Toyota Cavalier: tính năng, thông số kỹ thuật, tính năng

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:58

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản thường quảng bá các mẫu xe của họ tại các thị trường xuất khẩu, đặc biệt là Mỹ, dưới các thương hiệu nội địa và thậm chí còn tạo ra những mẫu xe mới cho mục đích này. Tuy nhiên, các trường hợp ngược lại cũng được biết đến, bao gồm Toyota Cavalier được thảo luận bên dưới.

Tính năng chung

Chiếc xe này là phiên bản Nhật Bản của mẫu Chevrolet thế hệ thứ ba cùng tên. Nó được tạo ra để phá vỡ các hạn chế xuất khẩu như một phần của sự hợp tác giữa Toyota và GM. Chiếc xe được sản xuất tại Hoa Kỳ và được giao đến Nhật Bản từ năm 1995 đến năm 2000. Cần lưu ý rằng mẫu xe này dưới thương hiệu Chevrolet đã được bán ở đó ngay cả trước khi sự ra đời của mẫu xe tương tự Toyota.

Thân

Chiếc xe được giữ lại từ nguyên bản sedan và coupe. Kích thước của chiếc đầu tiên là dài 4,595 m, rộng 1,735 m và cao 1,395 m. Chiều dài cơ sở là 2,645 m. Chiếc coupe dài hơn và rộng hơn 0,005 m và thấp hơn 0,04 m. Trọng lượng lề đường xấp xỉ 1,3 tấn.

Khác với đối tác Mỹ của Toyota Cavalier là chắn bùn phía trước mở rộng, đèn báo hướng màu cam, đèn chiếu lùi chắn bùn và gương gập điện. Trong quá trình tái sản xuất vào năm 2000, cản trước, quang học, mui xe và danh sách màu đã được thay đổi. Bộ phận TRD đã cung cấp một bộ body kit với cánh lướt gió tại thị trường nội địa. Do xuất xứ từ Mỹ nên xe có thiết kế rất đặc trưng, phân biệt với cả xe Nhật và xe Châu Âu.

Động cơ

Từ dòng xe Chevrolet ban đầu, hai động cơ đã được sử dụng trong Toyota Cavalier. Cả hai đều là đơn vị GM 4 xi-lanh với đầu xi-lanh DOCH từ họ Quad 4.

LD2. Đây là động cơ 2,3 lít, công suất 150 mã lực. Với. và 200 Nm. Được sử dụng trong năm đầu tiên sản xuất

LD9. Động cơ 2.4L 150HP. Với. tại 5600 vòng / phút và mô-men xoắn 210 Nm tại 4400 vòng / phút. Được thay thế LD2 vào năm 1996, do đó hầu hết các ví dụ là trong động cơ Toyota Cavalier 2, 4L

Truyền

Chiếc xe được đề cập có bố trí dẫn động cầu trước. Từ dòng xe Chevrolet, Toyota chỉ nhận được hộp số tự động 4 cấp.

Khung

Hệ thống treo được thể hiện bằng thiết kế kiểu McPherson độc lập ở phía trước và chùm xoắn bán độc lập ở phía sau. Phanh trước - đĩa thông gió, sau - tang trống. Bánh xe 14 inch kích thước 195/70 vay mượn từPontiac Sunfire.

Nội thất

Ở cả hai kiểu dáng, Cavalier được bố trí nội thất 5 chỗ ngồi. Nó khác Chevrolet với tay lái bên phải, vô-lăng bọc da, lẫy chuyển số, phanh tay, bọc nắp cốp, gập tay ghế sofa sau. Ghế thường có viền màu. Khi khởi động lại đã thay đổi bảng điều khiển trung tâm.

Chi phí

Mặc dù có kích thước nhỏ, nhưng Cavalier không phù hợp với chiều rộng và dung tích của động cơ theo quy định của Nhật Bản dành cho xe nhỏ gọn, vì vậy nó được xếp vào cùng hạng với Mark II. Giá khởi điểm 1,81 triệu Yên cho bản sedan và 2 triệu Yên cho bản coupe. Do chi phí bảo trì tăng lên, một phần đáng kể của Cavalier đã được bán lại như một mẫu xe Nhật Bản chủ yếu cho Úc và New Zealand. Vì vậy, chiếc xe hóa ra không được ưa chuộng, đó là do ba yếu tố. Thứ nhất, về chất lượng thì nó kém hơn so với xe Nhật. Thứ hai, vào thời điểm đó bắt đầu suy thoái kinh tế. Thứ ba, vấn đề ở trên với kích thước đã ảnh hưởng.

Hiện tại, giá trên thị trường thứ cấp địa phương cho những chiếc xe bất bại bắt đầu từ 100 nghìn rúp và đạt khoảng 200 nghìn

Đánh giá

Theo ghi nhận, trong quá trình sản xuất, người tiêu dùng không đánh giá cao Cavalier do chất lượng không phù hợp với hàng Nhật. Mặc dù vậy, chủ sở hữu địa phương nhìn chung hài lòng với chiếc xe. Họ đánh giá tích cực các khả năng động do một động cơ tương đối mạnh mẽ cho một khối lượng nhỏ như vậy, một thiết kế khác thường,độ tin cậy do thiết kế đơn giản, tiêu thụ ít nhiên liệu, bảo dưỡng rẻ, cabin thoải mái và rộng rãi, sự êm ái và tốc độ của hộp số tự động.

Đánh giá độ cứng của hệ thống treo và khả năng xử lý trái ngược nhau: nhiều chủ sở hữu ghi nhận khả năng xử lý tốt ở độ cứng cao, một số khác lại cho rằng Cavalier bị lăn, không tương ứng với khả năng động. Các nhược điểm bao gồm nhựa chất lượng thấp, cách âm kém, khoảng sáng gầm thấp, thiếu que thăm dầu trong hộp số. Đối với trục trặc, các trường hợp động cơ quá nóng thường được lưu ý. Ngoài ra, có thể hư hỏng hộp số do vị trí thấp và thân xe dễ vỡ. Cuối cùng là các vấn đề với thiết bị điện tử. Do xe hiếm, khó tìm được phụ tùng thay thế trong trường hợp không có đồ tương tự không nguyên bản nên ở một số điểm đã sử dụng phụ tùng của các xe khác, nhiều phụ tùng phải đặt mua. Đồng thời, các bộ phận nguyên bản rẻ. Ngoài ra, Cavalier có các kích thước bu lông Châu Âu khác với các kích thước của Nhật Bản.

CV

Toyota Cavalier là một mẫu xe Mỹ thuộc thương hiệu Nhật Bản với những khác biệt nhỏ về thiết kế. Mặc dù có chất lượng kém hơn xe Nhật, nhưng Cavalier là một chiếc xe sáng sủa và đồng thời không phức tạp. Chiếc xe với thiết kế khác thường có động lực học tốt, nhờ trọng lượng thấp và hiệu suất hộp số tốt. Đồng thời rất tiết kiệm. Thiết kế đơn giản đảm bảo độ tin cậy. Do độ hiếm, các bộ phận phải được đặt hàng, nhưng chúng rất rẻ.