"Raum Toyota" - một chiếc minivan nhỏ gọn dành cho gia đình

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Thương hiệu xe "Raum Toyota" được sản xuất từ năm 1997 đến năm 2011. Mẫu xe được tạo ra trên một nền tảng chung của Toyota, nhưng đồng thời, một số thay đổi đã được thực hiện đối với khung gầm. Chiếc xe Raum Toyota, một chiếc minivan nhỏ gọn, cần hệ thống treo tăng cường, vì tải trọng thiết kế của nó vượt quá các thông số kỹ thuật của nguyên mẫu theo một thứ tự về độ lớn. Hệ thống treo trước của chiếc xe mới, đa liên kết, độc lập với các thanh ổn định ngang, cho phép lắp đặt các lò xo cuộn mạnh mẽ. Điều đó đã được thực hiện mà không ảnh hưởng đến các đặc tính kỹ thuật. Do đó, chiếc xe minivan của Toyota đã nhận được một phần đầu xe với mức độ an toàn vừa đủ.

Bản sửa đổi

Khi tăng cường hệ thống treo sau, các nhà phát triển đã tự giới hạn ở một nửa số đo, tăng chiều rộng của cấu trúc con lắc khớp nối và kéo dài một chút thanh chống lật. Tuy nhiên, sức mạnh của khung xe Raum Toyota đã tăng lên đáng kể và chiếc xe đã có thể được vận hành như một chiếc xe tải nhỏ gia đình. Nội thất rộng rãi của xe cũng có điều này.

"Toyota Raum": đặc điểm

Thông số kích thước và trọng lượng của xe rất ấn tượng:

• body - van nhỏ gọn;
• loại - năm cửa, cửa sau trượt;
• chiều dài xe - 4045mm;
• chiều cao - 1535 mm dọc theo đường lướt gió;
• chiều rộng - 1690 mm;
• chiều dài cơ sở - 2500 mm;
• rãnh sau - 1430 mm;
• đường trước - 1455 mm;
• khoảng sáng gầm, khoảng sáng gầm - 150 mm;
• dung tích bình xăng - 45 lít;
• tiêu thụ nhiên liệu ở chế độ đô thị - 11 lít;
• tiêu hao nhiên liệu trên đường cao tốc - 7 lít;
• kiềm chế trọng lượng - 1190 kg.

Nhà máy điện

Người mua xe ô tô do Nhật Bản sản xuất đã quen với sự đa dạng của các loại động cơ do các nhà sản xuất cung cấp. Xăng khí quyển, động cơ diesel tăng áp, xăng điện hybrid. Sự lựa chọn đủ lớn. Nhưng trong trường hợp này, mọi thứ có vẻ khác. Chiếc xe Toyota Raum với động cơ không khác biệt về khối lượng hay công suất lớn, là một mẫu xe tương đối rẻ tiền của phân khúc M, và đơn giản là nó không cần động cơ với hiệu suất vượt trội. Do đó, thông số lực kéo trung bình là đủ cho xe. Toyota minivan vận hành thành công với nhà máy điện có công suất khoảng 100 mã lực:

• loại động cơ - xăng, bốn kỳ;
• mẫu - 1NZ-FE;
• công suất - ở chế độ 4200 vòng / phút, 80 mã lực, ở 6000 vòng / phút - 106 mã lực;
• dịch chuyển - 1495cc;
• mô-men xoắnmô-men xoắn - 141 Nm;
• loại cơ cấu phân phối khí (thời gian) - DOHC;
• số xi lanh - 4;
• sắp xếp - hàng;
• nét - 84,7mm;
• đường kính xi lanh - 75 mm;
• tỷ lệ nén - 10,5;
• số van - 16;
• cấp nhiên liệu - xăng AI-95;
• hộp số - tự động;
• số bánh răng - bốn;
• tỷ số truyền - cặp bánh răng chính 4, 05;
• sơ đồ bánh xe - dẫn động bốn bánh vĩnh viễn.

Mức độ thoải mái

Mẫu Raum Toyota được nâng cấp vào năm 2003, sau đó chiếc xe có cách bố trí cửa độc đáo. Không có trụ phân chia trong cấu trúc cơ thể. Khi cửa trước được mở và cửa sau được đẩy ra sau, một khe hở rộng 1,5 mét sẽ xuất hiện, nhờ đó việc lên xuống của hành khách trở nên thuận tiện và thoải mái. Cửa sau được trang bị động cơ servo tự động, đóng mở chỉ bằng một nút bấm.

Mới

Một bí quyết khác được giới thiệu trong quá trình tái sản xuất năm 2003 là ghế trước có thể xoay - cho cả người lái và hành khách. Khi thoát ra, bạn có thể xoay ghế và ngay lập tức ra khỏi xe. Sáng chế sẽ hữu ích cho những người khuyết tật, người tàn tật và nạn nhân bị tai nạn, những người bị mất khả năng vận động tạm thời, những người cần được đưa đến cơ sở y tế hoặc từ bệnh viện đến nơi ở của họ.

Nội thất

Nội thất của mẫu "Toyota Raum" rộng rãi, thông thoáng, sưởi ấm hiệu quả. Ghế ngồi thoải mái và được bọc bằng vải bền. Toàn bộ phía sau cabin được chiếm trọn bởi khoang hành lý rộng rãi. Nếu bạn cần chở một lượng hàng hóa lớn, hàng ghế sau có thể gập lại sao cho bạn có được một khu vực bằng phẳng, trên đó bạn có thể đặt một tải trọng lên đến bốn trăm kg.

Bảng điều khiển được làm theo phong cách thiết kế đẹp, toàn bộ ngư lôi được tích hợp vào một lớp vỏ nhựa với tông màu be điềm tĩnh. Ở trung tâm có một bảng điều khiển thấp, thuận lợi rẽ vào phần trên, hơi mở rộng về cả hai hướng. Kết quả là một mô-đun trang nhã, chứa rất nhiều cảm biến, nút và điều khiển một cách tự nhiên. Các thiết bị quản lý tuổi thọ của ô tô có chiều dài ngang tầm tay và có thể nhìn thấy rõ ràng. Vào ban đêm, tất cả các thiết bị đều được chiếu sáng bằng ánh sáng khuếch tán dịu nhẹ.

Đồng hồ tốc độ hơi lệch tâm và có hình bán nguyệt. Bên trái và bên phải của nó là hai cảm biến chính: một đồng hồ đo nhiên liệu và một bộ điều khiển nhiệt độ nước làm mát. Bảng điều khiển trung tâm chứa các nút điều khiển sưởi, thông gió, điều hòa, chiếu sáng và hệ thống đa phương tiện. Tất cả các cửa sổ đều được trang bị ổ điện, được điều khiển bằng các nút gắn trên bệ tỳ tay.

Chi phí

"Toyota Raum", giá thay đổi trong một phạm vi khá rộng, tùy thuộc vàosố km và tình trạng kỹ thuật, có thể được mua tại các đại lý xe cũ hoặc trên thị trường, từ tay. Trong trường hợp thứ hai, việc mua hàng nên được thực hiện cẩn thận, vì máy như vậy có thể có các khuyết tật tiềm ẩn. Chi phí của mô hình Toyota Raum trên đường đi, không có sai sót có thể nhìn thấy, có thể dao động từ 95 đến 420 nghìn rúp. Giá xe ô tô mới thay đổi đáng kể và tùy thuộc vào khu vực đặt showroom.