2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06
Đối với nhiều người, không có gì bí mật khi điều gì đã tạo nên niềm yêu thích của các biker đối với xe máy. Cảm giác tự do và dòng chảy của adrenaline không khiến bất kỳ ai đã từng thử vận tải cơ giới ít nhất một lần thờ ơ. Không quan trọng đó là một chuyến đi hay chỉ là một cuộc dạo chơi - sẽ có đủ ấn tượng. Mỗi chủ sở hữu xe máy rất coi trọng việc lựa chọn xe của mình. Nhưng bạn cần phải tính đến tất cả các đặc điểm của thiết bị và hiểu chính xác yêu cầu của nó: hàng ngày lái xe quanh thành phố khi mật độ giao thông đông đúc hoặc những chuyến đi xa trên một quãng đường dài trên đường bằng phẳng. Ngoài ra còn có những người hâm mộ đua xe tốc độ cao hoặc những người ủng hộ xe địa hình. Đối với tất cả những nhu cầu này, có nhiều loại xe máy khác nhau, và vì sự thoải mái cá nhân, điều đáng giá là, sau khi cân nhắc và xem xét mọi thứ, hãy quyết định một cách nghiêm túc.
Thị trường vận tải cơ giới
Có rất nhiều lựa chọn xe máy trên thị trường xe máy, không chỉ khác nhau về loại mà còn khác nhau về sức mạnh. Một điểm mới của Velomotors vào năm 2013 là một chiếc mô tô rất thú vị thuộc loại này, Ste alth Benelli 600. Nhiều người mong đợi sự ra mắt của mô hình này ban đầu tỏ ra không tin tưởng. Rốt cuộc, nếu chúng ta coi nhà sản xuất "Ste alth Benelli 600",Sau đó, một bức tranh kỳ lạ được tiết lộ: STELS là thương hiệu của công ty Velomotors của Nga, và BENELLI là thương hiệu của Ý đã được mua lại bởi công ty Trung Quốc Qianjiang Group vào đầu thế kỷ 21.
Và vì vậy có rất nhiều "máu" trong chiếc mô tô này. Khi cho rằng mẫu xe này cũng có nguồn gốc từ Trung Quốc, nhiều biker kinh nghiệm đã nhìn STELS với vẻ e ngại. Họ đã thử các nhãn hiệu của Nhật Bản và châu Âu, và Trung Quốc, như họ nói, hàng giả sẽ không bao giờ chiếm được trái tim của các phi công. Rốt cuộc, an toàn cho loại hình giao thông này là một vấn đề riêng biệt và nghiêm trọng.
Sự xuất hiện của "Tàng hình"
Nhiều người đã nghiên cứu "Ste alth Benelli 600", các bài đánh giá về nó đã xuất hiện trên các diễn đàn. Tuy nhiên, trước sự ngạc nhiên của nhiều người bi quan, tất cả các khuôn mẫu và khuôn sáo đã bị phá hủy sau khi quen biết với BENELLI. Sau khi kiểm tra chi tiết chất lượng xe, nhiều người không tin rằng đây là một chiếc xe máy Nga-Trung. Bề ngoài, anh ấy rất phong độ, hòa đồng - một “người châu Âu” điển hình. "Ste alth Benelli 600" là một chiếc xe đạp thành phố thực thụ. Do thiết kế đặc biệt của khung thép hình ống, tư thế ngồi của chiếc xe đạp hoàn toàn phù hợp cho những người có kích thước bất kỳ. Thiết kế, quang học phía trước và ống xả cụ thể (vị trí của chúng) được phân biệt rõ ràng. Bảng điều khiển công cụ được phân biệt bởi vẻ ngoài đầy thông tin và phong cách.
Dữ liệu kỹ thuật
Chiều dài của xe máy là 2160mm và chiều dài cơ sở là 1480mm. Chiều rộng - 800 mm với chiều cao - 1180 mm. Trọng lượng khô của xe là 220 kg. Bình xăngchứa được 21 lít. Động cơ BENELLI là BJ465MS-A. Nó là loại bốn xi-lanh, 16 van, dung tích 600 mét khối. cm và cho ra 82 lít. Với. (60 kw). Động cơ được làm mát bằng nước. Hệ thống EFI chịu trách nhiệm tiêm trực tiếp. Loại xăng yêu cầu ít nhất là 92. Việc đánh lửa của động cơ là ECU không tiếp xúc và được điều khiển bằng điện tử. Động cơ được khởi động bằng bộ khởi động điện. Mô-men xoắn cực đại đạt được ở 52 nanomet và 10.500 vòng / phút.
Dữ liệu tốc độ
Với tốc độ tối đa 220 km / h, Ste alth Benelli 600 có khả năng tăng tốc rất nhanh, nhưng không thể gọi là thể thao. Tuy nhiên, nó là lý tưởng phù hợp cho giao thông thành phố. Hộp số - 6 cấp, số tay, có lẫy chuyển số chân. Kết nối hộp số với động cơ cung cấp một ly hợp nhiều đĩa để chuyển số mượt mà. Mặc dù động cơ của Benelli không phải là kiểu dáng thể thao, nhưng hệ thống treo của nó cũng không giống như vậy. Nó rất linh hoạt và được thiết kế cho nhiều người đi xe đạp.
Hệ thống treo thể thao và có góc cột lái sắc nét. Điều chỉnh hệ thống treo thuận tiện chịu trách nhiệm về tính linh hoạt của nó. Phuộc trước của xe được điều chỉnh tốt và có kiểu ống lồng ngược. Nó được trang bị giảm xóc lò xo-thủy lực. Ở phía sau, thiết kế có một cánh tay đòn bằng nhôm với monoshock và một thiết lập thoải mái không kém. Độ cứng của hệ thống treo này ở cả phía trước vàở phía sau lý tưởng cho việc lái xe trong đô thị và mang lại sự thoải mái khi di chuyển liên tục. Không có gì ngạc nhiên khi "Ste alth Benelli 600", được đánh giá là tích cực nhất, đã thu hút được rất nhiều người hâm mộ.
Phần phanh
PhanhBENELLI rất đáng tin cậy. Cả phanh đĩa sau và trước đều được lắp đặt. Phía trước có 2 đĩa và kẹp phanh 4 pít-tông, trong khi phía sau có đĩa phanh đơn và kẹp phanh 2 pít-tông. Với các nhiệm vụ của họ trong điều kiện đô thị, họ đối phó "xuất sắc". Ở Châu Âu, nó được gọi là - GENERIC 600, ở Mỹ - ZANELLA FK 600 và ở Nga - "Ste alth Benelli 600".
Kích thước bánh xe như sau: lốp trước là 120/70/17, lốp sau là 180/55/17 và vành của chúng là nhôm. Bugi trong động cơ - NGK CR 9E. Dầu động cơ và hộp số nên dùng loại bán tổng hợp (10W40). Và nó cần được thay sau mỗi 2000 km. Ste alth Benelli 600, có giá tiêu chuẩn bắt đầu từ 230.000 rúp, đã gây được nhiều thiện cảm. Ngoài các thiết bị tiêu chuẩn, chủ sở hữu tương lai có thể mua STELS, đã được trang bị nhiều loại điều chỉnh. Giá thành của nó, tương ứng, sẽ cao hơn. Xe đạp được bán ở tất cả các nơi trên thế giới.
Đề xuất:
Niva - truyền thuyết ngày nay có thực sự tốt như vậy không?
Nhiều loại xe địa hình là loại xe địa hình tốt, có cả mẫu tốt và mẫu xấu. Nhưng nếu bạn nghĩ về cách tìm một chiếc SUV nội địa tốt, thì chiếc xe đầu tiên mà bạn nhớ đến sẽ là Niva
Chiếc xe mạnh nhất thế giới năm nay
Về tốc độ và sức mạnh, mọi người bắt đầu cạnh tranh kể từ khi phát minh ra xe đẩy chạy bằng hơi nước. Với sự phát triển của tiến bộ công nghệ, cơn khát tốc độ đã leo thang đến giới hạn
Tại sao bạn cần một chiếc ô tô? Nó có giải quyết các nhiệm vụ được đặt ra cho ngày hôm nay hay thêm những nhiệm vụ mới không?
Kể từ khi loài người phát minh ra bánh xe, ngày càng có nhiều phương tiện giao thông xuất hiện, mà trong một số trường hợp, bánh xe này thậm chí không còn cần thiết nữa. Tại sao chúng ta cần một chiếc xe hơi trong thời đại của chúng ta?
Mô tả các đặc điểm chính của ATV "Ste alth 600 Leopard"
"Stels ATV 600 Leopard" là ATV thực sự đầu tiên của Nga. Nó chủ yếu sử dụng phụ tùng thay thế trong nước. Được thiết kế và lắp ráp "Ste alth 600 Leopard" tại Zhukovsky Motovelozavod. Để tối ưu hóa quy trình sản xuất phụ tùng, các nhà phát triển đã quyết định sử dụng thân xe Hisun ATV 500 nổi tiếng và lâu đời trong mẫu xe này. Thông tin thêm về điều này sau
Chạy êm ru "Hyundai". Sự giao nhau này là tuyệt vời
Một chiếc crossover thông thường của Hyundai trông như thế nào? Ví dụ, "Hyundai Veracruz", giống như một chiếc xe hơi đơn giản của Mỹ, giảm tốc độ bất thường. Chiếc xe gây bất ngờ cho người lái với bàn đạp quá căng và phần chơi lớn tự do của nó
