Những chiếc xe bình dân tốt nhất. Làm thế nào để mua một chiếc xe tiết kiệm và tiện nghi với giá thấp nhất?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

"Một chiếc xe hơi không phải là một thứ xa xỉ, mà là một phương tiện đi lại." Cụm từ kinh điển này, được các tác giả của The Golden Calf thốt ra vào nửa đầu thế kỷ 20, vẫn còn phù hợp cho đến ngày nay.

Khi mua một chiếc xe mới, trước hết người mua xem giá. Giá thành của chiếc xe là tiêu chí mà trong hầu hết các trường hợp là quyết định. Do đó, trong lĩnh vực sản xuất ô tô, và sau đó là bán hàng, sự cân bằng nhất định giữa giá cả và chất lượng đã được hình thành. Nói cách khác, những chủ nhân tương lai của "chú ngựa sắt" đang cố gắng tìm kiếm một chiếc xe rẻ tiền, nhưng có các đặc tính kỹ thuật tốt. Trong quá trình tìm kiếm, một nghịch lý nhất định nảy sinh - rất khó để tìm được một chiếc xe phù hợp chính xác vì sự lựa chọn rất phong phú, có hàng chục và hàng trăm mẫu xe. Mỗi nhà sản xuất có dòng sản phẩm riêng của mình, bao gồm các ví dụ tốt nhất về thiết bị ô tô. Những chiếc xe này đã được thử nghiệm qua nhiều năm, chúng có những đặc điểm tốt, và có vẻ như một chiếc xe như vậy nên được mua. Tuy nhiên, các mẫu xe mới đã gia nhập thị trường với mức giá tương đương, trong đó các thông số không hề kém cạnh. Người mua bị lỗ - "làm sao không tính toán sai." Kết quả là anh ta có được một chiếc xe hơi, được lựa chọn theo tiêu chí chủ quan.

Xe giá rẻ

Đến lượt mình,Các nhà sản xuất ô tô đang cố gắng chiều theo nhu cầu của người mua. Do đó, ngày càng có nhiều mô hình tương đối rẻ tiền nhưng chất lượng cao xuất hiện trên thị trường. Kết quả của nhiều năm thực hành “chọn lọc tự nhiên”, khi những chiếc xe giá rẻ đang thay thế những chiếc xe đắt tiền sang trọng, thì một phân khúc có thể gọi là “xe bình dân” đã hình thành. Cấu trúc hệ thống này phổ biến trên toàn thế giới. Từ ngữ "ô tô ngân sách" cung cấp cho việc mua một chiếc ô tô mới, không vượt quá ngân sách gia đình hàng tháng hoặc hàng năm. Đồng thời, bạn không cần phải vay ngân hàng, vay tiền bạn bè, hoặc bán tài sản của chính mình. Xe ô tô bình dân được mua trả góp hoặc trả một lần, nhưng trong mọi trường hợp, từ số tiền mà gia đình bạn thực sự có ở thời điểm hiện tại.

Chiếc xe như một người giúp việc trong nhà

Sự năng động của cuộc sống hiện đại không có sự lựa chọn nào đối với một người - một chiếc ô tô trong gia đình là điều nên có, là điều cần thiết. Một chiếc xe hơi bình dân mới là một sự mua lại khá hợp lý, sẽ không phải là gánh nặng cho cuộc sống của một cặp vợ chồng có hai hoặc ba con. Ngược lại, ô tô sẽ là nguồn vui, bạn sẽ có cơ hội đi du lịch, dạo chơi thiên nhiên vào cuối tuần, còn những ngày bình thường ô tô sẽ trở thành trợ thủ đắc lực không thể thiếu trong công việc kinh doanh, đưa bạn đi chợ hay đi chợ. siêu thị. Mớimột chiếc xe bình dân là một giải pháp cho nhiều vấn đề hàng ngày. Và khi các vấn đề được giải quyết, bạn cũng có thể thư giãn trên những chiếc ghế êm ái, cùng người thân trong gia đình đi dạo một quãng đường ngắn.

Ngày nay, khi sự lựa chọn về mẫu mã đã trở nên gần như vô hạn, bạn muốn mua một chiếc xe vừa túi tiền nhất. Để làm được điều này, có rất nhiều cổng thông tin Internet, tập sách nhỏ, tờ thông tin đặc biệt. Và quan trọng nhất, bạn có thể tham khảo ý kiến của một đại lý ô tô, nơi bạn sẽ được cung cấp thông tin toàn diện về những cải tiến mới nhất trên thị trường ô tô. Vì vậy, chiếc ô tô giá rẻ tốt nhất có thể nằm trong ga ra của bạn trong tương lai gần.

Châu Á hay Châu Âu?

Người ta thường chấp nhận rằng xe càng đắt tiền thì càng đáng tin cậy. Điều này không phải lúc nào cũng đúng, và mặc dù những chiếc xe trên 500.000 đô la là hợp lý đáng tin cậy, chúng được mua chủ yếu vì uy tín, trong khi những chiếc xe bình dân mới là phương tiện đi lại. Gần đây, các hãng Hàn Quốc đã cải thiện đáng kể chất lượng sản phẩm của mình, thay đổi tích cực từ trước đến nay chỉ quan tâm đến ngoại thất, nhưng mức độ phổ biến của Hyundai, Daewoo và Kia đã tăng lên, trong khi giá cả vẫn ở mức tương đương. Như vậy, những chiếc xe ô tô mới giá rẻ có xuất xứ từ châu Á sẽ tự tin ra mắt thị trường. Tuy nhiên, các mẫu xe Nhật Bản không thua xa các thương hiệu Hàn Quốc.

Ô tô của đất nước Mặt trời mọc

Thương hiệu Datsun sẽ sớm xuất hiện tại thị trường Nga trong phân khúc "xe Nhật bình dân", lắp rápgiả định ở nước ta. Theo dự đoán sơ bộ, chi phí của chiếc xe sẽ không vượt quá 400 nghìn rúp.

Chiếc xe giá rẻ mới của Nhật Bản được lên kế hoạch sản xuất trên cơ sở nhà máy AvtoVAZ ở Togliatti. Tài liệu nhận được từ các kỹ sư Nhật Bản sẽ cho phép sản xuất hai mẫu Datsun cùng lúc, sử dụng nền tảng 2190, dựa trên Lada Kalina. Thiết kế ngoại thất của xe Datsun phiên bản Nga đang được phát triển bởi trung tâm thiết kế Nissan tại Nhật Bản. Thiết bị sản xuất cấu trúc thân xe được giao cho các kỹ sư từ Togliatti.

Tính mới sẽ phù hợp với đặc điểm bên ngoài của các loại máy như "Suzuki Swift", "Honda Brio", "Ford Figo". Ô tô bình dân do Nhật Bản sản xuất sẽ chia sẻ thị trường với Renault Logan giá rẻ của Pháp. Các chuyên gia đã nói về cạnh tranh lành mạnh.

Xe bình dân ở Nga

"Lada Granta", nâng cơ thể, đẳng cấp supermini. Động cơ xăng, thể tích - 1596 lít, công suất - 87 lít. Với. Mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 7 lít trên 100 km. Tốc độ - 165 km / h. Kích thước: chiều dài - 4246 mm, chiều cao - 1500 mm, chiều rộng - 1700 mm, cơ sở - 2476 mm. Giá - từ 315 nghìn rúp. Gói “sang chảnh” trị giá 420.000 rúp bao gồm: động cơ dung tích 106 lít. p., ABS, hai túi khí, hệ thống khí hậu, bộ cố định, hệ thống âm thanh đa chức năng, bánh xe hợp kim.

"Lada Kalina", hatchback, đẳng cấpsupermini. Động cơ xăng, thể tích - 1596 lít, công suất - 87 lít. Với. Mức tiêu thụ nhiên liệu - 7 lít trên 100 km. Tốc độ - 165 km / h. Kích thước: chiều dài - 3893 mm, chiều cao - 1500 mm, chiều rộng - 1700 mm, cơ sở - 2476 mm. Giá - từ 328 nghìn rúp. Các thiết bị cơ bản rõ ràng là không đủ, cần phải trả thêm 50.000 rúp. Người mua nhận được số tiền này: ABS, hệ thống khí hậu, hai túi khí, ghế trước có sưởi.

"Lada Priora", hạng sedan, supermini. Động cơ xăng, công suất 98 mã lực. với., thể tích - 1596 lít. Mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 6,8 lít trên 100 km. Tốc độ - 183 km / h. Kích thước: chiều dài - 4350 mm, chiều cao - 1420 mm, chiều rộng - 1680 mm, cơ sở - 2492 mm. Trang bị cơ bản: ABS, túi khí người lái, cột lái chỉnh điện, cửa sổ trước chỉnh điện, cửa sổ chỉnh điện, gương ngoại thất sưởi. Một máy sưởi trước được lắp đặt với một khoản phí. Ở cấu hình "hạng sang": động cơ 106 mã lực. Với. dung tích xi lanh 1,6 lít và máy lạnh.

"Lada Sport Kalina", dòng xe hatchback, hạng supermini. Động cơ: dung tích xi lanh - 1596 lít, công suất - 118 lít. Với. Mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 7,8 lít trên 100 km. Tốc độ - 197 km / h. Kích thước: chiều dài - 3943 mm, chiều cao - 1450 mm, chiều rộng - 1700 mm, cơ sở - 2478 mm. Trang bị cơ bản (không có khác): túi khí phía trước, cột lái điều chỉnh, ghế trước sưởi, hệ thống khí hậu, tất cả các cửa sổ chỉnh điện, gương ngoại thất có sưởi, sương mùđèn.

Chiếc xe bình dân nhất ở Nga hiện nay là Daewoo Matiz. Xe có kích thước nhỏ, chiều dài thân chưa đến 3,5 mét, chiều rộng khoảng 1 mét rưỡi nhưng nội thất của mẫu hatchback 5 cửa khá rộng rãi, hai hành khách người lớn có thể thoải mái ngồi phía sau. chỗ ngồi, và nếu bạn nhường chỗ một chút, thì một đứa trẻ. Mẫu xe có khả năng cách âm tốt, các đặc tính kỹ thuật ở mức khá. Động cơ mạnh mẽ nhưng tiết kiệm. Chi phí của chiếc xe là 199 nghìn rúp.

Không tốn kém nhưng đáng tin cậy

Những chiếc xe bình dân nhất, chi phí không vượt quá 500 nghìn rúp, được sản xuất tại Hàn Quốc, Mỹ, Nhật Bản, Cộng hòa Séc và Nga. Những chiếc xe tải tương đối rẻ tiền được sản xuất tại Pháp.

Đánh giá xe bình dân:

• Chevrolet Lanos.
• Chevrolet Aveo.
• "Daewoo Nexia".
• Ford Focus.
• "Hyundai được".
• "Hyundai Accent".
• "Nissan Almera".
• "Renault Logan".
• "Skoda Fabia".
• "Lada Priora".

Xe Trung Quốc niêm yết riêng:

• "Lifan 520 Breeze".
• "Cherry Kimo".
• "Cherry Amulet".
• "Tờ rơi".
• "Brillance M2".

Chất lượng của các mô hình Trung Quốc giá rẻ để lại nhiều điều mong muốn, mặc dù lỗi là ngẫu nhiênbản chất và chủ yếu liên quan đến các tiếp điểm không đáng tin cậy trong thiết bị điện.

Máy hiệu suất cao

Xe đắt hơn nhưng vẫn hợp túi tiền, bao gồm các mẫu sau:

• "Citroen C3" là mẫu xe hạng B cỡ nhỏ, dẫn động cầu trước, với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1124 lít, công suất - 60 lít. Với. Kích thước: chiều dài - 3860 mm, chiều cao - 1515 mm, chiều rộng - 1677 mm, cơ sở - 2460 mm.
• "Citroen C4" - một chiếc xe nhỏ gọn, dẫn động cầu trước, với động cơ 4 xi-lanh 1,4 lít, công suất - 90 lít. Với. Kích thước: chiều dài - 4260 mm, chiều rộng - 1773 mm, chiều cao - 1459 mm, cơ sở - 2608 mm.
• "Honda Jazz" - xe siêu nhỏ bốn cửa, động cơ 1,2 lít, công suất - 78 lít. Với. Kích thước: chiều dài - 3820 mm, chiều rộng - 1670 mm, chiều cao - 1145 mm, cơ sở - 2440 mm.
• "Mazda 2" - một chiếc hatchback 5 cửa cỡ nhỏ, dẫn động cầu trước, động cơ 1,3 lít, công suất 91 mã lực. s., tốc độ - 160 km / h. Kích thước: chiều dài - 3920 mm, chiều cao - 1475 mm, chiều rộng - 1695 mm, chiều cao - 1475 mm.
• "Nissan Micra" - dẫn động cầu trước siêu nhỏ, phân khúc B. Động cơ là xăng, ba xi-lanh, dung tích 0,987 lít, công suất - 52 lít. Với. Kích thước: chiều dài - 3735 mm, chiều rộng - 1560 mm, chiều cao - 1390 mm, cơ sở - 2300 mm.
• Opel Corsa là xe phân khúc B, dẫn động cầu trước. Động cơ 1.0 lít, xăng, điện - 62 lít. s., tốc độ - 146 km / h. Kích thước: chiều dài - 3652 mm, chiều cao - 1365mm, chiều rộng - 1535 mm, cơ sở - 2343 mm.

Làm thế nào để chọn một chiếc xe hợp túi tiền?

Các mẫu được cung cấp tại Nga cho người mua với giá cả hợp lý chiếm khoảng 60% tổng thị trường. Các nhà sản xuất cố tình giảm giá thành sản phẩm của họ để tăng doanh số bán hàng. Đồng thời chất lượng xe phải không chê vào đâu được. Tiếp thị được thực hiện cẩn thận, với phân tích hàng ngày về tình hình thị trường.

Một chiếc xe bình dân phải đáp ứng một số tiêu chí. Trước hết, đây là những đặc tính kỹ thuật. Giá xe giảm dần vì người mua biết rằng một chiếc xe bình dân không thể đắt hơn mức giá chấp nhận được nếu bạn không đặt mua gói sang trọng.

Dữ liệu kỹ thuật

Vì vậy, tất cả sự chú ý đến các thông số kỹ thuật. Các đặc tính của động cơ được tính đến ở bốn vị trí: khối lượng, công suất, tiêu hao nhiên liệu, tài nguyên. Đối với một chiếc xe bình dân, nó được coi là công suất tối ưu trong khoảng 60-75 mã lực. với., tương ứng với thể tích làm việc của xi lanh từ 1,2 đến 1,4 mét khối. xem Mức tiêu thụ nhiên liệu, được ghi trong hộ chiếu, không được vượt quá 7 lít trên 100 km. Tài nguyên động cơ là một khái niệm tương đối, nhưng giá trị khai báo của nó không được thấp hơn 100 nghìn km.

Hộp số được phép sử dụng cả tự động và cơ khí, sự lựa chọn hoàn toàn là cá nhân, tuy nhiên, cần nhớ rằng một chiếc xe được trang bị hộp số tự động sẽ có giá cao hơn khoảng 30-35 nghìn rúp.

Công thức bánh xe của máy phảiđược chỉ định là 4x2, và tốt hơn nên chọn một mẫu xe từ dòng xe dẫn động cầu trước.

Khung xe là khu vực quan trọng nhất, hệ thống treo trước "MacPherson" là một hệ thống đã được kiểm chứng tốt sẽ là một lý lẽ ủng hộ việc mua mẫu xe này. Hệ thống treo sau có thể là liên kết phụ thuộc con lắc hoặc liên kết độc lập với bộ ổn định ngang. Cả hai tùy chọn này đều khá đáng tin cậy và bền.

Hệ thống phanh phải là mạch kép, với sự phân bổ lực phanh theo đường chéo. Lý tưởng nhất là bánh trước được trang bị phanh đĩa, tang trống phía sau. Phanh tay dẫn động bánh sau. Nếu máy được trang bị bộ trợ lực phanh chân không, đây là một lợi ích bổ sung.

Tiếp theo bạn cần chú ý đến cơ cấu lái gồm 2 loại là thanh răng và thanh răng và con sâu. Cơ chế đầu tiên hoạt động dễ dàng, cơ chế thứ hai đòi hỏi nỗ lực. Giá đỡ được ưu tiên. Trên đường đi, bạn có thể chú ý đến khả năng điều chỉnh chiều cao của cột lái, đôi khi nó có thể hữu ích.

Và cuối cùng là kiểm tra nội thất xe. Theo quy luật, các mẫu xe không đắt tiền không có sự khác biệt về trang trí nội thất sang trọng; giả da hoặc vải dán chất lượng cao được sử dụng để bọc ghế. Bảng điều khiển phải thoải mái, đồng hồ đo phải dễ đọc. Ghế dễ dàng di chuyển và điều chỉnh. Hệ thống âm thanh trong xe ở bất kỳ cấu hình nào, bạn nên biết điều này.

Sau khi chọn xe, cần kiểm tra hoạt động của động cơ và tất cả các cơ cấu, để đảm bảo việc chuyển đổi không gặp sự cố.truyền động và hoạt động đáng tin cậy của hệ thống phanh.

Xe trong tổ chức công cộng

Tất cả các phương tiện giao thông trong các tổ chức công đều nằm trong bảng cân đối kế toán. Ngân sách tổ chức nhận xe tập trung, theo đơn đặt hàng. Đây là một hệ thống khá phức tạp, bao gồm các điều khoản hoạt động, dịch vụ hộ chiếu và nhiều điều kiện khác. Trong trường hợp này, các hành động thương mại là không thể, không được phép bán hoặc trao đổi xe hơi.

Có một số quy tắc quản lý việc xóa sổ các phương tiện quá cũ, chuyển từ cân bằng sang cân bằng giữa các doanh nghiệp thuộc cùng một Bộ.