2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Yamaha MT-03 là một trong những chiếc mô tô được làm theo phong cách côn đồ, tàn bạo. Trước đây, chúng được sản xuất với số lượng hạn chế, nhưng hiện nay nhu cầu về chúng rất cao và tiếp tục phát triển. Cần lưu ý rằng Yamaha là một nhà sản xuất rất tháo vát. Trong vài thập kỷ, anh ấy đã thể hiện bản thân độc quyền từ khía cạnh tốt nhất, và loạt mô tô này cũng không phải là ngoại lệ.
Phẩm chất cơ bản
Cơ động, nhẹ nhàng, hoàn toàn sẵn sàng lao vào khúc cua hoàn toàn ở bất kỳ độ dốc nào theo yêu cầu nhỏ nhất, phản ứng tức thì để làm việc với van tiết lưu. Đây là danh sách các yêu cầu tối thiểu áp dụng cho một chiếc xe máy tốt. Và đây cũng là danh sách ngắn gọn nhất về ưu điểm của xe máy Yamaha MT-03. Chiếc xe đạp này dành cho những người thích cảm giác lái thoải mái và vào cua tuyệt vời. Điều đáng chú ý là mẫu xe của nhà sản xuất Nhật Bản nổi tiếng thế giới này có thể chiếm vị trí dẫn đầu không chỉ trong giới hâm mộ xe mà còn ở phân khúc xe đạp đường trường tốt nhất.
Lịch sử mô hình
Điều đáng chú ý là dòng MT của nhà sản xuất này ban đầu được tạo ra như một tập hợp những chiếc máy đẳng cấp giống nhau về kiểu dáng, nhưng hoàn toàn khác về khái niệm. Chúng được kết hợp bằng cách tuân theo nguyên tắc, có thể được xây dựng như sau: "khoái cảm tối đa mỗi giây." Cũng cần lưu ý một cách tiếp cận thiết kế khác thường, đôi khi có vẻ mâu thuẫn. Các nhà thiết kế đang làm việc trên Yamaha MT-03, đã tạo ra một thứ gì đó đáng kinh ngạc. Đây là loại cơ sở ngắn, vốn chỉ dành cho những chiếc xe đua đường phố, động cơ có mô-men xoắn cao và phản hồi nhanh, thường được lắp trên xe SUV, cũng như khả năng xử lý đáng kinh ngạc. Nhân tiện, một thử nghiệm rất táo bạo và đầy tham vọng, đáp ứng được sự mong đợi của những người tạo ra Yamaha MT-03.
Thông số kỹ thuật
Trước hết, cần lưu ý khả năng điều khiển khéo léo của xe đạp. Nó đạt được nhờ cơ sở nhỏ gọn và sự phân bổ trọng lượng, khi trọng tâm là bánh trước. Để đạt được điều này, các nhà thiết kế đã tập trung vào bố cục dày đặc của mỗi nút. Trong quá trình giải quyết vấn đề, một số sáng kiến bất thường đã xuất hiện, được quan tâm theo cả hai quan điểm: cả kỹ thuật và thẩm mỹ. Đây là cách mà Yamaha MT-03 đã biến đổi. Các đặc điểm của mô tô là tốt, ví dụ, ít nhất là một đơn vị điện 660 cc. Nhưng sở thích chính của một chiếc mô tô là mô-men xoắn. Do hành trình piston lớn (khoảng 84 mm với đường kính 10 cm), đơn vị sức mạnh của nó có thể tạo ra 56,2 Nm. Ngay lập tức, đáng chú ý là sự năng động, cho thấy bản thân ở mức khá. Tuy nhiên, không chỉ do đặc điểm về lực kéo, các nhà thiết kế đã quyết định đưa ra lựa chọn có lợi cho anh. Quan trọng hơn nhiều là kích thước nhỏ gọn, giúp bạn có thể đặt mọi thứtổng hợp theo cách thuận tiện cho các nhà thiết kế.
Tính năng gói
Do chiều dài và chiều rộng của xe máy nhỏ, nên có thể dịch chuyển bộ nguồn trong khung càng xa càng tốt. Ngoài ra, thậm chí còn có chỗ cho một monoshock gắn bên phải động cơ. Đây không chỉ là một giải pháp rất thời trang mà còn rất tiện dụng.
Đây là cách Yamaha MT-03 trở nên tốt hơn, các bài đánh giá xác nhận điều này. Rốt cuộc, bây giờ bộ giảm xóc đã trở nên gần hơn với khối tâm. Với một phần, nó nằm trên ống phía trước của khung, và phần kia, ở phía sau, trên con lắc. Một sắc thái thú vị cần được lưu ý khi mô tả xe máy Yamaha MT-03. Các bài đánh giá cho thấy rằng có những mối liên hệ vô tình giữa chiếc xe đạp này và mẫu xe Fazer. Chúng tương đồng với nhau về các đặc tính kỹ thuật, tuy nhiên, cả người sáng tạo và người lái mô tô đều cho rằng MT vẫn sống động hơn một chút và "nhạy" hơn về mọi mặt. Và ở đây, điểm hoàn toàn không nằm ở khả năng bám đường tuyệt vời, do đó Yamaha MT-03 đáp ứng hoàn hảo mọi chuyển động. Rất có thể, vấn đề nằm trong bầu không khí được tạo ra bởi tiếng gầm gừ trầm sâu và mạnh mẽ của thùng đơn phát ra từ bộ giảm thanh.
Hình thức
Điều đáng chú ý là thiết kế kiểu cách của chiếc mô tô này khó có thể khiến bất cứ ai thờ ơ. Tất cả các yếu tố có trong hình ảnh của chiếc mô tô bổ sung cho nhau một cách hoàn hảo. Nói chung, chiếc xe đạp trông rất không tầm thường, hạn chế và, tuy nhiên, tàn bạo.
Mô hình ra đời, người ta có thể nói, công nghiệp. trong sự xuất hiệnxe máy, bạn có thể nhìn thấy đèn chiếu sáng đi-ốt và nhôm đúc đánh bóng của giá đỡ. Và thay vì những đường nét thông thường của cánh tay đòn phía sau, bạn có thể thấy một khung mạnh mẽ được làm bằng nhôm. Cặp giảm xóc sau ba lô được thay thế bằng loại monoshock xếp gọn khéo léo có lò xo điều chỉnh được gắn ở phía bên phải. Không cần phải nói, đèn pha khung, đơn giản là hiện thân của giấc mơ của một người điều chỉnh! Nếu không có những yếu tố này, MT-03 sẽ vẫn là chiếc mô tô Nhật Bản bình thường nhất. Nhưng bây giờ nó là một thiết bị độc quyền chỉ đơn giản là thu hút ánh nhìn.
Xe máy phổ thông
Đó chính xác là Yamaha MT-03. Tốc độ tối đa của xe là 175 km / h. Nó tăng tốc trong 5,6 giây đến hàng trăm. Khung xe hoạt động tốt và nhờ hệ thống phanh chất lượng cao với độ bền tăng lên, chiếc xe đạp xử lý tốt các góc cua. Thật tuyệt khi lái xe quanh thành phố mà còn hoạt động tốt trên đường cao tốc. Tất nhiên, có thể ai đó sẽ không có đủ sức mạnh, nhưng nếu bạn nhìn vào giá thành của mẫu xe này, có thể chấp nhận được đối với một chiếc xe đạp chất lượng cao như vậy, mọi nghi ngờ sẽ tan biến. Toàn bộ những phẩm chất cần thiết, chẳng hạn như ngoại hình sáng sủa, công thái học tốt, khả năng vận hành tuyệt vời, vừa vặn thoải mái và động cơ mạnh mẽ vừa phải, sẽ thu hút cả người mới bắt đầu và những người lái mô tô có kinh nghiệm. Nói chung, đi một chiếc mô tô như vậy là một niềm vui.
Đề xuất:
Làm cách nào để cách âm ô tô đúng cách bằng chính tay bạn? Tài liệu và Mẹo cần thiết
Ngay cả trong một chiếc ô tô mới, cảm giác thích thú khi lái xe có thể bị hủy hoại bởi tiếng ồn liên tục từ lốp xe, xe ô tô khác, tiếng gió, v.v. Nhiều âm thanh không liên quan dần dần bắt đầu gây khó chịu ngay cả những người có hệ thần kinh rất ổn định. Để cứu mình khỏi tiếng ồn khó chịu, bạn cần phải làm rất nhiều công việc lắp đặt cách âm
Làm lại UAZ như một phong cách sống
Ban đầu, UAZ được thiết kế như một phương tiện việt dã và thay thế cho GAZ-69 huyền thoại. Ngay cả bây giờ, phương tiện này rất phổ biến, đặc biệt là trong dân làng, và chiếm vị trí thích hợp trong phân khúc SUV
Lỗi động cơ: giải mã, nguyên nhân. Làm thế nào để đặt lại một lỗi động cơ?
Chắc hẳn, chủ nhân của những chiếc xe có động cơ phun xăng đều gặp phải những lỗi khác nhau trong quá trình vận hành bộ phận này. Một sự cố như vậy được báo cáo bằng dấu hiệu tương ứng trên bảng điều khiển - "lỗi động cơ". Nhiều người sẽ ngay lập tức đến trạm dịch vụ để chẩn đoán, trong khi những người khác sẽ gặp sự cố này. Nhưng nhóm người thứ ba chắc chắn sẽ quan tâm đến lý do và giải mã các mã
"Priora" - giải phóng mặt bằng. "Lada Priora" - đặc tính kỹ thuật, giải phóng mặt bằng. VAZ "Priora"
Nội thất của Lada Priora, với khoảng sáng gầm xe cho phép hạ cánh khá cao, được phát triển tại thành phố Turin của Ý, tại xưởng thiết kế kỹ thuật Cancerano. Nội thất chủ đạo là phong cách thiết kế nội thất ô tô hiện đại. Có thể loại bỏ những thiếu sót của những phát triển thiết kế trong quá khứ trong nội thất của mẫu xe thứ 110
Cách lái xe ô tô? Cách lái xe ô tô: lời khuyên từ người hướng dẫn
Vào buổi bình minh của nghề này, các tài xế gần như ngang bằng với các phi hành gia vũ trụ ngày nay, bởi vì họ biết cách và quan trọng nhất, họ biết cách lái xe ô tô. Rốt cuộc, việc lái xe ô tô là một việc vô cùng khó khăn, và đôi khi còn nguy hiểm