KamAZ: mô tả, tính năng, kiểu xe

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Liên bang Nga đóng vai trò của một quốc gia vận tải rất tốt. Cô ấy đã thiết lập một số lượng lớn các phương tiện giao thông, và theo những hướng bất ngờ nhất. Tại các bãi đậu xe trong công viên, bạn có thể tìm thấy hơn chục chiếc xe tải có khả năng vận chuyển tải trọng hơn 3,5 tấn. Trong số đó, bạn có thể đếm được một số lượng kha khá các bản sao của các thương hiệu như Mercedes, Mann, Scania, Iveco. Nhưng vị trí đầu tiên đã bị xe KamAZ chiếm giữ một cách hợp pháp.

Thứ nhất, nhu cầu tăng có thể được giải thích bởi giá cả tương đối thấp, và thứ hai, hầu hết các bản sao đều được lắp ráp tại các nhà máy trong nước. Chất lượng xây dựng (mặc dù là tiếng Nga) rất ấn tượng - nó ở mức tốt. Việc sửa chữa vốn, theo quy luật, không yêu cầu máy móc trong thời gian dài và tuổi thọ sử dụng vượt quá mọi mong đợi. Và để những chiếc xe tải của nhà sản xuất này luôn hoạt động tốt và không làm bạn thất vọng trên các chuyến bay, bạn nên liên tục kiểm tra theo lịch trình tại các trung tâm bảo hành.

Đội hìnhKamAZ

Mọi tài xế đều biết rằng bất kỳ chiếc xe nào cũng có những đặc điểm riêng. Nếu chúng ta xem xétmáy của nhà sản xuất này trong loạt máy, sau đó có thể ghi các kiểu máy trong loạt có chỉ số 5320 và 53212. Chúng được sử dụng để vận chuyển lâu dài ngay cả những tải nặng nhất. Những phương tiện này có thể đi khoảng 320 km một cách an toàn mà không cần thêm nhiên liệu.

Trong số các loại xe kéo cũng có những mẫu xe xuất sắc được nhiều người lái xe ưa thích và được chứng minh là một trong những loại xe đáng tin cậy nhất. Chỉ có hai trong số toàn bộ sê-ri thực sự có thể được phân biệt: xe KamAZ 6460 và xe KamAZ 5460. Sau này được coi là một ví dụ cho việc vận chuyển xe kéo khối lượng nhỏ.

Nếu xét về thân xe thì có thể dừng lại ở model 6520 và 45141. Đi đường khá tốt, dẫn động 4 bánh, tải trọng lên đến 16 tấn.

Thông tin chung về xe KamAZ

Xe tải KAMAZ thường được sử dụng nhiều nhất trong nông nghiệp, các công ty vận tải và các công trình công cộng. Từ lâu, nhà máy đã sản xuất các dòng máy có sức chở từ 7 đến 25 tấn. Ô tô được chia thành nhiều nhóm tùy theo xe lăn của họ.

Năm 2010, nhà sản xuất quyết định hoàn thiện máy móc của mình bằng những chiếc taxi tiện lợi và thoải mái. Dữ liệu bên ngoài của cô ấy vẫn như cũ. Những gì không thể nói về "bên trong". Ví dụ, bảng điều khiển nhận được nhựa chịu được ứng suất cơ học mạnh. Cần số cuối cùng đã có được hình dạng và vị trí thuận tiện. Nhiều người trước đây đã phàn nàn rằng nó bất tiện khi sử dụng.

Tính linh hoạt trongsử dụng

Xe tảiKamAZ có các thông số kỹ thuật và ngoại hình khác nhau. Phạm vi cung cấp đủ số lượng máy. Điều đáng chú ý là 10 loại xe hoàn toàn khác nhau chỉ nằm trong số các sửa đổi trên xe, nhưng có nhiều mẫu hơn một chút với thân xe - 11 loại.

Họ có một khung phổ quát - nó có thể được lắp đặt trên nhiều máy khác nhau. Sẽ rẻ hơn nếu mua một cơ sở riêng cho xe và tất cả các bộ phận lắp ráp cần thiết. Việc sửa đổi có thể được tập hợp dễ dàng tại doanh nghiệp, bởi vì theo quy định, các pháp nhân của các chi tiết cụ thể như vậy có nhiều cơ quan tốt dưới sự giám sát của họ. Đó là lý do tại sao xe KamAZ được coi là phổ thông. Trong số đó, bạn luôn có thể chọn một cái thực sự phù hợp.

KAMAZ-5460

Mô hình này là một máy kéo. Đó là ổ bánh sau. Chiếc ca-bin có được chiều cao tốt bằng cách nâng mái lên, và hai cầu cảng bổ sung cũng được lắp đặt. Chiếc xe KamAZ này, đặc điểm kỹ thuật sẽ được mô tả bên dưới, khác với các mẫu xe khác của dòng này ở chỗ nó tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

Động cơ của nó hoạt động với hộp số tự động 12 cấp. Tốc độ tối đa mà xe có thể phát triển là 110 km / h. Xe “ngốn” khoảng 36 lít nhiên liệu trên 100 km.

KAMAZ-65111

Xe ben có tên là "KAMAZ-65111", là loại xe có khả năng chịu tải đến 14nghìn ki-lô-gam. Tính năng của nó là một nền tảng một mảnh. Cũng đáng chú ý là một thực tế khác - khả năng bảo vệ hàng hóa khỏi bị hạ thân nhiệt vào mùa đông. Đặc biệt sắc thái cuối cùng trở nên thuận tiện khi vận chuyển vật liệu lỏng.

Động cơ loại diesel, có tuabin. Sức mạnh của nó là 260 "ngựa". Các hình trụ có hình dạng của chữ cái Latinh "V", và có tổng cộng tám hình trụ. Hộp số được thể hiện bằng một thiết kế cơ khí với 10 bước. Thể tích làm việc của động cơ là 11 lít. Không có chỗ ngủ trong buồng lái. Máy có mái che cao.

Sửa chữa xe KamAZ là một quá trình khá tốn nhiều công sức, đòi hỏi sự chuyên nghiệp và tập trung tối đa. Cần lưu ý rằng chỉ nên thực hiện tại các trạm dịch vụ hoặc các trung tâm bảo hành. Nếu không được, thì người thợ của doanh nghiệp có thể thực hiện tốt việc bảo dưỡng, nhưng anh ta phải có đủ kinh nghiệm với các loại xe tương tự.