Động cơ diesel TMZ đáng tin cậy

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Các tổ máy điện diesel do Nhà máy động cơ Tutaev sản xuất, với thiết kế hiện đại, công suất và độ tin cậy cao, đóng vai trò là nguồn năng lượng chất lượng cao cho nhiều loại thiết bị.

Nhà máy động cơ Tutaev (TMZ)

Nhà sản xuất các tổ máy điện diesel hiện đại và đáng tin cậy Nhà máy động cơ Tutaevsky (Vùng Yaroslavl) được thành lập vào năm 1968, và đã sản xuất các sản phẩm từ năm 1973. Ban đầu, đây là các thành phần của nhóm piston cho dòng động cơ YaMZ. Năm 1977, TMZ chuyển sang sản xuất độc lập động cơ diesel YaMZ-8421, hiện đại vào thời điểm đó.

Sự phát triển hơn nữa của doanh nghiệp được kết nối với việc phát triển và sản xuất các động cơ mới cho các thiết bị nặng và các ứng dụng công nghiệp khác nhau. Ngoài ra, nhà máy đã làm chủ được việc sản xuất hộp số, giúp nâng cao chủng loại sản phẩm.

Hiện tại, TMZ là một tổ hợp công nghệ hiện đại để sản xuất động cơ diesel cho các mục đích khác nhau, hộp số và phụ tùng. Ngoài ra, nhà máy còn cung cấp dịch vụ bảo trì và sửa chữa các thiết bị đã sản xuất.

Sản phẩmTMZ

Nhiều nhấtmột khối lượng lớn sản phẩm do nhà máy sản xuất là động cơ diesel cho các mục đích khác nhau. Theo ứng dụng của họ, động cơ TMZ được chia (số lượng kiểu máy được sản xuất):

• ô tô - 6 cái;
• máy kéo - 5 cái;
• công nghiệp cho các nhà máy điện di động - 3 chiếc;
• đặc biệt cho đầu máy và tàu diesel - 4 chiếc.;
• động cơ đầy hứa hẹn cho các thiết bị mới cho các mục đích khác nhau - 5 chiếc.

Hộp số do xí nghiệp sản xuất được thiết kế để sử dụng cho việc truyền tải các thiết bị hạng nặng khác nhau. TMZ sản xuất các kiểu hộp số sau:

• YAMZ-2381.
• YAMZ-2381-300.

Phương hướng phục vụ của công ty bao gồm:

• phát hành phụ tùng cho động cơ TMZ;
• bảo dưỡng và sửa chữa các đơn vị tự sản xuất;
• sản xuất đồ rèn cho các mục đích khác nhau.

Dữ liệu về động cơ diesel TMZ

Mặc dù có nhiều ứng dụng khác nhau, động cơ TMZ theo thiết kế của chúng có một số thông số chung, trong đó chúng ta nên làm nổi bật:

1. Loại động cơ diesel - bốn kỳ, tăng áp.
2. Khối lượng làm việc - 17 l.
3. Số lượng xi lanh - 8 cái
4. Sắp xếp xi lanh - Hình chữ V với góc khum 90 độ.
5. Stroke (đường kính xi lanh) - 14 (14) cm.
6. Số van trên mỗi xi lanh - 4 (2 ống nạp, 2 ống xả).
7. Tỷ số nén Diesel - 15, 5.

Động cơ TMZ được sản xuất theo đặc tính của chúng có thểkhác nhau ở các chỉ số sau:

• điện - từ 270 đến 500 lít. p.;
• tốc độ - 1500-2000 vòng / phút;
• tiêu thụ nhiên liệu (ở công suất định mức) - 146-168 g / l. s.-h.;
• tài nguyên quy chuẩn - 7500-12000 giờ.

Tính năng thiết kế

Động cơ TMZ được sản xuất có sự thống nhất tuyệt vời, bao gồm các yếu tố cơ bản chung:

• cơ cấu xi lanh-piston;
• nhóm trục khuỷu;
• khối trụ;
• làm mát dầu;
• thiết bị nhiên liệu;
• khởi động;
• ly hợp dẫn động quạt.

Áp dụng riêng cho từng kiểu máy trong thiết bị động cơ:

• đầu xi lanh (nhôm);
• tăng áp;
• piston (diesel cưỡng bức);
• máy nén khí nén.

Các bộ nguồn khác nhau về giải pháp thiết kế (tùy chọn):

• nhà ở bánh đà - 3;
• bánh đà - 2;
• puly trục khuỷu - 2;
• bể chứa dầu - 2;
• quạt - 2;
• dấu ngoặc - 4;
• ống xả - 2.

Ngay cả khi tính đến sự thống nhất lớn của các động cơ, sự kết hợp của sự khác biệt về thiết kế, các thành phần khác nhau và thiết bị diesel cho phép công ty sản xuất nhiều loại đơn vị điện với các đặc tính khác nhau, đảm bảo việc sử dụng rộng rãi động cơ TMZ.

Ứng dụng động cơ

Bộ nguồnTMZ có thểđược sử dụng cho các công nghệ khác nhau. Bảng này cho thấy các ứng dụng chính và nhà sản xuất thiết bị.

Bảng

n / n	Mô hình động cơ TMZ	Tên kỹ thuật áp dụng	Nhà sản xuất
1	8421	Xe	MAZ (Belarus)
2	8424	Khung gầm xe tải, xe địa hình, xe đầu kéo sân bay, xe tải nặng, đầu kéo	BelAZ, MZKT (Belarus), BZKT (Bryansk), KZKT (Kurgan)
3	8435	Nhà máy điện	"Đơn vị điện" (Kursk)
4	8463	Khung đặc biệt	MZKT (Belarus)
5	8481	Máy kéo, nhà máy điện, máy thủy, máy xúc lật trước	Dormash (Belarus), Đơn vị Điện (Kursk), Nhà máy Máy kéo Petersburg, Spetsmash (St. Petersburg)
6	8482	Máy kéo bánh lốp, máy xúc lật, máy san	Kirovskiy Zavod (St. Petersburg), ChSDM (Chelyabinsk)
7	8486	Máy ủi, máy kéo và máy xúc từ Komatsu	Để thay thế động cơ cơ bản SA6D-155-4
8	8521	Máy kéo, khung xe đặc biệt	Promtractor-OMZ (Cheboksary), BZKT (Bryansk)
9	8522	Máy kéo, đầu máy shunting	Promtractor-OMZ (Cheboksary)

Động cơ TMZ 8481 và các sửa đổi dựa trên nó, được sử dụng cho các thiết bị cho các mục đích khác nhau và được sử dụng để hoàn thiện sản phẩm của họ bởi một số công ty sản xuất cùng một lúc, được sử dụng rộng rãi nhất.

Dịch vụ Động cơ

Động cơ diesel hoạt động không có sự cố đáng tin cậy, cũng như thời gian hoạt động lâu dài của nó, phần lớn được đảm bảo bởi bảo trì kịp thời và chất lượng cao (TO). Cần thực hiện công việc bảo dưỡng đó trong khung thời gian quy định và trong toàn bộ thời gian của chu kỳ làm việc của tổ máy điện. Tốt nhất là tiến hành bảo dưỡng thiết bị đồng thời với công việc bảo dưỡng toàn bộ máy.

Đối với động cơ diesel TMZ, theo quy định vận hành, các loại công việc sau được cung cấp:

1. Hàng ngày (UTO). Được tổ chức mỗi ngày một lần sau khi kết thúc công việc.
2. TO-1. Thực hiện mỗi 250 giờ hoạt động của động cơ.
3. TO-2. Thực hiện sau 750 giờ vận hành động cơ diesel.
4. Bảo dưỡng theo mùa (S). Được tổ chức khi mùa thay đổi để tiếp tục hoạt động.
5. MOT ban đầu. Được thực hiện sau 30 giờ đầu tiên sử dụng gói năng lượng.

Khi tiến hành bảo dưỡng động cơ TMZ, công ty khuyến nghị nên kiểm tra các miếng đệm làm kín khác nhau, tình trạng của các vòng đệm và vòng đệm bằng đồng. Nếu phát hiện có trục trặc, hãy thay thế chúng.

Kịp thờivà bảo trì toàn bộ sẽ không chỉ đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của bộ nguồn mà còn cho phép bạn duy trì nghĩa vụ bảo hành của nhà sản xuất trong trường hợp động cơ diesel xảy ra sự cố hoặc trục trặc.