"Castrol 5W40". Dầu động cơ Castrol: đánh giá, thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Lựa chọn dầu động cơ quyết định độ bền và sự ổn định của nhà máy điện. Chế phẩm chất lượng cao có thể trì hoãn việc đại tu động cơ và bảo vệ các bộ phận của thiết bị khỏi ma sát. Khi chọn loại dầu nhớt phù hợp, nhiều tài xế rất chú trọng đến kinh nghiệm của những người lái xe khác. Ý kiến và đánh giá của họ về một chất bôi trơn cụ thể thường trở nên quyết định. Hợp chất "Castrol 5W40" khá phổ biến. Ưu điểm của những chất bôi trơn này là gì và đặc điểm của chúng là gì?

Đôi lời về thương hiệu

Thương hiệu "Castrol" thuộc công ty BP của Anh. Công ty này hoạt động trong lĩnh vực khai thác và chế biến dầu và khí đốt tự nhiên. Hơn nữa, thương hiệu này có thể được quy cho một trong những nhà lãnh đạo không thể tranh cãi của toàn ngành một cách an toàn. Sự hiện diện của cơ sở tài nguyên riêng của chúng tôi có tác động tích cực đến chất lượng cuối cùng của chất bôi trơn. Công ty cũng rất chú trọng đến vấn đề hiện đại hóa trang thiết bị. Công nghệ hiện đại và kiểm soát chất lượng đa cấpthành phẩm cho phép loại trừ khả năng các chế phẩm bị lỗi đến tay người tiêu dùng cuối cùng.

Dầu thiên nhiên

Dầu Castrol 5W40 hoàn toàn tổng hợp. Trong trường hợp này, các nhà sản xuất sử dụng các sản phẩm của quá trình hydrocracking của hydrocacbon thu được bằng cách chưng cất phân đoạn trực tiếp dầu làm cơ sở. Sau đó, các nhà sản xuất thêm phức hợp các đặc tính hợp kim vào hỗn hợp polyalphaolefin. Nhờ đó, có thể cải thiện các đặc tính của "Castrol" nhiều lần.

Mùa sử dụng

Sáng tác "Castrol 5W40" thuộc thể loại phù hợp với mọi thời tiết. Đồng thời, chúng thích hợp để sử dụng ngay cả ở những vùng có mùa đông rất khắc nghiệt và lạnh giá. Dầu nhớt thuộc lớp này có thể được bơm và phân phối trên toàn hệ thống ở nhiệt độ -35 độ. Đương nhiên, một động cơ khởi động an toàn trong những điều kiện như vậy đơn giản là không thể. Người lái xe chỉ có thể nổ máy ở -25 độ.

Các loại động cơ và phương tiện giao thông

Có ba loại dầu trong dòng Castrol 5W40. Đó là lý do tại sao sẽ không khó để người lái xe lựa chọn bố cục mà họ cần. Dầu nhớt thuộc nhóm này thích hợp cho động cơ chạy bằng nhiên liệu xăng, gas hoặc diesel. Chúng áp dụng cho cả nhà máy điện cũ và mới. Cơ sở cho tất cả các loại dầu là như nhau, các thành phần chỉ khác nhau ở gói phụ gia được sử dụng. Hơn nữa, trong trường hợp này, sự khác biệt nằm ở số lượngcác thành phần.

Giữ độ nhớt ổn định

Độ nhớt của dầu Castrol 5W40 vẫn ổn định ở nhiều nhiệt độ sử dụng khác nhau. Các nhà sản xuất đã đạt được hiệu quả này thông qua việc sử dụng tích cực nhiều loại phụ gia tạo độ nhớt. Cơ chế hoạt động của chúng rất đơn giản. Với sự giảm nhiệt độ, quá trình kết tinh của các parafin cao hơn được bắt đầu. Kết quả là, độ nhớt của dầu tăng lên. Để tăng tính lưu động của chế phẩm cho phép sử dụng các đại phân tử polyme. Việc làm nguội dẫn đến thực tế là các chất được trình bày được gấp lại thành một quả bóng cụ thể và làm giảm độ nhớt của toàn bộ chế phẩm. Sự gia tăng nhiệt độ dẫn đến quá trình ngược lại. Các tinh thể parafin hòa tan và các đại phân tử mở ra khỏi trạng thái xoắn. Hơn nữa, đối với tất cả các loại dầu của dòng Castrol 5W40, chiều dài của các đại phân tử là giống hệt nhau. Tỷ lệ phần trăm của chúng trong tổng khối lượng các chất phụ gia là như nhau.

Vệ sinh động cơ

Các chế phẩm được trình bày được phân biệt bởi đặc tính làm sạch tuyệt vời. Chúng chuyển sự tích tụ của muội than từ pha rắn sang trạng thái keo. Điều này đạt được thông qua việc sử dụng các hợp chất canxi và một số kim loại kiềm thổ khác. Các chất được trình bày bám dính vào các hạt muội, ngăn cản sự tái đông tụ của chúng. Hơn nữa, trong dầu động cơ Castrol 5W40 cho động cơ diesel (Castrol Magnatec Diesel 5W40), các loại phụ gia này lớn hơn rất nhiều. Lý do cho sự gia tăng thị phần của họ nằm ở loại nhiên liệu được sử dụng. Nhiên liệu cho những động cơ như vậy là lớnsố tro. Có nghĩa là, trong phiên bản trình bày của nhiên liệu có rất nhiều hợp chất lưu huỳnh. Trong quá trình đốt cháy, chúng tạo ra muội than, gây ô nhiễm động cơ. Sự kết tụ của muội làm giảm chất lượng của nhà máy điện. Đầu tiên, chúng làm giảm khối lượng hiệu quả của chính động cơ. Thứ hai, đó là do chúng làm tăng độ rung của động cơ và tiếng gõ của nó. Thứ ba, muội than hình thành dẫn đến thực tế là hầu hết nhiên liệu không đốt hết ở thể tích bên trong mà đi vào hệ thống xả.

Bảo vệ ma sát

Dầu động cơ "Castrol 5W40" bảo vệ các bộ phận động cơ khỏi ma sát quá mức. Đặc biệt đối với điều này, các hợp chất molypden hữu cơ đã được đưa vào thành phần của chất bôi trơn của lớp này. Các chất tạo thành một lớp màng bảo vệ trên bề mặt các bộ phận của nhà máy điện, giúp giảm ma sát của bề mặt các phần tử so với nhau. Bộ điều chỉnh ma sát cũng có thể làm tăng hiệu suất của động cơ. Nhờ đó, có thể giảm đáng kể lượng nhiên liệu tiêu thụ. Trong các bài đánh giá về Castrol 5W40, người lái xe lưu ý rằng mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình giảm 5%. Con số trông có vẻ không đáng kể, nhưng với việc giá nhiên liệu liên tục tăng, đơn giản là không thể bỏ qua.

Là một phần của Castrol Edge 5W40, các nhà sản xuất bổ sung sử dụng các hợp chất titan. Đây là điểm phân biệt loại dầu này với các đại diện khác của dòng Castrol 5W40. Những chất này làm tăng độ bền của màng bảo vệ, cho phéploại bỏ hoàn toàn nguy cơ trầy xước trên các bộ phận động cơ bằng kim loại.

Bảo vệ khởi động không hoạt động

Khoảng 75% độ mòn của các bộ phận của nhà máy điện xảy ra trong quá trình khởi động động cơ và hoạt động không tải của động cơ. Công thức độc đáo của hỗn hợp Castrol Magnatec 5W40 cung cấp khả năng bảo vệ lý tưởng trong những điều kiện hoạt động này. Hỗn hợp sử dụng các chất và hợp chất đặc biệt giúp cải thiện chất lượng phân phối dầu nhờn trong toàn bộ nhà máy điện.

Môi trường khó khăn

Việc sử dụng các chất phụ gia tẩy rửa làm giảm sức căng bề mặt của dầu. Kết quả là, hỗn hợp có thể trở nên sủi bọt. Tình hình càng trở nên trầm trọng hơn do các điều kiện hoạt động khó khăn. Một thực tế là khi lái xe trong thành phố, người lái buộc phải liên tục tăng tốc và phanh gấp. Sự thay đổi mạnh về số vòng quay cũng bắt đầu hình thành bọt, kết quả là hiệu suất phân phối dầu thay đổi, một số bộ phận của nhà máy điện bị mòn nhanh hơn nhiều. Có thể ngăn chặn tác động tiêu cực này với sự trợ giúp của oxit silic. Các phân tử của hợp chất này làm tăng sức căng bề mặt của chất bôi trơn, phá hủy các bọt khí hình thành.

Chống ăn mòn

Tất cả các loại dầu của dòng được giới thiệu đều cung cấp mức độ bảo vệ cao cho các bộ phận động cơ chống lại sự hình thành rỉ sét. Đặc biệt có nhiều chất phụ gia thuộc lớp này trong thành phần của Castrol Magnatek 5W40. Các hợp chất này tạo thành một lớp màng sunfua trên bề mặt của các đơn vị điện.cài đặt, ngăn cản sự tiếp xúc trực tiếp của chúng với các axit hữu cơ tạo nên dầu.

Độ bền của hỗn hợp

Giá hấp dẫn cho Castrol 5W40 và tuổi thọ dầu kéo dài đã khiến những công thức này trở nên phổ biến. Hỗn hợp chịu được khoảng 10 nghìn km. Kết quả như vậy đạt được nhờ vào việc sử dụng tích cực các chất chống oxy hóa trong thành phần của chất bôi trơn. Các dẫn xuất phenol và amin thơm bẫy các gốc oxy trong khí quyển, ngăn cản quá trình oxy hóa các thành phần dầu khác. Sự ổn định của thành phần hóa học của chất bôi trơn có ảnh hưởng tích cực đến sự ổn định của các đặc tính vật lý của nó.

Thay vì tổng số

Giá cho "Castrol 5W40" tùy thuộc vào thương hiệu dầu. Hãy đi sâu vào vấn đề này chi tiết hơn. Ví dụ, chi phí trung bình của chế phẩm Castrol Magnatek 5W40 là 2 nghìn rúp (hộp 4 lít). Một khối lượng tương tự của Castrol Edge 5W40 sẽ có giá 2,5 nghìn rúp. Chi phí trung bình của Castrol Magnatec Diesel 5W40 (4 lít) là 2,2 nghìn rúp. Những hợp chất này phổ biến với nhiều người lái xe. Nhu cầu cao đã tạo ra một vấn đề khác. Thực tế là các chất bôi trơn được trình bày thường bị làm giả. Bạn có thể giảm thiểu rủi ro khi mua phải hàng giả với sự giúp đỡ của việc phân tích kỹ bao bì. Các đường nối trên hộp phải hoàn toàn đồng đều. Mọi khuyết điểm sẽ ngay lập tức chỉ ra hàng nhái.