Công ty Nissan: câu chuyện thành công

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Lịch sử của Nissan là một hành trình thành công và đầy sự kiện để được toàn thế giới công nhận. Công ty Nhật Bản, rất nhỏ, đã trải qua một loạt thương vụ mua lại, mua lại và hợp tác trước khi trở thành mối quan tâm lớn nhất về ô tô.

Ngày nay, thương hiệu này là một trong mười nhà sản xuất hàng đầu, nhưng đối thủ cạnh tranh trực tiếp nhất tại thị trường Nhật Bản là Honda. Người dẫn đầu không thể tranh cãi, cần phải chiến đấu lâu dài, tất nhiên, là Toyota.

Nissan đã xây dựng các nhà máy ô tô của mình ở các quốc gia và thành phố khác nhau, và tổng cộng có khoảng 43 nhà máy trong số đó. Cô cũng sở hữu 11 phòng thí nghiệm khoa học và 7 xưởng thiết kế, trong đó các chuyên gia tạo ra những đường nét và hình dáng cơ thể mới cho những chiếc xe của thương hiệu này. Các văn phòng đại diện của thương hiệu hoạt động trên toàn thế giới: tại một trăm sáu mươi tiểu bang. Có khoảng một trăm tám mươi nghìn nhân viên của công ty Nhật Bản. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu lịch sử phát triển của Nissan là gì.

Doanh nghiệp được thành lập như thế nào

Lịch sử của công ty "Nissan" bắt đầu đi lên vào năm 1914. Kwaishinsha đã thiết kế một chiếc xe du lịch Nhật Bảnmột chiếc xe chỉ có hai xi lanh. Nó trở nên khá phổ biến vì nó là một trong những chiếc xe đầu tiên được sản xuất bởi một kỹ sư Nhật Bản. Nó được đặt tên là DAT và một công ty mới với tên đó sẽ được thành lập sau này.

Sức mạnh của con ngựa sắt đầu tiên chỉ là 10 mã lực, và đây là một kết quả khá tốt vào thời điểm đó. Tên của nó có nghĩa là "nhanh nhẹn, hoạt bát". Lịch sử của logo Nissan như sau. Ngay từ đầu, biểu tượng được thiết kế bằng màu sắc. Hình tròn màu đỏ có nghĩa là mặt trời mọc và hình chữ nhật màu xanh có nghĩa là bầu trời. Sự kết hợp mang ý nghĩa chân thành, mang lại thành công. Đây chính xác là điều có ý nghĩa, bởi vì công ty Nhật Bản thực sự luôn trung thực với khách hàng của mình.

Sau năm năm sản xuất chiếc xe này với số lượng nhỏ, một ông trùm Yoshisuke Aikawa sẽ thành lập tập đoàn Nihon Sange. Sau đó, người này sẽ trở thành chủ tịch đầu tiên của thương hiệu. Lịch sử của thương hiệu Nissan rất quan trọng.

Doanh nghiệp này bao gồm khoảng một trăm ba mươi công ty tương tự, bao gồm cả nhà máy DAT. Công ty bắt đầu sản xuất thương hiệu Datsun. Tuy nhiên, vào năm 1933, theo quyết định, Aikawa được hợp nhất thành một công ty duy nhất, có văn phòng tại trung tâm thành phố Yokohama.

Và một năm sau khi hợp nhất tất cả các chi nhánh, chủ tịch đổi tên thành Nissan Motor. Do đó đã bắt đầu lịch sử của công ty này. Cái tên đã tồn tại cho đến ngày nay. Đó là giá trị nhắc lại lịch sử của Nissan Almera. Nó bắt đầu vào năm 1995, khi chiếc xe này được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp. Đại diện này có nhiều cơ quan. Hiện nayNó được sản xuất theo một biến thể mới tại các nhà máy của thương hiệu Nhật Bản, đặt tại nhiều quốc gia trên thế giới. Nói chung, lịch sử của mẫu Nissan Almera cũng khá thú vị.

Lần đầu tiên

Nơi ra đời của công ty này là nơi văn phòng chung được thành lập lần đầu tiên. Tại đó, họ đã xây dựng nhà máy ô tô đầu tiên và bắt đầu sản xuất ô tô. Máy ép sẽ được lắp trên đó, sẽ thay thế sức lao động thủ công của một người khi chuẩn bị các tấm kim loại cho ô tô. Năng suất và chất lượng sản phẩm của nhà máy này xuất sắc đến mức đến năm 1937, chiếc xe thứ 10.000 sẽ rời khỏi đó và nó sẽ được mua an toàn ngay trong tháng đầu tiên bán ra.

Cũng trong Chiến tranh thế giới thứ hai, công ty đã nhận được đơn đặt hàng của chính phủ để sản xuất xe tải, động cơ cho máy bay trực thăng, máy bay, v.v. Và chỉ đến năm 1947, công ty lại bắt đầu sản xuất ô tô cho một người đàn ông giản dị trên đường phố. Những chiếc máy này là kiểu Datsun, được lắp ráp tại nhà máy cho đến năm 1983. Bây giờ chúng ta sẽ xem xét lịch sử của xe Nissan theo từng thời kỳ.

Giữa thế kỷ 20

Trong những năm này, công ty bắt đầu sản xuất xe Patrol SUV. Đây là một chiếc xe dẫn động tất cả các bánh. Anh ấy đã trở thành huyền thoại của thương hiệu Nissan, và anh ấy đã sống sót sau một số lượng lớn các sửa đổi và thiết kế lại. Sự thoải mái trong cabin ở mức độ, và sức mạnh khá cao. Năm 2018, mẫu xe này được trang bị động cơ 405 mã lực, khoảng sáng gầm 275 mm và đủ các thiết bị điện tử, đi kèm vớisự thoải mái của nội thất xe.

Năm 1958, những chiếc xe Datsun đầu tiên được bán ở Mỹ và các nước khác. Nhờ chất lượng xe tốt, Nissan đã vượt qua đối thủ Toyota và trở thành thương hiệu Nhật Bản tốt nhất.

những năm 1960

Trong những năm này, công ty đang trên đà phát triển, tiếp tục xây dựng các nhà máy trên khắp thế giới. Chỉ trong vòng 10 năm, đã có thêm 7 doanh nghiệp sản xuất ô tô xuất hiện, trong đó có 2 doanh nghiệp đặt ở nước ngoài. Lịch sử của các mẫu xe Nissan trong thời kỳ này không kết thúc, nhưng một cột mốc phát triển mới bắt đầu.

Thương hiệu luôn giữ vị trí thứ hai vững chắc trong các nhà sản xuất hàng đầu Nhật Bản và đang bắt đầu dẫn đầu về xuất khẩu sang Hoa Kỳ. Thương hiệu này nhanh chóng di chuyển đến thị trường các quốc gia khác và trở thành thương hiệu dẫn đầu về doanh số bán hàng.

Trong giai đoạn này, công ty sản xuất các mẫu xe như Nissan Sunny, Skyline huyền thoại và 240Z.

Tiến tới tương lai

Các kỹ sư của Nissan luôn quan tâm đầy đủ đến tính kinh tế và an toàn của sản phẩm. Chính vì những điểm khác biệt đặc trưng này mà họ đã nhận được giải thưởng vào năm 1970, khi xảy ra cuộc khủng hoảng khá mạnh ở Nhật Bản và những mẫu xe hợp túi tiền được tạo ra dành cho những người có khả năng tài chính khiêm tốn. Chính mẫu Sunny đến từ thương hiệu Nissan đã trở thành chiếc xe tại Hoa Kỳ tiêu thụ rất ít nhiên liệu và nằm ở những vị trí đầu tiên trong top những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu nhất. Nó cũng rất thân thiện với môi trường, được thúc đẩy bởi tính an toàn của nó. Sau đó, khẩu hiệu xuất hiện: "Datsun cứu." Mức độ phổ biến của mô hình này rất cao, vì vậy nóđã giúp thương hiệu Nissan trở thành huyền thoại.

Đã vào giữa những năm 70, công ty đã trở thành công ty dẫn đầu về số lượng xe bán ra. Vào năm 1977, công ty đã bán được chiếc xe thứ hai mươi triệu lái ra khỏi các bức tường của nhà máy.

Vào những năm 80, công ty đã đạt đến một trình độ cao hơn nữa, bắt đầu xây dựng các nhà máy của mình trên các lục địa khác. Vì vậy, trên lục địa Bắc Mỹ, ở bang Tennessee, một nhà máy đã được xây dựng cho chín nghìn việc làm, đã được những người Mỹ chăm chỉ làm việc thành công chiếm giữ và bắt đầu sản xuất những chiếc xe Nissan an toàn, tiết kiệm.

Vào năm 1983, thương hiệu đã tạo ra logo của mình, mà chúng ta thấy cho đến ngày nay. Cô ấy đã gắn nó vào bất kỳ chiếc xe nào cô ấy làm, ngoại trừ một chiếc xe bán tải.

Lịch sử Nissan sẽ mãi mãi ghi nhớ vào năm 1990, khi thương hiệu này giành chiến thắng trong cuộc thi "Xe của năm".

Thế kỷ XXI

Vào những năm 2000, công ty đã thử nghiệm và bắt đầu sản xuất ô tô hybrid có cả động cơ điện và động cơ đốt trong dưới mui xe. Tiến xa trên thị trường, nó tạo ra nhà máy đầu tiên ở Nga.

Vào năm 2009, sau khi xây dựng một nhà máy mới cho đồng bào của chúng tôi, cô ấy đã tạo ra một chiếc xe điện khá phổ biến có tên là Leaf. Nó vẫn là sản phẩm bán chạy nhất, nổi tiếng và thân thiện với ngân sách trong lớp.

Trụ sở chính đã chuyển đến quê hương của thương hiệu là Yokohama vài năm trước.

Bốn năm trước, doanh số bán hàng tại Hoa Kỳ và Trung Quốc lần lượt tăng 14% và 21%. Nissan giới thiệu mẫu xe X-Trail,Qashqai.

Làm thế nào doanh nghiệp bắt rễ ở Liên Xô

Lịch sử của Nissan ở Nga bắt đầu từ năm 1983. Năm 2008, dây chuyền được đưa vào vận hành tại nhà máy được xây dựng gần St. Petersburg. Đầu tư vào nhà máy này lên tới khoảng ba trăm triệu đô la, và tất cả những điều này để doanh nghiệp bắt đầu sản xuất các mẫu xe Murano, Teana và X-Trail tại Liên bang Nga. Vào năm 2012, nhà máy này đã được công nhận là nhà sản xuất chất lượng cao nhất trong số các nhà máy tương tự ở các nước khác.

Năm 2013, chủ tịch của doanh nghiệp Nissan đã quyết định xây dựng lại nhà máy IzhAvto. Việc sản xuất Sentra sedan bắt đầu, sau đó là Tiida hatchback. Tuy nhiên, do nhu cầu thấp, cũng như việc người Nga không thích những chiếc xe này, việc lắp ráp chúng đã sớm bị đình chỉ.

Năm 2014, liên minh Renault-Nissan được thành lập, bắt đầu sản xuất tại nhà máy AvtoVAZ các xe Kalina và Granta, được lắp ráp trên cơ sở Datsun. Khoảng hai mươi triệu đô la đã được đầu tư vào việc này.

Ngoài ra, nhà máy ở Nga này đã sản xuất xe Nissan Almera dựa trên nền tảng xe Renault Logan. Trong tương lai gần, công ty Nhật Bản có kế hoạch tập trung vào dòng xe crossover, sẽ được sản xuất tại nhà máy gần St. Petersburg.

Công ty trung gian

Như bạn đã biết, đất nước Nhật Bản có diện tích khá nhỏ. Có vẻ như sự cạnh tranh ở đây là khá thấp, nhưng không phải vậy. Có rất nhiều công ty ô tô chiếm vị trí hàng đầu trên thị trường và khôngthua kém đối thủ cạnh tranh của họ. Họ cố gắng tăng doanh số bán hàng, nâng cao chất lượng ô tô và chuyển ra nước ngoài. Và Nissan cũng không ngoại lệ. Nó có các nhà máy trên khắp thế giới, chi nhánh, cấu trúc và văn phòng ở 20 quốc gia.

Chỉ tại Hoa Kỳ, doanh nghiệp này đã thành lập bốn văn phòng đại diện. Công ty quan trọng nhất trong số đó là Nissan Motor Manufacturing, được thành lập vào năm 1980. Nó cũng bắt đầu sản xuất thương hiệu của riêng mình. Lịch sử của Nissan đã được mở rộng nhờ điều này.

Chính tại đất nước này, một công ty con khác đã được thành lập, nơi sản xuất ra chiếc xe hơi cao cấp đầu tiên.

Chính thức, mẫu xe Infiniti đã được giới thiệu tại Hoa Kỳ vào năm 1989. Tuy nhiên, công việc về nó đã được thực hiện trước ngày này rất lâu. Một cái tên được chọn gợi ý và giống với từ Infinity, tức là vô cực.

Nissan muốn tạo ra những chiếc xe đẳng cấp uy tín và từ bỏ hình ảnh một thương hiệu xe tầm trung. Điều này được thực hiện để thu hút những người mua Mỹ, những người khá giàu có.

Và với những yêu cầu như vậy, mẫu Q45 đã xuất hiện. Nó có một kết thúc sang trọng, một động cơ mạnh mẽ. Cô đã được đón nhận ở Mỹ với sự nhiệt tình. Cho đến nay, khoảng một triệu chiếc xe cao cấp này đã được bán.

Giờ đây, thế hệ Infiniti đã quen thuộc với khách hàng không chỉ ở Hoa Kỳ mà còn ở thị trường Châu Á, các nước SNG và phương Đông. Dòng sản phẩm của thương hiệu này bao gồm SUV và crossover, cũng như một vài mẫu xe điện. Lịch sử hình thành Nissan được tiết lộ, nhưng họ đã phát triển như thế nàothương hiệu hàng đầu?

Chiến lược khuyến mãi

Lịch sử của công ty đầy rẫy những vụ sáp nhập, vì vậy Nissan đã mua cổ phần của Minsei Diesel Motor. Điều này đã giúp công ty tiếp cận các thị trường Mỹ và sự hợp tác của họ đã dẫn đến sự phát triển của chiếc Patrol SUV huyền thoại.

Ngoài ra, sự kết hợp với Prince và việc mua lại nhà máy mới đã cho phép Nissan tung ra mẫu xe Skyline, mẫu xe cũng đã trở thành huyền thoại.

Năm 1999, gần một nửa số cổ phần được mua từ Nissan, và liên minh của họ với thương hiệu Renault đã nâng mức doanh số bán xe của cả hai công ty. Đến đầu những năm 2000, doanh số là 4 triệu xe. Nói chung, nó chỉ đạt được điểm cộng của thương hiệu Nhật Bản.

Và chỉ vào đầu thế kỷ 21, các công ty thành lập một tổ chức duy nhất từ hiệp hội của họ, được gọi là Nissan Global.

Sau hai năm hợp tác, thương hiệu Nhật Bản đã tăng thị phần của mình tại Renault lên 15% và Reno tại Nissan - 45%.

Chưa hết, liên minh này đứng ở vị trí thứ ba về doanh số, có nghĩa là cả hai tập đoàn đều trở nên nổi tiếng hơn, đồng nghĩa với việc họ giành chiến thắng.

Tình hình thậm chí còn trở nên tốt hơn sau khi Nissan mua cổ phần của Mitsubishi, công ty trở thành thành viên thứ ba của thương vụ sáp nhập.

Triển vọng

Năm 2018, công ty này có khoảng 60 mẫu khác nhau và hơn một trăm mẫu đã được phát hành trong suốt lịch sử.

Năm 2016, công ty Nhật Bản đã bán và đưa ra thị trường hơn sáu triệu chiếc ô tô. Doanh số của liên minh giữa Renault và Nhật Bản lên tới khoảng chục triệu xe, đưa họ vào top 3 xe bán chạy nhấtmáy trên thế giới.

Nissan cũng nằm trong top những mẫu xe thân thiện với môi trường nhất, điều này càng khiến thương hiệu này trở nên nổi tiếng hơn. Chiếc xe điện Leaf được mua nhiều nhất trong các dòng xe này.

Khoảng ba trăm nghìn chiếc xe này đã được bán.

Kế hoạch

Một chiếc xe điện có tên Leaft đã được Nissan giới thiệu vào tháng 9 năm 2017, nó được trang bị hệ thống lái tự động không chỉ có thể lái một cách độc lập trên các con đường ở Nga mà còn có thể đậu trong sân. Với pin mới, Nissan có thể lái 400 km mà không cần sạc lại.

Mẫu crossover Infiniti QX50 ra mắt năm 2018 nay có nhiều công nghệ và tính năng hơn nữa. Cải tiến quan trọng nhất là động cơ công nghệ cao. Công suất của nó là 268 mã lực, cao hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Và điều này không làm tăng thêm mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km mà thậm chí còn làm giảm nó.

Gần đây, Nissan đã giới thiệu một công nghệ mới được phát triển bởi các trung tâm khoa học hàng đầu. Đó là một tính năng cho phép bạn điều khiển chiếc xe bằng sức mạnh của trí óc. Cô ấy đã nhận ra tín hiệu não của chiếc xe.

Công ty tiếp tục phát triển các công nghệ mới giúp lái xe tự động. Người lái xe thậm chí có thể không chạm vào vô lăng, bạn chỉ cần đi theo con đường. Công ty Nhật Bản bắt đầu thử nghiệm công nghệ này sớm hơn và thường xuyên hơn những công ty khác. Nhiều khả năng Nissan sẽ trình làng chiếc xe với công nghệ ghi nhận sức mạnh của suy nghĩ.

Slogan củaNissan: "Đổi mới mang lại niềm vui" khá phù hợp với tập đoàn này.

Sứ mệnh

Mối quan tâm của người Nhậtcông ty xe hơi cố gắng cải tiến sản phẩm của mình, những chiếc xe của mình. Và điều này dẫn đến việc họ đang theo đuổi danh hiệu thương hiệu tốt nhất thế giới. Họ cố gắng thỏa mãn sở thích của những người muốn nổi bật. Họ yêu thích và đánh giá cao phong cách nguyên bản, công nghệ mới và chất lượng.

Làm thế nào liên doanh được xúc tiến

Để khiến nhiều người biết đến thương hiệu Nissan, công ty đã thực hiện một động thái rất khôn ngoan. Cô thuê các cô gái để giao tiếp với người mua và những người quan tâm. Đó là những cô gái xinh đẹp nói về lợi ích, và đây là một điều mới lạ vào thời điểm đó. Điều này đã sinh ra nhiều hoa trái. Nói chung, lịch sử của Nissan nói rằng những người thông minh luôn làm việc trong đó.

Vào năm 1937, khi ảnh màu rất hiếm, Nissan đã sử dụng phim chất lượng rất cao để chụp ảnh, giúp tạo ra những bức ảnh chuyển động và ảnh sống động. Một bước đi rất táo bạo và tốn kém, nhưng nó đã được đền đáp và doanh số bán hàng của Nissan đã lên dốc.

Giải thưởng Thiết kế Máy

Datsun-112 là một dự án của trung tâm thiết kế riêng của Nissan, được thành lập vào năm 1954. Chiếc xe thiết thực, ngắn gọn và mang phong cách nguyên bản của riêng nó. Cô ấy đã bị thu hút bởi những người mua, và các chuyên gia đã rất ấn tượng. Mô hình này đã giành được một giải thưởng ở Nhật Bản và vượt trội hơn đối thủ cạnh tranh Toyopet Crown.

Về mặt kỹ thuật, chiếc xe này không phải là nguyên bản, mà là sao chép từ người tiền nhiệm Datsun-110. Ngoài ra còn có một động cơ 25 mã lực, hệ thống treo và hộp số đều giống nhau. Nhưng sự khác biệt là trong thiết kế. Cô ấy đã rất đẹpxi nhan, bảng đồng hồ trước mắt người lái và nhiều cải tiến rất thú vị khác. Khoảnh khắc này cũng có tác động tích cực đến lịch sử hình thành Nissan và sự phổ biến của thương hiệu nói chung.