5W50 - dầu động cơ. Thông số kỹ thuật và đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Trong quá trình làm việc, các sản phẩm cháy tích tụ trong động cơ đốt trong - muội than. Nó làm suy yếu hoạt động của các bộ phận và cụm lắp ráp riêng lẻ, cũng như toàn bộ đơn vị nói chung. Ma sát của các phần tử quay tăng lên, hiệu suất của toàn bộ hệ thống trở nên khó khăn hơn. Kết quả là động cơ có thể dừng hoàn toàn với những hỏng hóc không thể sửa chữa được. Để tránh những vấn đề như vậy, dầu được đổ vào động cơ để bôi trơn tất cả các đơn vị điện, loại bỏ cặn cacbon và làm mát một phần bề mặt kim loại. Ở những động cơ có số km cao, những vấn đề này diễn ra không liên tục. Công ty Dầu nhớt Mobil đã chăm sóc những "người già" này và phát triển một loại dầu động cơ 5W50 đặc biệt dành cho chúng được đánh dấu là FS x 1.

Mô tả dầu

Chất bôi trơn này được định vị là tổng hợp và có các thông số kỹ thuật cao vốn có trong toàn bộ chủng loại dầu này. Cơ sở cơ bản là thành phần nguyên liệu dầu chất lượng cao với việc bổ sung các chất phụ gia tẩy rửa cải tiến. Bôi trơn có mục đích làm sạch động cơ khỏi cặn carbon,hình thành bùn và tích tụ bồ hóng. Tăng cường bảo vệ bề mặt kim loại khỏi quá trình mài mòn, oxy hóa và kéo dài vòng đời của bộ nguồn. Một sản phẩm bôi trơn tổng hợp có thể hoạt động ở nhiệt độ dưới 0 thấp hơn so với các sản phẩm gốc khoáng.

Trước đó nhãn hiệu này có tên là Dầu động cơ tổng hợp Mobil 1 Peak Life 5W50 Mobil, bán bao bì 4l. Đến nay, sản phẩm được trình bày dưới dạng chất cải tiến với công thức cấu tạo phân tử hiện đại. Mỡ, vẫn giữ được tất cả các mặt tích cực của phiên bản trước, đã có được các thành phần kỹ thuật đáp ứng các yêu cầu tiến bộ của thế hệ chất bôi trơn hiện tại.

Tính năng bôi trơn

Dầu5W50 bảo vệ động cơ khỏi mài mòn hiệu quả. Lớp phủ dầu thẩm thấu vào tất cả các khu vực công nghệ của động cơ, tạo thành một lớp màng chắc chắn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với động cơ đốt trong, loại động cơ đã sử dụng hơn một nửa tài nguyên của chúng. Bề mặt kim loại đã có một số mài mòn, và việc bảo vệ bổ sung là rất quan trọng đối với chúng, dầu làm giảm hệ số ma sát, làm tăng độ trượt của các bộ phận giữa chúng. Đồng thời, thiết bị hoạt động mà không có lực cản không cần thiết và hỗn hợp dễ cháy được lưu lại.

Có nhu cầu khẩn cấp về việc làm sạch và loại bỏ xỉ từ môi trường bên trong động cơ. Khả năng tẩy rửa và phân tán của dầu 5W50 làm rất tốt điều này. Các sản phẩm của quá trình cháy ở dạng muội than bám trên thành khối xi lanh được chất lỏng bôi trơn loại bỏ và quá trình này bị ngăn cản.khối u. Các chất bẩn được phân tán bởi dầu, tức là chúng hòa tan trong tổng khối lượng của nó. Trong quá trình thay đổi chất dầu theo quy định sau đó, tất cả chất thải sẽ được loại bỏ khỏi động cơ cùng với nó. Cần lưu ý rằng trong toàn bộ thời gian hoạt động của dầu nhớt từ khi thay thế đến khi thay thế, nó không bị mất đi các đặc tính chất lượng của nó, đồng thời duy trì độ nhớt ổn định.

Phạm vi áp dụng

Dầu5W50 có dải nhiệt độ rộng và có thể được sử dụng trong mùa đông lạnh giá và mùa hè nắng nóng. Độ ổn định nhiệt cao cho phép sản phẩm giữ được độ đặc vào mùa hè mà không bị loãng, và vào mùa đông thì không bị đặc. Điều này rất quan trọng khi khởi động động cơ trong điều kiện thời tiết dưới 0. Độ nhớt bình thường được duy trì cho phép khởi động mà không gặp nhiều lực cản, điều này ảnh hưởng đến khả năng chống mài mòn của các bộ phận và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Tính năng này rất phù hợp trong hoạt động của động cơ "mòn".

Dầu động cơ5W50 được thiết kế để tương tác với các đơn vị điện sử dụng nhiên liệu xăng hoặc dầu diesel như một hỗn hợp dễ cháy. Tuy nhiên, như đã đề cập trước đó, nó nhắm đến các động cơ đã hoạt động được 100 nghìn km trở lên.

Nhà sản xuất khuyến cáo sử dụng dầu trên xe ô tô do Châu Âu sản xuất. Sản phẩm được chấp thuận sử dụng bởi các hãng ô tô lớn như Porsche, Volkswagen, BMW và Mercedes-Benz.

Dữ liệu kỹ thuật

Thông số kỹ thuật của dầu động cơ5W50 bao gồmcác số liệu sau:

• sản phẩm tất cả các mùa hoàn toàn tuân thủ SAE 5W50;
• độ nhớt tuần hoàn cơ học ở nhiệt độ thử nghiệm 100 ℃ - 17,15mm² / s;
• cùng một thông số ở 40 ℃ - 104,50 mm² / s - hơi dày, nhưng trong giới hạn bình thường;
• chỉ số độ nhớt - 180 - khá cao, nhưng dầu cũng được định hướng hoạt động trong phạm vi nhiệt độ rộng;
• sự hiện diện của mức độ kiềm cao - 11, 79 - cung cấp chất lỏng có tính chất tẩy rửa và phân tán tuyệt vời;
• một lượng lớn các nguyên tố phụ ảnh hưởng đến số lượng axit 3,03 mg KOH / g;
• hàm lượng tro sunfat trong phạm vi bình thường - 1, 34%;
• dầu lửa giới hạn - 248 ℃ - rất cao;
• trừ giới hạn hoạt động của vật liệu là 45 ℃.

Thông tin bổ sung

Thùng đóng gói dầu động cơ tổng hợp Mobil 5W50 - 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 208 l và cho đến 1 l. Mỗi hình thức phát hành đều có số bài báo riêng, cần thiết cho việc hạch toán và tìm kiếm sản phẩm chính xác.

Mỡ này đáp ứng các yêu cầu của Viện Dầu khí Hoa Kỳ API SN / SM / SL / SJ và CF. Theo Liên minh các nhà sản xuất ô tô châu Âu, sản phẩm đáp ứng các thông số kỹ thuật A3 / B3 và A3 / B4.

Dầu có thể chịu được quá tải điện nghiêm trọng do các chất điều chỉnh chống mài mòn như molypden, sự hiện diện của các este và độ nhớt ổn định.

Đánh giá

Thích tất cả các sản phẩm"Dầu di động", loại dầu này có các thông số hiệu quả cao và các chỉ số hiệu suất chất lượng. Điều này được xác nhận bởi nhiều đánh giá và bình luận. Người tiêu dùng thường xuyên và chủ xe chuyên nghiệp sở hữu xe có động cơ đã hoạt động trong một số giờ đáng kể cần lưu ý biện pháp bảo vệ vượt trội. Chất bôi trơn nhẹ nhàng làm sạch động cơ mà không thể hiện đặc tính tích cực, điều này rất quan trọng đối với các động cơ cũ.

Người lái xe nhận thấy rằng đối với một loại dầu có độ đặc sệt, đặc tính nhiệt độ thấp rất tốt. Tất cả những điều này, theo đánh giá của những người sử dụng sản phẩm này, kéo dài tuổi thọ cho “chú ngựa sắt” trung thành vốn đã “mệt mỏi” của họ.

Một số chủ xe đã đổ dầu nhớt này cho các động cơ đã đi qua 30 - 40 nghìn km và cũng hài lòng với khả năng vận hành của dầu. Đặc tính giặt chỉ giảm, được bù đắp bằng chất lỏng xả sau mỗi lần thay chất dầu.