2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Động cơ K7M là bộ động lực do Renault sản xuất, được thiết kế để lắp trên xe du lịch. Sau khi Renault mua lại AvtoVAZ trong nước, động cơ bắt đầu được lắp đặt trên nhiều loại xe của nhà sản xuất Nga.
Thông số kỹ thuật
Renault với động cơ K7M là sự tiếp nối của dòng hệ thống truyền lực K7. Động cơ này trở thành tín đồ của K7J. Cánh tay rocker đã được thêm vào bộ phận trợ lực và hành trình pít-tông được tăng thêm 10,5 mm (từ 70 lên 80,5). Liên quan đến những thay đổi, khối đã trở nên cao hơn và một số tính năng thiết kế đã thay đổi. Do đó, ly hợp có đường kính lớn hơn, góp phần làm tăng bánh đà.
Từ năm 2004 đến năm 2010, động cơ K7M được sản xuất với số model 710, và sau năm 2010 nó đã được sản xuất với chỉ số 800. Không giống như động cơ đầu tiên, đơn vị công suất thứ hai hơi bị bóp nghẹt và tiêu chuẩn môi trường đã được nâng lên sang Euro-4. Tài nguyên của cả hai động cơ được thiết kế cho 400.000 km, nhưng, như thực tế cho thấy, một cuộc đại tu lớn xảy ra sau không quá 350.000.
Nhược điểm của động cơ bao gồm mức tiêu hao nhiên liệu cao vàthiếu máy nâng thủy lực. Có một bộ truyền động dây đai thời gian, làm tăng nguy cơ gãy làm van bị cong và đại tu đầu khối.
Thông số kỹ thuật của động cơ K7M được hiển thị bên dưới.
Mô tả | Đặc |
Hiệu | K7M |
Khối lượng | 1598 cc |
Dạng tiêm | Đầu phun |
Quyền | 83-86 l. s. |
Nhiên liệu | Xăng |
Thời gian | 8-van |
Xi lanh | 4 |
Tiêu hao nhiên liệu | 7, 2 lít |
Đường kính piston | 79, 5mm |
Quy phạm Môi trường | Euro 3-4 |
Nguồn | 350 + nghìn km |
Renault với động cơ K7M 1,6 lít đã trở nên khá phổ biến. Động cơ được lắp đặt bởi Renault Logan và Sandero, cũng như Lada Largus trong nước. Dựa trên bộ nguồn, K4M 16 van đã được phát triển. Tất cả các động cơ đều được trang bị hộp số sàn 5 cấp.
Bảo dưỡng
Dịch vụ chuyển tiếp được đề xuấtkhoảng cách là 15.000 km. Để tăng tuổi thọ cho mô tơ, nên giảm xuống 10.000 km. Trong quá trình bảo dưỡng theo lịch trình, bộ lọc dầu và dầu động cơ sẽ được thay.
Chế phẩm để đổ vào động cơ K7M là dầu bôi trơn ELF Evolution SXR 5W40 hoặc ELF Evolution SXR 5W30. Bạn nên lắp bộ lọc dầu ban đầu, nó có số danh mục - 7700274177. Người bán có thể có ký hiệu sau: 7700274177FCR210134. Cũng phù hợp với một bộ lọc dầu khác có số bài viết 8200768913.
Cùng với việc thay dầu, toàn bộ công việc chẩn đoán được thực hiện:
- Kiểm tra hệ thống nhiên liệu, bao gồm chẩn đoán áp suất và kim phun.
- Tình trạng bugi.
- Kiểm tra dây điện cao thế.
- Thay lọc gió.
Quy trình thay nhớt và lọc nhớt như sau:
- Tháo lớp bảo vệ động cơ bằng kim loại bên dưới.
- Rút phích cắm xả bằng phím đến "19".
- Thay thế thùng chứa trước, chúng tôi đợi cho đến khi dầu rút hết.
- Chúng tôi vặn nút xả, thay đổi con dấu. Bạn nên lắp một vòng chữ o bằng đồng.
- Vặn bộ lọc dầu bằng một bộ kéo đặc biệt. Chúng tôi cài đặt một phần tử lọc mới bằng cách thay đổi vòng đệm.
- Đổ dầu động cơ mới qua cổ nạp dầu.
- Làm nóng động cơ. Nếu cần, thêm mực chất lỏng sao chotrên que thăm dầu nằm trong khoảng MIN-MAX.
Lỗi và sửa chữa
Giống như tất cả các động cơ Renault, K7M có các vấn đề và lỗi điển hình:
- Hỏng các cảm biến: IAC, DKPV, DMRV. Bạn có thể khắc phục sự cố bằng cách thay thế các phần tử.
- Rung do mòn đệm phải.
- Quá nhiệt. Thường thì đó là bộ điều nhiệt hoặc máy bơm nước.
- Đánh cắp động cơ K7M. Trong trường hợp này, sự cố nên được tìm kiếm trong các yếu tố của quá trình hình thành hỗn hợp nhiên liệu không khí.
- Gõ. Tiếng kim loại lớn trong khoang động cơ có nghĩa là đã đến lúc phải điều chỉnh van.
Chỉnh
Điều chỉnh động cơ được chia thành hai phần: điều chỉnh chip và cài đặt máy nén. Để tăng đặc tính công suất, cần phải cài đặt phần mềm điều khiển điện tử (ECU) với chương trình cơ sở thể thao. Nhưng trước khi làm điều đó, bạn sẽ phải làm lại hệ thống xả và loại bỏ chất xúc tác.
Lựa chọn thứ hai để tăng công suất là lắp máy nén. Máy nén của nhà máy không được sản xuất cho Logan, nhưng bạn có thể mua một bộ phụ kiện đa năng phù hợp với động cơ K7M. Tùy chọn phù hợp nhất từ công ty St. Petersburg "Auto Turbo". Bộ dụng cụ được phát triển trên cơ sở PK-23-1 với áp suất làm việc là 0,5 bar. Bạn cũng sẽ cần phải lắp đặt các đầu phun từ Volga do Bosch sản xuất 107. Nhưng đừng quên rằng việc lắp đặt một máy nén sẽ làm giảm tuổi thọ của động cơ xuống 20-25%.
Đề xuất:
"Niva" 5 cửa: đánh giá của chủ sở hữu, mô tả, thông số kỹ thuật, kích thước
"Niva" là chiếc SUV dẫn động bốn bánh nổi tiếng nhất ở Nga. Chiếc xe này xuất hiện lần đầu tiên vào những năm 70s. Sau đó "Niva" ba cửa ra đời. Sau một thời gian, vào năm thứ 93, Nhà máy ô tô Volga đã phát hành một bản sửa đổi kéo dài. Đây là chiếc "Niva" 5 cửa dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Đánh giá của chủ sở hữu, hình ảnh, thông số kỹ thuật - thêm trong bài viết của chúng tôi
"Ford Mondeo" (diesel): thông số kỹ thuật, trang bị, tính năng vận hành, đánh giá của chủ xe về ưu nhược điểm của xe
Ford là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Mặc dù các cơ sở sản xuất chính được đặt tại Hoa Kỳ, nhưng xe Ford lại khá phổ biến trên các con đường của Nga. Công ty nằm trong top ba về sản xuất ô tô sau Toyota và General Motors. Những mẫu xe được ưa chuộng nhất là Ford Focus và Mondeo sẽ được đề cập trong bài viết này
"Chevrolet Cruz": ưu nhược điểm của xe, thông số kỹ thuật, trang bị, tính năng và đánh giá của chủ sở hữu
Tại Nga, Chevrolet Cruze hatchback và sedan được sản xuất tại nhà máy của công ty ở St.Petersburg (Shushary). Với phần thân toa xe ga, những chiếc xe được sản xuất tại nhà máy Avtotor ở Kaliningrad. Nhận xét về chiếc xe này có phần trái ngược nhau, đặc biệt là trong cộng đồng ô tô Nga. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ phân tích những ưu nhược điểm của Chevrolet Cruze
Thiết bị hệ thống làm mát. Các đường ống nhánh của hệ thống làm mát. Thay thế các đường ống của hệ thống làm mát
Động cơ đốt trong chỉ hoạt động ổn định dưới một chế độ nhiệt nhất định. Nhiệt độ quá thấp dẫn đến mài mòn nhanh chóng và nhiệt độ quá cao có thể gây ra những hậu quả không thể khắc phục được, có thể dẫn đến kẹt các pít-tông trong xi lanh. Nhiệt thừa từ bộ nguồn được hệ thống làm mát loại bỏ, có thể là chất lỏng hoặc không khí
Thông số kỹ thuật, thiết kế, sức mạnh và giá thành của "Ferrari" của những năm sản xuất cuối cùng
Nhiều người đam mê xe hơi quan tâm đến chi phí của một chiếc Ferrari. Mọi người đều biết rằng những chiếc xe này sang trọng, đẹp, đắt tiền và tinh tế. Bất kỳ người nào cũng sẽ nhận ra một chiếc Ferrari từ xa - ngay cả những người không hiểu về ô tô. Chà, cần nói ngắn gọn về những chiếc xe phổ biến và được mua nhiều nhất, cũng như đề cập đến số tiền mà người muốn mua một trong số chúng sẽ phải trả