho anh ấy vị trí đầu tiên trong số các xe tải nhỏ. autobytel liệt kê Pacifica là máy mạnh thứ 6, đắt thứ 10 và tiết kiệm thứ 3.

Kia Carnival

Xe minivan của Hàn Quốc sản xuất từ năm 1999. Từ năm 2014, thế hệ thứ ba đã có mặt trên thị trường. Ở Mỹ và Anh, nó được gọi là Sedona.

Có sẵn 2 động cơ cho xe. Diesel 4 xi-lanh với thể tích 2,2 lít phát triển 202 lít. Với. và 441 Nm. Động cơ V6 3.3L năng suất hơn cósức mạnh 280 l. với., mô-men xoắn 343 Nm.

Cả hai động cơ đều được trang bị hộp số tự động 6 cấp. Ổ đĩa cũng có thể chỉ ở phía trước.

Hệ thống treo McPherson phía trước, đa liên kết phía sau.

Salon có sẵn phiên bản 7 chỗ và 8 chỗ. Trang bị và trang bị của nó ngang bằng với những chiếc xe gia đình như Chrysler Pacifica.

Tại thị trường Mỹ, giá xe Sedona bắt đầu từ 26,5 nghìn USD.

Trong bảng xếp hạng Tin tức Hoa Kỳ, mô hình này chiếm vị trí thứ 4. Nó cũng được khuyến nghị mua bởi edmunds.com. Autobytel.com xếp Sedona thứ 7 về xe tải nhỏ mới, thứ 8 về chi phí thấp và thứ 5 về tiết kiệm nhiên liệu.

Volkswagen Multivan

Máy Châu Âu này là phiên bản cải tiến của Máy vận chuyển được sản xuất từ năm 1950. Thế hệ thứ 6 sản xuất từ năm 2015.

Xe có 5 loại động cơ. Các phiên bản chạy xăng được thể hiện bằng hai động cơ tăng áp 2 lít: động cơ đầu tiên phát triển công suất 150 mã lực. Với. và 280 Nm, thứ hai - 204 lít. Với. và 350 Nm. Có ba tùy chọn động cơ diesel. Chúng được thể hiện bằng động cơ tăng áp 2 lít 4 xi-lanh, công suất 102 mã lực tùy thuộc vào các cài đặt. s., 250 Nm, 140 l. s., 340 Nm, 180 l. s., 400 Nm.

Đối với động cơ xăng và động cơ diesel thứ hai đơn giản nhất, hộp số sàn 6 cấp có sẵn. Động cơ diesel kém mạnh nhất được trang bị hộp số sàn 5 cấp. Các phiên bản động cơ diesel và xăng mạnh mẽ nhất được trang bị hộp số rô-bốt 7 cấp. Tất cả các tùy chọnhệ dẫn động cầu trước, nhưng hệ dẫn động tất cả các bánh cũng có sẵn cho chúng, ngoại trừ động cơ xăng và diesel kém mạnh mẽ nhất.

Hệ thống treo trước McPherson, phía sau xương đòn kép.

Tiệm 7 chỗ được trang trí rất đẹp và trang bị phong phú ở tất cả các cấp độ trang trí liên quan đến định vị của mẫu xe. Các phiên bản đơn giản hơn có Transporter.

Điều này giải thích cho chi phí ban đầu cao của chiếc xe, hơn 2,5 triệu rúp trên thị trường địa phương.

Năm 2014, Multivan được bình chọn là chiếc xe gia đình tốt nhất ở Châu Âu, mặc dù nó là một mẫu xe kế thừa.

mô hình Trung Quốc

Ở trên, những chiếc xe gia đình từ các nhà sản xuất nổi tiếng trên thế giới đã được xem xét. Xe Trung Quốc không thể so sánh với họ về mức độ phổ biến. Điều này chủ yếu là do nhiều xe tải nhỏ của Trung Quốc và các mẫu xe khác chỉ có sẵn ở thị trường trong nước hoặc được cung cấp cho các nước đang phát triển. Hơn nữa, nhiều máy được sản xuất dựa trên các nhà sản xuất nổi tiếng.

Ô tô từ Trung Quốc nói chung, bao gồm cả xe tải nhỏ của Trung Quốc, rất hấp dẫn do tỷ lệ giá trên thiết bị rất thuận lợi. Với chi phí ở mức bình dân của các mô hình, nhiều người trong số họ được trang bị một lớp cao hơn. Tuy nhiên, thường những máy như vậy có vấn đề về chất lượng, độ tin cậy và an toàn. Ngoài ra, về độ hoàn thiện kỹ thuật, chúng thường ở mức những chiếc ô tô cuối thế kỷ trước. Vì vậy, nhiều nhà sản xuất Trung Quốc sử dụng động cơ được cấp phép của Nhật Bản ngay từ những thời điểm đó.

Geely Emgrand EV8

Cái nàymô hình năm 2010 có một nội thất 7 hoặc 8 chỗ rất phong phú. Nhà sản xuất đã cố gắng đưa nó đến gần hơn về mặt hoàn thiện đối với những mẫu xe tầm trung đẳng cấp thế giới như Honda Odyssey đã trình bày ở trên. Cơ sở kỹ thuật cũng đủ hoàn hảo cho một chiếc xe hơi Trung Quốc. Emgrand EV8 được trang bị động cơ 4 xi-lanh dung tích 2,4 lít. Đầu tiên phát triển sức mạnh 140 lít. s., thứ hai - 162 lít. Với. Chúng được trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp. Thiết kế của thiết bị chạy là truyền thống: McPherson ở phía trước, dầm không cắt ở phía sau. Chi phí ở Trung Quốc bắt đầu từ 100 nghìn nhân dân tệ.

Chery Cross Eastar

Một mẫu xe bình dân truyền thống của Trung Quốc, được sản xuất từ năm 2008. Về hình dáng và cấu hình nội thất, nó giống một chiếc xe ga hơn là một chiếc xe tải nhỏ. 7 chỗ ngồi trong cabin được trang trí đơn giản tương ứng với những chiếc xe hạng phổ thông. Mẫu xe này được trang bị động cơ 4 xi-lanh dung tích 2 lít, công suất 136 mã lực. Với. hoàn thiện với hộp số tay 5 cấp. Dẫn động cầu trước. Hệ thống treo McPherson phía trước, phía sau, điều không bình thường đối với một chiếc xe bình dân như vậy, thiết kế đa liên kết.

Great Wall Cowry

Minivan 2008 7 chỗ. Đó là một ví dụ điển hình của việc sao chép thiết kế từ các nhà sản xuất hàng đầu. Trong trường hợp này, Toyota Voxy được lấy làm cơ sở cho cả ngoại thất và nội thất. Xét về tay nghề và các thông số kỹ thuật, mô hình truyền thống thua xa bản gốc. Cowry được trang bị động cơ 4 xi-lanh được cấp phépMitsubishi. Phiên bản 2 l có sẵn trong hai phiên bản hiệu suất: 105 l. Với. và 143 l. Với. 185 Nm, 2,4 lít cho công suất 163 mã lực. s., 200 Nm 2 l máy được trang bị hộp số sàn 5 cấp, tùy chọn 2.4 l - số tự động 4 cấp. Hệ thống treo trước McPherson, phía sau bán độc lập.

Mẫu khác

Trên đây, chỉ xem xét một số mẫu xe tải nhỏ. Những chiếc xe kiểu này như Renault Espace, Mercedes Benz V-class, Mazda 5, Toyota Sienna, Opel Zafira, … cũng rất được ưa chuộng trên thị trường thế giới.

Thị trường

Xe tải nhỏ và xe tải chở khách rất được ưa chuộng tại các thị trường lớn: Châu Âu, Bắc Mỹ và nhiều nước ở Châu Á. Ở châu Âu và Nhật Bản, các mẫu xe cỡ nhỏ và cỡ trung đang có nhu cầu nhiều nhất trong số các loại xe như vậy. Tại thị trường Bắc Mỹ, xe gia đình cỡ lớn thường được ưa chuộng. Ở các nước châu Á đang phát triển, các mô hình đơn giản rẻ tiền thường được mua nhiều nhất. Trên thị trường nội địa, loại xe tải nhỏ là một trong những loại xe có nhu cầu ít nhất. Người tiêu dùng giàu có sử dụng xe SUV cỡ trung bình và cỡ lớn, thậm chí cả những chiếc sedan có kích thước tương đương xe gia đình. Những người có nguồn tài chính khiêm tốn sẽ có được thứ họ cần: chủ yếu là sedan và crossover nhỏ gọn. Xe buýt nhỏ chở khách được sử dụng chủ yếu cho mục đích thương mại. Các toa xe ga cũng không được ưa chuộng. Do đó, các loại xe gia đình truyền thống trên toàn thế giới, chẳng hạn như xe tải nhỏ và xe ga, không phổ biến ở thị trường địa phương, ngoại trừ xe SUV.