Sơ lược về mẫu xe "Toyota Allion"

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Vào cuối thế kỷ 20, công ty Toyota của Nhật Bản phải đối mặt với vấn đề cấp bách là phải tạo ra một mẫu xe mới, được cho là để thay thế chiếc Karina đã lỗi thời trên dây chuyền lắp ráp, quá trình sản xuất đã kéo dài gần ba mươi năm. Kết quả là Toyota Allion ra đời. Các đặc tính kỹ thuật mới lạ, tính thực dụng cao, cũng như tuân thủ hoàn toàn mọi khía cạnh của thực tế thị trường ô tô thời bấy giờ đã làm cho tính mới rất được ưa chuộng không chỉ trong nước mà còn cả thị trường nước ngoài. Về nó chi tiết hơn và sẽ được thảo luận thêm.

Lược sử

Thử nghiệm nguyên mẫu của chiếc máy mới bắt đầu được thực hiện tại các địa điểm thử nghiệm của Nhật Bản vào năm 2000. Sau một số cải tiến và loại bỏ những sai sót đã xác định, một năm sau, mẫu xe này đã được đưa vào sản xuất hàng loạt. Tên của tính mới trong bản dịch từ tiếng Anh có nghĩa là "tất cả trong một". Cần lưu ý rằng cùng lúc đó, người Nhật bắt đầu sản xuất một chiếc sedan Premium sang trọng hơn. Cả hai chiếc xe đều có nội thất, ngoại thất, hệ thống truyền động và nhà máy điện giống hệt nhau. Dù cho như thế nàothanh niên và tầng lớp trung lưu trở thành đối tượng mục tiêu chính của chiếc xe Toyota Allion. So với “người anh em”, giá của mẫu xe này thấp hơn đáng kể. Trong trường hợp này, các nhà phát triển đã tiết kiệm được trên thiết bị bổ sung.

Nhìn chung, chiếc xe là một chiếc sedan cỡ trung. Trên lưới tản nhiệt, các nhà thiết kế đã đặt một hình tam giác ngược với chữ “A” cách điệu bên trong. Ba biến thể của nhà máy điện chạy xăng đã được lắp đặt dưới mui xe. Đó là những động cơ có dung tích 1, 5, 1, 8 hoặc 2.0 lít. Đối với ô tô có hai động cơ đầu tiên, hộp số tự động bốn cấp được cung cấp và đối với ô tô có loại thứ ba, biến thể liên tục. Vào năm cuối cùng khi ra mắt thế hệ đầu tiên, một bản sửa đổi với hệ dẫn động tất cả các bánh cũng đã xuất hiện. Thế hệ thứ hai của mẫu Toyota Allion đã được giới thiệu ra công chúng vào tháng 3 năm 2006. Một năm sau, máy được đưa vào sản xuất hàng loạt.

Hình thức

Các nhà phát triển đã nhấn mạnh chính trong sự xuất hiện của phiên bản mới của chiếc xe về sự mạnh mẽ. Để làm được điều này, các nhà thiết kế đã lắp đặt trên chiếc xe một hệ thống quang học xenon hoàn toàn mới, mui xe với các đường nét nổi hai bên đầy ấn tượng, cũng như lưới tản nhiệt hình tam giác “răng cưa”. Cản trước đồ sộ của xe với thanh hút gió được làm dạng xương xứng đáng là những từ riêng biệt. Các đường nét của các trụ phía trước của mẫu Toyota Alion được vuốt ngược ra sau một cách mượt mà và biến thành một mái nhà được sắp xếp hợp lý, kết thúc bằng các trụ phía sau đồ sộ. Do diện tích khá rộngkính cung cấp cho người lái xe tầm nhìn tuyệt vời. Gương phía trước rất rộng cũng góp phần tạo nên điều đó. Thiết kế của các cửa bên giúp hành khách lên và hạ cánh dễ dàng. Cụm đèn hậu được làm dạng hình thoi và nằm trong mặt phẳng nằm ngang. Nhờ cản sau đồ sộ và nắp cốp phồng lên, phần đuôi xe trông rất đồ sộ.

Kích thước

Mẫu xe được xây dựng trên nền tảng giống như thế hệ mới nhất của Toyota Avensis. Kích thước chiều dài, chiều rộng và chiều cao của máy lần lượt là 4565x1695x1475 milimet. Đối với khoảng trống, đối với thế hệ thứ hai, giá trị của nó là 160 mm.

Tiệm

Trong nội thất của phiên bản mới nhất của Toyota Alion, các nhà phát triển đã giữ lại nhiều tính năng đặc trưng của lần sửa đổi trước đó. Sự đổi mới chính ở đây là việc sử dụng các vật liệu chống mài mòn và chất lượng cao hơn trong việc bọc các chi tiết nội thất và ghế ngồi. Tính thực tế có thể được gọi là một tính năng chính của nội thất của mô hình. Không có thêm hoặc không cần thiết rườm rà trên ghế lái. Bảng điều khiển công cụ đơn giản và ngắn gọn. Nó có một đồng hồ tốc độ và máy đo tốc độ lớn, cũng như một màn hình nhỏ dọc hiển thị số bánh đang hoạt động và lượng nhiên liệu còn lại trong bình.

Trên vô lăng bốn chấu của xe Toyota Alion với khoảng cách trung tâm rộng có các nút điều khiển hệ thống đa phương tiện, cũng như điều khiển hành trình. Tất cả các ghế đều có thể điều chỉnh độ ngả. Ghế trước có thểcũng tự hào có hỗ trợ bên tuyệt vời. Các ống dẫn khí trung tâm được bao phủ bởi một tấm che phong cách. Ngay bên dưới chúng, các nhà phát triển đã đặt một hệ thống đa phương tiện độc quyền với màn hình cảm ứng. Cột lái chỉ có thể điều chỉnh bằng tay, nhưng phạm vi cài đặt ở đây có thể được gọi là khá rộng.

Thông số kỹ thuật

Phiên bản mới nhất của mẫu Toyota Alion xứng đáng nhận được những lời đặc biệt từ quan điểm kỹ thuật. Đặc biệt, các nhà phát triển đã cung cấp cho cô ấy ba động cơ cải tiến từ lần sửa đổi trước đó. Sức mạnh của chúng lần lượt là 110, 145 và 158 mã lực. Tất cả các động cơ đều có công nghệ điều khiển van biến thiên. Đối với hộp số, mô hình sử dụng một biến thể vô cấp. Ở phiên bản tiêu chuẩn, bánh trước dẫn động theo xe. Cùng với đó, tùy chọn dẫn động tất cả các bánh có sẵn dưới dạng một đề nghị tùy chọn. Trên thị trường nội địa thứ cấp, một chiếc ô tô đời 2003 có thể được mua với giá khoảng 350 nghìn rúp.