Đoạn giới thiệu "TONAR 8310" - tổng quan, thông số kỹ thuật và tính năng

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Một trong những nhà máy chế tạo máy chuyên sản xuất sơ mi rơ moóc và sơ mi rơ moóc lớn nhất hiện nay là xí nghiệp Tonar, đã tồn tại từ năm 1990. Công ty sản xuất xe lửa và xe tải đường bộ công suất lớn, chiếm vị trí hàng đầu trong lĩnh vực này.

Tính năng của đoạn giới thiệu

Thị trường hiện đại cung cấp nhiều loại sản phẩm thương hiệu Tonar được thiết kế cho các phương tiện vận tải hành khách. Trong số các ưu điểm và tính năng của đoạn giới thiệu "Tonar" lưu ý:

• Biaxial và thiết kế đơn trục.
• Khả năng chịu tải cao.
• Chất lượng xây dựng tuyệt vời.
• Đơn giản và dễ sử dụng.
• Tuổi thọ lâu dài.
• Năng lực.
• Hệ thống treo hiệu quả và đáng tin cậy.
• Giữ lại một chuyến đi suôn sẻ ở bất kỳ tải trọng nào.
• Có hệ thống phanh hiệu quả.
• Gói phong phú.

Một trong những cái nhấtmô hình được yêu cầu và phổ biến là trailer "Tonar 8310". Một đoàn lữ hành hoạt động tốt có thể tồn tại hơn một năm và được trang bị nhiều thiết bị.

Đội hình

Rơ mooc do Tonar sản xuất thuộc loại rơ mooc mặt phẳng. Thiết kế của chúng là tiện lợi và thiết thực nhất, điều này khiến chúng trở nên phổ biến.

Công ty sản xuất một số loại rơ moóc với các đặc điểm khác nhau: "Tonar" 8310, 8168, 86101, 83102C và 86104.

Trailer "Tonar 8168"

Mô hình thí điểm củaTonar thực tế là xe đầu kéo hai trục đầu tiên được thiết kế cho ô tô chở khách.

Việc phát hành mô hình bắt đầu từ những năm 1990, vì vậy ngày nay khá khó khăn để tìm thấy mô hình này trong tình trạng tốt. Một tính năng thiết kế độc đáo là hệ thống treo khí nén, tránh sử dụng giảm xóc và lò xo. Túi khí được mượn từ xe buýt LiAZ 677.

Mẫu 86104

Mẫu xe một cầu được trang bị thùng xe rộng rãi, chắc chắn và bạt có độ bền cao. Thiết kế được tạo ra bằng công nghệ mạ kẽm nhúng nóng. Độ dày của lớp kẽm được áp dụng là 100 micron.

Sàn của rơ-moóc được làm bằng ván dán, có thể gây ra vết nứt. Mặc dù vậy, mô hình 86104 là một lựa chọn ngân sách lý tưởng cho cư dân mùa hè.

Khi mua mô hình này của "Tonara", cần phải xem xét rằng trailercác góc nhọn và nhiều gờ. Khuyết điểm tự mình loại bỏ dễ dàng.

Mặt trước và cửa sau gập xuống, thanh kéo có thể được gấp lại. Giá đỡ có bánh xe cho phép rơ moóc được cất giữ thẳng đứng trong nhà để xe.

Trailer "Tonar 86101"

Rơ moóc này có cấu trúc giống với mẫu 86104, nhưng được trang bị hệ thống phanh cơ, nhờ đó sức chở của nó đã được tăng lên 775 kg.

Cả hai bên của rơ moóc đều có bản lề, vì vậy bạn có thể vận chuyển hàng hóa dài.

Mẫu 83102 C

Một trong những mô hình mới nhất của doanh nghiệp Tonar, được thiết kế để vận chuyển hàng rời và có sức chở 1150 kg.

Thân xe nâng bằng bơm tay thủy lực. Một chu kỳ nâng đầy đủ mất 3 phút.

Thiết kế đơn giản của xe kéo giúp giảm chi phí và ít phải bảo trì. Giá trung bình của một mẫu là 60-70 nghìn rúp, không như các mẫu nước ngoài sẽ đắt hơn gấp mấy lần.

Trailer "Tonar 8310"

Một trong những mẫu đầu tiên của rơ moóc "Tonar" với thiết kế hai trục. So với xe đầu kéo 86101, chiều cao và chiều dài của "Tonar 8310" lớn hơn, nhưng chiều rộng lại nhỏ hơn, đó là do đặc điểm thiết kế mà bánh xe không nhô ra ngoài ranh giới của thân xe. Tuy nhiên, nền tảng tải lớn hơn so với mô hình trước đó.

Trailer "Tonar 8310" được trang bịmái hiên, thiết bị chiếu sáng và thanh kéo hình chữ I. Đây là tùy chọn tiêu chuẩn cho các mẫu xe kéo hiện đại.

Đặc tính kỹ thuật của trailer "Tonar 8310"

Rơ mooc là một mô hình hai trục cơ bản và được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau. Thông số kỹ thuật "Tonara 8310":

• Kiềm chế cân nặng - 300 kg.
• Tải trọng - 700 kg.
• Tổng trọng lượng là 1000 kg.
• Tốc độ tối đa là 70 km / h.
• Chiều cao - 0,95 mét.
• Chiều rộng - 1,56 mét.
• Chiều dài - 3,54 mét.
• Giải phóng mặt bằng - 0,18 mét.
• Vết bánh xe - 1,3 mét.
• Lưới điện một dây.
• Chiều cao tải - 0,65 mét.
• Điện áp tối đa của mạng trên bo mạch là 12 V.
• Hệ thống phanh quán tính tang trống.
• Hệ thống treo dây nịt cao su độc lập.

Nhà sản xuất, ngoài trailer "Tonar 8310", còn đưa ra một số sửa đổi của nó:

• Mẫu 83101. Được thiết kế để vận chuyển hàng rời. Nó có sức nâng lên đến 1,15 tấn.
• Mẫu 83102. Chênh lệch chiều cao ở các cạnh - 1,06 mét.
• Model 83102 C. Được trang bị bơm thủy lực cho chu kỳ nâng thân 3 phút.

Ưu điểm của Model 8310

Rơ moóc hai trục hạng nhẹ "Tonar 8310" có những điều sauđức tính:

• Công suất và khả năng chịu tải ấn tượng.
• An toàn giao thông và vận chuyển hàng hóa.
• Ổn định ngay cả trên mặt đường không bằng phẳng nhờ có thêm hai bánh xe.
• Kết cấu đáng tin cậy và bền.
• Không tải hệ thống phanh của ô tô.
• Khả năng vận chuyển hàng quá khổ. Tải trọng trung bình mỗi bánh dao động từ 0,25 đến 0,45 tấn, điều này cho phép bạn chở được 1,8 tấn.
• Hàng hóa được vận chuyển có thể có trọng tâm cao.

Flaws

Mặc dù có ưu điểm nhưng "Tonar 8310" cũng có nhược điểm của nó.

• Giảm khả năng cơ động, đòi hỏi phải vận chuyển cẩn thận các vật nặng, cồng kềnh.
• Cân nặng quá, ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu và việc chọn xe mà Tonar 8310 đeo bám.
• So với các đối tác một trục, nó có giá cao hơn nhiều.
• Quá khó để một người có thể tự lái xe đầu kéo.

CV

Mua trailer Tonar 8310, có tính đến các đặc tính kỹ thuật và chi phí của nó, là hoàn toàn hợp lý, tuy nhiên, khi chọn trailer, đặc biệt là xe đã qua sử dụng, bạn cần tính đến các sắc thái khác nhau.

Tonar chủ yếu chuyên sản xuất rơ moóc, rơ moóc và sơ mi rơ moóc thương mại, nhưng phân khúc sơ mi rơ mooc dành cho xe chở khách cũng được ưa chuộng không kém.phổ biến. Một trong những mẫu phổ biến nhất là Tonar 8310, có các đặc tính kỹ thuật, độ tin cậy và chất lượng tốt.