Hộp số tay: thiết bị, nguyên lý hoạt động, thay nhớt

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Nhiều người lái xe ô tô đã biết tận mắt lợi ích của hộp số cơ khí, vì nó có mặt trên hầu hết các xe ô tô trong nước. Hộp số kiểu này không phải lúc nào cũng dễ vận hành khi so sánh với hộp số tự động, nhưng không làm giảm giá trị của nó. Có một cảnh báo, đó là bảo trì. Khi mua một chiếc ô tô với hộp số tay, hãy chuẩn bị đầy đủ sự chú ý đến bộ phận cấu trúc này.

Thay dầu và bảo dưỡng kịp thời kéo dài tuổi thọ của hộp. Để nắm vững hơn các quy tắc tương tác với trạm kiểm soát, những người đang bắt đầu thông thạo đường ô tô nên ngồi ở ghế trước, xem quá trình diễn ra như thế nào, tập trung vào tốc độ với mỗi lần chuyển. Sau đó, điều này sẽ được ghi nhớ trong tâm trí, việc quản lý sẽ trở nên dễ dàng hơn rất nhiều. Chuyển đổi nhanh chóng, định hướng dễ dàng trong vấn đề này sẽ đi kèm với kinh nghiệm, vì vậy không cần phải thất vọng lúc đầu. Bạn nên nghiên cứu cẩn thận các kế hoạch, tìm cách tiếp cận chi tiết đến điểm kiểm tra.

Hãy tìm hiểu bản chất của một thiết bị phức tạp là gì, làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu, tránh những khiếm khuyết trong cơ chế này và đồng thời có được cảm giác thoải máiđi xe?

Thủ thuật thiết kế và cơ sở hoạt động

Tránh những thuật ngữ kỹ thuật phức tạp, chúng ta có thể lưu ý những điều sau: "nhiệm vụ" nghiêm túc được giao cho hộp số tay - di chuyển chiếc xe từ vị trí của nó bằng cách kết nối trục động cơ quay với các bánh xe. Ngoài điều này, một vấn đề bổ sung được giải quyết. Khi trục khuỷu đạt đến một số vòng quay nhất định, bộ nguồn sẽ nhận đủ công suất, cho phép người lái tận hưởng tốc độ lên đến 180 km / h và hơn thế nữa. Phạm vi RPM rộng.

Nhờ các tính năng kỹ thuật được cân nhắc kỹ lưỡng của hộp số tay, có thể dễ dàng chuyển đổi tốc độ. Sắc thái thiết kế của cụm là 2 hoặc 3 trục. Bất kỳ bộ phận truyền động nào cũng chứa một tập hợp các trục được bố trí song song với nhau cùng với các bánh răng. Bộ ba trục được trang bị tiêu chuẩn với trục sơ cấp, trung gian và thứ cấp:

• Trục dẫn động đầu vào đề cập đến bộ bánh răng dẫn động được đồng bộ với bánh đà của động cơ bằng ly hợp.
• Biến thể điều khiển thứ cấp được kết nối chặt chẽ với cardan.
• Vai trò của vật trung gian được đặt giữa chúng là đảm bảo chuyển động quay từ vòng đầu tiên sang vòng thứ hai.

Do đó, hộp số tay thực hiện chức năng quan trọng nhất.

Trên vai trò của hộp số tay "cho hình nộm"

Người mới bắt đầu hình dung sơ đồ thiết bị rất khó, mong các bạn giải thíchtính khả thi của việc sử dụng cơ chế này bằng những từ đơn giản:

1. Nếu các kỹ sư tài năng không nghĩ ra một thiết bị "thông minh", chiếc xe sẽ tăng tốc mượt mà, nhưng rất chậm. Một ngọn núi hoặc một cuộc leo núi nhỏ đối với cô ấy sẽ có nguy cơ trở thành một chướng ngại vật không thể vượt qua do thiếu sức mạnh.
2. Chiếc xe sẽ không thể di chuyển từ trạng thái không tải. Do không có thông số công suất tại thời điểm này, bạn phải tạo áp lực ga để tăng chúng, khởi đầu thành công.
3. Việc đỗ xe thật khó tưởng tượng nếu không có thiết bị này: nó cung cấp khả năng lùi xe.

Hộp số được bật bằng cách kết nối một trong các bánh răng của trục thứ cấp với đế của nó, quay đồng thời ở một nơi. Giữa các bánh răng, ly hợp đặc biệt được đưa vào di chuyển dọc theo trục, hoạt động như ly hợp "khóa". Các ly hợp bắt đầu chuyển động nhờ vào "súng cao su" được gắn chặt vào hộp số. Đồng thời, bộ truyền động của hộp số cơ khí có thể là đòn bẩy, thủy lực (trên ô tô tải), dây cáp. Một số chủ sở hữu quan tâm đến chủ đề chặn.

Thông tin thêm về ổ khóa

Chủ đề an toàn là điều thú vị đối với bất kỳ người nào, nó trở nên đặc biệt có liên quan khi mua một con đường bằng kim loại rất đắt tiền "anh chàng". Tôi có cần khóa hộp số cơ không và ở đâu? Các chủ sở hữu coi đây là một biện pháp bảo vệ đáng tin cậy chống lại những kẻ xâm nhập, không cho anh ta cơ hội để lao đi với tốc độ nhanh. Bộ chặn là một cái khóa làm phức tạp nhiệm vụ của kẻ không tặc.

Khóa liên hoàn bằng pin bán chạy. Nó không thể hoạt động như một cơ chế chống trộm độc lập, chỉ bổ sung cho tập hợp các biện pháp chống trộm. "Cảm ứng" hữu ích này được cài đặt trên Toyota Rav4, Kia Sportage, Hyundai Greta, Renault Kaptur. Bộ này thường đi kèm với ba chìa khóa. Kẻ trộm hầu như không có cơ hội.

Ưu điểm của mạch không pin là chân cắm được gắn bên trong hộp số, từ bên ngoài không nhìn thấy, kẻ trộm sẽ không hiểu tại sao nó không hoạt động. Điều chính là sắp xếp mọi thứ trong một dịch vụ xe hơi chuyên nghiệp, quan sát sự can thiệp tinh vi trong đơn vị làm việc. Về chi phí, điều này không hề rẻ, nó mang lại hiệu quả cao - bạn có thể ngủ yên. Các khóa bia và nhiều khóa được ưu tiên. Điều này là do sức mạnh của họ, chế độ vận hành tự tin. Sự lựa chọn được quyết định bởi ngân sách của người lái xe.

Vai trò chính trong công nghệ là do tỷ số truyền tạo ra bởi các răng bánh răng. Chúng cần được chăm sóc, chúng hoạt động nhờ được bôi trơn. Về vấn đề này, dầu hộp số tay là một thành phần quan trọng.

Về tính hiệu quả của dầu trong "cơ khí"

Trong thiết bị thực tế này, toàn bộ hoạt động của toàn bộ thiết bị phụ thuộc vào chất lượng và số lượng của chất bôi trơn. Các chuyên gia đã cho cô ấy một số lựa chọn quan trọng:

• Vai trò của bôi trơn trong hoạt động của bánh răng ăn khớp. Với một lượng vừa đủ, nó sẽ ngăn ngừa sự lỗi thời, các bánh răng hoạt động trơn tru. Đây là cách hiệu quả nhất về chi phí để ngăn ngừa mòn hộp sớm. Để hoàn thànhvận hành, dầu trong hộp số tay phải được thay định kỳ.
• Thiết kế tạo ra ma sát cho các bộ phận, nó tạo ra các mảnh vụn ở dạng các vụn kim loại. Kết quả - chất lỏng nhờn trở nên tắc nghẽn, không còn làm hài lòng thiết bị.
• Chức năng bảo vệ là bao bọc các phần tử bằng dầu, bảo vệ chúng khỏi sự ăn mòn, ôxít, ma sát.
• Tản nhiệt là quan trọng. Khi chuyển động, chỉ số nhiệt độ của chất bôi trơn là 150 độ, trong khi sự gia tăng số lượng các bộ phận tham gia này là không thể tránh khỏi. Dầu thúc đẩy làm mát.

Hóa ra chỉ cần một lượng nhỏ chất bôi trơn sẽ kéo dài thời gian hoạt động.

Sơ lược về lý do thay dầu

Tại sao câu hỏi này lại nảy sinh? Đó là vào các nhà sản xuất. Theo một số người trong số họ, dầu nhớt trong hộp số là đủ cho toàn bộ tuổi thọ của máy. Điều đáng chú ý là không ai có thông tin cụ thể về thời kỳ này. Chỉ số này được xác định bởi mức độ hao mòn của phụ tùng, phong cách lái xe, điều kiện mà bạn phải di chuyển.

Các tài xế châu Âu có thói quen thay xe 7 năm một lần, cho thuê lại để thu lợi nhuận từ phế liệu, với điều kiện là xe có quãng đường đi được hàng năm là 35.000 km, đây không phải là chỉ số dành cho các chủ xe Nga, và tình hình thì khác trong các nhãn hiệu khác nhau. Ví dụ, trong hộp số tay "Nissan", chúng ta phải nói về việc thay thế sau 80 nghìn km. Lý do của thủ tục này cần được hiểu thêm.

Likbez vì lý do thay nhớt

Chuyên giaxác định một số yếu tố quyết định.

• Mức độ hao mòn đóng một vai trò quan trọng. Mặc dù các mẫu xe của những năm gần đây được sản xuất bởi ngành công nghiệp ô tô trong và ngoài nước có khả năng sản xuất cao nhưng "tuổi già" đến từng phụ tùng. Điểm trừ của "cơ học" là thiếu bộ lọc trong hệ thống, điều này chắc chắn dẫn đến lỗi thời và điều này xảy ra ở đây nhanh hơn so với "tự động".
• Phần trăm hiệu suất của dầu giảm dần qua các năm, dưới tác động của tải trọng. Sau khi xe vượt qua mốc 250 nghìn km, việc dầu nhớt có màu nâu sẫm, có dăm là không thể tránh khỏi, mặc dù điều này bị ảnh hưởng bởi đặc tính chất lượng của nhãn hiệu, hành vi trên đường.
• Tạo bọt bắt đầu do ma sát mạnh của các bộ phận. Điều này có nghĩa là mất đi các đặc tính bảo vệ hữu ích, loại bỏ nhiệt và các đặc tính khác. Trong hộp số tự động ở vị trí tương tự, xe hơi dừng chuyển động.
• Vai trò của chất bôi trơn đang bị mất đi.
• Phụ gia trong một thời gian sẽ trở thành "bùa hộ mệnh" cho dầu, mặc dù theo thời gian chúng sẽ mất đi phẩm chất.

"Bệnh" của đường truyền khiến bản thân cảm thấy: nghe thấy tiếng động lạ, nghe thấy tiếng rè mạnh khi chuyển mạch, cần sự can thiệp, phân tích, thay thế khẩn cấp của chủ nhân. Sau khi thực hiện các biện pháp chính xác, không nghe thấy tiếng gõ, tốc độ chuyển đổi tốt. Xe ngoại hay xe trong nước đều cần có nhiều thao tác khác nhau tùy theo nhãn hiệu, tình trạng. Tần suất thay thế khác nhau: hộp số tay Toyota yêu cầu thay thế sau 40 nghìn km trên quãng đường đã đi, ở Qashqai có thể thực hiện các biện pháp thay thế sau 80 km. Nó cung cấp những gì để sử dụngnhà sản xuất?

Về loài

Đối với người mới bắt đầu, câu hỏi đặt ra là loại dầu nào tốt hơn nên sử dụng cho hộp số sàn. "MTF" cho hoạt động bình thường của các hộp được cung cấp cho thị trường dưới dạng phân loại. Các phương án tổng hợp đã thể hiện tốt trong kinh doanh. Chúng hoàn toàn hài hòa với bất kỳ chất phụ gia, phụ gia nào, không bị đặc vào mùa đông, cho khả năng chuyển mạch mềm. Chúng được định vị là hiệu quả nhất, không cần thay thế thường xuyên. Giá của họ phù hợp.

Thành phần khoáng có nguồn gốc từ các sản phẩm dầu mỏ sẽ phải được thay đổi sớm hơn so với cách trên, nhưng vấn đề giá cả rất dễ chịu. Nghiên cứu của các nhà khoa học Mỹ đã dẫn đến việc phân chia các loại dầu thành các nhóm.

Bí mật về sự phân loại của người Mỹ

Các nhà nghiên cứu của Viện Dầu khí API đề xuất nhãn:

• "GL-1" không có phụ gia hoặc có phụ gia chống tạo bọt.
• "GL2" với các thành phần chống ma sát rất lý tưởng cho những người yêu thích tốc độ thấp.
• GL3 có tỷ lệ phụ gia cao.
• "GL4" có lượng phụ gia vừa phải, thích hợp cho hộp số tay trong điều kiện lái xe bình thường, không gây gắt.
• "GL5" dành cho các nút quá tải, nhược điểm của chúng là tác động có hại đến kim loại màu.

Đối với các dòng xe của Nga, tốt hơn nên sử dụng loại áp chót với thông số độ nhớt tối ưu - 75W90. Độ nhớt được ghi trong hướng dẫn của nhà sản xuất.

Thị trường Nga tràn ngập các sản phẩm bán tổng hợp từ Lukoil, họđang được yêu cầu do tính linh hoạt của chúng: chúng có thể được sử dụng trong các hộp chuyển số, cầu sau, bộ vi sai. Với việc sử dụng chúng, việc sửa chữa hộp số tay thường không cần thiết. Các sản phẩm dạng này có đặc điểm là giá thành rẻ. Tất cả xếp hạng mức độ phổ biến đều đánh bại MTF Castrol, Liqoi Moly.

Thủ thuật thay nhớt

Quy định về thời điểm thay thế được hãng khuyến cáo trong hướng dẫn kỹ thuật cho "chú ngựa thép". Thông tin này không phải lúc nào cũng được chỉ ra trong đó. Thợ sửa ô tô khuyên nên làm thủ tục sau 100.000 km, sau bảy năm sử dụng phương tiện giao thông. Trên lãnh thổ Nga, chúng ta cần nói về sự giảm thông số này do sự phức tạp của các chuyến đi trên lớp phủ chất lượng thấp, một dịch vụ xe hơi mong đợi khách hàng trong trường hợp này đã sau 70 nghìn km. Đây là điển hình của thiết bị hộp số tay trên ô tô nhập khẩu tiêu dùng tổng hợp. Những "tín đồ" bình dân thường thích bán tổng hợp, buộc họ phải nghĩ đến việc mua một chiếc mới sau 50 nghìn km. Đối với "mòn" thời điểm này đến sớm hơn.

"Những chỉ dẫn có giá trị" từ những người phục vụ

Việc vận hành hộp số tay đúng cách được quyết định bởi thái độ nghiêm túc của người điều khiển phương tiện, quan tâm đến anh ta đúng giờ, tiến hành kiểm tra kỹ thuật, như mong đợi. Đặc biệt, không nên bỏ qua các quy tắc vận hành thiết bị truyền tải trong mùa đông: tải tại thời điểm này được tăng lên. Trước khi xả chất bôi trơn, “người bạn sắt” phải được chạy vào để làm ấm. Bạn phải lái xe ít nhất mười km để thay đổi tỷ lệ bôi trơnmật độ - dễ thoát nước hơn. Tiếp theo, bạn cần dừng xe, nhưng không nên vội vàng gạt bỏ dầu cũ dẫn đến hỏng hộp số tay: nguy cơ bỏng cao. Hãy để nó "nghỉ ngơi" trong vài phút.

Việc cần làm tiếp theo

Các bước thay dầu. Tốt hơn là nên tiếp cận công việc một cách toàn diện.

• Chiếc xe trở nên hầm hố với sự cố định bánh xe sau đó.
• Nút chai trên cổ không vặn, chú ý đến vẻ ngoài của vòng đệm. Vẻ ngoài tồi tàn của anh ấy là một lý do để thay đổi.
• Nút xả không được vặn. Việc này được thực hiện cẩn thận để tránh tiếp xúc với da, dầu đổ vào các "món ăn" đã được chế biến sẵn.
• Tiếp theo, nút chai được đặt vào vị trí, xoắn lại và một chất lỏng mới được đổ vào bằng ống tiêm.

Chưa đổ đầy sẽ là điểm khởi đầu tốt nhất trong việc chăm sóc các thợ máy để tránh các vết ố.

Một vài từ "sau"

Mỗi ngày, mối quan hệ giữa người lái xe và tài sản di chuyển của anh ta ngày càng khăng khít, một người đã quen với sự thoải mái. Với lịch sử lâu đời, tốt hơn hết bạn nên lắng nghe mọi tiếng động, tiếng gõ không liên quan, để đến chẩn đoán và phòng ngừa kịp thời. Kỹ thuật máy tính là trợ thủ đắc lực để tránh việc sửa chữa tốn kém, tìm kiếm phụ tùng thay thế hiếm. Sự chuyên nghiệp, kiến thức sâu của kỹ sư, cơ sở vật chất kỹ thuật của dịch vụ quan trọng. Phần lớn phụ thuộc vào đặc điểm riêng của các thương hiệu, cách lái xe. Những bàn tay khéo léo, những người thợ khéo léo sẽ sắp xếp mọi thứ vào những thiết bị vụn vặt, đưa ra những cung đường an toàn hàng nghìn km ở những khoảng cách khác nhau.