"Rapid Skoda": nhược điểm và ưu điểm của xe, chủ xe đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Huyền thoại cho rằng thương hiệu Skoda là công ty Volkswagen của Đức về nhiều mặt chỉ là một lời nói dối và một tin đồn. Rốt cuộc, chúng vẫn là nguyên bản, thậm chí có chút phụ thuộc vào người Đức. Skoda Rapid là minh chứng cho điều đó. Thông thường nó được so sánh với mô hình Polo của người Đức, tuy nhiên, khi nói đến điều này, giá của thương hiệu Séc bắt mắt. Tại sao cô ấy lại lớn như vậy? Nó có phải là một trạng thái không? Điều này và những thiếu sót khác của Skoda Rapid sẽ được thảo luận trong tài liệu của bài viết.

Kudos

Người Séc có nguy cơ cho thấy họ phụ thuộc vào các đồng nghiệp người Đức như thế nào, nhưng họ vẫn bắt đầu vượt qua họ trong hầu hết các mô hình. Theo họ, rủi ro này là chính đáng. Nó tràn ngập sự phô trương uy tín một cách thách thức như vậy: người ta có thể loại bỏ hoàn toàn người mẫu khỏi thị trường thế giới, và mọi người sẽ quên đi Skoda. Tuy nhiên, hãy làm điều đó một cách chính xáckhông đáng, vì người Séc đã thực sự cố gắng và tạo ra một chiếc xe tốt, nó thực sự cạnh tranh với nhiều loại xe của ngành công nghiệp xe hơi Đức.

Người ta chỉ nhớ đến nội thất của Skoda Yeti, tốt hơn gấp 2 lần so với Tiguan, sự rộng rãi và kích thước của mẫu Superb của Skoda, điều mà Volkswagen không có. Nhìn chung, về nhiều mô hình, ngành công nghiệp ô tô của Séc vượt trội hơn ngành công nghiệp ô tô của Đức. Ước mơ của chủ nhân chiếc Volkswagen Golf là có một chiếc cốp to như chiếc Skoda Octavia nổi tiếng. Tuy nhiên, đây không phải là tất cả. "Skoda-Rapid" - chính cô ấy là người hùng của bài viết này.

Điều đáng chú ý là ô tô ở Séc mua ở quê hương rẻ hơn rất nhiều, nơi chúng được bán thực sự rất rẻ. Tuy nhiên, nhược điểm của Skoda Rapid là nó không tuân theo nguyên tắc này, và giá của nó thực sự giống nhau ở tất cả các thị trường trên thế giới.

Chọn gì?

Tương tự như mẫu hàng đầu Skoda Octavia, kích thước tương tự, và thậm chí giá còn thấp hơn nhiều: khoảng 500 nghìn rúp Nga. Vậy tại sao Skoda-Rapid lại có nhiều khuyết điểm hơn cô ấy? Bạn nên xem xét kỹ hơn và suy nghĩ về chủ đề này. Bức tranh thực sự không quá hồng hào, bởi các kỹ sư và nhà thiết kế người Séc đã tiết kiệm những bộ phận cần thiết nhất của xe: không có ghế chỉnh điện ở các phiên bản cơ bản, gương chiếu hậu có sưởi, điều hòa không khí và thậm chí cả radio. Có, nó có thể được đưa vào các sửa đổi uy tín hơn, nhưng nó khá đắt.

Bảo mật cũng khập khiễng. Không có hai túi khí, và đây là một bất lợiSkoda nhanh chóng. Octavia có hai trong số chúng, có ngay trong cấu hình cơ bản. Mọi thứ khác đều ổn.

Lựa chọn tối ưu

Phiên bản bình thường nhất của Rapid là bản sửa đổi của Ambition. Nó có một động cơ 1,6 lít rất đáng tin cậy và nhanh chóng, và nó cũng rẻ hơn nhiều so với đối thủ cạnh tranh Volkswagen Polo và những người khác. Do đó, tốt hơn là chỉ nên chọn một phiên bản Skoda Rapid như vậy để ở lại "vị vua". Nó chỉ đắt hơn 50-60 nghìn rúp Nga so với phiên bản tối thiểu. Tuy nhiên, những ai không muốn sở hữu động cơ mạnh mẽ như vậy có thể trang bị thêm cho chiếc xe của mình những option bổ sung.

Gương sưởi, điều hòa không khí và radio, không có trong phiên bản cơ bản, sẽ có giá đúng năm mươi nghìn rúp Nga. Và nếu bạn thêm 22.000 nữa, bạn sẽ có được phiên bản Ambition, phiên bản này sẽ có nhiều tính năng thú vị hơn: kính mắt, đèn ngăn đựng găng tay, túi yên xe, máy tính khi đi du lịch và nhiều hơn thế nữa. Nếu bạn cố gắng làm điều đó theo cách thủ công bằng cách chọn các tùy chọn, nó sẽ trở nên đắt hơn nhiều. Đừng tự huyễn hoặc bản thân và đừng cố gắng tiết kiệm tiền, bởi vì kẻ keo kiệt sẽ trả gấp đôi.

Ngoại thất

Một nhân viên bán hàng tài năng sẽ bắt đầu bán một chiếc xe không dựa trên thiết kế của nó, theo chủ sở hữu là đủ xấu, mà là trên thùng xe. Sau khi tất cả, nó là ấn tượng, kích thước của nó là ấn tượng. Do đó, một người mua tiềm năng sẽ ngay lập tức nghĩ rằng chiếc xe này thực sự được tạo ra bằng linh hồn. Thể tích - khoảng 550 lít. Nếu bạn cũng gấp phía saughế sofa, sau đó đặt ở đây, như một giường đôi. Nhìn chung, nếu bạn đi nhiều, di chuyển, vận chuyển thì Skoda Rapid đang là kỷ lục gia trong số các đối thủ của nó.

Nội thất

Khi người chủ bước vào tiệm, anh ta nhận thấy một điều: bảng điều khiển, dụng cụ và tay lái phía trước của anh ta trông rất nghiêm chỉnh, phong cách và uy tín. Nó giống như ngồi trong một chiếc xe hơi của Đức. Tuy nhiên, điều này cũng dễ hiểu, bởi Skoda một phần lấy ý tưởng từ ngành công nghiệp ô tô của Đức. Tuy nhiên, phiên bản cơ bản có một chút khác biệt, có quá nhiều màu xám, phù hợp với các dòng xe giá rẻ hơn. Nhựa có chất lượng khá kém, trầy xước. Nhưng nhôm ở đây rất đắt và tốt, nhìn rất thích hợp.

Không có móc treo quần áo và giá để cốc trong cabin. Làm thế nào để không có một giây trong xe hơi đối với mọi người không rõ ràng, nhưng có một thực tế là họ không ở trong Skoda Rapid. Ở phiên bản tối ưu và cơ bản, bạn thậm chí sẽ không nhận được đèn nền cho người lái, đây là một điểm trừ rất lớn. Có, với một khoản phụ phí, bạn có thể mua thêm cho mình một bệ tỳ tay ở phía sau xe, nơi sẽ có giá để cốc, v.v.

Hoạt động

Những ô cửa phía sau rộng thênh thang như đang mời khách ngồi vào xe. Tuy nhiên, mọi thứ đều tồi tệ với những người đi trước, họ dường như không muốn điều khiển xe. Tuy nhiên, 100% mọi người đều thành công trong việc chen chân vào ô tô và bắt đầu lái nó, mặc dù nó khá khó khăn. Tất cả sự bất tiện đến từ việc mặt trước không đủ rộng, khó có thể thoải mái ngồi vào nội thất Skoda Rapid. Đây là một nhược điểm nhỏ. Nhiều người, để lại đánh giá về chiếc xe của Séc, lưu ýkhiến họ liên tục bị bầm tím do trúng ngư lôi.

Thông số kỹ thuật

Skoda-Rapid có một động cơ, không thể kể hết những nhược điểm và nhược điểm của nó. Đây là động cơ xăng 1,2 lít luôn được trang bị cho Phabia và một lần nữa được trang bị cho Rapid. Nó không phù hợp: xe nặng và động cơ yếu. Bất kỳ chủ sở hữu nào về việc sửa đổi thương hiệu Séc như vậy đều không được khuyến khích. Anh ấy quá tệ đối với cô ấy. Vượt trên một chiếc xe có động cơ này là tự làm cho mình trở nên tồi tệ hơn. Đây là một trong những thiếu sót của chế độ tự động "Skoda-Rapid".

Nhưng động cơ 1,6 lít thứ 105 mạnh hơn đáng kể, và không chỉ. Việc tăng tốc, kiểm soát tốc độ, vượt ẩu sẽ thuận tiện hơn rất nhiều. Tuy nhiên, nó nhanh hơn nhiều so với một loại 1,2 lít. Do đó, Skoda Rapid 1.6 có một vài thiếu sót. Ngoài ra trong sửa đổi với động cơ này là hộp số sàn, hoạt động tốt không kém động cơ. Tuy nhiên, có một điểm trừ nhỏ là thiếu số sáu trên đường đua, cũng như cần thêm mã lực để có thể tự tin tăng tốc trên 150 km / h. Tuy nhiên, chiếc xe này rõ ràng không được thiết kế cho các tay đua. Điều đáng chú ý là đối với những người yêu thích cảm giác lái nhanh, động cơ tăng áp Skoda Rapid có thể dễ dàng điều chỉnh chip. Nó sẽ tăng thêm 20-30 mã lực và bạn sẽ có thể tận hưởng sức mạnh đã bị thiếu rất nhiều.

Kinh tế

Đây là nhược điểm lớn của "Skoda-Nhanh chóng ", vì nó không sử dụng mức tiêu thụ nhiên liệu thấp. Khoảng 12 lít trên 100 km được tiêu thụ trong thành phố, với động cơ 1,6 lít khá nhỏ của nó. Tất nhiên, trên đường cao tốc, mọi thứ tốt hơn: khoảng 8 lít trên 100 km Đó là về động cơ hút khí tự nhiên, nếu bạn sửa đổi với động cơ turbo thì nền kinh tế sẽ tốt hơn và mức tiêu thụ sẽ ít hơn.

Như đã đề cập ở trên trong bài viết, TSI 1,4 lít rất tốt, tài nguyên cao và kinh tế tốt. Tuy nhiên, có một điểm trừ nhỏ là ở chế độ lái trong đô thị hoặc khi kẹt xe, bạn cần phải nhấn chân ga bằng ngón tay út. Rốt cuộc, một cú đẩy nhỏ - chiếc xe sẽ nổ tung khỏi vị trí của nó. Và đây không phải là điều quan trọng nhất, các đánh giá về những thiếu sót của Skoda Rapid nói rằng đường truyền của nó rất chậm và liên tục bị trục trặc. Vì vậy, một lần nữa, tốt hơn là không nên thở hổn hển, để không làm cô ấy lo lắng và liên tục sang số. Tuy nhiên, khi bạn bắt đầu từ một nơi, Skoda Rapid mang lại niềm vui. Không có phản hồi nào từ chủ sở hữu về những thiếu sót của Skoda-Rapid về chủ đề tăng tốc được tìm thấy: xe chạy nhanh và không đẩy hộp số.

Kết

Skoda Rapid dù sao cũng tìm được người mua và sẽ làm lâu dài. Và tất cả vì nó rất giống với chiếc sedan do Đức sản xuất - Volkswagen Polo. Tuy nhiên, anh ta có một số lợi thế mà đồng nghiệp của anh ta không có. Ngoài ra, "Rapid" cũng tốt cho những ai muốn có một "Octavia". Rốt cuộc thì ít ra cũng tệ hơn một chút, nhưng giá rẻ hơn một chút. Tuy nhiên, phiên bản tối ưu sẽ có giákhoảng 600 nghìn rúp và mức tối thiểu là khoảng 500. Bạn không thể gọi nó là ngân sách, nhưng mọi thứ đều có thể biết được khi so sánh: phiên bản tối thiểu của Octavia sẽ khiến người mua phải trả ít nhất một triệu rúp. Trong bài viết này, chúng tôi đã phân tích những ưu điểm và nhược điểm của Skoda Rapid.