2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Sự an toàn khi lái xe trong mùa đông phần lớn phụ thuộc vào chất lượng của lốp xe được lắp đặt. Hoạt động của xe trong mùa lạnh rất phức tạp chủ yếu do mặt đường không ổn định. Nhựa đường thay thế băng tuyết nguyên chất, có thể dẫn đến mất kiểm soát và kiểm soát trên đường. Đó là lý do tại sao việc lựa chọn lốp xe mùa đông phải được tiếp cận cẩn thận nhất có thể. Trong những vấn đề này, ý kiến của những người lái xe khác sẽ hỗ trợ đáng kể. Ví dụ, các bài đánh giá về lốp xe Orium Ice SUV thường đầy mâu thuẫn. Ý kiến của các tài xế đôi khi khác nhau hoàn toàn.
Nhà sản xuất
Thương hiệu Orium hiện thuộc sở hữu của tập đoàn Michelin khổng lồ của Pháp. Việc sáp nhập với một nhà sản xuất lốp xe lớn cho phép công ty hiện đại hóa các dây chuyền sản xuất chính. Những thay đổi trong thiết kế và công nghệ sản xuất đã có tác động tích cực đến chất lượng của các mẫu cuối cùng. Thương hiệu lốp xe giá cả phải chăng này thậm chí đã nhận được chứng nhận ISO.
Mục đích
Đúng như tên gọi, loại lốp này được thiết kế cho xe crossover và xe dẫn động tất cả các bánh. Về nóphạm vi kích thước của lốp xe cũng gợi ý rõ ràng. Có sẵn từ 16 "đến 18" phù hợp.
Thiết kế
Có rất ít đánh giá về lốp xe Orium Ice SUV, chủ yếu là do loại lốp này mới ra thị trường. Cao su chỉ được bán đại trà trong năm 2017. Vì vậy, nhiều người lái xe chỉ đơn giản là không có thời gian để đánh giá những lợi thế và bất lợi của nó. Nhân tiện, người mẫu được trình bày cũng có một "anh em sinh đôi". Lốp xe Orium SUV Winter có cùng vân gai và một hợp chất hóa học tương tự. Điểm khác biệt duy nhất so với Orium Ice SUV là không có gai.
Trong quá trình thiết kế, các kỹ sư của công ty đã áp dụng những giải pháp công nghệ hiện đại nhất. Thiết kế của lốp được phát triển bằng cách sử dụng các chương trình máy tính tiên tiến nhất. Cao su nguyên mẫu đã được thử nghiệm tại các địa điểm thử nghiệm của Michelin và chỉ sau đó lốp mới được đưa vào sử dụng.
Tread design
Hiệu suất của lốp Orium Ice SUV phần lớn được quyết định bởi thiết kế mặt lốp. Những chiếc lốp xe được trình bày đã nhận được một mẫu cổ điển cho mùa đông. Các khối định hướng của phần trung tâm cho phép lốp nhanh chóng loại bỏ nước và tuyết khỏi khu vực tiếp xúc. Do đó, có thể cung cấp các chỉ số độ tin cậy tốt trên bề mặt mùa đông đầy tuyết. Kiểu vân gai định hướng cho phép bạn tăng nhẹ đặc tính bám đường của lốp xe.
Các khối vai mở hoàn toàn. Điều này cho phép bạn tăng tốc độ loại bỏ nước khỏi khu vực.tiếp xúc. Các yếu tố được trình bày là khá lớn. Quyết định này đã có ảnh hưởng tích cực đến chất lượng phanh trên đường nhựa. Khoảng cách phanh thấp, có thể làm tăng đáng kể độ an toàn khi di chuyển. Các khối của bộ phận chức năng này của lốp mang lại cho mô hình sự ổn định khi vào cua.
Hợp
Đặc điểm phân biệt chính của lốp mùa đông với lốp mùa hè là một hợp chất đàn hồi. Gân giữa của những chiếc lốp này được làm từ một hợp chất cao su cứng hơn. Cách tiếp cận này cho phép bạn duy trì sự ổn định trong quá trình chuyển động thẳng hàng. Những cú phá bóng sang hai bên hoàn toàn không có, chiếc xe tự tin giữ quỹ đạo đã định. Đương nhiên, điều này chỉ đúng nếu hai điều kiện được đáp ứng. Đầu tiên, sau khi lắp bánh xe cần cân bằng lại. Thứ hai, người điều khiển xe máy phải tuân thủ tốc độ cho phép. Ví dụ, lốp Orium Ice SUV 215/65 R16 có chỉ số tốc độ T. Điều này có nghĩa là các lốp xe được trình bày không nên sử dụng tốc độ trên 190 km / h. Nếu không, sự ổn định của chuyển động sẽ giảm đáng kể.
Phần còn lại của lốp được làm từ hợp chất mềm hơn. Điều này cho phép bạn duy trì độ đàn hồi của lốp xe trong phạm vi nhiệt độ rộng. Cao su được trình bày bình tĩnh chống chọi với mùa đông lạnh giá. Về nguyên tắc, điều này cũng được phản ánh trong các bài đánh giá về lốp xe Orium Ice SUV. Các tài xế cho rằng ngay cả trong thời tiết băng giá khắc nghiệt, miếng dán tiếp xúc vẫn ổn định, đảm bảo khả năng xử lý đáng tin cậy.
Gai
Mô hình được chỉ định được trang bị gai. Những yếu tố này cải thiện chất lượnglái xe trên một con đường băng giá. Các đầu nhọn được làm tròn. Về độ ổn định vận động, loại cao su được trình bày có phần kém hơn so với các loại cao su đắt tiền hơn. Không nên đi trên băng với tốc độ cao.
Sau khi mua bánh xe loại này, người lái xe không nên quên việc phải chạy vào. Một nghìn km đầu tiên nên lái xe ở chế độ nhẹ nhàng nhất. Nên tránh bắt đầu và dừng đột ngột. Điều này sẽ cho phép các đinh tán cố định vào vị trí tốt nhất và ngăn ngừa sự rụng sớm.
Độ bền
Trong số các loại lốp rẻ tiền, mẫu xe này nổi bật chủ yếu nhờ độ bền cao. Bản thân các nhà sản xuất khẳng định loại cao su này có khả năng vượt qua quãng đường khoảng 50 nghìn km. Điều này không được phản ánh trong các bài đánh giá về lốp xe Orium Ice SUV. Mô hình được giới thiệu là một điểm mới của công ty, vì vậy các tài xế chỉ đơn giản là không có thời gian để đánh giá đầy đủ tính khách quan về những đảm bảo của nhà sản xuất này.
Toàn bộ các biện pháp đã giúp tăng khả năng chống mài mòn. Ví dụ, trong thành phần của hợp chất cao su, tỷ lệ cacbon đen được tăng lên. Chất làm giảm sự mài mòn cơ học của cao su. Do đó, độ sâu của gai lốp luôn ở mức cao nhất có thể.
Thành bên của lốp được gia cố. Điều này ngăn ngừa sự xuất hiện của thoát vị và va chạm ngay cả khi lái xe trên đường nhựa kém. Nilon được sử dụng trong thân thịt để liên kết các sợi kim loại giúp cải thiện hiệu quả phân phối lại năng lượng dư thừa do tải động ngắn hạn tạo ra.
Để giảm tỷ lệ hao mòn nhà sản xuấtcũng cải thiện việc phân phối áp suất bên ngoài trên miếng dán tiếp xúc. Sự mài mòn của phần trung tâm và các vùng vai diễn ra đồng đều. Đương nhiên, trong trường hợp này, bạn nên tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất xe hơi về mức độ áp suất của lốp xe. Lốp bị phồng làm mòn phần sườn trung tâm nhanh hơn nhiều, lốp bị phồng làm mòn vùng vai.
Thoải
Trong các bài đánh giá về lốp xe Orium Ice SUV, ý kiến trái chiều của những người lái xe về sự thoải mái của cao su. Lốp xe mềm giúp giảm rung lắc trong cabin và tải trọng lên hệ thống treo của xe khi lái xe trên đường kém. Đồng thời, loại lốp này rất ồn. Tiếng ầm ầm cụ thể trong cabin của nhiều người yêu thích một chuyến đi thoải mái có thể khá khó chịu.
Ý kiến chuyên gia
Ấn phẩm thương mại của Đức ADAC đã tiến hành các cuộc thử nghiệm của riêng mình đối với Orium Ice SUV. Trong quá trình đó, điểm mạnh và điểm yếu của cao su đã được bộc lộ. Các chuyên gia lưu ý, trước hết, hiệu suất xử lý tốt trên tuyết. Lốp xe cho kết quả trung bình trong các bài kiểm tra chung và trong phân khúc giá của chúng, chúng trở thành một trong những loại lốp dẫn đầu so với.
Hành vi trên băng là khá chấp nhận được. Đầu đinh tròn không cho phép tạo sự ổn định cao nhất có thể khi vào cua, nhưng độ tin cậy tổng thể là khá cao. Không có vấn đề cụ thể nào khi thay đổi lớp phủ. Lốp xe vẫn giữ được khả năng kiểm soát trong khi thoát ra khỏi mặt đường nhựa thông thường vào một con đường băng giá.
Đề xuất:
Lốp Matador MP 47 Hectorra 3: đánh giá, kiểm tra, nhà sản xuất
Lốp ô tô mùa hè của Slovenia một lần nữa gây bất ngờ với chất lượng của chúng. Các bài đánh giá về Matador MP-47 Hectorra 3 tràn ngập các diễn đàn ô tô trong nước. Mặc dù thực tế là thương hiệu không thể được gọi là quá nổi tiếng, nhưng mô hình này đã nhanh chóng trở nên phổ biến do các đặc điểm của nó. Hãy xem chính xác động lực cho điều này là gì, nhà sản xuất đã sử dụng phương pháp tiếp cận nào để cải thiện lốp xe và liệu nó có đáng để mua cho chiếc xe của bạn hay không
Tôi có thể trộn chất tổng hợp và chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không? Có thể trộn chất tổng hợp với chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không?
Bôi trơn chất lượng là chìa khóa để động cơ hoạt động lâu dài và đáng tin cậy. Thông thường, chủ sở hữu xe hơi khoe khoang về việc họ thường xuyên thay dầu cho xe của họ. Nhưng hôm nay chúng ta sẽ không nói về sự thay thế, mà là về việc nâng cấp. Nếu trong trường hợp đầu tiên không có câu hỏi (rò rỉ, lấp đầy và lái xe), thì trong trường hợp thứ hai, ý kiến của những người lái xe khác nhau. Có thể trộn chất tổng hợp và chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không? Một số người nói rằng nó có thể. Những người khác nói rằng nó bị nghiêm cấm. Vì vậy, chúng ta hãy cố gắng tìm ra điều này
Lốp Nga: đặc điểm, đánh giá. Các nhà sản xuất lốp xe của Nga
Lốp Nga: Moscow Tyre Plant, OAO Nizhnekamskshina, Yaroslavl lốp. Đặc điểm, mô tả. Lốp xe SUV và xe du lịch. Nhận xét, hình ảnh
Nhà sản xuất lốp xe Aeolus: đánh giá, dòng sản phẩm
Đánh giá về Aeolus. Ưu điểm của lốp từ nhà sản xuất này là gì? Những mô hình nào đang có nhu cầu nhiều nhất trong số những người lái xe ô tô? Ý kiến của thương hiệu này trong số những người lái xe là gì? Các tính năng của lốp Aeolus phổ biến nhất là gì?
Lốp "Nexen": nhà sản xuất, dòng sản phẩm, đánh giá
Ai là nhà sản xuất lốp xe Nexen? Công ty này cung cấp những mẫu nào và đặc điểm phân biệt của các mẫu cao su được trình bày là gì? Ý kiến của những người lái xe về những chiếc lốp này là gì? Ưu nhược điểm của chúng là gì?
