2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Phần trăm hao mòn tối đa của động cơ đốt trong được biểu thị ở những thời điểm khi khởi động đầu tiên, được gọi là "nguội" và quá trình khởi động tiếp theo được thực hiện. Để tránh mòn sớm, dầu Castrol Magnatec 5W30 đã được phát triển. Loại mỡ này đã được biết đến rộng rãi như một sản phẩm có khả năng bảo vệ "thông minh". Khả năng này xảy ra ở cấp độ phân tử, do cơ sở cấu trúc đặc biệt. Dầu động cơ thương hiệu Castrol là thành quả sau nhiều năm làm việc của công ty cùng tên.
Nhà sản xuất dầu
Castrol được cả thế giới biết đến là công ty đi đầu trong lĩnh vực sản xuất chất lỏng bôi trơn. Dòng sản phẩm bao gồm dầu động cơ ô tô, dầu hộp số và một số sản phẩm chuyên dụng khác.
Thương hiệu Castrol thuộc sở hữu tư nhân của công ty xuyên quốc gia British Petroleum và là một công ty cổ phần không đại chúng. Castrol trực tiếp sở hữunhiều nhà máy và phòng thí nghiệm nghiên cứu nằm rải rác trên khắp thế giới. Ông tham gia vào các ngành công nghiệp đóng tàu và ô tô, tham gia vào các ngành công nghiệp dầu khí, hàng không và khai thác mỏ, làm việc trong lĩnh vực năng lượng và luyện kim. Các cơ sở sản xuất chính cho thị trường nhiên liệu và chất bôi trơn của Nga có trụ sở tại Đức và Bỉ.
Ngoài dòng Magnatek 5W30, Castrol còn sản xuất một loạt các loại dầu Edge và Edge Professional để sử dụng cá nhân cho người lái xe và cho các trạm đại lý. Ngoài ra, trong nhóm này còn có các loại dầu thuộc dòng Power 1 cho xe máy, các dòng dầu nhớt khác nhau cho xe tải, dầu làm mát, dầu cho hộp số sàn và hộp số tự động, dầu nhớt phổ thông cho trục và mỡ bôi trơn. Tất cả các loại dầu động cơ đều có hai loại: tổng hợp và bán tổng hợp.
Dầu minh
Castrol đã phát triển và sản xuất một số dòng dầu động cơ:
- "Vekton";
- Magnatek;
- Cạnh;
- Edge Professional.
Trong dòng Magnatek, dầu bôi trơn cho động cơ Castrol Magnatek 5W30 A5 là điểm nổi bật. Sản phẩm được đặc trưng bởi một trăm phần trăm tổng hợp tuyệt đối. Dầu được sản xuất bằng công nghệ độc đáo của "các phân tử thông minh" (Intelligent Molecules) do chính chúng tôi phát minh ra. Kỹ thuật được phát triển được thiết kế để tạo ra một lớp màng dầu đặc biệt chắc chắn bao bọc tất cả các thành phần cấu trúc của bộ nguồn bằng một lớp đáng tin cậy, do đó bảo vệ nó trong mọi lĩnh vực.hướng. Lớp dầu bảo vệ "bám" rất chặt vào tất cả các bề mặt kim loại bên trong động cơ, tạo ra một lớp vỏ không thể phá hủy, giống như vỏ da hay chính xác hơn là dầu.
Nguyên tắc bảo vệ
Nhiều chất lỏng bôi trơn khác cùng loại chảy vào chảo dầu khi động cơ tắt máy, để lộ bề mặt kim loại của các bộ phận và cụm chi tiết, khiến chúng không được bảo vệ khỏi ma sát. Ở lần khởi động đầu tiên hoặc lặp lại, ma sát của các phần tử chuyển động “khô” xảy ra trong một vài thời điểm. Hơn một nửa lượng hao mòn rơi vào khoảng thời gian vận hành này của nhà máy điện.
Các phân tử dầu "trí tuệ" "Castrol Magnatec" 5W30 ngăn chặn một sắc thái tiêu cực như vậy của động cơ. Do sự kết dính chặt chẽ với các bộ phận, chất bôi trơn không đi vào bể chứa, nhưng một phần vẫn còn trên bề mặt. Khi khởi động, trong khi phần lớn dầu được bơm dầu phân phối khắp động cơ, lớp màng dầu này sẽ có thời gian để bảo vệ các thành phần cấu trúc khỏi ma sát không mong muốn.
Dựa trên nguyên tắc bảo vệ này, có thể nói hoàn toàn tin tưởng rằng Castrol sẽ bảo vệ ngay từ giây đầu tiên khởi động động cơ. Dầu bôi trơn hiệu quả và đồng đều các bộ phận, kéo dài vòng đời của "trái tim" của ô tô.
Chuyên biệt sản phẩm Castrol
Ban đầu, Castrol Magnatec 5W30 được phát triển và sản xuất cho các nhà máy điện của tập đoàn ô tô khổng lồ Ford. Nhưng theo thời gian, sản phẩm nhận đượcsự chấp thuận từ nhiều nhà sản xuất xe khác. Do đó, dầu có thể được sử dụng trong bất kỳ động cơ nào đáp ứng các thông số kỹ thuật của sản phẩm.
Castrol Magnatec phù hợp để sử dụng cho bất kỳ loại thiết bị điện nào sử dụng nhiên liệu xăng hoặc dầu diesel. Hướng dẫn giả định hoạt động của động cơ trong mọi điều kiện và ở bất kỳ tải công suất nào, cho đến chuyển động khắc nghiệt trên địa hình gồ ghề. Dầu đã vượt qua nhiều cuộc thử nghiệm và chứng minh được hiệu quả bảo vệ động cơ trong các cuộc đua xe trên quãng đường dài. Dầu bôi trơn được đổ vào cả xe du lịch và xe tải.
Thông tin kỹ thuật
Castrol Magnatek 5W30 có các thông số sau:
- Độ nhớt SAE - 5W 30 (hoạt động quanh năm);
- tính nhất quán động học ở 40 ℃ - 54mm² / s;
- giống nhau ở 100 ℃ - 9,6mm² / s;
- chỉ số độ nhớt - 164;
- hàm lượng phụ gia chống mài mòn - 1,24% trọng lượng;
- điểm chớp cháy dầu mỡ - 207 ℃;
- trừ ngưỡng kết tinh - 39 ℃.
Bao bì và giá cả
Chất lỏng dầu được đóng chai 1L, 4L, 60L và 208L. Hai gói đầu tiên được bán lẻ. Một hộp một lít được sử dụng để đổ dầu và một can 4 lít được sử dụng cho lần thay dầu nhớt tiếp theo trong động cơ. Muộn nhấthai lít được mua, chủ yếu bởi người tiêu dùng bán buôn, để sử dụng tiếp theo tại các trạm dịch vụ hoặc đại lý. Giá của Castrol Magnatek 5W30 phụ thuộc vào lợi nhuận của người bán, khu vực bán hàng và khối lượng đóng gói.
Một gói 4 lít được bán trong khoảng 1.500-1.700 rúp, thùng một lít khoảng 800 rúp, thùng kim loại 208 lít ước tính khoảng 66-70 nghìn rúp.
Đánh giá
Dầu có thương hiệu là một trong những loại dầu được ưa chuộng trên thị trường nhiên liệu và dầu nhớt và có nhiều ý kiến về vận hành. Các đánh giá về "Castrol Magnatek" 5W30 còn lại cả tích cực và tiêu cực. Trong số các tuyên bố phê duyệt, thường có các mô tả về các thông số của dầu bôi trơn: sau khi dừng hoàn toàn động cơ và thời gian không tải dài, động cơ khởi động trơn tru, không làm căng bộ khởi động. Một số chủ xe lái xe quá khoảng thời gian quy định trong một lần “thay”, nhưng sau khi lái xe trên 15 nghìn km, lái xe ghi nhận sự hình thành của xỉ và mảng bám trên thành của khối xi lanh.
Trong số các đánh giá tiêu cực, có những báo cáo về giá thành sản phẩm hơi bị thổi phồng, cũng như sự tràn lan của hàng giả.
Đề xuất:
Loại dầu nào tốt hơn để đổ vào động cơ - tổng hợp, bán tổng hợp hay khoáng?
Ngày nay, giữa các chủ xe, có rất nhiều tranh cãi về loại dầu nào tốt hơn nên đổ vào động cơ. Một số thích dầu khoáng, những người khác khuyên dùng dầu tổng hợp, và những người khác không chọn bất cứ thứ gì khác ngoài dầu bán tổng hợp. Ngoài ra, vấn đề lựa chọn được nhiều công ty quảng cáo sản phẩm của mình đặt ra sao cho hiện đại và tối ưu nhất. Xem xét một số tiêu chí để lựa chọn chất bôi trơn và tìm ra loại dầu nào tốt hơn để đổ vào động cơ đốt trong
Tôi có thể trộn chất tổng hợp và chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không? Có thể trộn chất tổng hợp với chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không?
Bôi trơn chất lượng là chìa khóa để động cơ hoạt động lâu dài và đáng tin cậy. Thông thường, chủ sở hữu xe hơi khoe khoang về việc họ thường xuyên thay dầu cho xe của họ. Nhưng hôm nay chúng ta sẽ không nói về sự thay thế, mà là về việc nâng cấp. Nếu trong trường hợp đầu tiên không có câu hỏi (rò rỉ, lấp đầy và lái xe), thì trong trường hợp thứ hai, ý kiến của những người lái xe khác nhau. Có thể trộn chất tổng hợp và chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không? Một số người nói rằng nó có thể. Những người khác nói rằng nó bị nghiêm cấm. Vì vậy, chúng ta hãy cố gắng tìm ra điều này
Dầu nào phù hợp: tổng hợp hay bán tổng hợp?
Chủ xe thường băn khoăn không biết nên chọn loại dầu nào là tốt nhất: bán tổng hợp hay tổng hợp? Khi lựa chọn, cần phải tính đến các đặc tính kỹ thuật nhất định: tuổi, tình trạng kỹ thuật, nhãn hiệu và số km
Cách kiểm tra mức dầu trong hộp số tự động? Dầu hộp số tự động. Que thăm dầu
Trong bài báo này, câu hỏi được coi là: "Làm thế nào để kiểm tra mức dầu trong hộp số tự động?" Và cũng có thể trực tiếp kiểm tra mức dầu trong hộp số tự động. Đưa ra lời khuyên về việc lựa chọn dầu, hướng dẫn để tự thay dầu
Có thể trộn dầu máy: tổng hợp với tổng hợp hay bán tổng hợp không?
Trên đường, có những trường hợp có thể phải đổ thêm dầu máy cho xe. Làm gì trong trường hợp này? Có ít nhất 2 phương án để giải quyết vấn đề: nhờ người kéo xe đến trạm dịch vụ gần nhất hoặc bạn có thể trộn các loại dầu động cơ, thêm những gì có sẵn. Lựa chọn phương án nào, và hậu quả của việc pha trộn là gì? Hãy tìm ra nó