Tự tay bạn lắp đặt và kết nối radio trên ô tô

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Quá trình lắp đặt bộ đàm trên ô tô là công việc có thể làm bằng tay. Đồng thời, bản thân thao tác cài đặt cũng không có gì đặc biệt khó khăn. Một chủ sở hữu xe hơi bình thường, ít nhất một chút thông thạo những điều cơ bản về kỹ thuật điện, sẽ kết nối radio trên xe mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Làm thế nào để kết nối chính xác bộ đàm trong xe hơi và trình tự của các hành động phải như thế nào, chúng tôi sẽ xem xét thêm. Nhưng bạn cần nhớ rằng một đài phát thanh ô tô được lắp đặt và kết nối không đúng cách không chỉ có âm thanh kém mà còn có thể gây cháy.

Định dạng

Tùy thuộc vào thương hiệu xe hơi, định dạng radio phù hợp cũng được chọn. Các công ty châu Âu sản xuất ô tô với máy ghi âm một khối hoặc một đĩa đơn. Các nhà sản xuất Nhật Bản và Hàn Quốc, cũng như các thương hiệu ô tô từ Hoa Kỳ, tập trung vào sản xuất máy ghi âm vô tuyến hai chiều. Có rất nhiều xe từ Nhật Bản và Hàn Quốc ở Nga.

Điều này có nghĩa là radio hai chiều giờ đã trở nên phổ biến hơn nhiều. Nhiều người lái xe đã yêu thích các hệ thống này vì vỏ rộng hơn cho phép bổ sung các tính năng đa phương tiện.

Đầu nối ISO

Quy trình đấu nối bộ đàm ô tô các loại và hãng sản xuất không khác nhau là mấy. Một hộp chứa đặc biệt không có hệ thống đa phương tiện được gắn trong ổ cắm thông thường của nó. Tiếp theo, hộp đựng được cố định bằng các cánh hoa kim loại xung quanh chu vi của hộp.

Trong các mẫu xe hơi hiện đại, có các đầu nối ISO đặc biệt để lắp radio trên xe hơi. Toàn bộ quy trình kết nối tóm tắt như sau - bạn chỉ cần lắp khối từ radio trên ô tô vào đầu nối thích hợp trên ô tô.

Đối với các dòng xe cũ, nhiều xe trong nước hoàn toàn không có cổng kết nối như vậy. Để lắp radio trên ô tô trong trường hợp này, bạn sẽ phải mua một đầu nối và tự kết nối nó bằng cách sử dụng xoắn. Dây trên các loại đầu nối này thường được mã hóa màu và dán nhãn.

Màu sắc và chức năng trong trình kết nối ISO

Có hai loại phích cắm theo tiêu chuẩn này. Vì vậy, màu nâu đại diện cho các dây dẫn để kết nối với loa trong xe hơi.

Cần có phích cắm màu đen cho nguồn điện và các tùy chọn bổ sung. Sơ đồ chân của các đầu nối thường được chỉ định trong hướng dẫn cho một đài cụ thể.

Sau khi kết nối các phích cắm này, bạn có thể đảm bảo rằng đài phát thanh sau đó sẽ hoạt động như dự kiếnnhà chế tạo. Đồng thời, điều quan trọng là phải kết nối các phích cắm không phải theo cách bạn muốn mà là cách nó được chấp nhận theo tiêu chuẩn. Đầu nối có các chân riêng biệt cho từng tùy chọn có sẵn trong một phương tiện cụ thể. Điểm chung của việc kết nối bộ đàm là kết nối đúng các phích cắm, phích cắm này sau đó sẽ được lắp vào thiết bị.

Kết nối nguồn

Nguồn thường được cấp qua ba dây trong hầu hết các kiểu máy. Đó là màu vàng, đỏ và đen.

Dây màu vàng được sử dụng để cung cấp nguồn điện chính. Từ dây này, bộ khuếch đại công suất tích hợp trong thiết bị được cấp nguồn. Ngoài ra, dây này dùng để lưu các cài đặt được thực hiện cho radio. Dây này được kết nối thông qua cầu chì với ắc quy ô tô. Điều mong muốn là chiều dài của dây dẫn từ pin đến cầu chì để kết nối nguồn điện của radio trên ô tô không quá 30 cm.

Màu đỏ dùng để điều khiển việc khởi động radio từ bộ phận đánh lửa trên ô tô. Trên hầu hết các loại xe, công tắc đánh lửa có vị trí ACC để bật các thiết bị phụ kiện khác nhau. Khi người lái vặn chìa khóa đến vị trí này, nguồn điện sẽ được cung cấp cho radio trên xe, máy sưởi nội thất xe và bật lửa. Hệ thống đánh lửa không được cấp nguồn.

Dây màu đen được kết nối với cực âm của pin. Tuy nhiên, điều này hiếm khi được thực hiện. Do bộ đàm có công suất thấp nên bạn có thể nối dây đen vào tiếp điểm trên thùng xe. Trước tiên, bạn cần phải cẩn thận làm sạch các điểm tiếp xúc trên thân xe khỏi ôxít vàsự ô nhiễm. Ngoài ra, các chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng chất bôi trơn cho các tiếp điểm điện, điều này sẽ bảo vệ chúng khỏi quá trình oxy hóa có thể xảy ra trong tương lai.

Kết nối với loa

Để kết nối loa với radio, hãy sử dụng các dây được đánh dấu FL, FR, RL và RR. Trong quá trình kết nối radio ô tô, hãy nhớ quan sát các cực của dây. Nếu không tuân theo, âm thanh sẽ kém. Điều này là do loa sẽ hoạt động lệch pha.

Một số kiểu radio có đầu ra cho loa, được nhân đôi với đầu nối "tulip". Chúng được sử dụng tốt nhất nếu loa trong ô tô có cùng đầu nối.

Để kết nối loa với radio, tốt hơn là sử dụng dây loa đặc biệt. Thường thì các nhà sản xuất bộ đàm ô tô hoàn thiện sản phẩm của họ với chúng. Không kết nối bất kỳ tiếp điểm nào được thiết kế để kết nối âm thanh với khối lượng của ô tô. Điều này có thể làm hỏng đài.

Dây cho các chức năng bổ sung

Bây giờ nó vẫn còn để kết nối các dây chịu trách nhiệm cho các tùy chọn và chức năng bổ sung. Vì vậy, trên hầu hết các mô hình, dây màu trắng được sử dụng để điều khiển ăng-ten. Nó thực hiện vai trò cấp nguồn cho ăng-ten bên trong của loại đang hoạt động. Ngoài ra, tín hiệu có thể được gửi qua dây này để khởi động ăng-ten tự động bên ngoài.

Dây được đánh dấu là Karaoke chịu trách nhiệm cho đèn nền của radio trên xe hơi. Nó phải được kết nối với dây dương của đèn đỗ xe. Dây Mute được sử dụng để điều khiển tắt tiếngâm thanh từ tổ hợp thông tin di động. Âm thanh sẽ bị tắt nếu chốt này được kết nối với dây nối đất.

Hầu hết các đầu DVD lắp sẵn đều có cảm biến phanh đỗ. Đối với hoạt động của nó trong đài phát thanh có một dây được đánh dấu Đường đỗ xe. Khi được kết nối, video chỉ có thể xem được nếu xe không phanh tay.

Yêu cầu cách nhiệt

Dây cho bất kỳ loại kết nối radio trên ô tô nào đều phải có lớp cách điện tốt. Chúng cũng phải có mặt cắt tương ứng với sức mạnh của chúng. Tất cả các dây phải được định tuyến đúng cách qua cabin. Không cần đặt dây của đài phát thanh ô tô gần dây điện. Phải tránh xoắn. Chiều dài thêm cho dây radio là hoàn toàn vô dụng. Dây điện được kéo qua cabin được đóng chặt.

Tính năng lắp đặt đầu ghi băng bộ đàm Pioneer

Trên những chiếc xe ô tô mới mua tại các đại lý ô tô, việc kết nối bộ đàm trên ô tô Pioneer sẽ không gặp nhiều khó khăn. Xe từ nhà sản xuất đến showroom với âm thanh chuẩn bị sẵn sàng. Tất cả các dây cần thiết đã được định tuyến khi cần và sẵn sàng kết nối đầu nối với kẹp gắn.

Nếu xe không có bất kỳ sự chuẩn bị âm thanh nào, thì bạn sẽ cần tự đấu nối tất cả các dây. Hãy đưa ra một ví dụ về việc kết nối bộ đàm trên ô tô của Pioneer bỏ qua công tắc đánh lửa. Trong trường hợp này, bạn không cần phải tháo rời nó, mọi người đều có thể cài đặt và kết nối.

Ưu nhược điểm của việc kết nối qua khóa

Phương thức kết nối này có một số ưu điểm. Vì vậy, bạn không cần phải tháo rời công tắc đánh lửa. Bạn cũng có thể bật radio mà không cần chìa khóa trong ổ khóa. Bạn có thể bật nhạc và không sợ ai đó muốn lái xe ô tô. Một ưu điểm khác là dễ kết nối.

Trong số các nhược điểm - có nguy cơ xả pin, quên radio trên xe.

Làm thế nào để kết nối?

Đầu tiên, họ mua một nút bật các giai đoạn. Sau đó, hai địa chỉ liên hệ được chuyển đến nút. Hai dây được kết nối như sau - một dây được kết nối với +12 V trên pin và dây thứ hai với dây màu đỏ trên radio. Tiếp xúc tích cực và tiêu cực phải được tìm thấy trên bật lửa. Các dây cần thiết để kết nối loa được tìm thấy bằng máy thử và được kết nối, quan sát cực tính.

Dây màu đen được kết nối với cực âm trên ắc quy hoặc thùng xe. Màu vàng - đến cực dương của pin. Màu đỏ được nối với tiếp điểm dương thông qua công tắc đánh lửa. Nó sẽ bật radio. Bạn cũng có thể kết nối thông qua nút.

Dây màu xanh và trắng được kết nối với bộ khuếch đại ăng-ten. Tất cả các dây còn lại được kết nối với loa.

Bộ đàm JVC

Nhà sản xuất này cũng quan tâm đến người mua sản phẩm của mình. Bộ đàm được trang bị hướng dẫn bằng sơ đồ. Không có vấn đề gì khi kết nối đài phát thanh trên ô tô JVC.

Nếu không chuẩn bị âm thanh trong ô tô, thì kết nối của nó được thực hiện theo cách tương tự như mô tả ở trên. Tất cả các màu dây tương tự nhau và thực hiện như nhaucác chức năng.

Đài và camera quan sát phía sau

Bước đầu tiên là cài đặt camera. Thiết bị này thường được gắn trên tấm cản phía trên bảng biển số, trong khung hoặc đèn nền của nó. Trên cửa sổ phía sau (bên trong cabin) không nên lắp camera. Nguồn điện cho các thiết bị đến từ đèn đảo chiều. Đây là một điều kiện quan trọng. Những chiếc máy ảnh như vậy chỉ có thể hoạt động trong một giờ. Điều này là hợp lý - chức năng chính của máy ảnh không giống như trong DVR. Cô ấy phải giám sát quá trình đỗ xe.

Cài đặt

Ở giai đoạn đầu tiên, lỗ nhìn trộm của máy ảnh được lắp đặt. Một số xe đã có sẵn chỗ ngồi cho chúng. Nếu không, sau đó bạn sẽ phải làm điều đó cho mình. Để làm điều này, hãy khoan một lỗ thích hợp bằng máy khoan. Khi lỗ nhòm vào vị trí của nó, nó được dán bằng keo hoặc keo.

Sau đó kéo dây từ máy ảnh vào thùng xe. Và sau đó camera quan sát phía sau được kết nối với radio trên xe. Dây âm được nối với đất. Cực dương được cấp nguồn từ cáp trong đèn đảo chiều. Kết nối một đầu của dây màu vàng với máy ảnh.

Kết nối máy ảnh với radio

Sau đó, họ kéo cáp video qua toàn bộ cabin và cố định nó bằng băng dính điện. Điều quan trọng là dây không bị chèn ép. Thường thì độ dài của dây là đủ. Sau đó, cáp được kết nối với đài phát thanh trên xe hơi. Nguyên tắc kết nối camera quan sát trên ô tô là giống nhau đối với hầu hết các thiết bị. Đầu nối “hoa tulip” phải được lắp vào đầu nối trên đài VideoIN.