2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Bộ đánh lửa là bộ phận biến đổi dòng điện một chiều của mạng điện trên ô tô thành điện áp cao, cần thiết cho hoạt động của đèn pha xenon. Phụ tùng như vậy chỉ được mua trong trường hợp người lái xe chưa mua một bộ đèn xenon hoàn chỉnh. Không thể làm gì nếu không có thiết bị này. Thực tế là một chiếc đèn như vậy, khi được bật lên, cần phải phóng điện mạnh - chỉ khi đó nó mới hoạt động. Pin 12 volt tiêu chuẩn không thể xử lý dòng điện nhiều như vậy, vì vậy nếu bạn mua bộ đèn pha xenon, hãy luôn hỏi đại lý của bạn xem hộp đánh lửa có được bao gồm không. Nếu chưa, thì bài viết hôm nay sẽ phù hợp với bạn.
Các nhà sản xuất hiện đại sản xuất những bộ phận nào?
Nếu trước đây tất cả các bộ phận đánh lửa đều rất lớn và không đáng tin cậy, thì hiện tại hầu hết các công ty đều sản xuất các bộ phận điện áp nhỏ, chất lượng cao và đồng thời. Động lượng của phần nàylà khoảng 25-30 nghìn vôn. Đó là điện tích mà các đơn vị đánh lửa hiện đại có thể tạo ra. Xenon được kết nối dễ dàng với bộ phận này, và bạn có thể tự lắp đặt. Hơn nữa, ngoài kích thước nhỏ gọn của các bộ phận phụ tùng, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phức tạp của công việc, các yếu tố này không yêu cầu thay thế hoàn toàn hệ thống dây điện. Do đó, tất cả những gì bạn cần để kết nối một khối hiện đại là một bộ công cụ tối thiểu và một vài phút thời gian.
Đặc điểm thiết kế của những bộ phận này
Vì bộ phận này là nguồn phóng điện mạnh nên phải có độ an toàn cao. Để làm được điều này, tất cả các công ty hiện đại đều cung cấp bộ đánh lửa xenon với lớp bảo vệ đặc biệt chống lại sự tăng điện áp. Nó không chỉ có thể là cầu chì, mà còn có thể là ổn áp. Chỉ trong trường hợp này, bộ phận này sẽ an toàn và đèn pha mới có hiệu quả.
Các chức năng mà phần này thực hiện
Dựa trên những điều trên, có hai chức năng chính mà bộ phận đánh lửa sở hữu:
- đánh lửa bằng khí đốt trong đèn xenon;
- duy trì nguồn điện cần thiết (sạc).
Và ngay cả khi một trong những chức năng này ngừng hoạt động, đèn xenon ô tô sẽ không còn hoạt động bình thường.
Giá và hãng sản xuất phụ tùng đèn xenon xe
Nếu chúng ta so sánh các đơn vị đánh lửa thế hệ thứ năm hiện đại với thế hệ đầu tiên, người ta có thể nhận thấy không chỉ một bước nhảy vọt trong phát triển công nghệ(mới nhỏ hơn và đáng tin cậy hơn), nhưng cũng có khả năng chi trả. Vì vậy, giá trung bình cho bộ phận này ở Nga dao động từ 1000 đến 1800 rúp. Tất nhiên, có nhiều lựa chọn đắt tiền hơn. Chúng được sản xuất bởi công ty Hella nổi tiếng. Bộ đánh lửa do công ty này sản xuất có giá khoảng 3-5 nghìn rúp. Nhưng bất chấp chi phí cao như vậy, nhiều người lái xe được khuyên nên mua các bộ phận từ Hella, vì công ty này ban đầu tham gia vào việc phát triển và sản xuất các bộ phận chiếu sáng. Sự lựa chọn là của bạn, nhưng tốt hơn hết là bạn chỉ nên mua những bộ phận chất lượng cho ô tô của mình.
Đề xuất:
Làm thế nào để kiểm tra cuộn dây đánh lửa để sử dụng?
Cuộn đánh lửa là gì, mục đích và thiết kế của nó. Các sự cố điển hình của cuộn đánh lửa và nguyên nhân của chúng. Các dạng và chi tiết về cách tự kiểm tra cuộn dây đánh lửa bằng đồng hồ vạn năng
Mô-đun đánh lửa như một phần tử của hệ thống đánh lửa
Hệ thống đánh lửa là một tập hợp các phần tử, trong quá trình hoạt động đồng bộ, cung cấp sự đánh lửa của hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Một trong những yếu tố rất quan trọng của hệ thống đánh lửa là mô-đun đánh lửa
"Lada-Kalina": công tắc đánh lửa. Thiết bị, nguyên lý hoạt động, quy tắc lắp đặt, hệ thống đánh lửa, ưu nhược điểm và tính năng hoạt động
Câu chuyện chi tiết về công tắc đánh lửa Lada Kalina. Thông tin chung và một số đặc tính kỹ thuật được đưa ra. Thiết bị của khóa và các sự cố thường xuyên nhất được xem xét. Quy trình thay thế bằng tay của chính bạn được mô tả
Làm thế nào để đánh vòng cuộn dây đánh lửa bằng đồng hồ vạn năng? Các cách cơ bản
Sơ đồ của bộ phận này rất đơn giản, nhưng tuyệt đối không thể khởi động động cơ mà không có nó. Mục đích chức năng của nó là chuyển đổi điện áp của mạch trên bo mạch thành các xung điện áp cao đủ để tạo thành tia lửa. Nguyên nhân của vấn đề có thể là lỗi của nhà máy hoặc trục trặc chung của xe. Vì vậy, mỗi người lái xe nên biết cách tự làm nóng cuộn dây đánh lửa với sự hỗ trợ của các dụng cụ tùy cơ ứng biến, điều này sẽ giúp thiết bị nhanh chóng khôi phục lại trạng thái hoạt động
Tại sao đánh lửa không tiếp xúc tốt hơn đánh lửa có tiếp xúc?
Bài viết thảo luận về sự khác biệt cơ bản giữa hệ thống đánh lửa không tiếp điểm và hệ thống tiếp điểm, cũng như những ưu và nhược điểm của nó so với hệ thống đánh lửa truyền thống. Cái gì tốt hơn? Hãy tìm ra nó