Great Wall Hover H5 diesel: đánh giá của chủ sở hữu, mô tả, thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Chiếc xe Great Wall Hover H5 (động cơ diesel), được chủ nhân đưa ra đánh giá dưới đây, là một chiếc crossover cỡ nhỏ của Trung Quốc. Máy là phiên bản cải tiến của sửa đổi H3. Đây là chiếc SUV đầu tiên của Trung Quốc được cung cấp cho thị trường nội địa. Có nhiều điểm chung giữa hai mẫu xe về ngoại hình, tuy nhiên, chúng được trang bị đáng kể với bộ phận kỹ thuật và chiết rót bên trong. Hãy xem xét các tính năng và đặc điểm của chiếc xe này, cũng như tìm hiểu ý kiến của người dùng về nó.

Lịch sử Sáng tạo

Trước khi nghiên cứu đánh giá của những người sở hữu chiếc Great Wall Hover H5 (động cơ diesel), hãy cùng lật lại lịch sử hình thành nó. Thương hiệu GWM đến từ Trung Quốc được người dùng Nga và nước ngoài đón nhận. Lần đầu tiên mẫu xe địa hình H3 xuất hiện vào năm 2005. Phiên bản H5 đã được giới thiệu cho người tiêu dùng trong nước vào năm 2011. Sự thay đổi ban đầu đã trở thành một trở ngại, vì nó là "thô", ngay cả đối với người tiêu dùng trong nước.

Sau khi công chiếu, "Hover H5" bắt đầu được bán thành công với nhiềucác trạng thái của không gian hậu Xô Viết. Các đặc điểm của chiếc xe tương ứng với hầu hết các thông số được áp dụng ở hai chục quốc gia thuộc Liên minh châu Âu. Điều đáng chú ý là mô hình được chỉ định ban đầu đã được chấp nhận mà không có nhiều nhiệt tình. Tuy nhiên, những phản hồi tích cực từ chủ sở hữu của Great Wall Hover H5 (động cơ diesel) đã khiến chiếc xe này được ưa chuộng do thiết kế đẹp và chức năng rộng rãi. Chiếc SUV này giống với các đối thủ Nhật Bản về hầu hết các đặc điểm, nhưng giá thành của nó thấp hơn một bậc.

Thiết kế thiết kế

Trong quá trình sản xuất hàng loạt, chiếc xe jeep được đề cập có chút thay đổi về ngoại thất, nhưng không vì thế mà mất đi nét "Nhật". Mọi thứ trông khá chân thực, thực tế và có liên quan. Quyết định này minh chứng cho quyết định đi theo con đường phát triển riêng của nhà sản xuất đối với dòng máy này. Sau đó, chúng trở thành những biến thể độc đáo và khá nguyên bản.

Vật liệu thân của Great Wall Hover X5 là kim loại gia cố chất lượng cao được hàn bằng các thiết bị công nghệ cao. Các "đối thủ" châu Âu và Nhật Bản được hoàn thành theo cách tương tự. Một điểm cộng về ngoại hình là rất nhiều giải pháp về khả năng hiển thị màu sắc của những chiếc máy này. Đánh giá từ chủ sở hữu của Great Wall Hover H5 (động cơ diesel) cho thấy anh ta đã nhận được những thiết bị quang học thực tế và đẹp mắt, sao chép tối đa các yếu tố của Mazda CX-7. Đèn pha hoàn toàn bổ sung cho phong cách của xe, và lưới tản nhiệt giả đã có hình vuôngcấu hình. Ở một mức độ lớn hơn, nó được che đi bởi các miếng nhựa được lắp đặt giữa phần dưới của cản và thành phần chéo gần đèn pha. Trung tâm của lưới tản nhiệt được trang trí bằng logo của nhà sản xuất dưới dạng một đôi cánh cụ thể.

Thông số kỹ thuật Great Wall Hover H5 (Diesel)

Sau đây là các thông số chính của chiếc SUV được đề cập:

• chiều dài / chiều rộng / chiều cao (m) - 4, 6/1, 8/1, 7;
• khoảng sáng gầm (cm) - 20;
• trọng lượng (t) - 1,83;
• loại động cơ - động cơ diesel hai lít với dung tích 136 lít. p.;
• tốc độ (Nm) - 205;
• số xi lanh - 4;
• tăng tốc lên 100 km (giây) - 11;
• tốc độ tối đa (km / h) - 160.

Trong dòng đang được xem xét, còn có một đơn vị năng lượng 2,5 lít với tuabin. Thông số sức mạnh của phiên bản này là 150 "ngựa" với mô-men xoắn 310 Nm. Đồng thời, ngưỡng tốc độ đạt 175 km / h, và mức tiêu hao nhiên liệu trên 100 km ở chế độ hỗn hợp. Một bản cập nhật khác là hộp số tự động năm cấp cũng như hệ thống treo cứng với các bộ phận liên kết thanh xoắn và lò xo độc lập.

Nội thất

Mô tả về Great Wall Hover H5 (động cơ diesel) sẽ tiếp tục được trang bị nội thất. Ở phần này, chiếc SUV giống với người tiền nhiệm của nó, thương hiệu H3. Nội thất kín đáo và chu đáo không chứa các yếu tố gây hấn và hấp dẫn, bảng điều khiển cụ thể là rất nhiều thông tin và được thu thập. Trên vô lăng bốn chấu có một số nút điều khiển ở dạng phím. Cụm đa chức năng này giống với thiết kế của chiếc SUV Toyota Prado của Nhật Bản.

Ngư lôi có bốn ống dẫn khí tròn nằm ở các góc của khoang hành khách của xe. Dưới bảng điều khiển trung tâm có hệ thống đa phương tiện, điều hòa và điều khiển thêm một chiếc SUV tùy chọn. Trong các đánh giá của họ, chủ sở hữu thường đổ lỗi cho công thái học cho những chiếc ghế không có hình dạng mà không có các chi tiết hỗ trợ bên. Ngoài ra, phần hoàn thiện của ghế có bề mặt khá trơn.

Hình thức

Đánh giá về Great Wall Hover H5 (Diesel) sẽ không hoàn chỉnh nếu không kiểm tra ngoại thất của xe. Chiếc xe được chỉ định về ngoại hình có những đặc điểm nổi bật. Điều đầu tiên đập vào mắt bạn là vòm bánh xe 17 inch rộng và cao. Cấu hình đĩa vừa tinh tế vừa đơn giản. Hover H5, giống như một chiếc SUV thực thụ, đã đạt được những ngưỡng vững chắc thuyết phục trong việc bảo vệ chống lại các loại biến dạng cơ học. Ngoài ra, phần thẩm mỹ còn được nhấn mạnh bởi tay nắm cửa mạ crom và đường viền cửa sổ nguyên bản, cũng như bảng tên trên cửa trước. Đường viền của các ngưỡng được hiển thị bằng cách sử dụng khuôn rộng.

Đuôi xe kết hợp giữa sự đơn giản và nét riêng biệt. Riêng biệt, cần làm nổi bật các yếu tố ánh sáng, là một cặp khối liên tục. Phần chính có dạng hình chữ nhật, đi vào hông xe. Từ một khối khác, đèn pha mở rộng theo chiều dọc dưới mái của chiếc SUV. Dán kính diễn ra suôn sẻ trực tiếp từ quang họcnắp hành lý, mang đến cho chiếc xe một thiết kế độc đáo, được nhấn mạnh thêm bởi một dải crôm mỏng. "Đèn sương mù" hình chữ nhật nằm ở các góc của cản sau.

Thiết bị

Nhà sản xuất động cơ diesel Great Wall Hover H5 trong phiên bản cập nhật đã loại bỏ bộ định vị lỗi thời. Trang web này đã nhận được rất nhiều phản hồi tiêu cực từ người dùng. Do đó, chiếc crossover đã được trang bị hệ thống điều hướng cải tiến cũng như nhiều hệ thống an ninh khác nhau (túi khí, camera quan sát phía sau, phụ kiện điện).

Ngoài ra, các tùy chọn sau có sẵn theo tiêu chuẩn:

• điều khiển hành trình và khí hậu;
• chỉ báo áp suất lốp;
• parktronic;
• điều chỉnh và ghế có sưởi.

Giá của một chiếc ô tô trên thị trường trong nước dao động từ một đến một triệu rưỡi rúp cho một mẫu xe mới. Các bản đã sử dụng có thể được mua với giá 0,5 triệu

Tính năng

Chiếc crossover được coi là đã trở nên phổ biến do sự kết hợp tối ưu giữa các đặc tính chất lượng tốt và giá cả phải chăng. Ngoài ra, chiếc SUV có nội thất rộng rãi. Ba hành khách là người lớn có thể dễ dàng ngồi ở hàng ghế sau. Bộ phận hành lý cũng sẽ làm hài lòng chủ sở hữu, thể tích của nó từ 810 lít tiêu chuẩn có thể tăng lên 2.000, với hàng ghế sau gập xuống. Các vấn đề của người tiêu dùng bao gồm không thể tiếp cận các phụ tùng thay thế chothị trường trong nước.

Các chủ sở hữu đang nói gì?

Hầu hết các chủ sở hữu đều nói về Hover H5 chủ yếu là tích cực. Chiếc SUV làm hài lòng người dùng với sự kết hợp tuyệt vời giữa giá cả và chất lượng, cũng như các chức năng tối đa có thể cho phân khúc của nó. Người tiêu dùng cũng lưu ý các thông số động cơ tốt và mức độ bảo trì cao. Bất kỳ sự cố nhỏ nào, bao gồm cả việc thay thế bóng đèn và đèn báo, đều được thực hiện mà không có vấn đề gì tại bất kỳ trạm dịch vụ nào. Nhìn chung, đại đa số các chủ xe đều giới thiệu chiếc SUV Trung Quốc cho những người không đủ tiền mua những chiếc xe đắt tiền của Nhật Bản hoặc châu Âu.

Kết luận

Chiếc xe Hover H5 thuộc thế hệ crossover phổ thông thứ hai của tập đoàn Vạn Lý Trường Thành. Không giống như người tiền nhiệm của nó, chiếc SUV này là một bản sửa đổi hoàn toàn độc lập, mặc dù Isuzu Axiom, được sản xuất bởi người Nhật vào năm 2001-2004, đã trở thành nguyên mẫu cho sự sáng tạo của nó. Sau khi sửa đổi, ngoại thất vẫn mang phong cách "châu Á", nhưng bao gồm một số đổi mới. Điều này bao gồm một lưới tản nhiệt mới, tem cản và cấu hình quang học bên ngoài nguyên bản.