Volkswagen Touran: đánh giá của chủ sở hữu, ưu nhược điểm của mẫu xe, cấu hình đa dạng

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Volkswagen được coi là thương hiệu của mọi người. Ô tô của nhà sản xuất này được sử dụng rộng rãi không chỉ ở châu Âu, mà còn ở các nước SNG. Những chiếc crossover và sedan của thương hiệu này rất được ưa chuộng tại Nga. Nhưng đừng quên rằng công ty Volkswagen cũng tham gia vào việc sản xuất xe tải nhỏ. Những chiếc xe này được tạo ra cho những cặp đôi muốn có được một chiếc xe thoải mái và thiết thực nhất. Hôm nay chúng ta sẽ nói về Volkswagen Touran. Đánh giá, ảnh và tính năng của chủ sở hữu - hơn thế nữa.

Hình thức

Người Đức có quan điểm bảo thủ về thiết kế. Theo đánh giá, Volkswagen Touran có ngoại hình khá giống với Cuddy. Ở phía trước, có lưới tản nhiệt lớn và đèn pha hình giọt nước. Như một chiếc xe tải nhỏ, có một kính chắn gió rất lớn và một mái nhà cao. Tuy nhiên, đây là nơi các tính năng kết thúc. Bên ngoài, chiếc xe không có gì nổi bật. Nổi bật trên nó sẽ không hoạt động, vànó được tạo ra cho các mục đích khác.

Bây giờ, đối với cơ thể. Theo đánh giá, Volkswagen Touran có lớp sơn khá yếu. Qua nhiều năm hoạt động, vô số "mạng nhện" xuất hiện. Có rất nhiều bản sao sơn trên thị trường thứ cấp (và không phải vì chúng bị hỏng, mà vì chúng được bao phủ bởi "lỗi"). Có những khuyết tật tương tự trên các bộ phận ẩn của cơ thể - ở phía dưới. May mắn thay, không có hiện tượng ăn mòn nào được quan sát thấy trên các mẫu vật 10 năm tuổi. Nhưng sẽ rất khó để tìm thấy một chiếc Volkswagen Turan nguyên bản không có khuyết điểm. Cạnh của cánh cửa “thứ năm” cũng bị gỉ. Do sóng gió, thùng xe bị tạt nước. Do đó, sự ăn mòn.

Tiệm

"Volkswagen Turan" có thể được sản xuất với nhiều phiên bản, cụ thể là với một chiếc saloon năm và bảy chỗ ngồi. Nhưng như các đánh giá lưu ý, hàng ghế bổ sung (gần với thùng xe hơn) không được thiết kế cho người lớn. Trẻ em dưới 12 tuổi được lưu trú tối đa tại đây. Nhưng nói chung (nếu chúng ta nói về "Turan" năm chỗ ngồi) có đủ không gian trong xe do nóc cao.

Đánh giá điện nói gì? Không có vấn đề lớn về điện. Cửa sổ hoạt động, điều hòa nhiệt độ cũng vậy. Tuy nhiên, gương được làm nóng có thể ngừng hoạt động. Một số phiên bản có lò sưởi tự trị "Webasto". Hệ thống yêu cầu vệ sinh định kỳ. Nhưng bạn có thể tự loại bỏ cặn carbon.

Thẩm mỹ viện công thái học - đánh giá nói. Volkswagen Touran sẽ mang lại cảm giác thoải mái cho cả người lái và hành khách. Chiếc xe cho cảm giác tốt trên đường đua. Nhưng trong hố, chiếc xe không thể hiện được mặt tốt nhất của nó (phần sau chúng tôi sẽ cho bạn biết lý do tại sao).

Phần điện

"Volkswagen Turan" của Đức có thể được trang bị các động cơ khác nhau: cả xăng và dầu diesel. Cơ sở là động cơ xăng khí quyển công suất 102 mã lực. Ở các cấp độ trang trí đắt tiền hơn, Volkswagen Touran 1.4 có sẵn. Các nhận xét nói rằng phiên bản này khá khó sử dụng. Tùy thuộc vào mức độ cưỡng bức, chiếc "Turan" này có thể tạo ra công suất từ 140 đến 170 mã lực.

Ngoài ra còn có một Volkswagen Touran động cơ diesel. Nhận xét nói rằng đây là sự lựa chọn tốt nhất. Dòng đơn vị "nhiên liệu rắn" được thể hiện bằng động cơ 1, 9 và 2 lít. Công suất từ 90 đến 170 mã lực.

Theo ghi nhận của các đánh giá, Volkswagen Touran TDI là sự lựa chọn tốt nhất. Động cơ diesel rất tiết kiệm. Đối với 100 km, họ tiêu tốn từ 5,7 đến 7 lít, tùy thuộc vào điều kiện hoạt động.

Volkswagen Touran 1.9 có vấn đề gì không? Các đánh giá nói rằng vấn đề chính là tuabin. Sau 100 nghìn km, cánh quạt có thể bị hỏng. Ngoài ra, chủ sở hữu phải đối mặt với sự cố của phích cắm phát sáng và kim phun máy bơm. Van EGR thường bị cắt vì nó cần được làm sạch định kỳ. Điều tương tự cũng áp dụng cho bộ lọc hạt. Sau đó phục vụ 140 nghìn và có giá hơn 600 đô la. Để tiết kiệm tiền, một bộ mô phỏng bộ lọc hạt được lắp đặt và một đường ống rỗng được hàn vào vị trí của chính bộ phận làm sạch. Hoạt động này đặc biệt liên quan đến "Turans" nhỏ hơn năm 2006. Họ đã trở thànhcài đặt các bộ lọc tốn kém hơn và ít tài nguyên hơn. Nhân tiện, động cơ diesel sử dụng cùng một loại vật tư tiêu hao.

Nếu chúng ta nói về động cơ hai lít, thì ở đây chúng ta nên xem xét kỹ hơn các kim phun của máy bơm. Theo đánh giá, đầu phun Siemens không có sự khác biệt về độ bền. Ngoài ra, nhiều chiếc Turans năm 2003 và 2004 đã gặp vấn đề với đầu xi-lanh. Sau 100 nghìn, các vết nứt có thể hình thành ở đây. Vấn đề tiếp theo là tài nguyên nhỏ của bộ đẩy và trục cam. Họ yêu cầu sửa chữa với giá 110 nghìn. Cụ thể là do bộ bù van thủy lực bị hỏng. Nếu động cơ chạy trong ít nhất nửa giờ, trục cam có thể cần được thay thế, vì nó phải chịu tải rất lớn.

Hộp số

Các hộp sau đã được lắp trên Volkswagen Turan:

• Cơ học trong năm bước.
• Cơ học sáu bước.
• Robotic DSG 6 bánh răng.
• DSG 7 bánh răng.

Theo ghi nhận của các bài đánh giá, Volkswagen Touran nên được sử dụng với cơ khí sáu cấp. Sự hiện diện của bánh răng thứ sáu là rất quan trọng trên đường đua. Nhưng có thể có vấn đề với DSG, đặc biệt nếu đó là hộp số bảy cấp. Nhân tiện, một bánh đà khối lượng kép được lắp đặt từ nhà máy. Nhưng có một cơ hội để thay thế nó bằng một khối lượng đơn lẻ. Điều này được thực hiện để tiết kiệm chi phí thay thế ly hợp. Cơ học không gây ra vấn đề ngay cả khi chạy hơn 300 nghìn. Đúng là bạn không cần phải thay nhớt. Nó nên được thực hiện ít nhất một lần sau mỗi 100.000ki lô mét.

Volkswagen Turan: Khung xe

Trước đó đã nói rằng chiếc xe không hoạt động tốt trong hố. Điều này là đúng, các chủ sở hữu xác nhận. Chỉ cần nhắc lại rằng Turan đã được chế tạo trên nền tảng nào. Đây là một chiếc "Caddy" chở hàng với hệ thống treo lò xo dạng lá xù xì. Nhưng vẫn có những cải tiến. Phía sau cần treo "Turan". Tuy nhiên, trên thực tế, chiếc xe không bị bỏ xa nhiều so với người đồng nghiệp của mình. Trong hầm, chiếc xe cư xử thô bạo. Nhưng trên đường bằng phẳng, chiếc xe đi như một chiếc găng tay.

Bản thân hệ thống treo khá chắc chắn. Giảm xóc phục vụ hơn 100 nghìn km. Nhưng đĩa phanh trong lần chạy này có thể đã bị mòn. Trên các mẫu vật trên 10 năm, lò xo trên giá có thể bị bung ra. Tốt hơn hết bạn nên thay ngay vòng bi đẩy.

Lốc côn trước phục vụ khoảng 100 vạn km. Hậu phương điều dưỡng thêm 20 nghìn. Vòng bi bánh xe không thích hố. Trung bình, chúng cần được thay đổi sau mỗi 100 nghìn. Tài nguyên của mẹo chỉ đạo là 60 nghìn. Trong số các "vết loang" trên xe, chủ xe phân biệt được cảm biến ABS.

Quản lý

Xe xử lý tốt. Khi đầy tải, máy không bị chùng xuống đáng kể. Nó đi vào các ngã rẽ mà không cần cuộn, mặc dù chiều cao của cơ thể. Ở tốc độ 100 km / h ngồi sau tay lái, bạn cảm thấy thoải mái - nói như những người chủ sở hữu.

Kết

Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu Volkswagen Turan là gì. Hiện tại, một bản sao 10 năm có thể được mua với giá 500 nghìn rúp. Đây là một mức giá tốt cho một chiếc xe như vậy. Bằng cách mua Volkswagen Turan,chúng ta có được một chiếc xe tiện dụng và tiết kiệm sẽ trở thành người bạn tốt và người giúp việc trong gia đình. Máy phù hợp để hoạt động cả trong thành phố và xa hơn. Và nhờ ghế gấp, nó thậm chí có thể chở được trọng tải lớn.