Phải làm gì nếu phanh gấp: nguyên nhân và giải pháp có thể xảy ra

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Khi đào tạo tại các trường dạy lái xe, những người lái xe tương lai sẽ được thông báo rất ít về các tình huống nguy cấp và khẩn cấp có thể phát sinh. Do đó, số lượng lớn các vụ tai nạn với những hậu quả đáng buồn mà lẽ ra có thể tránh được. Cùng xem những điều cần làm khi ô tô bị lỗi phanh. Chỉ cần thực hành một chút, ngay cả những người mới bắt đầu cũng có thể dừng xe trong trường hợp khẩn cấp.

Nguyên nhân hỏng hệ thống phanh

Nguyên nhân chính là do đứt đường dây dẫn lưu thông của dầu phanh làm việc. Những vách đá như vậy xảy ra do va chạm mạnh với đá, do va chạm với lề đường, do mài mòn nhiều. Như bạn có thể thấy, có rất nhiều nguyên nhân có thể gây ra sự cố này, nhưng hậu quả là như nhau - phanh bị lỗi. Do một đường ống bị hỏng, chất lỏng làm việc sẽ chảy ra khỏi hệ thống và xi lanh sẽ không thể nén các miếng đệm.

Ngoài ra, xi lanh chính của phanh thường bị lỗi. Dù lý do là gì, điều chính yếu trong tình huống như vậy là không hoảng sợ và không mất bình tĩnh. Có những cách hiệu quả để dừng xe trong trường hợp khẩn cấpcác trường hợp.

Khuyến nghị chung

Hãy xem phải làm gì nếu phanh gấp. Đây là thông tin cần thiết và quan trọng. Có một số tùy chọn để giảm tốc độ mà không cần sử dụng phanh tay. Nhiều người trong tình huống này nắm lấy phanh tay, nhưng trong lúc hoảng loạn, ít ai nghĩ rằng điều này có thể dẫn đến trượt bánh hoặc thậm chí là lật xe.

Trước khi bắt đầu hành động phanh khẩn cấp, nên nhấn bàn đạp mạnh và mạnh nhiều lần. Nếu xe không có ABS tiêu chuẩn, thì những hành động này sẽ tạo ra áp suất cần thiết trong hệ thống. Điều này sẽ giúp ích khi phanh bị lỗi do một cái gì đó không phải là một đường ống bị hỏng. Có thể không khí vừa lọt vào hệ thống. Việc một vật thể rơi xuống dưới bàn đạp phanh cũng không phải là hiếm - nó có thể cản trở việc nhấn.

Các chuyên gia khuyến cáo không nên tắt động cơ trong những tình huống như vậy. Nếu cần dừng lại ngay, đoạn đường nhỏ thì có thể cho xe vào cua từ đường thoát xuống mương hoặc va vào chướng ngại vật. Điều này có thể hợp lý khi phía trước xe có người đi bộ hoặc các vật nguy hiểm khác nhau.

Khởi động động cơ

Nếu phanh của ô tô bị lỗi, bạn có thể thử dừng xe bằng cách sử dụng hệ thống truyền lực. Đây là một trong những phương pháp giảm tốc phổ biến và an toàn nhất. Quy trình này được thực hiện bằng cách ăn khớp với các bánh răng thấp hơn. Phanh động cơ không chỉ an toàn nhất có thể trong mọi điều kiện đường xá, mà khi được thực hiện một cách chính xác, nó còn khôngsẽ gây ra sự trôi dạt. Khi thực hiện thao tác này, bạn cần nhớ một số sắc thái cơ bản.

Đừng sang số quá mạnh. Làm như vậy có thể khiến các bánh lái quay và tăng nguy cơ trượt bánh. Số càng thấp, độ lặn của xe sẽ càng sắc nét.

Cách phanh với động cơ hộp số tay

Nếu phanh bị lỗi, nhưng có hộp số tay, bạn có thể dừng đủ hiệu quả. Nhưng bạn cần sử dụng động cơ một cách chính xác. Để giảm nguy cơ trượt bánh, chỉ cần sang số một lần. Không nhất thiết phải bao gồm bánh răng thứ ba từ bánh răng thứ năm cùng một lúc. Khi lái xe ở số 5, bật số 4 và đợi thời điểm xe giật cục rồi bật số 3. Khi chiếc xe bắt đầu giật cục ở lần đầu tiên, chỉ khi đó bạn mới có thể tắt động cơ. Nếu phanh của xe tải không thành công, thì cách làm này sẽ không hữu ích. Một chiếc xe có tải sẽ quay động cơ rất tốt và sẽ không bị giảm tốc độ.

Ngoài ra còn có một "độ lại" - điều này cần được ghi nhớ bởi các chủ sở hữu xe Liên Xô. Trong các tình huống thông thường, khi sang số, người lái sẽ đợi tốc độ giảm trước khi vào số thấp hơn. Nhưng trong những tình huống khẩn cấp, không có thời gian để chờ đợi. Do đó, sau khi thảnh thơi cần nhấn ga để cân bằng tốc độ rồi mới sang số. Vì vậy, chúng tôi sẽ giảm "tiếng kêu", rất có hại cho các phần tử của động cơ và bộ truyền động.

Phanh động cơ và hộp số tự động

Trên xe được trang bị hộp số tự động, bạn có thểthực hiện các hành động tương tự. Để làm được điều này, hộp số tự động được chuyển sang chế độ điều khiển bằng tay. Nếu nó không có sẵn trong kiểu hộp số tự động này, thì cần gạt được chuyển sang vị trí số thứ ba hoặc thứ hai. Điều này là để ép xe, mặc dù chậm, nhưng để giảm tốc độ chuyển động. Bạn cũng có thể cài đặt hộp số tự động trong bãi đậu xe. Nhưng nếu phanh bị lỗi, cách làm này sẽ chỉ hiệu quả khi quãng đường ngắn và bạn cần phải giảm tốc độ bằng mọi giá.

Trong trường hợp này, hộp số tự động sẽ bị chặn. Rất có thể xe sẽ bị trượt bánh, hỏng cơ cấu hộp số tự động và phải văng ra xa. Nhưng nó tốt hơn và rẻ hơn nhiều so với cuộc sống của một ai đó.

Cách phanh số lùi

Đây là một cách khác để dừng hoàn toàn việc giảm tốc khẩn cấp. Đây là phanh bằng cách sử dụng số lùi. Trong thực tế, không thể sử dụng phương pháp này - phương pháp này chỉ có thể thay thế hoàn toàn bộ ly hợp và các bộ phận truyền động khác. Tuy nhiên, phương pháp này không phải lúc nào cũng phù hợp nếu phanh bị lỗi. Hiệu quả phần lớn phụ thuộc vào tình trạng của hộp số và kiểu của nó. Một số hộp số hiện đại được trang bị cơ cấu khóa đặc biệt để ngăn chặn việc chuyển số lùi trong khi xe đang chuyển động về phía trước.

Trên các hộp số đơn giản hơn, bạn có thể bật số lùi. Để làm điều này, hãy nhả ly hợp và nhấn ga. Hiệu quả của phanh phụ thuộc vào tốc độ của máy, cũng như sức mạnh của động cơ. Thường sau nàybạn phải thay đổi không chỉ ly hợp, mà toàn bộ bộ phận điện - hộp số và động cơ. Ngoài ra, quá trình phanh này có thể gây ra tai nạn. Xe có thể tấp vào lề đường hoặc vào giữa lòng đường, vào làn đường ngược chiều. Ngoài ra, các phương tiện đến từ phía sau sẽ không thể dừng lại nhanh như bạn.

Phương pháp này tạo ra tình huống khẩn cấp trên đường, sau khi áp dụng, động cơ và hộp số sẽ không sử dụng được. Phải làm gì nếu phanh không đạt tốc độ? Hãy xem xét tất cả các sắc thái chi tiết hơn.

Cách phanh động cơ khẩn cấp

Trong trường hợp hộp số tự động và hộp số tay, bạn có thể tắt động cơ cùng với hộp số. Tuy nhiên, phương pháp này được khuyến khích chỉ sử dụng trong những trường hợp khó nhất. Nếu bạn cố gắng phanh theo cách này, xe có thể bị trượt. Phương pháp này cũng liên quan đến việc vặn số thấp nhất có thể.

Sử dụng phanh tay

Ngoài ra, cùng với các phương pháp đã được mô tả, còn có một phương pháp nữa. Nó liên quan đến việc sử dụng phanh tay. Nếu lý do tại sao phanh không được dẫn đến phanh tay bị hỏng, thì bạn có thể sử dụng nó. Nhưng bạn cần nhớ rằng có một số rủi ro nhất định khi bị trượt bánh.

Kết quả tốt nhất, cho phép bạn dừng xe nhanh nhất có thể, là sự kết hợp giữa phanh động cơ với việc sử dụng cái gọi là phanh tay. Khi xe bắt đầu giảm tốc độ do sang số, hãy đạp phanh tay và dừng hẳn. Điều quan trọng là phải nhấn nút cơ chế trước toàn bộ quy trình và khôngđể cô ấy đi. Nếu các bánh xe bị khóa lại, điều này sẽ giúp xe không bị trượt.

Cách phanh trước chướng ngại vật

Phải làm gì nếu phanh bị hỏng và xe không muốn dừng lại và bạn đang di chuyển trong dòng nước? Nếu không có đủ khoảng trống để phanh, bạn nên giảm tốc độ khi gặp chướng ngại vật nào đó. Đây là trường hợp khắc nghiệt nhất.

Hầu hết các tài xế chuyên nghiệp khuyên bạn không nên dừng xe khi có tác động trực diện, mà dừng lại ở chỗ tiếp giáp với chướng ngại vật này. Điều này sẽ làm cho nó có thể giảm tốc độ và thiệt hại sẽ là tối thiểu. Ở tốc độ cao, phương pháp này có thể cứu một mạng người.

Đừng giảm tốc độ khi gặp chướng ngại vật bên cạnh có người. Trong một vụ va chạm sắp xảy ra, chiếc ô tô đã được hướng tới để đâm vào một chiếc xe phía trước bằng một tấm cản. Điều này cho phép bạn hủy bỏ tốc độ, cũng như giảm thiệt hại cho cả hai chiếc xe.

Cách phanh trên đường núi

Ở vùng núi, điều đáng nhớ là có những chiếc túi đặc biệt để dừng khẩn cấp trước những khúc cua gấp. Điều đáng nói là thường xảy ra tai nạn ở những nơi như vậy. Họ nghĩ rằng hệ thống phanh sẽ không bị lỗi khi xuống dốc, nhưng với việc sử dụng tích cực của họ, chính hệ thống sẽ bị hỏng trên đường xuống. Thông thường người mới bắt đầu phanh bằng bàn đạp thay vì hộp số. Kết quả là, các tấm đệm bị kẹt trên một trong các trục. Vì vậy, trong những trường hợp như vậy, chúng tôi chắc chắn sử dụng một số thấp hơn và nếu cần thiết, chúng tôi dừng lại ở túi "bắt". Đây là cách duy nhất để dừng lại một cách an toàn mà không nghiêm trọngthiệt hại.