"Shihan", xe trượt tuyết: đặc điểm, khả năng, tính năng hoạt động

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Xe trượt tuyết "Shihan" là phương tiện di chuyển tuyệt vời trong điều kiện địa hình có tuyết. Ở các vùng phía bắc của Nga, trong nhiều tháng trong năm, người ta phải di chuyển trên tuyết hoặc đất bị xói mòn do nước vào mùa xuân và mùa thu. "Shihan" (xe trượt tuyết) - phương tiện di chuyển nhẹ cho những chuyến đi dài trong tuyết. Nó phổ biến với thợ săn và ngư dân ở tất cả các vùng của Nga.

Đường mở của xe trượt tuyết có thể dọn tuyết một cách dễ dàng. Được trang bị bộ chế hòa khí Mikuni mang thương hiệu Nhật Bản giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Các đường ray rộng tạo ra áp lực mặt đất tối thiểu. Trượt tuyết xoay giúp bạn dễ dàng điều động.

Tính năng thiết kế

Xe trượt tuyết "Shihan" có khung hàn ngắn với khoang chở hàng được cung cấp đặc biệt và các giàn nằm ở hai bên của gầm xe. Các giàn góp phần tự làm sạch đường ray khỏi băng và cho phép kiểm tra kỹ thuật trực quan của gầm xe. Tính năng này rất phổ biến với những ngư dân và thợ săn, những người thường đi xe trượt tuyết trong điều kiện bùn lầy.

"Shikhan" - xe trượt tuyết với một rãnh trượt lò xo xoay phía trước và hai rãnh trượt dài (2878,5 mm) rộng (380 mm) - một phương tiện địa hình tuyệt vời để di chuyển trên địa hình tuyết. Động cơ xe trượt tuyết hai kỳ công suất 34 mã lực. Với. bắt đầu từ trình khởi động thủ công.

Tổng diện tích lớn của các tàu sân bay tạo ra áp lực mặt đất tối thiểu từ xe trượt tuyết. Trượt tuyết xoay phía trước giúp bạn dễ dàng di chuyển qua cây cối, bụi rậm hoặc các chướng ngại vật khác. "Shihan" (xe trượt tuyết) có khả năng xuyên quốc gia tuyệt vời.

Thông số kỹ thuật

Xe trượt tuyết Shikhan được phát triển để thay thế cho xe trượt tuyết Buran phổ biến và nổi tiếng, một phương tiện có thể dễ dàng di chuyển trên đường địa hình và tuyết sâu mà không cần chở hàng và xe trượt tuyết được tải nặng.

Kết quả là có thể cho ra đời một loạt phương tiện chở hàng-chở khách địa hình tuyệt vời - xe trượt tuyết Shikhan. Các đặc điểm của kỹ thuật được phản ánh trong hướng dẫn.

Chúng bao gồm:

• trọng lượng tương đối nhẹ khi không có thiết bị - 285 kg;
• chiều dài có trượt tuyết - 2800 mm, không có trượt tuyết - 2540 mm;
• chiều rộng 900mm;
• chiều cao với kính chắn gió 1450mm;
• tốc độ 60 km / h;
• áp lực trên bề mặt ổ trục - 5,58 kPa / kg / cm;
• độ dốc tối đa có thể khi di chuyển (xuống / lên) - 22 độ;
• bán kính quay vòng tối đa - không quá 8 m;
• khoảng cách phanh - lên đến 10 m;
• động cơ chế hòa khí hai kỳ 2 xi lanh635 cu. xem;
• diện tích tối đa có thể - 25-34 kW tùy thuộc vào sửa đổi;
• hệ thống làm mát không khí;
• khởi động bằng tay hoặc điện;
• bể trong - 28 l;
• hộp số tự động;
• biến thể - đai chữ V;
• shift - thủ công với ổ cơ;
• truyền động đến trục bánh xích - xích;
• rãnh cao su bằng vải gia cố;
• bánh xe - mô tô;
• phanh - đĩa;
• đánh lửa - điện tử.

Xe trượt tuyết chạy bằng xăng AI-80 và AI-90 pha với các loại dầu: Bombardier XP-S Formula, Taiga-2T, M-8V, MS-20, Buran-2T "," Ecoil-2T-Arctic ", "Ecoil-2T".

Shihan là xe trượt tuyết khởi động tốt trong điều kiện nhiệt độ thấp.

Lợi ích

Xe trượt tuyết "Shihan" có thiết kế sửa đổi của khung tàu sân bay được cấp bằng sáng chế của nhà sản xuất. Khung ống vuông được hàn giữ cho xe trượt tuyết địa hình và bền.

Xe trượt tuyết "Shihan" (đánh giá của chủ sở hữu chứng minh điều này) có sự thống nhất cao nhất (khả năng thay thế cho nhau) của các thành phần cấu trúc.

Đây là ưu điểm chính của xe trượt tuyết Shihan. Điều này giúp đơn giản hóa đáng kể việc vận hành và bảo trì.

Sự khác biệt giữa xe trượt tuyết Shikhan và xe Buran

Theo các chuyên gia, xe trượt tuyết Shihan làmột thiết bị tương tự hiện đại của xe trượt tuyết Buran.

Có một số điểm đặc biệt trong thiết kế của nó:

1. Thân tàu được gia cố bằng khung kim loại hàn hai tầng, với hai bên, một giàn trung tâm và một khoang chứa hàng bổ sung.

2. Ngoài ra còn được gia cố thêm:

   - bệ bình xăng;

   - bệ đỡ động cơ;- giá đỡ để gắn chặt trục lăn và bộ cân bằng.

3. Có ghế ngồi rộng (rộng 45 cm) thoải mái được trang bị tựa lưng. Có không gian lưu trữ rộng rãi dưới yên xe.
4. Được gia cố thêm cột lái, giá lái, tích vô lăng.
5. Trong cột lái (phần dưới) có một cơ cấu điều chỉnh bóng cho phép bạn đặt chính xác góc của trục dọc của đồ trượt tuyết so với vô lăng.
6. Đường kính của kingpin đã được tăng lên, kết nối được gia cố bằng spline được cung cấp ở phần trên của nó, một ổ lăn được sử dụng ở phần dưới và phần trên, giúp kéo dài tuổi thọ của kingpin và giúp bạn dễ dàng hơn điều khiển xe trượt tuyết.
7. Trục dẫn hướng bánh sau được gia cố.
8. Bộ cân bằng phía sau và phía trước của một mẫu mới, được gia cố bằng ba lò xo.
9. Thiết kế mui xe mới nhất với kính chắn gió và đèn pha.
10. Nắp động cơ và bảng điều khiển được thiết kế lại.
11. Có sẵn thiết bị tùy chọn.

Tổng diện tích đường đua lớn cho phép xe trượt tuyết di chuyển dễ dàng trong vùng tuyết mới, tơi xốp và sâu.

Đánh giá

Để di chuyển qua rừng taiga đầy tuyết, một phương tiện thích hợpnghĩa là - một chiếc xe trượt tuyết "Shikhan". Nhận xét của ngư dân và thợ săn cho phép chúng tôi đánh giá hiệu suất lái tuyệt vời của phương tiện giao thông này.

Trượt tuyết xoay giúp bạn dễ dàng di chuyển, ngồi thoải mái trên ghế đơn hoặc ghế đôi, tùy thuộc vào sự thay đổi.

Hai rãnh cung cấp lực kéo tuyệt vời với áp lực mặt đất tối thiểu. Khung chắc chắn với khoang chở hàng giúp bạn có thể sử dụng xe trượt tuyết Shikhan để di chuyển hàng hóa. Đánh giá của khách hàng lưu ý đến việc lái thuận tiện và khả năng dễ dàng di chuyển xe trượt có tải. Xe trượt tuyết hoạt động tuyệt vời trong tuyết sâu trên đồi.

Chi phí của xe trượt tuyết Shihan

Xe trượt tuyết Shikhan hoàn toàn phù hợp để di chuyển qua tuyết sâu, đường lầy lội hoặc địa hình, giá của nó phù hợp với độ tin cậy.

Tùy thuộc vào sự thay đổi, chi phí của một chiếc xe trượt tuyết có thể thay đổi từ 190 đến 250 nghìn rúp. Giá cũng phụ thuộc vào thiết bị bổ sung.