"Volvo C60": đánh giá của chủ sở hữu, mô tả, thông số kỹ thuật, ưu điểm và nhược điểm. Volvo S60

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Volvo là thương hiệu cao cấp của Thụy Điển. Bài viết này sẽ tập trung vào Volvo S60 2018 (thân xe sedan). Một chiếc xe hoàn toàn mới của mô hình này với 249 mã lực sẽ tiêu tốn của bạn hơn một triệu rưỡi rúp Nga. Đây là loại xe đắt hơn nhiều so với hạng xe trung bình ở Liên bang Nga, nhưng lại rẻ hơn nhiều so với các đối tác kém uy tín của Đức. Tuy nhiên, bài viết này sẽ tập trung đặc biệt vào Volvo S60 2018.

Ngoại thất

Màu xe luôn cực đẹp. Và nó đủ mơ hồ đối với tính phổ biến của giới tính rằng đàn ông có thể không thích những màu sắc quyến rũ như vậy. Tuy nhiên, không ai khác có nhiều sắc thái như vậy - điều này là duy nhất. Sự lựa chọn màu sắc cho thân xe Volvo S60 mới rất phong phú.

Điều đáng chú ý là với một khoản phụ phí, bạn có thể trang bị cho chiếc xe gói thiết kế R, bao gồm thiết kế ngoại thất mới. TẠInó bao gồm: một tấm cản mới, một số tối thiểu các vật thể mạ crôm trên thân xe, bánh xe 19 inch mới. Một khi bạn bắt đầu quen với những màu sắc không rõ ràng của Volvo S60, rõ ràng là nó thực sự tốt!

Trong lần cải tiến lại mẫu xe này, đèn pha trở nên rộng hơn, mui xe trở nên khác biệt. Tất cả những điều này chỉ với một mục tiêu: làm cho mặt trước trở nên chặt chẽ và thể thao hơn nhiều. Các nhà thiết kế của thương hiệu Thụy Điển đã thành công đáng kể. Do đó, các đánh giá của chủ sở hữu "Volvo C60" lưu ý rằng ngoại thất được thực hiện cho cả năm điểm.

Nội thất

Trong cabin - bóng tối. Ngay cả một số miếng bạc chèn cũng không làm giảm độ đen. Mọi thứ đều rất nghiêm ngặt - giống như ở hạng thương gia. Trần, vô lăng, ghế - tất cả đều màu đen. Nếu ngoại thất của một chiếc ô tô mới dễ dàng khác với các mẫu xe trước khi tạo kiểu dáng, thì bạn không thể nói như vậy về nội thất. Nó được làm khá giống với Volvo S60 cũ. Cùng một khối nút, cùng ống dẫn khí, núm vặn, ghế ngồi, tất cả những điều này vẫn còn nguyên từ phiên bản cũ của thương hiệu Thụy Điển. Và đánh giá của những người sở hữu Volvo C60 cho rằng mọi thứ trong cabin đều khá khiêm tốn, mặc dù lẽ ra nó có thể được làm phong phú hơn nhiều. Tuy nhiên, điểm cộng quan trọng nhất chính là yếu tố chất lượng vật liệu, chất lượng công trình. Người Thụy Điển không thể tước đoạt điều này.

Ghế

Có một số sai sót trong hệ thống công thái học của Volvo S60 2019: ghế chỉ có thể được điều chỉnh bằng cơ học. Mọi thứ sẽ ổn, nhưng gần như không thể làm được. Sự điều chỉnh là để đổ lỗi cho tất cả mọi thứ, mà rất khó đạt được bằng tay. Thật tốt khi không làm điều nàythường xuyên, nhưng nếu chiếc xe không chỉ được điều khiển bởi chủ sở hữu, sau đó nó sẽ trở nên bất tiện. Tuy nhiên, trên xe hơi năm 2019, tôi muốn thấy điều chỉnh ghế tự động.

Tuy nhiên, tất cả những bất tiện đều được bù đắp bằng chức năng: bạn có thể điều chỉnh tựa lưng, di chuyển ghế tới lui, điều chỉnh độ nghiêng của gối. Nói chung là ổn. Các đánh giá từ chủ sở hữu Volvo C60 lưu ý rằng họ sẽ đánh giá hạng mục này ở 3 điểm trên 5.

Hệ thống đa phương tiện

Trong Volvo S60 2018, giao diện và sự tiện lợi của hệ thống Sensus mới mang lại: nó có thể làm được hầu hết mọi thứ. Bắt đầu từ sự hợp tác với điện thoại di động, kết thúc bằng những cải tiến kỹ thuật, hệ thống thông minh, v.v. Nó có thể nhắc nhở bạn về trạng thái của xe, cửa mở, đèn chiếu sáng, ghế sưởi, v.v. Tuy nhiên, theo đánh giá của những người sở hữu chiếc Volvo C60, trên thực tế, hệ thống liên lạc với điện thoại thông minh của bạn hoàn toàn không hoạt động. Tuy nhiên, điều này không dành cho tất cả mọi người. Điều này có thể dễ dàng khắc phục bằng cách nhấp nháy hệ thống đa phương tiện Sensus, nhưng không phải ai cũng muốn sử dụng các giải pháp như vậy. Tất nhiên, thật đáng tiếc, nhưng không quá khó chịu.

Phong cách nhạc cụ

Đây chỉ là một bữa tiệc cho đôi mắt! Đúng, một giải pháp thiết kế như vậy được cung cấp cho bạn với một khoản phụ phí nhất định, nhưng nó xứng đáng, như chủ sở hữu của chiếc xe Thụy Điển nói. Bạn có thể chuyển đổi giữa ba chế độ xuất hiện: bình thường, tiết kiệm và thể thao. Ở chế độ thứ hai, toàn bộ bảng điều khiển biến thành một máy đo tốc độ để bạn có thể sang số nhanh chóng và đúng giờ. Đối thủ cạnh tranh có một cái gì đó tương tự, nhưng Volvo S60trông đẹp hơn.

Tùy chọn

Khi bạn cố gắng tìm hiểu tất cả các hệ thống và tùy chọn khi mua chiếc xe Thụy Điển này, bạn sẽ cảm thấy như một ông cụ không nhớ gì cả. Có rất nhiều bài thơ trong số đó mà các em cần phải thuộc lòng như những bài thơ ở trường. Chiếc xe này thông minh hơn và thông minh hơn Einstein. Hệ thống an toàn bị động, chủ động … Nhận dạng người đi bộ, theo dõi biển báo giao thông, giữ làn đường, hệ thống phanh khẩn cấp để tránh va chạm với người, cảm biến mệt mỏi của người lái, giám sát điểm mù … Chỉ một nửa trong số các tùy chọn trên Volvo S60 được liệt kê.

Ngay cả đèn pha, và những thứ đó đều thông minh: chúng cảm nhận được không gian và thay đổi hướng cũng như cường độ, nếu cần. Ngoài ra, nếu cần thiết, họ tự bật chùm sáng cao. Khi sở hữu chiếc xe Thụy Điển này, bạn sẽ cảm thấy lúng túng, như thể chiếc xe đang cố gắng làm hài lòng bạn, để chuyến đi trở nên thú vị hơn rất nhiều. Chăm sóc mang lại cho bạn sự tự tin và cảm giác hài lòng khi ngồi trước xe. Mô tả của Volvo C60 nói rằng một kết nối được thiết lập giữa người lái và chiếc xe, và cả hai đều hoạt động cho cùng một mục đích: làm cho chuyến đi thoải mái và dễ dàng. Có rất ít đối thủ cạnh tranh với những khả năng như vậy, vì vậy Volvo S60 rất độc đáo.

Tiện

Đây là nhược điểm chính của máy này. Người lái xe và hành khách phía trước đều tốt, có rất nhiều không gian. Đặc biệt nếu bạn di chuyển ghế trở lại. Nhưng hành khách ngồi sau rất xấu, người cao 1m80 khó có thể vừacm. Theo thông số này, Volvo S60 mới thua các đối thủ. Ở những chiếc xe hơi của Đức, ngồi ở phía sau thoải mái và tiện lợi hơn nhiều so với chiếc xe do Thụy Điển sản xuất. Điểm tốt duy nhất ở phía sau xe là cốp rộng, chứa được rất nhiều đồ.

Thông số kỹ thuật

Phiên bản mạnh mẽ nhất của "Volvo C60" có động cơ 249 mã lực, dẫn động bốn bánh và hộp số tự động 6 cấp. Điểm đặc biệt là thế này: máy có ly hợp nhiều đĩa. Trong các điều kiện lái xe đặc biệt, gần như toàn bộ lực kéo được chuyển đến cầu trước. Trục sau sẽ chỉ được nối trong trường hợp trượt. Nói chung, các tính năng của ổ đĩa không thể được cảm nhận trên đường, điều này là dễ hiểu. Tuy nhiên, thực tế là một sự đổi mới như vậy tồn tại là một sự thật, và thật tệ nếu không đề cập đến nó.

Ngoài ra còn có một động cơ 2,5 lít, nó được trang bị một bộ tăng áp. Tăng tốc lên 100 km / h mất đúng 7 giây, khá nhanh. Tuy nhiên, đây là theo bảng thông số kỹ thuật. Trong thực tế, nó chỉ ra khoảng tám, và tất cả những điều này là công lao của lốp từ nhà máy, số tự động mềm và những cải tiến khác không cần thiết đối với một chiếc xe nhanh.

Hoạt động

Điều quan trọng nhất là người đứng đầu có đủ quyền lực. Nó là chính xác nhiều như cần thiết. Cần tăng tốc trên đường cao tốc đến hai trăm km một giờ? Một cách dễ dàng. Vượt qua một xe tải? Pfft, không vấn đề gì. Để vượt qua hai - nói chung, hãy chọn Volvo S60. Tuy nhiên, điều nghịch lý là, bất chấp mọi cải tiến thể thao, động cơ mạnh mẽ, chiếc xe dường như khôngcác môn thể thao. Tuy nhiên, điều ủng hộ ý kiến cho rằng bạn đang lái một chiếc xe nghiêm ngặt và có uy tín là nó khá êm ái và hộp số không bao giờ bị giật. Hệ thống treo mềm mại như trên các loại xe dân dụng thông thường. Khi va chạm mạnh, chủ sở hữu của Volvo S60 không giảm tốc độ, bởi vì hệ thống treo quá mềm nên nó "ăn" chúng theo đúng nghĩa đen. Ở những góc cua hẹp, xe không lăn được.

Đĩa

Xe có mâm 19 inch sang trọng, đẹp, uy tín và đắt tiền. Chúng rất nặng. Cao su là khá tệ, nó là xa lý tưởng. Trượt, trượt, thiếu gai - tất cả đều là những nhược điểm lớn khi lái xe. Lực kéo có thể bị mất ngay cả khi ở tốc độ 60 km / h. Nói chung, tốt hơn hết là bạn nên thay những chiếc lốp này bằng những chiếc lốp khác ngay sau khi mua. Trong quá trình phanh khẩn cấp, ngay cả trên mặt đường khô ráo, hệ thống ABS thường bật, mặc dù có vẻ như nó thậm chí không cần thiết.

Tính năng

Thông số kỹ thuật của Volvo C60 như sau:

• Kích thước của xe: chiều dài - 4 mét 599 cm, chiều rộng - 1 mét 799 cm và chiều cao - mét và 399 cm.
• Khối lượng của xe khá cao: khoảng 1 tấn 599 kg.
• Thể tích bình xăng khá tốt: 70 lít.
• Power - 248 mã lực, động cơ 2,5 lít.
• Hộp số: Tự động 6 cấp.
• Tốc độ tối đa: 235 km một giờ
• Mức tiêu thụ nhiên liệu trong thành phố: 9 lít trên 100 km

Kết

Hầu hết các tài xế đều nghĩ rằng ngành công nghiệp xe hơi của Thụy Điển đã đủ tồi tệ. Tuy nhiêncho mỗi người của mình. Volvo S60 cưỡi khá thuần chủng, danh giá. Bạn sẽ không bao giờ hối tiếc vì thiếu lực kéo khi lái xe. Sự an toàn của ngành công nghiệp xe hơi Thụy Điển là tốt nhất, và Volvo C60 phổ biến luôn tự hào về điều này. Tuy nhiên, tính thể thao và năng động của chiếc xe này là chưa đủ. Có thể gọi chiếc xe này là cao cấp hay không, điều đó tùy thuộc vào bạn. Volvo C60 có những ưu điểm và nhược điểm sau.

Ngoại hình sáng sủa là điểm cộng quan trọng nhất của chiếc xe đến từ Thụy Điển này. Salon cũng tốt, nhưng không phải dành cho tất cả mọi người. Chất lượng và chất lượng tốt - các đối thủ của Volvo S60 có thể ghen tị với điều này. Tuy nhiên, thực tế là nó không có các tính năng tầm thường như điều chỉnh ghế tự động thật đáng kinh ngạc. Ghế sofa chật chội phía sau cũng thua nhiều điểm tương tự của xe Thụy Điển. Động cơ không thể thao như nó có thể. Hệ thống treo giống như thể thao, nhưng loại mềm. Nói chung, bản thân chiếc xe là một người nghiệp dư.

Người Đức trong mọi trường hợp đều thắng về công thái học và sự tiện lợi, nhưng về giá cả thì họ ngay lập tức bị tụt lại phía sau. Rốt cuộc, Volvo S60 có giá một triệu rưỡi, trong khi đối thủ BMW 328i sẽ có giá hai triệu rúp Nga. Nhưng chiếc xe Thụy Điển này tự hào và sẽ tự hào về sự an toàn của nó, điều mà người Đức không có. Mọi thứ đều công bằng, và tất cả các tính năng và khoảnh khắc bị bỏ lỡ có thể được đền bù bằng cách mua một chiếc BMW hoặc Audi đắt tiền hơn. Hơn 60% những người đam mê xe hơi đồng ý rằng Volvo S60 thuộc dòng cao cấp, như một cuộc khảo sát trên Internet cho thấy.