SUV khung là gì: tổng quan về mô hình, thông số kỹ thuật, nhà sản xuất, ưu và nhược điểm

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:58

SUV khung là gì? Câu trả lời cho câu hỏi này khá đơn giản. Một số xe được trang bị khung đỡ, trên đó các thành phần và cụm lắp ráp còn lại được cố định. Thiết kế từ xa trông giống như một bộ xương người. Khung không chỉ tập trung vào việc giữ các bộ phận cơ khí của xe mà còn có tác dụng khắc phục tải trọng tĩnh và tải trọng động. Trong trường hợp này, không được phép làm lệch hoặc biến dạng khung.

Các loại tải

Để hiểu SUV khung là gì, bạn nên nghiên cứu các loại tải trọng tác động lên kết cấu. Chúng bao gồm:

• khối lượng hàng hóa và hành khách;
• mô men xoắn khi di chuyển trên bề mặt không bằng phẳng;
• tải trọng bên do đặc điểm đường, độ trôi khi vào cua và lực gió bên;
• hiệu ứng xoắn từ động cơ và bộ truyền động;
• nén khi phanh, căng dọc khi tăng tốc hoặc cứng khi bắt đầu dừng;
• tác động va chạm có thể xảy ra.

Các loại khung

Để hiểu chi tiết hơn ý nghĩa của một chiếc SUV khung, việc phân chia các cấu trúc chính thành các loại và phân loài sẽ cho phép. Có ba loại: mô hình khung, phiên bản có thân liền khối, tùy chọn với khung tích hợp. Có sự khác biệt đáng kể giữa các cấu hình này.

Trong trường hợp đầu tiên, khung là bộ xương của xe và thân xe, hệ thống treo và các bộ phận khác được gắn liền với nó. Các mô hình có thân xe chịu lực được trang bị một ca-bin, đóng vai trò làm khung, và các thành phần và cụm lắp ráp được cố định trực tiếp trên đó. Tùy chọn thứ ba là sự kết hợp giữa hai phiên bản đầu tiên.

Theo thiết bị kết cấu, khung được chia thành nhiều loại:

1. Một hệ thống các thanh kéo được kết nối bằng cách hàn, bắt vít hoặc tán đinh, bao gồm các thanh chéo bổ sung.
2. Các mô hình cột sống. Ở đây, ống truyền động đóng vai trò là cơ sở và tất cả các phần tử khác được gắn vào nó.
3. Dụng cụ hỗ trợ cột sống. Một cấu trúc phuộc bổ sung của các thanh răng được gắn vào phần hình ống, dùng để gắn động cơ.
4. Khung có đế chịu lực. Trong trường hợp này, khung được kết hợp với sàn của máy, tạo thành bệ đỡ.

Lợi ích của cấu trúc khung

Tiếp tục nghiên cứu SUV khung là gì, hãy xem xét những ưu điểm chính của thiết kế. Trong số đó:

1. Dễ làm. Việc tính toán thiết bị và cấu trúc khung dễ dàng hơn nhiều cho các nhà thiết kế,bao gồm các tính năng chính. Các kỹ sư làm việc trên các cơ thể liền khối yêu cầu tính toán phức tạp hơn.
2. Tính năng quan trọng thứ hai là sự thoải mái của hành khách. Chỉ số này đạt được nhờ các khớp nối bằng nhựa và giảm xóc bằng cao su dưới dạng đệm được gia cố. Những chiếc SUV khung đáng tin cậy đã cải thiện khả năng cách ly rung động và âm thanh, vì tải trọng chính từ hệ thống treo được chuyển vào khung và được cân bằng bởi khối giảm chấn.
3. Khung làm tăng đáng kể khả năng điều chỉnh xe và thay đổi cấu hình của nó, nếu cần. Thiết kế không khó để rút ngắn hoặc dài ra bằng cách lắp các thanh kéo thích hợp hoặc thêm các thanh chéo. Ngoài ra, các loại thân và ca-bin khác nhau có thể được lắp đặt trên cùng một khung.
4. Khung xe không quá dễ bị ăn mòn, bởi vì có ít yếu tố ẩn hơn và mặt phẳng thông gió hơn trên cơ sở.
5. Công trình đang được xem xét xử lý dễ dàng hơn bằng các công cụ đặc biệt. Ngoài ra, khung được lắp ráp từ kim loại gia cố và các bộ phận cố định dày hơn.

Flaws

Biết được những nhược điểm của bộ khung này, sẽ dễ dàng hiểu hơn thế nào là một chiếc SUV khung. Những bất lợi bao gồm các điểm sau:

1. Tăngcân rõ rệt. Do đó, tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn, tính năng động giảm, cần phải có một bộ công suất mạnh hơn.
2. Các khoảng trống chiếm không gian hữu ích, làm giảm sự thoải mái của cabin. Vì lý do này, những chiếc SUV như vậy được tạo ra với kích thước tổng thể lớn.
3. Khungthiết kế kém hơn so với các phương án chịu tải về độ cứng tại thời điểm xoắn. Đồng ý, xoắn một tấm bìa cứng dễ hơn so với một hộp cùng chất liệu.
4. An toàn bị động đang giảm sút, thể hiện ở khả năng cabin bị gãy chốt và biến dạng sau đó.

Những chiếc SUV khung tốt nhất

Hầu như tất cả các hãng xe hơi nổi tiếng đều có những loại xe này. Hãy xem xét một số mô hình phổ biến nhất. Hãy bắt đầu với Toyota Land Cruiser huyền thoại.

Máy được phân biệt bởi chất lượng xây dựng cao, các thông số kỹ thuật tuyệt vời. Mẫu đầu tiên được sản xuất từ năm 1951, thế hệ thứ chín bắt đầu được sản xuất vào năm 2007. Ở thị trường Nga, việc sửa đổi khá phổ biến, mặc dù giá thành cao. Chiếc SUV có sẵn với một số tùy chọn động cơ. Mạnh nhất trong số họ phát triển 282 mã lực, thể tích của nó là sáu lít.

Nissan Patrol

Bài đánh giá về những chiếc SUV khung sẽ tiếp tục với một đại diện nổi tiếng khác của Nhật Bản. Máy được chỉ định không chỉ có bộ công suất mạnh mà còn có mức độ thoải mái tăng lên. Sức chứa của xe là bảy người, thiết bị bao gồm các hệ thống máy tính cho phép bạn cài đặt một số thông số cùng một lúc với một chuyển động, bao gồm hoạt động của hệ thống khí hậu, độ nghiêng của gương và những thứ tương tự.

"Nissan Patrol" đã được sản xuất trong vài thập kỷ, cạnh tranh trực tiếp với "Land Cruiser" về mọi mặt. Chiếc SUV có sẵn với cơ sở dài và ngắn, với năm hoặc ba cửa. Các tính năng của xe bao gồm khung mạnh mẽ, thân một mảnh, các cầu được gia cố, kích thước ấn tượng. Thế hệ thứ sáu được phát hành vào năm 2017 trên mặt sau của Y-62.

Mitsubishi Pajero Sport

Nếu bạn muốn biết một chiếc SUV khung có nghĩa là gì, hãy chú ý đến chiếc đầu bảng của dòng Mitsubishi. Pajero Sport đã được cập nhật ba lần. Thế hệ cuối cùng hóa ra lại thành công nhất. Điểm đặc biệt của xe là hộp số tự động tám cấp được thiết kế đặc biệt. Nó kết hợp với một động cơ xăng ba lít, với sức mạnh 181 "ngựa". Những yếu tố này giúp cải thiện động lực học, ngay cả trên dốc trong điều kiện tải nhiều nhất.

Các triển khai sáng tạo khác bao gồm:

• kiểm soát khí hậu riêng biệt;
• yếu tố ánh sáng LED;
• phanh tay điện;
• hệ thống đa phương tiện với camera quan sát phía sau;
• khởi động động cơ mà không cần chìa khóa.

Nhược điểm là tiêu hao nhiên liệu khá cao, nước sơn khá yếu, cách âm không tốt lắm. Tất cả những nhược điểm được che đậy bởi các chỉ số tuyệt vời về độ tin cậy, khả năng xuyên quốc gia và sự thoải mái.

Gelendvagen

Dòng Mercedes Benz G được sản xuất từ năm 1979. Đồng thời, chỉ có hai thế hệ đã thay đổi. Ban đầu, xe được trang bị hai loại động cơ xăng và một cặp động cơ diesel. Tất cả cácCác sửa đổi đã được hoàn thành với một hộp cơ khí cho bốn dãy, dẫn động cầu trước. Máy được sản xuất với đế ngắn và dài. Vào năm 2018, các mẫu SUV khung mới của dòng G-Class-3 đã được phát triển, được đặt ở phía sau của W-464.

Ở phiên bản hạng sang, xe có 5 cửa, "động cơ" dung tích 4966 phân khối. cm (công suất - 296 mã lực). Xe tăng tốc lên “hàng trăm” trong 10,2 giây. Có những truyền thuyết về chất lượng của những chiếc máy này, chúng nổi tiếng khắp thế giới, kể cả ở Nga. Đơn giá tùy thuộc vào cấu hình, bắt đầu từ 6,8 triệu rúp.

SUV khung Trung Quốc

Trung Quốc không kém xa các nhà sản xuất Nhật Bản và Châu Âu. Hầu như tất cả các thương hiệu xe hơi Trung Quốc đều sản xuất những sửa đổi này. Ví dụ, một trong những thứ đáng tin cậy và dễ nhận biết nhất là Great Wall Hover. Đây là mẫu xe đầu tiên được xuất khẩu sang châu Âu. Xe có khả năng vượt địa hình cao, hoạt động tốt trên mọi cung đường với mọi bề mặt. Các trang bị của xe bao gồm điều hòa khí hậu, đèn sương mù, cảm biến mưa và ánh sáng, bộ điện hoàn chỉnh, la-zăng hợp kim 17 inch.

Trong cabin - ghế bọc da, cửa sổ trời chỉnh điện. "Great Wall Hover" được trang bị động cơ xăng hai lít (122 mã lực), kết hợp với hộp số tay năm chế độ. Điểm cộng còn có cốp xe rộng rãi, nội thất rộng rãi, thiết kế hiện đại. Trong số các thiếu sót - động lực yếu, chất lượng xây dựng không cao.

Trong số tiếng Trung Quốc"ramnikov" cũng nổi bật với mô hình Haval H9. Nội thất của xe được thiết kế cho bảy người, được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn phần, khung thép, hộp số giảm tốc, nó có thể đối phó tốt với mọi cuộc off-road. Gói cơ bản bao gồm camera quan sát phía sau, cảm biến đỗ xe, hệ thống âm thanh, điều hướng và kiểm soát khí hậu.

Trong số những phát triển mới của Trung Quốc, mẫu SUV cỡ trung Photon Savannah là điểm nổi bật. Nó được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2014. Xe có thân xe năm cửa, các trang bị bao gồm hệ thống đa phương tiện với màn hình bảy inch, vô lăng đa chức năng và la-zăng hợp kim 17 inch. Dưới mui xe được đặt một "bốn" xăng hai lít với công suất 201 "ngựa" hoặc một đơn vị diesel Cummins (163 mã lực).

Sửa đổi trong nước

Khung SUV ở Nga được đại diện bởi một số chiếc xe. Mẫu xe phổ biến nhất là UAZ Patriot. Máy được sản xuất từ năm 2005. Các lợi ích bao gồm:

• giá cả phải chăng;
• khả năng bảo trì cao;
• tốt chéo;
• xử lý tốt;
• nội thất rộng rãi;
• dễ bảo trì.

Flaws:

• cách âm kém;
• thất bại trong trạm kiểm soát;
• chống ăn mòn cơ thể kém;
• chất lượng xây dựng kém.

Bất chấp những nhược điểm, "Patriot" được người dùng ưa chuộng do tính thanh lịch và rẻ tiền. Trong số các "bộ khung" sản xuất trong nước được ưa chuộng khác là UAZ "Hunter" và TagAZ. Các nhà sản xuất Taganrog sản xuất bản sao của Ssang Yong Musso và SsangYong Korando.