Mazda Titan: lịch sử và ngày của chúng ta

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Dòng Mazda Titan có những chiếc xe tải nặng nhất. Có rất nhiều loại và sửa đổi của máy này. Chúng được sản xuất với khả năng chịu tải từ 1,5 đến 3 tấn. Thương hiệu này khá nổi tiếng ở Châu Âu và Nga.

Thiết kế xe, đội ngũ nhân viên chăm chút về ngoại hình để xe sống đúng với tên gọi của nó. Thế hệ đầu tiên xuất hiện vào năm 1971. Tại quê hương của họ, ô tô ngay lập tức chiếm được lòng tin của người tiêu dùng và vẫn đang có nhu cầu rất lớn.

Mazda Titan đầu tiên là một chiếc xe tải nhẹ. Anh ta ngay lập tức trở thành nhu cầu trên thị trường. Ngoài ra, việc bắt đầu sản xuất đồng thời với sự gia tăng nhu cầu về xe tải.

Hiện đại hóa diễn ra vào năm 1980, khi phiên bản thứ hai của chiếc xe này được phát hành. Ở Nga, mô hình này vẫn được sử dụng cho đến ngày nay, điều này cho thấy độ tin cậy của nó. Không tốn kém để duy trì, nó chỉ thu thập các đánh giá tích cực.

Năm 1989, thế hệ thứ ba của Mazda Titan được ra mắt.

Bộ truyện này có một số lượng lớn các sửa đổi. Đội hình bao gồm một trăm xe tải khác nhauxe lăn, cabin, động cơ. Trên đường, bạn thậm chí có thể gặp xe ben Mazda Titan.

Khả năng chuyên chở của loại xe này từ 1,5 đến 4 tấn. Các máy hai tấn riêng biệt được trang bị cabin tăng diện tích, và cũng được trang bị bệ kéo dài. Một số Titans có trọng tải nhỏ được trang bị hộp số tự động.

Đang bán có những chiếc xe được trang bị động cơ diesel bốn xi-lanh. Vào những năm 90, việc mua động cơ từ Isuzu bắt đầu, sau đó họ được lắp đặt trên một số mẫu Mazda Titan.

Các cabin đôi bảy chỗ được gắn trên một số máy ba tấn. Đồng thời, khả năng chuyên chở được giảm xuống còn 2,75 tấn.

Mazda Titan được sản xuất khá lâu - 11 năm. Nhưng tất nhiên, những thay đổi đã được thực hiện: động cơ mới được giới thiệu và các biến đổi thẩm mỹ đã được thực hiện.

2000 được đánh dấu bằng việc phát hành loạt thứ tư của chiếc xe này. Mẫu xe này vẫn chưa chinh phục được thị trường Nga. Sức chứa của các máy mới vẫn được giữ nguyên.

Ba loại bánh xe chính là: Thân siêu dài, Thân dài và Thân tiêu chuẩn. Bệ tải được chia thành hai loại: loại thấp và loại tiêu chuẩn.

Người tiêu dùng có thể chọn bất kỳ động cơ diesel nào trong số bốn loại, có công suất 133 mã lực, 123 mã lực và 108 mã lực. và 91 mã lực Cũng trong phạm vi này có một động cơ xăng bốn lít sản sinh 88 mã lực

Titans có tải trọng 3, 5 và 4 tấn được trang bị hộp số 6 cấp. Ở xe tải có trọng tải nhỏ hơnTruyền 5 tốc độ được sử dụng.

Vào giữa năm 2004, Isuzu Motors và Mazda Motor đã ký một thỏa thuận, trong đó Isuzu cam kết cung cấp cho Mazda khoảng sáu nghìn xe tải nhẹ Elf trong suốt cả năm. Chúng được bán dưới tên thương hiệu Titan. Nhiều khả năng, Mazda quyết định không phát triển động cơ vì không thể sinh lời từ những khoản đầu tư như vậy. Những thay đổi thường xuyên trong các yêu cầu về môi trường đã làm cho loại hoạt động này không có lợi nhuận. Nhiều khả năng, Mazda quyết định tập trung toàn lực cho việc sản xuất xe du lịch. Đây là kết luận của Nissan và Toyota. Nếu điều này trở thành sự thật, chúng ta sẽ không thấy thế hệ thứ năm. Mặc dù các bài đánh giá xe Mazda Titan chỉ mô tả ở khía cạnh tích cực. Ngoài ra, nó đang có nhu cầu trên thị trường.