Đặc tính kỹ thuật của xe McLaren 650S

Mục lục:

Đặc tính kỹ thuật của xe McLaren 650S
Đặc tính kỹ thuật của xe McLaren 650S
Anonim

Buổi ra mắt siêu xe Anh quốc McLaren 650S đã diễn ra tại Geneva vào năm 2014. Giá ban đầu của nó là khoảng 268 nghìn đô la. Và phiên bản Spider được chào bán với giá 280.225 đô la.

mclaren 650s
mclaren 650s

Mô hình ngắn gọn

McLaren 650S tự hào với bộ vỏ liền khối bằng sợi carbon với cấu trúc nhôm ở phía sau và phía trước. Loại hệ thống treo - ProActive Chasic Control. Bên dưới nắp ca-pô được lắp một “tám” hình chữ V với thể tích 3,8 lít. Động cơ này sản sinh công suất 641 mã lực. Bộ phận này được cung cấp bởi hộp số SSG ly hợp kép 7 cấp.

Điều thú vị là đĩa carbon-gốm đã được lắp đặt tiêu chuẩn trên mô hình. Nếu nói về những chức năng thiết thực và thực sự cần thiết nhất, thì không thể không kể đến ABS, DRS, ESC, cũng như Kiểm soát lực kéo và Kiểm soát khởi động. Thêm vào đó, chiếc xe này có thể thực hiện phanh chủ động nhờ cánh lướt gió.

Nhện

Có một số phiên bản của McLaren 650S. Đó là điều đáng nói về sự phổ biến nhất. Và đó là McLaren 650S Spider. Nó đã được công bố vào năm 2013 tại Geneva. Nó nặng hơn tiêu chuẩnphiên bản cho 40 kg. Sức mạnh là như nhau, chỉ có kích thước đã thay đổi. Và đó không phải là nhiều. Xe cao hơn 0,4 cm và ngắn hơn 0,3 cm. Chỉ mất 15 giây để mui xe có thể gập lại. Ban đầu, chiếc xe có giá ít nhất 280 nghìn đô la.

Thật thú vị khi mẫu xe này đã thay thế cho người tiền nhiệm - 12C Spider. Nhưng chỉ có 25% các bộ phận được mượn từ cô ấy.

Chiếc xe này tăng tốc lên hàng trăm trong ba giây. Kim đồng hồ tốc độ phải mất 5,8 giây để đạt 160 km / h. Từ 0 đến 200 km / h, xe tăng tốc trong 8,6 giây. Còn phanh? Nếu ô tô đang chuyển động với vận tốc 100 km / h thì sau 30,7 mét dừng hẳn. Nếu đồng hồ tốc độ là 200 km / h thì quãng đường phanh sẽ là 124 m. Nhân tiện, mức tối đa mà chiếc xe này có thể đạt được là 329 km / h.

mclaren 650s super sport
mclaren 650s super sport

675LT

Phiên bản McLaren 650S này đã được ra mắt công chúng vào tháng 4 năm 2015. Chiếc xe là sự kế thừa của chiếc xe đua được biết đến với cái tên F1 GTR Longtail. Chỉ có điểm mới là nhẹ hơn 100 kg so với phiên bản tiền nhiệm. Và tất cả là nhờ sợi carbon đã được sử dụng trong quá trình sản xuất khung xe. Bên trong vẫn không có máy lạnh và bộ vành mới nhẹ hơn 3,2 kg so với bộ vành được trang bị cho P1. Hệ thống ống xả được quyết định làm bằng titan.

Bạn phải ghi công cho các nhà thiết kế. Nội và ngoại thất của xe trông rất tuyệt. Đặc biệt dễ chịu là những đường cong duyên dáng của đèn LED quang học và đèn chiếu sáng. Cũng như kẹp phanh được sơndưới màu cơ thể. Gương hai bên, được làm theo hình giọt nước, cũng thu hút sự chú ý. Và tất nhiên, cửa hút gió mạnh mẽ không thể không thu hút sự chú ý.

Nhân tiện, động cơ M838T có sức mạnh đáng kể - 675 mã lực. Với. Nhờ chỉ số này, lên đến con số trăm, xe tăng tốc trong 2,9 giây. Tốc độ tối đa là 330 km một giờ. Và chiếc xe này có giá khoảng 350.000 USD.

Nhân tiện, quãng đường phanh của phiên bản mới ít hơn so với McLaren 650S Super Sport nói trên. 30,2 mét là bao nhiêu để ô tô này dừng lại ở vận tốc 100 km / h. Và 115 mét nếu đồng hồ tốc độ ở 200 km / h.

nhện mclaren 650s
nhện mclaren 650s

GT3

Đây là một phiên bản khác của siêu xe. Vào năm 2014, các nhà sản xuất đã thông báo rằng GT3 sẽ là một bản sửa đổi của McLaren 650S hoặc một mẫu xe độc lập. Kết quả là, một sự mới lạ xuất hiện, ngay lập tức thu hút sự chú ý với các đặc điểm của nó. Có một hộp số 7 cấp tuần tự mới và đĩa phanh thông gió được trang bị kẹp 6 pít-tông. Nhưng nó ở bánh trước. Ở phía sau, họ bắt đầu lắp 4 pít-tông. Hình dạng hệ thống treo mới cũng đã thay đổi.

Trong số những thay đổi bên ngoài, chúng ta có thể lưu ý đến cánh gió phía sau và bộ chia phía trước được cập nhật. Và cửa hút gió lớn làm bằng sợi carbon.

Dưới mui xe là hình chữ V “số tám”, thể tích 3,8 lít. Động cơ tăng áp kép này sản sinh công suất 493 mã lực. Và ECU mới nâng cao khả năng hoạt động của nó.

Bạn không thể nói rằng người đàn ông đã mua chiếc McLarensẽ nghĩ đến hiệu quả, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu của chiếc xe này rất khiêm tốn. Ở chế độ hỗn hợp, xe tiêu thụ 11-12 lít xăng / 100 km.

Nói chung là xe sang, nhưng rõ ràng không dành cho thành phố. Đúng hơn là để chứng minh tình trạng của họ. Và nó có giá khoảng 23 triệu rúp. Không có gì ngạc nhiên khi thực tế không có chủ sở hữu của những chiếc xe như vậy ở nước ta.

Đề xuất: