"Audi RS6 Avant": thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

"Audi RS6 Avant" là tên của một chiếc xe ga thể thao hạng nặng "tính phí", được coi là đỉnh nhất của dòng A6 và là niềm tự hào của hãng xe nổi tiếng nước Đức. Nó chỉ có rất nhiều ưu điểm và tính năng cần được thảo luận chi tiết hơn.

Về các tính năng đặc trưng

Vì vậy, điều đầu tiên tôi muốn chú ý khi nói về "Audi RS6 Avant" là các nhà phát triển đã trang bị cho chiếc xe một động cơ rất mạnh mẽ, hệ thống treo thể thao và hệ dẫn động tất cả các bánh. Do đó, nó đã tạo ra một chiếc xe chiến đấu rất nhanh nhẹn, nhanh nhẹn và đồng đều. Tính cách thể thao ở đây có thể được truy tìm theo nghĩa đen ngay lập tức. Tuy nhiên, tất cả bắt đầu, tất nhiên, với thiết kế.

Mặc dù thực tế là ý tưởng cơ bản lấy từ chiếc sedan A6 đã được sử dụng để tạo ra chiếc xe, nhưng chiếc xe ga này đã nhận được những nét độc đáo riêng khiến vẻ ngoài của "Audi RS6 Avant" càng trở nên hấp dẫn hơn. Đây thực sự là một chiếc xe thể thao. Với lưới tản nhiệt dạng lưới, cản trước tích cực,cửa hút gió mở rộng, bộ khuếch tán và tất nhiên, ống xả lớn trên cản sau. Và trong lần tái thiết kế 2014/15, chiếc xe cũng có đèn pha tùy chọn thích ứng LED.

Về nội thất

"Audi RS6 Avant" không chỉ đẹp từ bên ngoài, mà còn từ bên trong. Nội thất của nó đã được cải tiến nhiều nhất có thể, mặc dù thoạt nhìn nó giống hệt thiết kế nội thất của chiếc sedan A6. Nhiều người so sánh hai chiếc xe này. Tuy nhiên, nội thất của PC6 lại khác. Điểm nổi bật ngay lập tức là cách phối màu khác biệt của thiết kế, cũng như thực tế là vật liệu chất lượng cao được sử dụng trong trang trí - đắt hơn nhiều so với A6. Thêm vào đó, một vô lăng thể thao được thêm vào mọi thứ, cũng như các trang bị cơ bản được mở rộng. Cũng không thể không lưu ý những chiếc ghế êm ái được chú ý đặc biệt. Tất nhiên, họ cũng rất khỏe khoắn. Ngoài ra, với sự hỗ trợ bên. Nhìn chung, mọi người sẽ cảm thấy thoải mái trong cabin - có rất nhiều không gian, hơn nữa, mọi thứ đều được trang bị công nghệ hiện đại. Đặc biệt, màn hình có thể thu vào với đồ họa tuyệt vời và màn hình sáng gây ấn tượng mạnh. Nhưng, mặc dù sử dụng các công nghệ như vậy, không có sự kiêu căng trong cabin - mọi thứ đều nghiêm ngặt và trang nhã. Không cần phải nói - các nhà phát triển đã cố gắng làm cho người lái xe đạt được hiệu quả cao nhất khi lái xe.

"Audi RS6 Avant": thông số kỹ thuật

Dưới mui của chiếc xe này là một động cơ mà chỉ cần nhắc đến nó thôi cũng khiến những người sành xe chất lượng thực sự rùng mình. Đây là động cơ xăng hình chữ V cho támxi lanh, thể tích làm việc là bốn lít! Ngoài ra, còn có một bộ tăng áp, phun xăng trực tiếp, cũng như một hệ thống ngừng hoạt động một nửa của tất cả các xi-lanh. Và, tất nhiên, con quái vật này được ưu đãi với một hệ thống gọi là "start / stop". Đương nhiên, một “quái thú” như vậy có khả năng phát triển tốc độ khủng khiếp. Tối đa là 305 km / h! Mặc dù ở Nga, chỉ số này đã bị giới hạn "cắt giảm" xuống 250 km / h. Để "dệt" chiếc xe này tăng tốc trong vòng chưa đầy bốn giây. Nói chung, một mức độ thực sự tốt, vì vậy không có nghi ngờ gì về động lực học và tốc độ.

Thông tin quan trọng

"Audi RS6 Avant", đánh giá chỉ ở mức tích cực, vẫn được phân biệt bởi mức tiêu thụ nhiên liệu thấp (trong mọi trường hợp, số liệu cho một chiếc xe như vậy thực sự thấp). Đây là ít hơn mười lít trong chu kỳ kết hợp. Ngoài ra, cỗ máy này còn được trang bị hệ thống treo đa liên kết và hoàn toàn độc lập, có bộ giảm xóc khí thích ứng. Đổi lại, chúng không có một, mà có một số chế độ mà bạn có thể làm việc. Cũng được giới thiệu và chức năng thay đổi khe hở. Nhưng đó không phải là tất cả. Chiếc sedan thể thao này có hệ dẫn động tất cả các bánh dựa trên bộ vi sai trung tâm tự khóa.

Tôi muốn lưu ý hệ thống phanh với sự chú ý đặc biệt. Chúng được cài đặt trên tất cả các bánh xe. Và họ không bình thường. Đây là loại phanh đĩa đặc biệt, thông gió. Nhân tiện, một số thay đổi chúng cho những người khác, những người bằng gốm. Đó là vấn đề sở thích và khẩu vị.

Đánh giá và nhận xét

Nhiều người sành xe ở Nga và nước ngoài đã chờ đợi sự ra mắt của mẫu xe này. Các nhà phê bình, đánh giá - tất cả mọi người đều không thể chờ đợi cho đến khi doanh số bán hàng của thương hiệu Audi cuối cùng bắt đầu. Và cuối cùng nó đã xảy ra. Hàng nghìn người, để hiểu giá trị của chiếc xe này hay chiếc xe kia là gì, hãy đọc các bài đánh giá, xem các bài đánh giá, chú ý đến những lời chỉ trích. Một trong những video Nga sáng giá và ấn tượng nhất dành riêng cho mẫu xe này có lẽ là bài đánh giá của Davidich về Audi RS6 Avant. Ai cũng biết nhà phê bình và sành xe này. Eric Davidovich hiểu rất nhiều về xe hơi và sở hữu phong cách thành thạo. Ông ấy gay gắt và, như người ta nói, “không cắt giảm” chỉ trích một số mẫu xe nhất định, nhưng chủ yếu là những mẫu mới được phát hành gần đây, và đặc biệt tôn trọng các thương hiệu Đức. Như chính Eric đã nói, anh không nghĩ rằng chiếc xe này lại gây được ấn tượng tích cực đối với anh. Nhưng các nhà sản xuất của "Audi" - thực sự đã làm rất tốt. Ngay cả trong thời kỳ khủng hoảng, họ vẫn cố gắng tạo ra một động cơ mới và một chiếc xe hoàn toàn mới, hiện đang là tiêu chí hàng đầu về kỹ thuật.

Chà, nhiều người đồng ý với ý kiến của người đánh giá ô tô. Và trên thực tế, chủ nhân của chiếc xe không phàn nàn - cả tốc độ và sức mạnh, và hơn nữa là mức độ thoải mái với hệ động lực - mọi thứ đều ở mức cao nhất. Thật khó để chê trách một chiếc xe hoàn hảo về mọi mặt.

"Audi RS6 Avant": giá và trang bị

Vì vậy, như bạn có thể hiểu, chiếc xe này có rất nhiều điểm chung với mẫu A6. Tuy nhiên, đây không phải là chiếc xe duy nhất mà "Avant" có những điểm tương đồng. Mẫu xe này có nhiều điểm chung với S6 Avant, đặc biệt là về trang bị. Thật khó để không nhận ra, đặc biệt là đối với những người là fan của "Audi. RS6 Avant", giá của chiếc xe này bắt đầu từ 5.100.000 rúp - đây là chiếc xe được thiết kế cho những người thực sự giàu có. Không phải ai cũng có thể mua một chiếc xe như vậy và chăm sóc nó. Hơn nữa, giá chỉ định là chi phí của chiếc xe chưa được chế tạo lại.

Nhưng toa xe ga cải tiến có giá cao hơn - ít nhất là 5.150.000 rúp. Nhân tiện, ở Nga, chúng đã xuất hiện cách đây không lâu - vào cuối năm ngoái. Và chúng đã được mua lại bởi những cá nhân giàu có, những người sành sỏi về xe thể thao.