Cách âm xe hơi bằng chất lỏng: đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Hầu hết mọi chủ xe, đặc biệt là xe sản xuất trong nước, đều quen thuộc với vấn đề tiếng ồn xuyên vào cabin qua đáy hoặc vòm. Một số tài xế hoàn toàn không cố gắng giải quyết vấn đề này, trong khi những người khác, ngược lại, cố gắng làm cho chiếc xe của họ thoải mái nhất có thể.

Cho đến gần đây, giải pháp duy nhất là sử dụng cách ly tiếng ồn và rung động, đó là một tấm thảm bitum đặc biệt. Bạn cần phải dán chúng ở đáy từ khoang hành khách, tháo rời hoàn toàn, thành các vòm - chỉ từ bên trong, bạn thấy đó, không phải là rất thuận tiện và nhanh chóng. Ngoài ra, việc đặt vật liệu như vậy đòi hỏi phải làm ấm nó lên.

Tuy nhiên, khoảng năm năm trước, một giải pháp thay thế tuyệt vời cho chúng đã xuất hiện trên thị trường - cách âm xe hơi bằng chất lỏng. Phản hồi từ các chủ xe cho thấy, việc bôi thuốc lên các bộ phận trên cơ thể không chỉ tiện lợi hơn mà còn hiệu quả hơn đáng kể so với "shumka" thông thường. Nó là gì, những loại nó đang được bán và làm thế nào để sử dụng nó, chúng ta sẽ nói trong bài viết này.

Bản chất của cách âm chất lỏng là gì

Cách âm chất lỏng là một sản phẩm đặc biệt được sản xuất trên nhiều loại nền khác nhau (bitum, cao su) được thiết kế để giảm tiếng ồnvà rung động bên trong xe. Ngoài ra, sản phẩm này có đặc tính bảo vệ tuyệt vời ngăn chặn sự ăn mòn của các phần tử cơ thể. Nó có thể được áp dụng cho cả bề mặt bên trong và bên ngoài của đáy và vòm, và cũng có thể được sử dụng kết hợp với cách âm bitum thông thường. Trong trường hợp này, hiệu quả hấp thụ âm thanh và rung động sẽ cao nhất.

Cách âm xe hơi bằng chất lỏng: đánh giá và lợi ích

Những chủ sở hữu xe ô tô đã trải qua ảnh hưởng của chất lỏng "shumka" trên xe của họ nhất trí tuyên bố hiệu quả cao của nó. Những người lái xe tiết kiệm nhìn thấy một số lợi ích nhất định ở đây, bao gồm việc không cần phải chi tiền riêng cho việc xử lý chống ăn mòn và riêng cho việc cách âm.

Ngoài ra, cách âm bằng chất lỏng cho ô tô có một số ưu điểm hơn so với cách âm thông thường. Đây chỉ là một số:

• khả năng tiêu âm cao;
• tuổi thọ lâu dài;
• dễ dàng thi công trên mọi bề mặt;
• trọng lượng của chiếc xe không quá 15 kg, trong khi bitum làm tăng trọng lượng của chiếc xe lên 50-60 kg;
• được bôi từ bên ngoài, bảo vệ thêm thân xe khỏi tác hại của sỏi, nước và hóa chất đường bộ;
• chịu được nhiệt độ khắc nghiệt và ứng suất cơ học;
• có thể được nhuộm để phù hợp với màu xe;
• Thành phầncủa sản phẩm hoàn toàn an toàn cho sức khỏe của người lái và hành khách.

Các loại vật liệu cách âm lỏng

Chúng tôi bán chất lỏngkhả năng cách âm được thể hiện bằng các sản phẩm sau:

• ma tít bitum khác nhau;
• NoiseLIQUIDator;
• Nuxodol 3100;
• "Dinitrol 479";
• "Chống ồn Chính".

Hãy cùng xem kỹ sản phẩm này là gì nhé.

Ma tít bitum cao su

Cao su bitum mastic - một sản phẩm bao gồm dung dịch bitum và cao su (cao su) với việc bổ sung nhựa alkyd và chất làm dẻo. Phạm vi của các sản phẩm này khá rộng, nhưng không có sản phẩm nào thiếu lý tưởng do vữa khô ở trạng thái cuối cùng. Thật không may, cách âm xe hơi bằng chất lỏng này không thể chữa khỏi hoàn toàn, khiến nó giống như một lớp sơn chống gỉ. Các loại ma tít bitum cao su phổ biến nhất trên thị trường của chúng tôi là "Kord", "Kordon", "BPM-1", "BPM-97".

NoiseLIQUIDator

NoiseLIQUIDator là một loại mastic hấp thụ rung động tốt do Nga sản xuất, được sử dụng chủ yếu cho các mái vòm, mặc dù nó cũng thích hợp cho phần đáy. Nó bao gồm hai thành phần tổng hợp: một chất nền và một chất làm cứng, được trộn theo tỷ lệ nhất định ngay trước khi bắt đầu làm việc. Có thể được sử dụng để giảm tiếng ồn cho bề mặt kim loại có gân: đáy, khe hở, ngưỡng cửa, v.v. Không khuyến khích sử dụng trên nhựa.

Đắp bằng tay bằng thìa. Thời gian đông cứng của một lớp là một ngày.

Nuxodol 3100

Nuxodol 3100 là chất cách âm dạng lỏng nhão do Thụy Điển sản xuất. Nó có đặc tính cách âm, giảm rung, chống mài mòn và thấm nước rất tốt. Có thể thi công bề mặt kim loại và nhựa bằng chổi, con lăn hoặc máy phun. Sấy sơ bộ - 10-12 giờ, đầy đủ - 1-2 tuần. Sau khi sấy khô, nó có dạng màng polyme rắn. Được sơn men bóng xe hoàn hảo.

Dinitrol 479

"Dinitrol 479" là chất cách âm chất lỏng phổ biến và rộng rãi nhất ở nước ta. Phản hồi về việc sử dụng nó là vô cùng tích cực. Nó cũng được sản xuất ở Thụy Điển. "Dinitrol 479" kết hợp ba chức năng cùng một lúc: bảo vệ chống lại sỏi, ngăn ngừa ăn mòn và cách âm. Đôi khi nó còn được gọi là "lớp lót chắn bùn lỏng", vì nó thường được sử dụng đặc biệt để xử lý vòm. Có thể thi công bằng bay, chổi quét hoặc con lăn. Tổng thời gian khô - 12 giờ.

Prime Anti-Noise

Cách âm bằng chất lỏng "Prime Antishum" là một công cụ đa năng đồng thời bảo vệ thân xe khỏi sự ăn mòn và giảm mức độ tiếng ồn phát ra từ gầm xe.

Nó chứa tinh chất trắng, bitum biến tính, đá trân châu, nhựa tổng hợp, cao su vụn, bột nhôm và kẽm, và chất ức chế ăn mòn. Sản phẩm tuyệt đối không mùi và hoàn toàn an toàn cho sức khỏe. Nó có đặc tính cách âm, chống sỏi và chống ăn mòn cao. Bán tạiở dạng bình xịt trong hộp. "Chống ồn" có thể được sử dụng để "thổi bay" những nơi khó tiếp cận (hốc khuất của cửa, ngưỡng cửa, mái thưa).

Lỏng cách âm: giá

Nếu bạn quyết định đến một trung tâm chuyên biệt để làm cho chiếc xe của bạn chống ồn đường tốt hơn, hãy chuẩn bị cho việc bạn sẽ được yêu cầu tự chọn vật liệu. Điều đáng nói ngay là: bạn không nhất thiết phải ưu tiên những sản phẩm giá rẻ, vì bạn sẽ cần nhiều hơn những sản phẩm đó, nhưng chúng sẽ không tồn tại được lâu và hiệu quả sẽ không giống nhau. Tốt hơn hết bạn nên chọn sản phẩm của một thương hiệu nổi tiếng nào đó.

Đối với giá của cách âm đáy và vòm, trung bình nó dao động từ 4 đến 10 nghìn rúp. Chỉ xử lý vòm sẽ có giá từ 1000 đến 2000 rúp, tùy thuộc vào vật liệu và số lượng lớp được áp dụng.

Cách tự tay bạn làm cách âm bằng chất lỏng

Và bây giờ chúng ta hãy nói về cách áp dụng một công cụ như cách âm chất lỏng bằng chính tay của bạn. Nó không quá phức tạp. Trước tiên, bạn cần quyết định nơi nó sẽ được áp dụng: trên bề mặt bên trong hay bên ngoài. Hơn nữa, dựa trên điều này, hãy chọn công cụ thích hợp và tính toán số lượng của nó. Tất nhiên, tốt hơn hết là nên xử lý xe từ bên ngoài trước, vì bên trong sẽ có thể cách âm bổ sung ngay cả với thảm bitum, ngay cả với các phương tiện được mô tả ở trên.

Trước khi bắt đầu thi công, các bề mặt phải được rửa kỹ bằng nước nóng, sau đó tẩy gỉ và tẩy dầu mỡ. Chỉ cósau đó, bạn có thể bắt đầu thi công cách âm bằng thìa, chổi hoặc bình xịt. Chà, nếu nó là đủ cho nhiều lớp. Trong trường hợp này, chỉ sơn lớp thứ hai sau khi lớp thứ nhất đã khô hoàn toàn.

Để sản phẩm khô hoàn toàn trước khi sử dụng xe. Có thể mất 1-2 tuần, nhưng nó rất đáng giá.

Mẹo hữu ích

Để chuẩn bị cho việc xử lý cách âm chất lỏng của riêng bạn, hãy sử dụng các mẹo sau:

1. Đừng mua vật liệu rẻ tiền từ những cửa hàng kém chất lượng. Thay vào đó, hãy đến một cửa hàng chuyên dụng, nơi bạn cũng sẽ được tư vấn về cách sử dụng đúng sản phẩm bạn đã mua.
2. Chú ý tối đa đến việc rửa và làm sạch bề mặt cần xử lý - chỉ trong trường hợp này, công việc của bạn mới cho kết quả tốt.
3. Trước khi xử lý, hãy tháo các bánh xe của ô tô và cách ly các trục với miếng đệm bằng polyetylen để ngăn ma tít dính vào chúng.
4. Không xử lý ở nhiệt độ dưới 10oC - mastic sẽ đông cứng lâu hơn.
5. Không bao giờ trộn lẫn các sản phẩm khác nhau.
6. Không thoa một lớp dày. Tốt hơn là nên tạo nhiều lớp, đợi mỗi lớp khô hoàn toàn.
7. Nếu bạn không thể xử lý, hãy liên hệ với trung tâm dịch vụ chuyên biệt.