Thay dây an toàn trên ô tô

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Mặt đường tốt, ngày hè đẹp, tốc độ lên tới 300 km / h, xe phóng nhanh như kim đồng hồ - đừng nghĩ đến tai nạn! Nhưng hệ thống treo, phanh bị lỗi, xe không còn tuân theo lệnh lái - không gì có thể cứu bạn khỏi va chạm với chướng ngại vật. Làm thế nào để bảo vệ chính mình trong những khoảnh khắc như vậy? Đây là nơi người lái xe sẽ ghi nhớ với lòng biết ơn người phát triển dây đai an toàn, Nils Bohlin, một kỹ sư người Thụy Điển. Theo thống kê, 75% trường hợp trong số 100 trường hợp, đó là dây an toàn cứu mạng người trong những tình huống khẩn cấp, việc thay thế nó rất quan trọng khi nó bị mòn. Phải làm gì nếu phần này không thành công? Hãy chuyển sang ý kiến chuyên gia.

Vấn đề chung

Thường phải nói đến việc thay dây an toàn nếu nó không kéo ra khỏi rãnh tiếp đất. Nhưng trước tiên bạn cần hiểu cơ sở hoạt động của nó. Khi dây đai bị kẹt, chúng ta có thể nói một cách an toàn: cơ cấu khóa đã bị hỏng. Điều này xảy ra do tai nạn giao thông, vì vậy sau những sự kiện như vậy, bạn cần phải kiểm tra cẩn thận từngchi tiết trong xe, thậm chí cả dây đai.

Về nguyên lý làm việc

Dây an toàn được chia theo số điểm gắn thành hai, ba và năm điểm. Loại thứ hai được coi là đáng tin cậy nhất, vì chúng không gây thương tích cho hành khách trong trường hợp va chạm. Để hiểu cách sửa một bộ phận bị hỏng, trước tiên bạn cần hiểu cách thức hoạt động của nó. Dây an toàn bao gồm các bộ phận sau:

• Chốt được lắp trực tiếp vào khung xe.
• Khóa cung cấp phần có thể tháo rời của cơ chế. Nó được sắp xếp rất đơn giản - có một chốt trên lưỡi kim loại, đi vào cơ cấu bên trong, được luồn vào một lỗ đặc biệt và cố định chắc chắn trong đó.
• Cuộn dây quán tính. Chúng cho phép bạn điều chỉnh độ dài của thắt lưng phù hợp với nhu cầu của mình.
• Nút chặn cho phép bạn cố định băng trong trường hợp có một cú đánh mạnh. Chúng bao gồm một thanh xoắn hoạt động như một cuộn dây.

Nguyên nhân nào gây ra vấn đề?

Có nhiều lý do khiến cơ chế phòng vệ từ chối thực hiện mục đích chính của nó.

1. Mòn cơ bản khiến chốt an toàn bị hỏng. Hệ thống khóa hoặc bất kỳ thành phần nào của nó trở nên lỗi thời nếu không được sử dụng thường xuyên. Một dây đeo có nêm cho biết tỷ lệ hao mòn cao khi chuyển động. Đặc biệt khó khăn đối với chủ phương tiện, người mất cảnh giác trước sự cố trên đường.
2. Có thể cần thay dây an toàn trong trường hợp nhiệt độ thấp.
3. Chặn sau Tai nạn: Nếu các ống hút được kích hoạt khi va chạm, toàn bộ hệ thống sẽ cần được thay thế.

Làm thế nào để người lái xe hiểu được rằng khóa bị kẹt?

Cách nhận biết vấn đề:

• Trên các nhãn hiệu ô tô khác nhau, nhà sản xuất đã cung cấp nhiều tùy chọn khác nhau để cảnh báo người lái xe về sự hiện diện của lỗi. Trong một số trường hợp, một âm thanh báo động sẽ phát ra.
• Trên xe được trang bị máy tính trên xe, đèn báo trên máy tính trên xe sẽ sáng.
• Có những mẫu trên thị trường sẽ nghe thấy tiếng lách cách mà không phải là điển hình cho hệ thống an ninh. Đây cũng có thể là một tín hiệu trục trặc.

Người lái xe cẩn trọng luôn mang theo các dụng cụ chẩn đoán bên mình. Đặc biệt, một máy quét sẽ giúp nhận ra sự cố của nhiều nguyên nhân khác nhau.

Khó sửa chữa

Dây đai an toàn quán tính có thể được tìm thấy trong các xe VAZ thuộc gia đình thứ 10. Nó có một khóa dây đeo và cơ chế trả lại. Chốt có thể khác nhau: ở dạng vít, chốt. Ngoài ra còn có một cơ chế bóng tích hợp. Dây đeo tự động trở lại vị trí ban đầu. Hầu hết tất cả các xe ô tô sản xuất trong nước và nước ngoài đều được trang bị dây curoa như vậy. Các mô hình quán tính tự điều chỉnh theo cấu trúc của một người, tùy thuộc vào chiều cao và cấu hình của người đó.

Reinertia và dây đai lưng

Đai không quán tính khác với đai trước ở chỗ không quay trở lạiđiểm bắt đầu, giống như các mô hình trước đó. Một người độc lập chọn một độ dài nhất định của dây đeo. Vị trí lý tưởng được coi là có kích thước sao cho có khoảng cách bằng lòng bàn tay giữa dây buộc và ngực.

Thay dây an toàn sau sẽ được các chuyên viên của dịch vụ tư vấn giúp bạn.

• Đệm ngồi sau và tựa lưng có thể tháo rời.
• Các hành động tương tự cũng được thực hiện với lớp lót của kệ phía sau. Lớp phủ trang trí được tháo ra.
• Đầu tiên, vít của chốt trên không được vặn. Tiếp theo, bạn cần tháo phích cắm khỏi bu lông dưới cùng.
• Cuộn dây bị ngắt kết nối. Băng bảo vệ được đưa qua lỗ trên giá sau và được tháo ra.

Quy trình sửa chữa tại Skoda Octavia

Cần một số kỹ năng để sửa chữa. Về vấn đề này, cần phải tìm ra những nhiệm vụ mà chủ nhân sẽ phải giải quyết. "Dừng chốt thiết bị" - thường các trình điều khiển mô tả hoạt động không chính xác của bộ phận theo cách này. Cách thay dây đai an toàn trên ô tô?

Dùng tuốc nơ vít dẹt để tháo vỏ máy. Tiếp theo, bạn cần tháo rời thân máy thành hai phần. Sau đó, bạn sẽ thấy hai số liên lạc. Đầu tiên chịu trách nhiệm chặn cơ chế và thứ hai là ngắt kết nối nó. Cái đầu tiên cần hơi cong, trước đó đã được làm sạch bụi bẩn. Lắp ráp được thực hiện theo hướng ngược lại. Điều này có thể giải quyết vấn đề dây đai bị lỏng.

Thủ thuật sửa chữa Toyota

Thay dây an toàn trên xe Toyota như thế nào? Khôngbắt buộc phải tiến hành ngay phân tích hoàn chỉnh cơ chế, đôi khi chỉ cần siết chặt lò xo là đủ. Để làm điều này, tấm nhựa trên chân đế được tháo ra, khối dây đeo được tháo ra. Lò xo nằm dưới lớp vỏ nhựa của thân máy, nơi đặt squib. Vỏ được tháo ra bằng cách tháo các vít, đối với điều này, bạn cần một tuốc nơ vít có dấu hoa thị. Lò xo trong "con ốc" phải được siết chặt. Trong một số kiểu máy, trên thân của "ốc" có một lỗ mà người ta cần lắp dùi vào để cố định vị trí của lò xo đã hoàn thiện. Tiếp theo, phần này được đưa trở lại.

Sắc thái thay dây curoa trên VAZ

Trên ô tô VAZ-2110, dây an toàn có thể được thay thế bằng dụng cụ phù hợp. Chuỗi các hành động như sau:

• Cuộn dây an toàn cần được tháo ra. Việc tháo dỡ ghế là tùy chọn.
• Việc tháo rời từ phía lò xo dầu cần phải cẩn thận, bạn có thể tự cắt.
• Sau khi tháo nắp ở vị trí nằm ngang, bạn cần có 4 pít-tông.
• Không cần nỗ lực nhiều, bạn nên bắt đầu tháo rời cuộn dây và tìm cơ chế bánh cóc.
• Khi bạn tiếp cận các phần tử chịu ma sát liên tục, bạn phải loại bỏ các cục mỡ, vì điều này cản trở hoạt động bình thường.

Tốt hơn là nên phủ các hợp chất chống đông cứng lên các bộ phận cơ khí. Độ bền và hiệu quả điều kiện làm việc của dây đai đạt được bằng cách uốn cong chân đồng. Dưới sức nặng của quả bóng, nó không bị uốn cong và ngừng hoạt động. trong trường hợp này, không được gỡ bỏ khối có bóng trong mọi trường hợp.

Quá trình thay dây đai an toàn có phần phức tạp hơn: bạn phải di chuyển ghế đến vị trí cực hạn và tháo nó ra hoàn toàn. Phải tắt nguồn và ngắt kết nối pin. Trước tiên, bạn cần phải ngắt tất cả các dây buộc của đai, sau đó là khối nguồn khỏi cơ cấu. Thông thường phần này được sơn màu sáng - vàng hoặc đỏ. Sau đó, bạn có thể tháo hẳn dây đai ra và thay dây mới.

Nếu bạn gặp khó khăn, bạn nên dừng lại trạm bảo hành và đặt một dịch vụ rẻ tiền để thực hiện các quy trình sửa chữa và thay thế bộ phận quan trọng này.