Chọn gì - crossover hay sedan? Loại xe nào là tốt nhất?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Trước khi chúng tôi phác thảo những ưu điểm và nhược điểm của loại xe này so với loại xe khác, hãy tìm hiểu về cách nói chung, sedan khác với crossover như thế nào.

Sedan là phiên bản cổ điển của xe thành phố. Ở đây chúng tôi có một chiếc xe năm chỗ quen thuộc với thùng xe được ngăn cách với khoang hành khách. Nếu bạn nhìn vào các số liệu thống kê tổng quát, thì rõ ràng có nhiều xe sedan trên đường hơn là xe crossover. Các nhà sản xuất nổi tiếng cũng tập trung vào loại xe cổ điển.

Crossover (SUV) là sự kết hợp giữa SUV và xe ga. Loại xe này còn được gọi là SUV. Về lý thuyết, một chiếc crossover tốt có thể chạy off-road ít nhiều có thể chịu đựng được, nhưng trên thực tế nó được thiết kế để lát gỗ, hay đúng hơn là đường nhựa. Có một số dòng SUV trong hầu hết các thương hiệu phổ biến.

Vì vậy, chúng ta hãy thử tìm hiểu xem điều gì thoải mái hơn - một chiếc sedan hay một chiếc crossover trong trường hợp này hay trường hợp khác. Xem xétsự khác biệt quan trọng giữa từng loại máy, cũng như ưu điểm và nhược điểm của chúng. Tất cả điều này sẽ ảnh hưởng đến sự lựa chọn của các loại xe trong tương lai. Hãy bắt đầu với những chiếc crossover và tiếp tục với những chiếc sedan.

Sức chứa hành lý

Một trong những điểm khác biệt chính giữa sedan và crossover là sự rộng rãi. Những chiếc SUV trong trường hợp này rõ ràng đang ở vị thế chiến thắng. Ví dụ, khoang hành lý của Honda Accord sedan 2016 là khoảng 500 lít. Trong khi Honda CR-V SUV có con số này là gần 600 lít. Và nếu bạn gập hàng ghế sau lại, thì chúng ta sẽ có 1700 lít. Đồng thời, kích thước của "Accord" lớn hơn một chút.

Nếu đối với bạn, thể tích của khoang hành lý là thời điểm quan trọng, thì sự lựa chọn giữa một chiếc crossover hay một chiếc sedan là điều khá hiển nhiên. Ở đây, chúng tôi có lợi thế rõ ràng về mặt xe SUV.

Xe bốn bánh

Một nửa vùng tốt của Nga được đặc trưng bởi mùa đông khắc nghiệt, cũng như mưa đá, mưa đá và tuyết. Sau đó, biến lòng đường thành một sân băng thực sự hoặc đường địa hình. Tất nhiên, lốp xe mùa đông chất lượng cao và đắt tiền giúp tiết kiệm thời gian, nhưng chỉ một phần đối với dòng xe sedan. Trong khi những chiếc crossover tốt dẫn động tất cả các bánh trong trường hợp này lại ở một vị trí tốt hơn.

Ngoài ra, hệ dẫn động tất cả các bánh cũng ngụ ý tăng khoảng sáng gầm xe, giúp tiết kiệm khi vượt qua xe trượt tuyết và các chướng ngại vật mùa đông khác. Nếu bạn cần một chiếc xe cho những chuyến đi quê mùa đông hay về nông thôn, thì sự lựa chọn giữa một chiếc crossover hay một chiếc sedan cũng làhiển nhiên.

Hạ cánh

Một ưu điểm rõ ràng khác của chiếc SUV so với những chiếc xe thông thường là vị trí ngồi cao. Tức là, với sự gia tăng khoảng sáng gầm, thân xe trở nên cao hơn, và cùng với đó là ghế lái. Và nhờ hạ cánh cao, khả năng hiển thị của xe crossover được tăng lên đáng kể.

Người lái xe SUV có thể nhìn thấy vài chiếc xe phía trước, với điều kiện là phía trước có một hàng xe sedan. Điều này tăng thêm điểm cho sự thoải mái cũng như yên tâm.

Off-road

Đối với câu hỏi chiếc sedan nào tốt hơn chiếc crossover địa hình, chỉ có một câu trả lời: không. Xe du lịch thông thường không được thiết kế để đào bùn trong rừng hoặc băng qua đường ngập nước. Con đường của họ chỉ là đường nhựa.

Tất nhiên, xe đua chở khách cũng có thể được bày bán, nhưng chúng sẽ đắt hơn nhiều. Ngoài ra, dù người ta có thể nói gì, crossover vẫn sẽ là giải pháp tốt nhất cho địa hình.

Xu hướng

Thời điểm này khá khó hiểu từ quan điểm kỹ thuật, nhưng vẫn có một nửa số người lái xe ô tô tính đến nó. Thị phần xe sedan đang giảm dần và các chuyên gia trong lĩnh vực này nhất trí tuyên bố rằng điều này là không thể tránh khỏi, vì vậy việc chống lại xu hướng này là rất ít.

Trên toàn thế giới đang thực sự bùng nổ dòng xe SUV và các nhà sản xuất đang tận dụng lợi thế này, không chỉ thu lợi nhuận từ những chiếc xe bán được mà còn cải tiến chúng về mặt kỹ thuật. Sự phát triển của dòng xe SUV đơn giản là không thể nếu không có định kiến đối với dòng xe sedan. Và nhiềucác thương hiệu buộc phải giảm đầu tư vào dòng xe du lịch này, chuyển sở thích của họ sang SUV.

Hơn nữa, giá thành của crossover và sedan gần như ngang nhau. Và nếu vài năm trước, giá xe SUV đã cao hơn một cách rõ ràng, thì giờ đây, nhờ lượng ưu đãi dồi dào, sự chênh lệch đang bắt đầu giảm dần.

Hãy cùng điểm qua những lợi ích của xe ô tô sedan thông thường.

Tiết kiệm nhiên liệu

Bất chấp sự ra đời của những công nghệ tiên tiến trong phần kỹ thuật của những chiếc crossover, chúng không thể vượt qua sedan về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Các nỗ lực lai tạo động cơ cũng không thành công. Về mặt này, lợi thế cho đến ngày nay vẫn thuộc về xe sedan.

Sự khác biệt quan trọng giữa crossover và sedan ở điểm này nằm ở chất lượng khí động học của cả hai chiếc xe. Trước đây có sức cản gió lớn hơn và tăng sức cản của không khí. Điều này cũng bao gồm trọng lượng của xe. Những chiếc crossover nặng hơn đáng kể so với những chiếc xe du lịch thông thường, đồng nghĩa với việc chúng tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.

Nhìn vào việc tăng giá tại các cây xăng, người ta có thể hiểu rằng lợi thế ở đây rõ ràng là nghiêng về phía các dòng xe sedan. Vì vậy, trong thực tế đô thị, việc hướng ánh nhìn của bạn về hướng họ, bỏ qua những chiếc xe hạng SUV hạng nặng sẽ thực tế hơn nhiều.

Tiệm

Những chiếc crossover có tầm nhìn tốt do vị trí ngồi cao, nhưng theo khảo sát của các chủ xe, họ cho rằng nội thất quen thuộc của dòng sedan sẽ thoải mái và dễ chịu hơn. Thực tế là ghế của những chiếc SUV được đặt ở một góc hơi khác, và chúng có độ cứng hơn.

Trong khixe sedan, việc hạ cánh của người lái và hành khách thoải mái hơn, có nghĩa là một chiếc xe như vậy có thể bao phủ một khoảng cách lớn hơn đáng kể dọc theo đường cao tốc mà không cần dừng lại để khởi động và “ngắt khói” khác. Ngoài ra, sedan có nhiều tùy chọn điều chỉnh ghế hơn so với crossover.

Nền tảng

Mặc dù xe SUV ngày càng phổ biến nhưng mức độ hài lòng của chủ sở hữu chúng vẫn không tăng lên. Và nếu một chiếc sedan hoàn toàn mới khác từ một thương hiệu đáng kính tự hào có mức độ cao về công thái học, sự thoải mái, độ tin cậy và những thứ khác, thì than ôi, điều này không thể nói về phân khúc SUV.

Nhiều chủ sở hữu thường phàn nàn về xe 4WD và thường xuyên lưu ý các vấn đề về chất lượng và độ tin cậy. Hầu hết tất cả các mẫu SUV hiện đại đều được thiết kế dựa trên nền tảng hành khách. Có vẻ như sẽ không có sự chậm trễ. Nhưng trong thực tế, có những vấn đề.

Có thể nói, một số nhà sản xuất không thông minh lắm khi theo đuổi lợi nhuận chỉ đơn giản lấy nền tảng sedan và tăng thân xe mà không quan tâm đến khí động học và các sắc thái kỹ thuật khác. Đương nhiên, với những cách tiếp cận như vậy, những tính toán sai lầm và thiếu sót sẽ xuất hiện sau khi ra mắt hệ thống.

Trong những trường hợp như vậy, hệ thống treo, được thiết kế cho hạng khách, sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều, và một thân xe SUV đã bị treo trên đó. Bởi vì điều này, nó bị mòn nhanh hơn và không thể sử dụng được. Và đồng thời, chủ sở hữu buộc phải đi sửa chữa tốn kém thường xuyên hơn nhiều so với nếu nó là một chiếc sedan thông thường trên nền tảng thông thường của nó.

Có, thương hiệu đáng kính không cho phépHãy tưởng tượng những sai lầm như vậy, nhưng chi phí của đội hình rõ ràng là cao hơn ở đây. Một ví dụ nổi bật sẽ là "Lada" của chúng tôi từ AvtoVAZ nội địa của loạt "Cross" và XRAY. Đúng vậy, trước mắt chúng ta có một chiếc SUV điển hình: thân hình đồ sộ, cốp rộng rãi với khoang hành khách và khả năng việt dã tốt. Nhưng dù nhà sản xuất có nói gì và nhà sản xuất có thuyết phục được chúng ta đi chăng nữa thì chiếc xe vẫn được thiết kế trên nền tảng của một chiếc sedan và có một số thiếu sót. Trong tương lai, AvtoVAZ hứa hẹn sẽ sửa chữa và hoàn thiện mọi thứ, nhưng tuy nhiên, sự thật là hiển nhiên.

Vì vậy, không giống như những chiếc crossover hoàn toàn mới, những chiếc xe thông thường đáng tin cậy hơn và đã được kiểm tra thời gian. Nền tảng, đã được sử dụng gần một trăm năm, đã nhiều lần được tinh chỉnh, cải tiến và cải thiện về mọi mặt. Không thể nói gì về xương sống của những chiếc crossover. Mặc dù rất lớn, nhưng cái sau vẫn đang ở giai đoạn phát triển ban đầu.

Mua một chiếc sedan, bạn có thể chắc chắn rằng không, có thể nói, nhiều điều bất ngờ đang chờ đón bạn. Trong khi rất khó để đảm bảo điều này với một bộ phân tần. Ngoài ra, chi phí phụ tùng thay thế cho các dòng xe hạng SUV cũng cao hơn rất nhiều.

Hiển thị

Crossover có khả năng quan sát đường tốt hơn, tức là những gì phía trước xe. Nhưng ở đây, các trang web khác nằm trong vùng mù. Những chiếc sedan là tốt với điều đó. Nhờ những chiếc crossover mà cảm biến đỗ xe và các thiết bị khác đã xuất hiện để bù đắp những thiếu sót của những chiếc xe hạng SUV.

Có vẻ như không có gì sai với điều đó. Và có một điều. Trên một chiếc crossover không có trợ lý điện tử, việc đỗ xe và di chuyển trong dòng xe dày đặc sẽ khó khăn hơn đáng kể. Và như thường lệsedan là dễ dàng. Vì vậy, không có nhu cầu không cần thiết để mua một chiếc SUV cho một thành phố lớn không phải là giá trị nó. Chà, hoặc bạn cần sẵn sàng trang bị đúng cách cho nó với tất cả các loại hệ thống phụ trợ.

Ngoại thất

Bất kể người hâm mộ crossover nói gì về ngoại hình của chúng, những chiếc sedan vẫn có nhiều tiềm năng hơn về thiết kế thân xe. Các thương hiệu nổi tiếng mang đến cho người tiêu dùng những "vẻ đẹp" như vậy trên một nền tảng ánh sáng có thể khiến bất kỳ ai phải quay đầu.

Tất nhiên, những chiếc xe hạng SUV hiện đại không thể gọi là xấu xí, nhưng chúng đều là loại một mặt và giống nhau như hai giọt nước. Vì vậy, xe sedan giành chiến thắng ở đây.