2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Trong cuộc sống hàng ngày, chúng ta vẫn còn khá nhiều thuật ngữ chưa được giải đáp. Chuyên môn hóa cao, đơn giản là chúng sẽ không hữu ích cho chúng ta ở bất cứ đâu. Tuy nhiên, có những lúc bạn phải hiểu một từ mới.
Một ví dụ đơn giản: một dịch vụ ô tô nói với bạn rằng bộ truyền động ly hợp cần được thay thế. Thuật ngữ này trong lĩnh vực ô tô có những cách hiểu riêng, khác với cách hiểu của các lĩnh vực công nghệ khác. Bài viết này sẽ hiểu một cách nhất quán về định nghĩa của "thiết bị truyền động", các giống của nó trong lĩnh vực ô tô, cũng như các tính năng và khả năng ứng dụng.
Định nghĩa khái niệm
Vậy, thiết bị truyền động - nó là gì? Bản thân từ này rất phụ âm với một từ tương tự khác - “chất kích hoạt”. Khái niệm của cả hai gần như giống nhau. Cơ cấu chấp hành là thiết bị kỹ thuật hoặc bộ kích hoạt có tác dụng truyền lực từ điều khiển đến đối tượng bị điều khiển. Bản thân tác động có thể rất đa dạng: từ tuyến tính đến xoay. Đồng thời, tùy thuộc vào nỗ lực được áp dụng như thế nào, nhiều loại thiết bị sẽ được xác định.
Trong chi tiết cụ thể về ô tôcơ cấu chấp hành có thể được biểu diễn bằng một ổ khóa trung tâm. Lực từ mạch điều khiển được chuyển đến đây chuyển động thẳng nhờ bánh răng con sâu. Nhưng thiết bị truyền động xe hơi đơn giản nhất là một kích cơ. Ở đây, một người là người quản lý nút. Và bộ truyền động chuyển chuyển động quay sang chuyển động thẳng đứng của bệ kích. Đây là thiết bị cơ khí đơn giản nhất, được làm dưới dạng hình thang.
Bộ truyền động đa dạng
Theo khái niệm bí ẩn của "thiết bị truyền động" là rất nhiều thiết bị đã được biết đến. Nếu bạn không tính đến giắc cắm, thì bạn có thể bắt đầu với khóa trung tâm - một thiết bị tuyến tính. Cũng trong số những người nổi tiếng - thiết bị truyền động tuabin. Đây là một bộ điều chỉnh chân không để bảo vệ nó khỏi tải ở tốc độ cao. Ngoài ra còn có bộ truyền động ly hợp trên hộp số tự động rô bốt.
Nếu chúng ta lấy lĩnh vực cơ điện xây dựng, thì thông thường nhất sẽ là bộ truyền động để đóng mở ổ cắm và cổng. Nó được gọi là dụng cụ mở cửa. Với sự trợ giúp của một thiết bị như vậy, cổng tự động của nhà để xe và cổng ở lối vào lãnh thổ được thiết lập để chuyển động.
Các món ăn vệ tinh, rất phổ biến với công chúng, cũng được cung cấp bởi thiết bị truyền động. Điều này là cần thiết khi có một số vị trí nhận thông tin. Để không phải cài đặt nhiều ăng-ten, một ăng-ten được phân phối với. Bộ truyền động của nó quay theo góc mong muốn. Xem xét các tùy chọn ô tô chi tiết hơn.
Bộ truyền động tuabin
Được biết, có hai loại hệ thống có bộ tăng áp: áp suất thấp và áp suất cao. Vì thếở đây, bộ truyền động chỉ được sử dụng cho loại tuabin thứ hai. Nếu không, nó chỉ đơn giản là không cần thiết. Chức năng chính của nó trong trường hợp này là bảo vệ. Bộ truyền động tuabin điều khiển một van đặc biệt mở hoặc đóng đường dẫn khí thải. Khi đóng lại, chúng làm quay bánh công tác, làm tăng dần áp suất. Tại một thời điểm nhất định, cơ cấu chấp hành sẽ mở van. Sau đó, nó thải khí thải vào ống xả của ô tô, làm giảm áp suất cho phép ngay lập tức. Nếu điều này không được thực hiện, toàn bộ hệ thống có thể bị vô hiệu hóa.
Bộ truyền động tuabin hoạt động giống như một máy bơm. Nó chuyển đổi áp suất thành chuyển động tuyến tính của thân cây. Bên cạnh nó có một lò xo và một màng ngăn trong một hộp kim loại để gắn ống điều chỉnh vào. Nếu bộ truyền động bị lỗi, nó phải được thay thế và điều chỉnh.
Tinh tế của việc điều chỉnh thiết bị truyền động tuabin
Tại sao cần điều chỉnh thiết bị truyền động? Thực tế là thiết bị gốc được cấu hình ban đầu cho một tuabin cụ thể tại nhà máy. Trong trường hợp thay thế, một bộ truyền động mới phải được cấu hình. Ngoài ra, cần phải điều chỉnh trong trường hợp tuabin có trục trặc. Có một số cách để tùy chỉnh:
- Thay đổi tỷ lệ mùa xuân.
- Nới hoặc thắt chặt chính bộ truyền động ren.
- Cài đặt bộ điều khiển chuyên dụng do máy tính điều khiển.
Tùy chọn dễ nhất là nới lỏng giá đỡ. Trường hợp này được quy định bởi chủ đề. Sự nới lỏng xảy ra càng nhiều, van sẽ mở càng mềm và nhanh hơn. Nếu thiết bị truyền độngngược lại, siết chặt nó, sự hòa nhập của nó sẽ khó. Nó sẽ mở lâu hơn.
Trong trường hợp điều chỉnh thiết bị bằng độ cứng của lò xo, cơ cấu chấp hành chỉ cần thay đổi lò xo thành lò xo phù hợp với từng trường hợp cụ thể về độ cứng. Khó khăn ở đây chỉ nằm ở chính việc tuyển chọn, còn việc thay thế lao động thì không. Lắp đặt bộ điều khiển phía trước thiết bị truyền động là lựa chọn đắt tiền nhất, nhưng cũng hứa hẹn nhất. Thật vậy, trong trường hợp này, có thể tinh chỉnh và điều khiển van theo các điều kiện được lập trình trong bộ điều khiển này.
Bộ truyền động tuyến tính
Khái niệm này ngụ ý một nhóm thiết bị chuyển đổi năng lượng điều khiển thành chuyển động tuyến tính. Thông thường chúng ta đang nói về sự biến đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Theo một cách khác, thiết bị truyền động tuyến tính có thể được gọi là thiết bị truyền động tuyến tính. Được sử dụng rộng rãi trong hệ thống khóa trung tâm xe hơi. Thông thường nó là một hộp nhựa có thân có thể thu vào. Nguồn và điều khiển đi qua dây dẫn hoặc đầu nối. Cả hai tùy chọn 12V và 24V đều có sẵn tùy thuộc vào ứng dụng ô tô hoặc xe tải.
Mỗi bộ truyền động tuyến tính cũng là một hộp số. Rốt cuộc, năng lượng ban đầu được áp dụng cho bộ truyền động cao hơn một bậc so với năng lượng đầu ra. Lực truyền cũng có thể là lực đa hướng. Nghĩa là, đối với trục động cơ, chuyển động của thanh có thể vừa vuông góc vừa song song.
Tùy thuộc vào mục đích, thiết bị truyền động tuyến tính có thể được sản xuất cho các điều kiện khí hậu khắc nghiệt và khắc nghiệt. Có nghĩa là, nếu muốn, nó hoạt động cả ở nhiệt độ âm và được bảo vệ khỏi môi trường khắc nghiệt. Nhờ thiết kế đơn giản, bộ truyền động tuyến tính hầu như không cần bảo trì hoặc sửa chữa.
Bộ truyền động chuyển động tuyến tính: DIY
Chúng tôi sẽ không xem xét các lý do cho mong muốn tạo ra một thiết bị truyền động tuyến tính bằng tay của chính chúng tôi. Chúng tôi sẽ chỉ cho bạn biết làm thế nào để làm điều đó. Cách dễ nhất để có được, chẳng hạn, một bộ truyền động cửa là sử dụng một động cơ điện. Bây giờ chúng khá phổ biến và giá cả phải chăng. Giá của chúng có thể dao động từ 50 đến 200 rúp, tùy thuộc vào các thông số.
Trình tự công việc sản xuất có thể như sau:
- Một đinh ren được gắn vào trục động cơ.
- Một hạt có gắn cuống được đặt trên đó. Khi động cơ quay, đai ốc di chuyển dọc theo trục. Thân cây di chuyển cùng với nó.
- Mũi chỉ được chọn. Nhờ đó, tốc độ chuyển động của thanh có thể được điều chỉnh.
Truyền động thẳng thậm chí còn dễ dàng hơn nếu bạn có một thanh răng. Tốc độ truyền lực trong trường hợp này sẽ nhanh nhất. Nhưng có một nhược điểm. Vì vậy, ngược lại, lực truyền sẽ vẫn ở mức thấp nhất. Năng lượng tối đa được truyền bởi M20 và các đinh tán có đường kính lớn hơn. Đây là thiết bị truyền động tuyến tính tự chế của chúng tôi và đã sẵn sàng. Đây là cách khóa cửa hoạt động trên hầu hết các xe ô tô.
Bộ truyền động ly hợp
Bộ truyền động ly hợp - thứ này là gì? Tại sao cô ấy lại cần? Nói một cách dễ hiểu, đây là một thiết bị truyền động để bật vàtháo ly hợp. Ngoài ra, ở đây nên có các bộ truyền động để chuyển số. Những thiết bị như vậy được sử dụng trong các hộp rô-bốt của ô tô nước ngoài của Đức và Nhật. Bộ truyền động được sản xuất tại Đất nước Mặt trời mọc đặc biệt nổi tiếng. Toyota Corolla, có một robot đóng hộp, đã không ngay lập tức có được một công việc tốt. Sự cố bắt đầu xảy ra khi chiếc xe thậm chí còn chưa vượt qua 60.000 km.
Vấn đề đã được giải quyết không chỉ bằng cách cập nhật bộ truyền động mà còn bằng cách thay đổi phần mềm của bộ điều khiển. Rốt cuộc, nó phụ thuộc vào ECU tại thời điểm mà nó có giá trị gắn hộp với động cơ. Và bộ truyền động đóng vai trò như một bộ phận truyền động đơn giản. Nó có thể là điện, đặc trưng của các nhà sản xuất Nhật Bản và Hàn Quốc, hoặc thủy lực. Sau này thường được sử dụng trong hộp WV và Audi. Một thiết bị truyền động mang nhãn hiệu Toyota, với một ECU động cơ hoạt động, giúp cuộc sống dễ dàng hơn nhiều.
Đối với bộ truyền động sang số, chúng hoạt động như sau. Thanh của thiết bị hoạt động trên một bộ đồng bộ hóa cụ thể tại một thời điểm cụ thể theo lệnh từ máy tính chính. Về mặt vật lý, bộ truyền động rất giống với một xi lanh ly hợp thông thường.
Tính năng của bộ truyền động hộp số
Làm cách nào để biết được có vấn đề gì xảy ra với bộ truyền động trong hộp số tự động của ô tô? Điều này sẽ rõ ràng khỏi những cú giật tại thời điểm chuyển đổi. Cần phải hiểu vấn đề kịp thời bằng cách nhìn vào bộ truyền động. Điều gì đang xảy ra với anh ta? Nếu thấy trục trặc nghiêm trọng, bạn có thể phải thay bộ phận khác sau đó.ly hợp.
Đối với việc lựa chọn các bộ phận cho một hộp robot, cần phải có Vin của chiếc xe. Điều này đặc biệt quan trọng nếu bạn có một bộ truyền động của Nhật Bản (Corolla vẫn còn sợ các chi tiết cho hộp robot của nó). Khi thay thế các bộ phận của các đơn vị như vậy, tốt nhất là chỉ liên hệ với các chuyên gia có trình độ tốt. Các đại lý bán và bảo dưỡng ô tô có cả thợ thủ công có năng lực và các thiết bị cần thiết.
Nhà sản xuất thiết bị truyền động
Một số lượng lớn các ứng dụng ảnh hưởng trực tiếp đến sự lựa chọn của nhà sản xuất. Đối với bộ truyền động tuabin và ly hợp trên ô tô, cần chú ý đến các bộ phận nguyên bản hoặc những bộ phận được nhà sản xuất khuyến nghị. Nhưng đó không phải là tất cả. Nếu bạn có một chiếc xe Toyota Corolla, bạn cần phải tìm kiếm các thiết bị tương tự. Bộ truyền động tuabin của Kia Sorento sẽ do Kia sản xuất. Và điều này áp dụng cho tất cả các thương hiệu khác. Tiết kiệm ở những chi tiết như vậy đồng nghĩa với việc đầu tư sửa chữa nhiều hơn, nhưng phụ tùng thay thế đã đắt hơn.
Khi nói đến thiết bị truyền động tuyến tính, có quá nhiều thứ để lựa chọn nên không có ý nghĩa gì khi đề xuất bất kỳ nhà sản xuất cụ thể nào. Điều chính bạn nên chú ý khi lựa chọn là phản hồi tích cực từ người mua thực sự và người bán tin cậy. Cần nhớ rằng thiết bị truyền động, giá của nó sẽ khác nhau trở lên, không phải lúc nào cũng có chất lượng tốt hơn. Nhân tiện, chi phí trung bình của thiết bị dao động khoảng 2-3 nghìn rúp. Bạn có thể tìm thấy một thiết bị truyền động rất rẻ với giá 500 rúp, hoặc bạn có thể mua một thiết bị đắt tiền có giá 10 nghìn rúp.chà.
Ứng dụng của bộ truyền động
Bộ truyền động được sử dụng rộng rãi nhất trong lĩnh vực ô tô và sắp xếp các đối tượng trong cả khu công nghiệp và khu dân cư. Trong vận tải, việc sử dụng các thiết bị bắt đầu từ các bộ truyền động đơn giản để đóng cửa và thùng xe (cũng đừng quên kích), kết thúc bằng các hệ thống phức tạp gồm các tổ máy tuabin và hộp số rô bốt. Với tất cả những điều này, thiết bị truyền động là một thiết bị khá đáng tin cậy do sự đơn giản của việc sản xuất chính xác các bộ phận điều hành.
Trong cuộc sống hàng ngày, hoạt động của các bộ truyền động dễ dàng nhìn thấy nhất trên cửa tự động và cửa chớp. Để nhận truyền vệ tinh, cũng sẽ thuận tiện hơn khi sử dụng thiết bị được điều khiển và một đĩa cùng một lúc.
Kết
Vì vậy, ở trên nó đã được mô tả chi tiết thiết bị truyền động là gì: chúng tôi hiểu nó là gì. Ngoài ra, các định nghĩa về khái niệm và phạm vi của các loại thiết bị khác nhau đã được phân tích. Đặc biệt chú ý đến những khoảnh khắc ô tô. Hóa ra, thiết bị truyền động khá phổ biến. Chúng giúp ích một cách đáng kể cả trong cuộc sống hàng ngày và trong công nghiệp. Sản phẩm tiện lợi, thân thiện với cấu trúc được sử dụng rộng rãi cùng với hệ thống điều khiển.
Đề xuất:
Khởi động động cơ từ xa. Hệ thống khởi động động cơ từ xa: cài đặt, giá cả
Chắc hẳn mỗi người trong số những người lái xe đều ít nhất một lần nghĩ đến việc động cơ được khởi động từ xa mà không có sự hiện diện của anh ấy. Để chiếc xe tự nổ máy và làm nóng nội thất, và bạn chỉ cần ngồi trên một chiếc ghế ấm và lên đường
Khởi động động cơ - khởi động động cơ
Quy trình khởi động động cơ ô tô như vậy là bước đầu tiên và cơ bản. Nhờ động cơ được kích hoạt, ô tô có khả năng di chuyển, thay đổi tốc độ và chất lượng chuyển động. Không có gì phức tạp trong việc khởi động động cơ, và mọi người lái xe đều biết về nó
Báo động xe tốt nhất là gì? Báo động ô tô tốt nhất với tính năng tự động khởi động và phản hồi
Vì vậy, hệ thống báo động trên ô tô: tốt hơn, danh sách, tổng quan về các mô hình và đặc điểm kỹ thuật chính của các hệ thống an ninh phổ biến
Khởi động động cơ khi trời lạnh. Khởi động động cơ phun trong thời tiết lạnh
Bài viết mô tả cách khởi động động cơ khi trời lạnh. Được coi là động cơ phun và bộ chế hòa khí với các ví dụ và khuyến nghị cụ thể
Báo động ô tô tự động khởi động: làm thế nào để chọn? Đánh giá các thiết bị báo động ô tô có khởi động tự động, giá cả
Báo động ô tô tốt với tính năng tự động khởi động là một công cụ bảo vệ tuyệt vời cho bất kỳ chiếc ô tô nào. Có rất nhiều sản phẩm tương tự. Hiện tại, các mô hình khác nhau đang được sản xuất có những chức năng nhất định. Nhiều công ty đang cố gắng thêm một cái gì đó độc đáo vào thiết bị để làm cho sản phẩm nổi bật giữa đám đông. Vậy báo động ô tô có khởi động tự động là gì? Làm thế nào để chọn tốt nhất? Các sắc thái của một báo động như vậy là gì và những gì cần tìm khi mua nó?
