Lốp Goodyear Ultragrip Ice Arctic: đánh giá, giá cả

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Khi mùa đông bắt đầu, nhiều chủ xe tìm cách lựa chọn loại lốp chất lượng tốt nhất trong số vô vàn các loại lốp mùa đông. Các nhà sản xuất, quảng cáo sản phẩm của họ, đảm bảo các đặc tính lái xe tối ưu của nó, tuy nhiên, trên thực tế, tình hình có phần khác.

Không hiếm những mẫu lốp mới đắt tiền không phù hợp để vận hành trong mùa đông. Điều này chủ yếu là do đặc điểm khí hậu của khu vực mà lốp xe được vận hành. Để có sự lựa chọn phù hợp, bạn cần biết chắc chắn các đặc tính của sản phẩm đã mua, các chỉ tiêu chất lượng của sản phẩm trong các điều kiện khác nhau.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ đề cập đến các khía cạnh sau:

• Mô tả và đặc điểm của lốp xe mùa đông Ultragrip Ice Arctic.
• Lốp Goodyear Ultragrip Ice Arctic - đánh giá của người tiêu dùng.
• Kiểm tra lốp.
• Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV.
• Lịch sử của Công ty Goodyear.
• Lốp Goodyear Ultragrip IceBắc Cực: danh mục, giá cả.

Công ty Goodyear hôm nay

Goodyear sản xuất lốp cho nhiều loại xe, bao gồm nhiều hạng xe du lịch khác nhau. Ngoài ra, các doanh nghiệp sản xuất lốp xe tốc độ cao dùng trong đua xe thể thao với hiệu suất tuyệt vời. Sự nổi tiếng rộng rãi đến với công ty do chất lượng sản phẩm cao cũng như mức giá phải chăng.

Ngày nay, công ty tiếp tục dẫn đầu ngành công nghiệp lốp xe toàn cầu. Như trước đây, văn phòng trung tâm của xí nghiệp được đặt tại bang Ohio, tại thành phố Akron. Công ty sở hữu hai trung tâm nghiên cứu lớn đặt tại Akron và Luxembourg.

Công ty ký nhiều hợp đồng về thiết bị lốp cơ bản, cho hầu hết các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu. Các nhà máy sản xuất lốp xe do Goodyear sở hữu được đặt tại nhiều thành phố ở Mỹ và Châu Âu - riêng ở Châu Âu có 18 nhà máy.

Năng lực sản xuất của công ty hiện đại "Goodyear"

Có 56 trung tâm sản xuất, một số địa điểm thử nghiệm (đặt tại Pháp và Mỹ) và các trung tâm nghiên cứu (Nhật Bản, Mỹ, Luxembourg) tại 22 quốc gia trên thế giới. Việc thiết kế lốp được thực hiện có tính đến đặc thù của các điều kiện khí hậu và tự nhiên nhất định mà các mẫu lốp mới sẽ được sử dụng. Vì vậy, các sản phẩm của Goodyear đáp ứng được tất cả các yêu cầu về nó.yêu cầu và công ty đảm bảo chất lượng cao của hàng hóa.

Công ty mất nhiều thời gian để phát triển và thiết kế một mẫu lốp mới cũng như để phát triển một chiếc xe mới. Khi thiết kế, kinh nghiệm nhiều năm của các thế hệ trước được sử dụng và tất cả các thiếu sót của các mô hình trước đó được tính đến. Trước khi bán một sản phẩm mới, sản phẩm đó phải trải qua quá trình kiểm tra toàn diện để tuân thủ các đặc tính đã tuyên bố. Các bài kiểm tra hóa học, vật lý, kỹ thuật, âm học, thiết kế và toán học được thực hiện. Sau khi thử nghiệm thành công trong phòng thí nghiệm, lốp xe sẽ được kiểm tra bổ sung trong điều kiện đường xá thực tế. Chỉ sau khi nghiên cứu toàn diện đã được thực hiện, lốp Goodyear mới được bán ra thị trường, đây là sự đảm bảo cho chất lượng của lốp Goodyear.

Mô tả mô hình

Mùa đông là thời điểm khó khăn trong năm đối với tất cả những người lái xe. Với sự xuất hiện của thời tiết lạnh giá, nhiều người lái xe đang suy nghĩ về những gì lốp xe mùa đông để chọn và làm thế nào để không tốn thêm tiền. Các chuyên gia giới thiệu loại lốp mùa đông Ultragrip Ice Arctic hiệu suất cao mới.

Lốp mùa đông củaGoodyear, đặc biệt là mẫu Ultragrip Ice Arctic, được bán trên thị trường để sử dụng cho xe du lịch. Trong quá trình sản xuất mô hình này, các phát triển sản xuất mới đã được áp dụng để cải thiện tất cả các đặc tính của lốp. Các kỹ sư của công ty đã nỗ lực hết sức để tạo ra một loại lốp rẻ tiền nhưng công nghệ cao,được thiết kế để cung cấp khả năng xử lý tuyệt vời, khả năng cơ động và các đặc tính lái xe khác.

Sự mới lạ của mùa giải 2012-2013 từ công ty Mỹ Goodyear - UltraGrip Ice Arctic - được phát triển bởi các kỹ sư chuyên nghiệp của chi nhánh Luxembourg của công ty. Đây là dòng máy tối ưu cho nhiều đối tượng người mua cả về chất lượng và giá cả. Các bài đánh giá cho lốp Goodyear Ultragrip Ice Arctic khẳng định vị thế dẫn đầu trong số các sản phẩm tương tự.

Gai

Lốp cứng cáp mang lại hiệu suất xử lý tốt nhất trên đường tuyết. Trên cao su với chất lượng cao, ngay cả người lái xe thiếu kinh nghiệm cũng có thể đối phó với các hành vi không thể đoán trước của xe trong điều kiện tuyết rơi. Sự phát triển của các loại gai đã trải qua nhiều giai đoạn trong lịch sử tồn tại của chúng. Mặt nạ hiệu suất cao hiện đại bao gồm một thân nhẹ và một đầu thép làm từ vật liệu cacbua.

Không quan trọng nhất là hình dạng của các gai và vị trí của chúng trên mặt lốp. Công nghệ sản xuất MultiControl mới nhất với diện tích tiếp xúc tăng lên góp phần đạt được khả năng kiểm soát xe tối đa trên các bề mặt băng giá. Các đinh tán Ultragrip Ice Arctic có một đầu rộng phía sau để giúp giảm khoảng cách dừng trên băng. Đầu cũng có các cạnh sắc. Chúng đảm bảo sự ổn định của xe trong các thao tác di chuyển khó, vào cua và cải thiện hiệu suất lực kéo tổng thể của Goodyear Ultragrip Ice Arctic. Đánh giá của người tiêu dùng cũng xác nhận những đặc điểm này.

Thêmđinh tán ổn định giúp rút ngắn quãng đường phanh cả trên đường tuyết và băng. Công nghệ buộc của chúng đảm bảo sự cố định đáng tin cậy trên mặt lốp. Theo các đặc điểm đã được công bố, hình dạng mới của các đinh tán giúp cải thiện đáng kể khả năng xuyên quốc gia của chiếc xe trên đường tuyết.

Cấu trúc đọc

Mục đích chính của bất kỳ loại lốp nào là giảm thiểu tối đa các cú sốc và tác động do tác động của độ gồ ghề của đường. Nhưng điều quan trọng chính là cấu trúc của lốp xe, nơi đảm nhiệm các chức năng trực tiếp của lốp xe. Mặt lốp cũng được thiết kế để bảo vệ thân lốp khỏi các hư hỏng cơ học khác nhau. Do đó, các nhà phát triển của Goodyear đã nỗ lực hết sức để tạo ra một mẫu xe mới có hiệu suất cao.

Tạo khối cho vai

Để cải thiện chuyển động trong đường dốc, các kỹ sư đã tăng khối vai của gai lốp, góp phần giúp bánh xe bám đường tốt hơn. Điều này làm tăng độ cứng bên của lốp, giảm nguy cơ hư hỏng bên và tải trọng không cần thiết.

Nhờ các rãnh rộng và sâu được nhúng trong vân gai, lốp Goodyear Ultragrip Ice Arctic đạt được khả năng thoát nước và tự làm sạch tối ưu. Phản hồi của người tiêu dùng về độ bám của gai lốp luôn tích cực.

Thiết kế lốp

Hoạt động của lốp trên đường phần lớn phụ thuộc vào kiểu gai lốp. Các đặc tính dẫn động của cao su, khả năng khớp nối của nó phụ thuộc vào loại được lựa chọn chính xác của nó. Không bình thườngThiết kế gai lốp Goodyear với nhiều rãnh hình chữ V thể hiện khả năng bám đường và bám đường cực tốt. Các bức tường của khối có cấu trúc bậc, ảnh hưởng đến độ ổn định của xe khi lái trên đường tuyết.

Theo các thử nghiệm được thực hiện trên lốp Ultragrip Ice Arctic, nhờ vào cấu trúc gai và hoa văn đặc biệt, lớp cao su này giữ xe an toàn khi trượt ngang. Nhiều mẫu xe có đặc điểm tương tự đã khiến chủ nhân thất vọng khi thực hiện những động tác vào cua khó. Độ ổn định bên ổn định và độ tin cậy tối đa trên những cung đường khó vào mùa đông - đây là những chỉ số mà lốp Goodyear Ultragrip Ice Arctic chứng minh. Đánh giá của người tiêu dùng ghi nhận hiệu suất lái xe tích cực của loại cao su này.

3D-BIS

Công nghệ3D-BIS là một phát minh độc đáo của các nhà phát triển Goodyear. Nó nhằm mục đích tăng số lượng rãnh nằm trên mặt lốp, vì chính yếu tố này giúp cải thiện độ bám đường. Các thanh chắn cách nhau dày đặc sẽ hoạt động cùng nhau trong quá trình vận hành của xe, cải thiện khả năng phanh và tăng tốc khi tham gia giao thông.

Ngoài ra, công nghệ này được sử dụng để ngăn chặn sự biến dạng sớm của các khối gai. Các phần lồi và lõm được bố trí trong cấu trúc của từng thanh lam, trong quá trình chuyển động của bánh xe, lưới chặt chẽ với nhau, giúp tăng độ bám của các khối gai với mặt đường, cũng như giữ nguyên hình dạng của gai lốp.. Cấu trúc dây đôi của lốp đảm bảo sự ổn địnhxử lý xe, cũng như miếng dán tiếp xúc mặt lốp tối đa với mặt đường.

Thử nghiệm băng ở Bắc Cực của Goodyear Ultragrip

Lốp xe mùa đông Goodyear Ultragrip Ice Arctic đã được kiểm tra nhiều lần về chức năng và sự tuân thủ các điều kiện của mùa đông Nga. Phản hồi từ những người lái xe chuyên nghiệp về loại lốp này như sau:

• Chiếc xe tăng tốc tốt và thể hiện khả năng phanh đáng tin cậy cả trên băng và xe tuyết.
• Vào cua ổn định, không bị trượt hay trượt.
• Với lốp Goodyear, việc lái xe trở nên dễ đoán hơn. Loại lốp này giúp người lái tự tin hơn trong mọi điều kiện trên đường mùa đông.
• Khi thử nghiệm trên mặt đường hỗn hợp (băng tuyết), lốp xe cũng hoạt động xuất sắc.
• Lốp cho thấy độ bám dọc và ngang tốt. Ngăn chặn bánh xe trượt - nó giữ cho xe cả trên đường thẳng và ở các góc cua.
• Các đinh tán hình học phức tạp, chắc chắn mang lại cho lốp xe khả năng tăng tốc và phanh tự tin trong mọi điều kiện mùa đông.

Chỉ số và kết quả kiểm tra

Lốp Goodyear Ultragrip Ice Arctic có tiêu cực không? Nhận xét của các tay lái chuyên nghiệp cũng ghi nhận một số khía cạnh quan trọng của mô hình. Khi thử nghiệm trên đường đô thị, lốp xe cho thấy tiếng ồn cao và hiệu suất bám đường không đáng tin cậy trên mặt đường ướt.

KVí dụ: một ấn phẩm như Test World đã để lại các đánh giá về lốp Goodyear Ultragrip Ice Arctic như sau:

• Khoảng cách phanh khi lái xe trên đường băng với hệ thống chống bó cứng phanh là 42,2 m (thử nghiệm ở tốc độ 80 km / h).
• Thời gian tăng tốc trên bề mặt băng giá trong quá trình vận hành xe là 3,3 giây.
• Khoảng cách phanh khi lái xe trên đường tuyết với tốc độ 53 m.
• Thời gian tăng tốc khi lái xe trên tuyết trong quá trình vận hành của xe là 5,5 giây.
• Khoảng cách phanh khi lái xe trên mặt đường ướt với hệ thống chống bó cứng phanh là 33,4 m.
• Khoảng cách phanh khi lái xe trên mặt đường khô ráo với hệ thống chống bó cứng phanh là 28,3 m.

Đánh giá về Goodyear Ultragrip Ice Arctic

Những chiếc lốp này đã có tên tuổi trong số các mẫu xe cạnh tranh khác. Nhiều người lái thử những chiếc lốp này đã đánh giá chúng là sản phẩm chất lượng cao không thua kém nhiều mẫu xe hàng đầu.

Nhiều người lái xe ô tô đặt ra yêu cầu đặc biệt đối với lốp xe khi mùa lạnh đến, vì sự an toàn của tất cả những người tham gia giao thông phụ thuộc vào chất lượng của chúng. Đặc điểm của lốp Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (mùa đông) là gì? Đánh giá lốp xe có các thông số sau:

• Hiệu suất tuyệt vời trong xe trượt tuyết và trên băng.
• Ổn định bên.
• Chống trượt.
• Hỗ trợ chođiều động.
• Hiệu quả (ghi nhận mức tiêu hao nhiên liệu ít hơn).
• Lốp không sử dụng được ở chế độ thành phố.

Mua lốp Goodyear Ultragrip Ice Arctic, giá

Giá lốp của dòng xe này phụ thuộc trực tiếp vào kích thước đường kính của vành. Goodyear Ultragrip Ice Arctic hạng SUV có giá 4000-11000 rúp cho mỗi lốp. Giá của lốp xe nhỏ hơn bắt đầu từ 2100 rúp. Lốp xe thuộc liên kết ngân sách trung bình.

Trên các diễn đàn, bạn thường thấy thảo luận sôi nổi về lốp Goodyear Ultra grip Ice Arctic D-Stud. Thông thường, chủ sở hữu phản hồi tích cực với mô hình này, lưu ý những ưu điểm trên của cao su. Danh mục lốp xe ô tô "Goodyear" có các kích cỡ từ R13 đến R18. Ngoài ra, lốp xe còn được chia theo chủng loại, chỉ số tốc độ và chỉ số tải trọng. Loại giá phụ thuộc vào tất cả các yếu tố này. Các mô hình nâng và tốc độ cao có chi phí cao hơn.

Bạn có thể mua lốp Goodyear ở tất cả các cửa hàng lốp trên toàn quốc.

Kết

Lốp mùa đông Goodyear Ultra Grip Ice Arctic tối ưu để sử dụng trên mặt đường có tuyết và băng giá. Không nên sử dụng chúng ở các thành phố lớn, nơi hiếm khi tìm thấy băng tuyết trên đường. Các đánh giá của khách hàng về Goodyear Ultra Grip Ice Arctic hầu như luôn cho lốp xe xếp hạng cao nhất khi giới thiệu sản phẩm này cho người khác.