Điều chỉnh Jeep Wrangler: những thay đổi có thể có và mô tả về quy trình

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Wrangler SUV có sự xuất hiện của nó trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Đó là thời điểm ra đời mẫu xe địa hình Willys MB huyền thoại. Tất cả các mẫu SUV của gia đình này đều được thống nhất bởi cấu trúc khung với các trục liên tục, một bộ nhân và dẫn động cầu trước.

Dòng xe SUV của Wrangler chỉ có tên vào năm 1987. Kể từ đó, những chiếc xe địa hình thực sự với khả năng vượt địa hình tuyệt vời và vẻ ngoài tàn bạo đã gắn liền với nó. Trong thời đại của xe bán jeep và xe crossover, Wrangler đã cố gắng duy trì một đặc tính off-road độc đáo.

Wrangler thường xuyên điều chỉnh là do độ phổ biến của xe. Nhà máy và các phiên bản nâng cấp có sự khác biệt đáng kinh ngạc, điều này có thể thấy rõ trong bức ảnh điều chỉnh Jeep Wrangler Rubicon.

Sự khác biệt của phiên bản điều chỉnh

Mục tiêu chính của việc điều chỉnh là tăng khả năng xuyên quốc gia của một chiếc SUV. Lắp bánh xe có đường kính lớn hơn là một trong những phương án hiện đại hóa nhằm giảm áp lực của xe lên đất và dễ dàng vượt qua tuyết.hoặc những con đường cát. Sự khác biệt chính nằm ở sự gia tăng khả năng xuyên quốc gia của chiếc SUV.

Việc lắp đặt bánh xe với bán kính lớn hơn kéo theo nhu cầu thay đổi kích thước của vòm. Theo đó, chiếc SUV sẽ phải được nâng lên hoặc nâng hạ.

Wrangler được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo lò xo. Nâng một chiếc xe với hệ thống treo như vậy bao gồm việc thay thế các bộ giảm xóc và lò xo bằng các loại tương tự dài hơn. Đồng thời, khung lực kéo và đòn bẩy được thay đổi. Việc điều chỉnh Jeep Wrangler được thực hiện bằng cách sử dụng lò xo, chiều dài vượt quá chiều dài tiêu chuẩn 130 mm và các ống chịu lực bằng crôm thay thế các bộ phận của nhà máy.

Điều chỉnh bánh xe và vành xe

Điều chỉnh xe địa hình Jeep Wrangler không chỉ giới hạn ở việc nâng xe thêm 5 inch. Thân xe của chiếc SUV cũng tăng lên ba inch với sự trợ giúp của các miếng đệm đặc biệt. Việc nâng hệ thống treo yêu cầu sự mở rộng của các trục truyền động và quay nhẹ trục sau, điều này cho phép giảm tải lên các thanh trượt. Chân cầu phải hướng lên một chút khi rẽ.

Cặp mới có tỷ số truyền 1: 4, 88 được lắp vào hộp số của cả hai trục. Việc treo chéo được thực hiện sau khi lắp bộ truyền động khí nén và khóa vi sai cứng. Việc điều chỉnh Jeep Wrangler sẽ không hoàn thiện nếu không có cản va và ván chạy mạnh mẽ, vốn không có vai trò trang trí. Thân xe được sử dụng như một "ổ cắm giắc cắm" và phải đủ chắc chắn để chịu được sự tiếp xúc với chướng ngại vật mà không bị hư hại. Nếu trên Wranglercài đặt tời, họ yêu cầu xe phải được trang bị máy phát điện và một pin bổ sung.

Tăng độ bền

Điều chỉnh Jeep Wrangler khiến phiên bản xuất xưởng của chiếc SUV gần như không sử dụng được trong thành phố. Chiếc xe nâng cấp thua xa mẫu xe cơ sở, bất chấp việc tăng tỷ số truyền của cặp số chính. Điều này xảy ra do sự gia tăng mức tiêu thụ năng lượng để quay các bánh xe và sự gia tăng trọng lượng của chiếc SUV.

Phiên bản điều chỉnh thường kém hơn về độ thoải mái so với các mẫu xuất xưởng. Những thay đổi về thiết kế và phần kỹ thuật có tác động tiêu cực đến mức độ tiếng ồn: động cơ, hộp số và bánh xe tăng đáng kể.

Bất chấp những vấn đề gây tranh cãi, Jeep Wrangler vẫn là món đồ ngon cho nhiều studio điều chỉnh trên thế giới. Chúng tôi mời bạn làm quen với các tùy chọn điều chỉnh Jeep Wrangler khác thường và thú vị nhất.

Jeep Wrangler Sahara của Kahn Design

Một phiên bản SUV độc đáo của Kahn Design, được biết đến nhiều nhất nhờ sản phẩm Land Rover Defender.

Chiếc Jeep Wrangler điều chỉnh trong ảnh có thân xe sơn màu cam Sunset Orange và bánh xe Cooper Discoverer màu đen. Nội thất của chiếc SUV cũng đã có những thay đổi, nhận được chất liệu da cao cấp làm da.

Jeep Wrangler Rubicon không giới hạn

Ste alth Study đã thiết kế phiên bản nàySUV đặc biệt cho triển lãm ô tô ở Paris năm 2014. Sau khi điều chỉnh, Jeep Wrangler Rubicon được trang bị động cơ turbodiesel công suất 200 mã lực, dung tích 2,8 lít. Bên ngoài đã được sửa đổi với các phụ kiện từ Mopar. Thiết kế trông hoàn chỉnh nhờ bộ lốp 37 inch và bánh xe 17 inch. Điều thú vị không kém phần phổ biến là phiên bản đồ chơi của chiếc SUV, đã tồn tại sau một đợt điều chỉnh tương tự - SCX10 II 2017 Jeep Wrangler Unlimited.

Điều chỉnh từ CES

CES, một nhà sản xuất bánh xe, đã tạo ra phiên bản này của Wrangler. Phiên bản sửa đổi có bộ tăng áp, hệ thống treo nâng, phụ kiện Smittybuilt cho thân xe màu xanh lá cây mờ và bánh xe Toyo Open Country M / T 20 inch. Các chuyên gia của công ty đã rất chú ý đến nội thất của chiếc xe.

Jeep Wrangler của Forgiato

Chiếc xe đường kính lớn Forgiato Massa-T24x14 màu xanh lá cây bóng bẩy là một trong những lựa chọn điều chỉnh sáng nhất và khác lạ nhất của Jeep Wrangler. Chiếc xe, ngoài kích thước bánh xe ấn tượng và thiết kế sáng sủa, còn có tời, cản điện, bộ nâng hạ hệ thống treo, cốp xe thám hiểm và đèn chiếu sáng bổ sung.

Jeep Wrangler của Vellano

Chiếc SUV màu đen của một công ty bánh xe, được trang bị lốp VKU Wheels của cùng một nhà sản xuất. Vẻ ngoài hầm hố của chiếc xecó được nhờ lưới tản nhiệt cập nhật, bộ body kit mạnh mẽ với tay thắng và bảng đèn LED đặt trên nóc xe.

Jeep Wrangler JK6 Wheeler

Nhiều studio điều chỉnh sau khi phát hành Mercedes-Benz G 63 AMG 6 x 6 đã bắt đầu tích cực hiện đại hóa xe SUV, cho ra đời các mẫu xe 6 bánh. Họ đã không bỏ qua Jeep Wrangler, khi cho ra mắt phiên bản ba trục của nó. Công ty Wild Boar đã làm việc để điều chỉnh Jeep Wrangler JK. Chiếc SUV không chỉ tự hào với công thức bánh xe 6 x 6 mà còn có động cơ V6 dưới mui xe, khu vực chứa hàng, cản gia cố và một chiếc lều đặt trên nóc xe.

Jeep Wrangler Sahara của Vilner

Trong tài khoản của studio chỉnh âm Bungari Vilner đã có phiên bản nâng cấp của riêng Wrangler. Lưới tản nhiệt, tay nắm cửa và gương ngoại thất của mẫu xe được mạ chrome, la-zăng 20 inch thay cho loại 17 inch tiêu chuẩn. Công suất động cơ - 261 mã lực, mô-men xoắn tăng lên 558 Nm nhờ tinh chỉnh ECU.

Các chuyên gia của studio đã không bỏ qua nội thất của chiếc xe: nó được trang trí bằng da màu đỏ và đen tự nhiên.

Phiên bản thiết kế Hauk

Wrangler được điều chỉnh táo bạo và tươi sáng với khả năng xuyên quốc gia tuyệt vời của Hauk Design, được giới thiệu trong hai phiên bản cùng một lúc - River Raider và Rock Raider.

Phiên bản "sông" được bố trí hai cửa, một ống thở, một khoang chở hàng và một đèn bổ sung được đặt trên vòng cung điện.

Phiên bản thứ hai, Rock Raider, được trang bị bánh xe 40 inchToyo, bộ trợ lực thân xe, bảo vệ gầm, tời và đèn LED. Chiếc xe nổi bật giữa dòng người nhờ màu thân xe cam rực rỡ.

Động cơ tiêu chuẩn đã được thay thế trong quá trình điều chỉnh Jeep Wrangler bằng động cơ V8 Hemi mượn từ Dodge Challenger SRT8. Công suất động cơ là 425 mã lực, mô-men xoắn - 570 Nm. Atelier cung cấp ba lựa chọn động cơ: động cơ 7,2 lít 636 mã lực, Hemi 6,4 lít và phiên bản cao cấp nhất có công suất 850 mã lực.

Jeep Wrangler Red Rock Concept

Phiên bản chỉnh bởi Jeep. Nhà sản xuất ô tô đã chế tạo một mẫu xe địa hình ý tưởng dành riêng cho triển lãm điều chỉnh SEMA 2015. Số lượng lưu hành của chiếc xe chỉ giới hạn ở 50 bản.

Khác với phiên bản tiêu chuẩn của Red Rock là hộp số cập nhật và khóa vi sai điện tử. Các chuyên gia của công ty đã không để ý đến việc tạm ngưng, họ đã sửa đổi nó một cách đáng kể.

Tời, mui thông gió, lốp BFG K02, la-zăng 17 inch và bộ trợ lực thu hút sự chú ý từ đường nét thiết kế. Phần thân của chiếc SUV được sơn màu đỏ với dòng chữ Red Rock ở hai bên.

Ghế được bọc da với đường chỉ khâu tương phản màu đỏ, không có cửa và khung không có mái che sẽ không khiến ai thờ ơ.

Jeep Wrangler Blue Crash

Điều chỉnh SUV từ Mopar. Nhân kỷ niệm 70 năm thành lập thương hiệu Jeep, không chỉ chiếc Wrangler hiện đại hóa này được ra mắt mà còn có thêm 5 chiếc nữa. Điều đáng chú ý là khi là một phần của Jeep Easter Safari, Moparhàng năm phát hành một số khái niệm dựa trên các mẫu xe Jeep.

Extreme Blue Crash được trang bị động cơ V8 Hemi công suất 540 mã lực. Hệ thống treo đã được sửa đổi, với bánh xe 39 inch được lắp đặt thay vì bánh xe cơ bản. Chiếc SUV phần lớn sao chép phong cách của những chiếc xe thu thập dữ liệu đá của Mỹ.

Jeep Wrangler Stitch

Các nhà thiết kế và kỹ sư của studio điều chỉnh, khi tạo ra phiên bản này, đã cố gắng giảm thiểu trọng lượng của nó nhiều nhất có thể. Để đạt được mục tiêu này, hầu hết tất cả các đơn vị kỹ thuật, nội thất và ngoại thất đã được thay đổi. Hàng ghế sau, hệ thống sưởi, hệ thống âm thanh và điều hòa không khí đã bị loại bỏ, nhưng hàng ghế trước được trang bị thùng Viper SRT 2013.

Phần mui tiêu chuẩn đã được thay thế bằng một lớp sợi carbon, trong khi bình xăng, cần gạt, lồng lăn và các bộ phận gầm được thay bằng nhôm.

Vành xe cũng bằng nhôm và lốp xe nhãn hiệu Mickey Thompson. DynaTrac Pro Rock 44 trục được trang bị khóa gió trước và sau ARB.

Thiết kế SUV được bổ sung bởi bảng điều khiển trung tâm màu vàng, thân xe nhẹ, đèn pha LED.

Jeep Wrangler Nautic

Ý tưởng SUV được tạo ra đặc biệt cho Triển lãm Du thuyền Paris. Nautic kết hợp giữa sự thoải mái và sang trọng của du thuyền sang trọng. Wrangler không chỉ nổi bật ở màu trắng của thân xe mà còn ở lưới tản nhiệt mạ chrome, các chi tiết trang trí bằng gỗ trên cốp và bảng điều khiển, cùng nội thất bọc da thật sang trọng.

Khoang hành lý cũng được làm theo kiểu sàn du thuyền. Tay nắm cửa,gương chiếu hậu, viền bánh xe và nắp bình xăng đều được mạ chrome. Chắn bùn của xe và ốp bảo vệ bánh dự phòng được bọc da trắng tuyết.

Một phiên bản điều chỉnh của Nautic đã được phát hành với hai màu: trắng và đen.