Dòng xe huyền thoại: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Những chiếc xe đẹp nhất

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Trong toàn bộ kỷ nguyên của ngành công nghiệp ô tô, một số lượng lớn các phương tiện đã được tạo ra cho mọi sở thích. Nhiều người trong số họ, có những đặc điểm tầm thường và bề ngoài thường không đẹp đẽ, đã cho con người khả năng di chuyển trong không gian. Một số đóng góp vào việc giới thiệu những đổi mới trong ngành công nghiệp ô tô. Nhưng cũng có những người được coi là vật tô điểm cho thời đại và tác phẩm nghệ thuật của chính họ. Những chiếc xe huyền thoại này dù có nhiều điểm khác biệt bên ngoài nhưng đều thống nhất với nhau bởi ở một giai đoạn nào đó, chúng đã là hiện thân của sự sang trọng và quyền lực, giúp cuộc sống con người trở nên tốt đẹp hơn. Bảng xếp hạng mới nhất bao gồm danh sách 100 chiếc xe đẹp nhất mọi thời đại. Bài viết này sẽ xem xét ba trong số họ: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac.

Truyền thuyết với một con nai trên mui xe

Chiếc xe này trong nhiều năm là giấc mơ cuối cùng của nhiều người lái xe ở Liên Xô. GAZ-21 "Volga" mang tính cách mạng - dòng xe huyền thoại của Liên Xô, được coi là hiện thân của những đổi mới của ngành công nghiệp ô tô trong nước. Các mô hình có hai tông màu và các mô hình có hộp số tự động được coi là sang trọng đặc biệt, nhân tiện, không được sản xuất nhiều dochất lượng thấp của dầu bánh răng Liên Xô trong những năm đó. Mô hình Volga hai tông màu được coi là một sự sang trọng đặc biệt. Nhưng ngay cả với hộp số sàn, chiếc xe này vẫn có một số lượng lớn người hâm mộ ở các nước SNG. Vì vậy, vào dịp kỷ niệm lần thứ 50 của thương hiệu này, 20 chiếc xe đã được phục hồi tại Nhà máy ô tô Gorky chỉ sử dụng các bộ phận nguyên bản.

Dòng xe huyền thoại GAZ-21 "Volga" được sản xuất tại Nhà máy ô tô Gorky từ năm 1956 đến năm 1970. Đây là những đại diện đầu tiên của một loạt các mô hình của gia đình Volga. Sự phát triển của mẫu xe này bắt đầu vào năm 1953, nó được cho là để thay thế GAZ-20 Pobeda, đã được sản xuất vào thời điểm đó, do sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Liên Xô trong những năm đó, bắt đầu trở nên lỗi thời. Các nhà thiết kế Liên Xô trong quá trình phát triển "Volga" đã sử dụng rộng rãi kinh nghiệm của các nhà sản xuất ô tô nước ngoài. Đặc biệt, những mẫu xe phổ biến thời đó đã được nghiên cứu: Plymouth Savoy, Opel Captain, Chevrolet 210, Ford Mainline. Hai loại hộp số ba cấp được phát triển đặc biệt - cơ khí và tự động. Kết quả là một chiếc xe rất năng động và hiện đại.

Liên Xô "Mỹ"

Vẻ ngoài của GAZ-21 được thiết kế hoàn toàn phù hợp với xu hướng thiết kế ô tô của Mỹ thời bấy giờ. Các đường nét của thân xe mượt mà, hợp lý, dáng xe tròn trịa, mui xe hạ thấp về phía đuôi xe. Tất cả điều này mang lại cảm giác như một tên lửa đang phóng, chuyến bay và tốc độ. Các đường viền "hình tên lửa" của cơ thể được gắn với một bức tượng nhỏ con nai bằng crôm trên mui xe, được đóng băng trongnhảy.

Ốp bên ngoài được làm phù hợp với xu hướng thời trang bấy giờ. Một số lượng lớn các yếu tố chrome - lưới tản nhiệt, nắp bánh xe, đường gờ, cản va. Đèn báo hướng, đèn phanh và kích thước được đặt trong một khối đèn sau. Nhược điểm chính của thân xe là cốp và mui xe nhô cao.

Niên đại của các mô hình Volga

Dòng xe đầu tiên được sản xuất từ năm 1956 đến năm 1958. Điểm khác biệt bên ngoài của chúng là lưới tản nhiệt mạ crom hình dải dọc và ngôi sao mạ crom hình tròn. Trên "Volga" của loạt đầu tiên, động cơ cưỡng bức từ GAZ-20 đã được lắp đặt, dung tích 65 lít. s.

Loạt thứ hai của GAZ-21 được sản xuất từ năm 1958 đến năm 1962. Những thay đổi ảnh hưởng chủ yếu đến ngoại hình. Lưới tản nhiệt được hiện đại hóa, đón nhận các khe dọc quen thuộc "xương cá voi". Lúc đó chúng được sơn màu toàn thân. Một dấu sao đã bị xóa.

Sê-ri thứ ba cuối cùng, quen thuộc nhất của Volga được sản xuất từ năm 1962 đến năm 1970. Số lượng khe trên lưới tản nhiệt được tăng lên 37 và nó một lần nữa được mạ crôm. Công suất động cơ được tăng lên 75 mã lực. Với. Vật liệu nội thất bằng vải đã được thay thế bằng giả da. Thân hàn của các mẫu xe đời đầu được thay thế bằng thân một mảnh. Trong phiên bản này, GAZ-21 Volga được sản xuất cho đến năm 1970, sau đó nó được thay thế bằng GAZ-24.

Một trong những chiếc xe đẹp nhất thế giới

Năm 1913, hai anh em kỹ sư tự học và người Đức nhập cư đã thành lập Công ty Ô tô Duesenberg ở Hoa Kỳ,ban đầu được sản xuất động cơ gắn ngoài và xe đua. Vài năm sau, hai anh em quyết định tập trung hoàn toàn vào xe bốn bánh và đặt cho mình nhiệm vụ không hơn, không kém, ngoài việc tạo ra chiếc xe đẹp nhất và tốt nhất trên thế giới. Và trong những năm 30, xe hơi sang trọng của Duesenberg đã vượt trội so với Rolls-Royce và Mercedes-Benz. Thuật ngữ "siêu xe" xuất hiện muộn hơn nhiều, nhưng đã có lúc thuật ngữ này có thể được áp dụng cho những chiếc xe này. Những chiếc xe huyền thoại của Duesenberg đã đi trước thời đại hàng chục năm về mặt kỹ thuật. Họ được ngưỡng mộ và mơ ước được cưỡi trên ít nhất là hành khách.

Thương hiệu Duesenberg huyền thoại, mặc dù tồn tại khá ngắn ngủi nhưng đã đi vào lịch sử như một trong những chiếc xe vĩ đại nhất không chỉ ở Mỹ mà còn trên thế giới. Nhiều chuyên gia đồng ý rằng một chiếc xe đẹp hơn kể từ thời "Duzy" trong ngành công nghiệp ô tô Mỹ vẫn chưa được tạo ra. Những chiếc xe hơi của thương hiệu này được các ngôi sao Hollywood và đại gia phố Wall yêu thích vì thiết kế sang trọng, và Sicilia mafiosi vì sức mạnh chưa từng có vào thời điểm đó. Chúng được mua dưới dạng thuộc tính trạng thái.

Duesenberg - nhanh hơn, thậm chí còn mát hơn

Thương hiệu Duesenberg chỉ tồn tại 24 năm, nhưng trong suốt thời gian này nó đã mãi mãi đi vào lịch sử của ngành công nghiệp ô tô. Công ty đã sản xuất những chiếc xe đua vượt trội. Những chiếc xe huyền thoại này được lắp ráp độc quyền bằng tay. Chúng nhẹ hơn, nhưng mạnh hơn và nhanh hơn đối thủ. Những chiến thắng đầu tiên đã đến không lâu. Năm 1919, một chiếc xe hơi mới, được phát triểnNgười anh em với động cơ 16 xi-lanh lập kỷ lục tốc độ trên mặt đất ở Daytona - 255 km / h. Một năm sau, Duesenberg đã tạo ra động cơ 8 xi-lanh thẳng hàng 3 lít đầu tiên với ba van trên mỗi xi-lanh. Khái niệm này đã trở thành cơ sở của tất cả các động cơ tiếp theo của công ty. Một năm sau, vào năm 1921, Duzy đã giành được Grand Prix của Pháp. Đây là những chiếc xe Mỹ đầu tiên chiến thắng trong cuộc thi này. Trong 10 năm tiếp theo tại các cuộc thi danh giá hàng năm ở Indianapolis, các tay đua chọn động cơ Duesenberg đã giành chiến thắng ba lần.

Chiếc xe suýt làm hỏng mọi người

Nhà thiết kế tài năng, anh em nhà Duesenberg còn lâu mới giỏi kinh doanh. Đơn giản là họ đã quên cấp bằng sáng chế cho nhiều phát minh của mình, chẳng hạn như phanh thủy lực, thứ đã tước đi lợi nhuận hàng triệu đô la của họ. Kết quả là, công ty thấy mình trên bờ vực phá sản. Sự trợ giúp đến từ doanh nhân bẩm sinh Erret Korda, người đã nắm quyền quản lý công ty. Quá trình phát triển của Cord liên quan đến việc tạo ra một chiếc xe đường trường sang trọng. Năm 1928, có lẽ là mẫu xe nổi tiếng nhất, Duesenberg Model J, đã nhìn thấy ánh sáng ban ngày. Chiếc xe sang trọng này giống như một phép màu. Nó có thể đạt tốc độ lên tới 192 km / h và gây sốc với sự sang trọng của nó, và các đặc tính kỹ thuật của nó chưa từng có trong thời gian đó. Theo yêu cầu của khách hàng, đá quý, khảm gỗ quý và thậm chí cả vàng nguyên chất có thể được sử dụng cho nội thất của Model J. Không có gì ngạc nhiên khi chiếc xe này được lòng các doanh nhân thành đạt,thời gian trở thành một thuộc tính vinh quang của các ngôi sao Hollywood và đi vào lịch sử như một trong những chiếc xe sang trọng và đẹp nhất thế giới. Chủ nhân của chiếc xe này là những người nổi tiếng như Howard Hughes, Greta Garbo, Clark Gable, Gary Cooper. Ngày nay, mô hình này là một món đồ đáng ghen tị đối với các nhà sưu tập trên khắp thế giới và giá thường vượt quá một triệu đô la.

Cadillac: Nhà sáng tạo ô tô

Cadillac là một trong những thương hiệu xe hơi lâu đời và nổi tiếng nhất trên thế giới. Những chiếc xe này luôn gắn liền với kích thước lớn, sang trọng và rất thường xuyên trở thành xu hướng trong ngành công nghiệp ô tô. Cadillac là chiếc xe mà các nhà thiết kế chưa bao giờ ngại thử nghiệm. Vì vậy, nhờ những cải tiến táo bạo, hộp số sàn không ồn với các bánh răng để chia lưới liên tục và hộp số tự động Hydra-Matic đã xuất hiện. Điều hòa không khí trong khoang hành khách lần đầu tiên được lắp đặt trên Cadillac vào những năm 30. Thời trang dành cho ô tô cỡ lớn của Mỹ xuất hiện phần lớn nhờ vào Cadillac, và động cơ V8 đã trở thành tiêu chuẩn cho toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Mỹ. Trên những chiếc xe của thương hiệu này, lần đầu tiên, mái gỗ được thay thế bằng mái thép. Một trong những đổi mới quan trọng nhất của Cadillac là sự ra đời của phụ tùng thay thế như một khái niệm. Thiết kế của những chiếc xe này bắt đầu sử dụng các bộ phận rời có thể thay đổi được.

Giấc mơ Mỹ trở thành hiện thực

Đối với nhiều người ở Hoa Kỳ, Cadillac là chiếc xe thể hiện sự sang trọng và giấc mơ Mỹ. Thương hiệu này được ưa thích bởi những người đầu tiên của Hoa Kỳ, các ngôi sao doanh nhân, doanh nhân thành đạt và mafiosi. Một chiếc Cadillac bọc thép được sử dụng để di chuyển Tổng thống Roosevelt. Chiếc xe này đã bị tịch thu từ tay trùm xã hội đen khét tiếng Al Capone vài năm trước đó. Ngay từ khi còn trẻ, ông hoàng nhạc rock and roll Elvis Presley đã hứa với mẹ rằng, khi trở nên nổi tiếng, điều đầu tiên anh làm là mua cho mình và bà một chiếc Cadillac. Vài năm sau, có 13 chiếc ô tô nhãn hiệu này trong ga-ra của ngôi sao và người mẹ có được chiếc Cadillac Eldorado màu hồng, sau này đã trở thành huyền thoại. Mức độ phổ biến của thương hiệu này ở Mỹ lớn đến mức nó đôi khi đạt đến mức đình đám. Giờ đây, những chiếc áo khoác được may từ da bọc của những chiếc xe Cadillac cũ, định vị nó là nguyên bản, nhưng vẫn là cơ hội để chạm đến giấc mơ Mỹ.

Cổ điển nổi tiếng. Ô tô GAZ-21, Duesenberg và Cadillac trong phim

Những chiếc xe trong phim thường trở nên nổi tiếng như chính các diễn viên. Vì vậy, ví dụ, GAZ-21 Volga đã được sử dụng trong nhiều bộ phim của Liên Xô. Trong phim "Hãy coi chừng chiếc xe" "Volga" được định vị là biểu tượng của sự sung túc và thành công. Theo nghĩa đen, toàn bộ cốt truyện của bộ phim được xây dựng xung quanh chiếc xe này. Bộ phim "Cánh tay kim cương" được nhiều người nhớ đến với câu nói nổi tiếng "Người dân chúng tôi không đi đến tiệm bánh bằng taxi!", Nói trên bối cảnh của GAZ-21.

Sự xuất hiện nổi tiếng nhất của Duesenberg sang trọng trong rạp chiếu phim có thể coi là bộ phim "The Great Gatsby". Người hùng của Leonardo DiCaprio, một triệu phú lập dị, đã sở hữu một chiếc mui trần Duesenberg II SJ màu vàng tươi.

Số lượng các bộ phim mà xe Cadillac tham gia là không thể đếm xuể. Những chiếc xe khổng lồ của Mỹ những năm 70 đã được sử dụng để quay các bộ phim như "Scarface", "Pazine", "Enemy of the State No. 1", "Fear and Loathing in Las Vegas" và những chiếc Cadillac di tích thuở sơ khai Thế kỷ 20 bừng sáng trong Transformers. Nhiều người mẫu hiện đại hơn đã tham gia quay phim The Matrix, Cadillac Dolona, Zombieland. Một số lượng lớn các mẫu xe khác nhau đã được sử dụng trong quá trình quay phim Cadillac Records, và có lẽ, một trong những chiếc xe Cadillac nổi tiếng nhất trong rạp chiếu phim là chiếc xe Ghostbusters nổi tiếng trong bộ phim cùng tên.