2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Quân đội ở các bang được tạo ra để bảo vệ khỏi các cuộc tấn công khác nhau và bảo vệ biên giới, và các phương tiện quân sự được thiết kế để giúp họ trong việc này. Đồng thời, cả con người và công nghệ đều có mối quan hệ rất chặt chẽ với nhau. Không thể cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho quân đội với trang thiết bị kém hiệu quả, cũng như việc điều khiển phương tiện quân sự của những người không được đào tạo về điều này là không thực tế.
Mỗi bang cố gắng vượt qua các quốc gia láng giềng bằng thiết bị kỹ thuật của mình, và kết quả của trận chiến thường phụ thuộc vào các phương tiện và sự hỗ trợ hỏa lực của họ. Hàng tỷ đô la được phân bổ hàng năm để phát triển và cải tiến công nghệ. Các cỗ máy chiến tranh trên thế giới ngày càng hoạt động hiệu quả hơn và nguy hiểm hơn mỗi năm. Những quốc gia do những hoàn cảnh khác nhau không thể phát triển hoặc sản xuất trang bị cho quân đội thì sử dụng sự phát triển của các quốc gia khác trên cơ sở thương mại. Và thiết bị quân sự của Nga ở một số vị trí đang có nhu cầu tốt, ngay cả những mẫu đã lỗi thời.
APC và xe tăng
Không còn nghi ngờ gì nữakỹ thuật có tác động đáng kể đến kết quả của trận chiến với việc lập kế hoạch hành động khéo léo. Và các phương tiện quân sự có khả năng cơ động và an ninh càng tốt thì cơ hội chiến thắng càng cao với ít tổn thất nhất. Đến nay, chưa có quốc gia nào trên thế giới có thể vượt qua xe tăng T90 cải tiến. Và ngay cả "Leopards" và "Shermans" thua anh ta về tất cả các đặc điểm biểu diễn, bất chấp nhược điểm chính của anh ta. Nhưng loại xe tăng chính mà tất cả các đối thủ tiềm tàng của Nga đều sợ hãi là Armata. Nó sẽ bắt đầu được đưa vào sử dụng vào năm 2015. Hơn nữa, nền tảng Armata hóa ra được thiết kế tốt và linh hoạt đến mức nó được lên kế hoạch sản xuất xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân trên đó.
Xe bọc thép cho bộ binh và lính dù của Liên bang Nga không thua kém gì các loại xe của Pháp, Israel, Đức hay Mỹ. Trong số các tàu sân bay bọc thép, đáng chú ý có BTR 82 và BTR 82A, được đưa vào trang bị vào năm 2013. Các phương tiện quân sự cho bộ binh của Nga ngày nay không có gì sánh bằng trên thế giới - không quốc gia nào có thể tạo ra một loại tương tự của BMP-3.
Xe an toàn đa dụng
Không thể không kể đến tàu "Tiger" STS đang phục vụ trong quân đội Nga. Trong quá trình phát triển, nhiệm vụ thống nhất hầu hết các phụ tùng và cụm lắp ráp với tàu sân bay bọc thép đã được giải quyết, giúp đơn giản hóa công việc sửa chữa trong điều kiện hiện trường khó khăn. Mặc dù nhiều câu hỏi được đặt ra: so với Hummer của Mỹ và Iveco của Ý, rõ ràng Tiger đang thua thiệt. Trước hết là công suất động cơ và mức tiêu hao nhiên liệu. Tuy nhiên, hệ thống treo thanh xoắn cho phép bạn đi đến nơi những chiếc xe khácbị mắc kẹt. Các phương tiện quân sự này của Nga nhằm hộ tống các cột, xe tăng, đưa hàng hóa và binh lính đến nơi cần đến, tiến hành các hoạt động do thám và chống khủng bố. Mặc dù sức chứa không quá ấn tượng - lên đến tám người hoặc lên đến 1,2 tấn hàng.
Xe bọc thép
Sẽ luôn có một cuộc thảo luận giữa hai người yêu thích thiết bị quân sự, phương tiện quân sự nào tốt hơn. Đồng thời, sẽ không có người chiến thắng trong cuộc tranh chấp - bất kỳ chiếc xe nào cũng có ưu điểm và nhược điểm. Ba mẫu khá đáng chú ý: Ural-63099 của Nga, DURO-3 của Thụy Sĩ và của Mỹ trên nền tảng FMTV.
DURO-3 có bố trí bánh xe 6 x 6 và được bọc thép. Được sử dụng trong quân đội Thụy Sĩ, cũng như trong các đơn vị của Đức, Venezuela, Malaysia và Anh. Nó có khả năng bảo vệ tốt trước lửa, mìn và lựu đạn phân mảnh. Có thể chở tối đa 10 thành viên trong nhóm.
Xe tải trên nền tảng FMTV đang phục vụ ở Mỹ và Iraq. Trong nhóm này, có nhiều cải biến để sử dụng cho các mục đích khác nhau: vận chuyển hàng hóa, người, nước, đạn dược. Điều khiển có quá nhiều thiết bị điện tử, có thể là một bất lợi đáng kể trong trường hợp khẩn cấp.
Ural-63099 chưa có tín hiệu tương tự. Được trang bị bảo vệ chống mìn, cũng như chống lại các loại đạn. Hộp đựng một khối giúp bảo vệ hàng hóa được vận chuyển, các thành phần và cụm lắp ráp. Chiếc xe cũng có thể kéo các bệ bất kể tình trạng sẵn có và đường xá, vượt qua các chướng ngại nước 2 mét, cũng nhưhàng rào dọc lên đến 0,6 mét. Thùng nhiên liệu chống cháy.
Máy kéo Topol và Yars cho Lực lượng Tên lửa Chiến lược
Nhưng hệ thống tên lửa trên bánh xe cho đến ngày nay, không có quốc gia nào trên thế giới có thể phát triển được, ngoại trừ Nga. MZKT-79221 đã được phát triển từ thời Liên Xô và đã tồn tại được sau thời kỳ hiệp ước giải trừ vũ khí hạt nhân được ký kết. Một máy kéo 8 trục có thể di chuyển trên mọi con đường phức tạp, chỉ cần 34 mét không gian trống để quay đầu và nó có thể vượt qua nhiều chướng ngại vật khác nhau. Những phương tiện quân sự như vậy (ảnh được giới thiệu trong bài viết này) cùng với tên lửa khiến Nga phải nể phục.
KAMAZ "Bão tố"
"Typhoon" là cả một gia đình xe bọc thép của quân đội. Những phương tiện quân sự này được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau: vận chuyển quân nhân, tổ chức sở chỉ huy cơ động, trinh sát vô tuyến và sinh hóa, canh gác và hộ tống, hỗ trợ hỏa lực và tiến hành các hoạt động trinh sát. Ngoài vỏ bọc thép, các phương tiện thuộc họ Typhoon có khả năng bảo vệ bánh xe và đáy tàu khỏi bị phá hoại cao - chúng có thể chịu được vụ nổ 8 kg TNT.
"Kẻ hủy diệt" - phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng
Sự phát triển thành công đến nỗi quân đội Israel bắt đầu quan tâm đến nó. Họ không mua nhưng không thể phát triển phiên bản của riêng mình, tương tự như phiên bản của Nga.
Trong khi đó, những chiếc xe quân sự này xuất hiện sau cơn bão Grozny. Xe tăng không giỏi chiến đấu lắmtrong thành phố, vì vậy họ cần hỗ trợ. Trên bệ của xe tăng T-90, hai khẩu pháo 30 mm, một súng máy Kord, một tổ hợp tên lửa chống tăng và hai súng phóng lựu đã được lắp đặt. Kẻ hủy diệt có khả năng thay thế 40 lính và 6 xe chiến đấu bộ binh.
Xe công binh
Quân đội kỹ sư và thiết bị của họ không chỉ được sử dụng trong các cuộc xung đột quân sự ở quy mô địa phương hoặc toàn cầu. Các phương tiện kỹ thuật quân sự cũng được sử dụng để loại bỏ hậu quả của các thảm họa thiên nhiên khác nhau. Vì vậy, ngày nay IMR-3 được sử dụng trong quân đội Nga. Nó được tạo ra trên cơ sở xe tăng T-72 và T-90. Xe kỹ thuật rào chắn có thể đào hoặc lấp lại hố móng, loại bỏ các vật cản, đặt đường đi trong rừng và thực hiện các hoạt động bốc dỡ.
Ở Mỹ cũng có một kỹ thuật tương tự - M1 "Grizzly". Nó cũng được đặt trên khung gầm của xe tăng Abrams và có khả năng thực hiện một số hoạt động nhất định, giống như IMR-3 của Nga. Tuy nhiên, để bảo trì nó, cần 3 người (chỉ có 2 người trong nước), nó không chỉ có súng máy mà còn có súng phóng lựu để tạo màn khói. Nhưng Grizzly không hoạt động được, vì vậy nó thậm chí không được đưa vào sản xuất hàng loạt.
Cho đến gần đây, các phương tiện chiến đấu của thế giới đã vượt qua trang bị của Liên bang Nga. Tuy nhiên, mâu thuẫn nội bộ ở Nga đã dẫn đến thực tế là tổ hợp công nghiệp-quân sự không chỉ bắt đầu phát triển mà còn tạo ra những thiết bị tương đương với tiêu chuẩn thế giới, và trong nhiều trường hợp vượt trội hơn họ và không có sản phẩm tương tự nào trên thế giới.
Đề xuất:
Xe máy: các loại. Xe mô tô thể thao và cổ điển. Mô tô của thế giới
Xe đạp thể thao khác với các dòng xe cổ điển ở độ nhẹ và tốc độ cao. Theo quy định, tất cả các xe thể thao đều được đua. Theo cổ điển, chúng có nghĩa là một chiếc mô tô thông thường phục vụ cho những chuyến đi ngắn và dài ngày
Quân đội KAMAZ: sức mạnh của quân đội Nga
Năm 1980, quân đội KamAZ-4310 được đưa vào sản xuất hàng loạt. Nhà máy ô tô Kama giới thiệu hình ảnh một chiếc xe tải phổ thông quân đội
Xe ben lớn nhất thế giới là gì? Những chiếc xe ben lớn nhất trên thế giới
Có một số mẫu xe ben khổng lồ được sử dụng trong ngành công nghiệp nặng để khai thác đá trên thế giới. Tất cả những chiếc siêu xe này đều là duy nhất, mỗi chiếc ở một đẳng cấp riêng. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi một loại hình cạnh tranh được tổ chức hàng năm giữa các nước sản xuất
"Mercedes 123" - mẫu xe E-class đầu tiên được quan tâm nổi tiếng thế giới và là mẫu xe cổ điển của ngành công nghiệp xe hơi Đức
"Mercedes 123" là chiếc xe dành cho những người sành sỏi thực sự. Nhiều người không đặc biệt thành thạo về ô tô tin rằng nếu một mẫu xe được ra mắt vào những năm 70 và 80 thì nó đã không còn tính hữu dụng từ rất lâu trước đây. Tuy nhiên, đây không phải là về Mercedes W123. Máy này có thể dễ dàng kéo dài cùng một lượng nếu được chăm sóc đúng cách. Chà, chủ đề này rất thú vị, vì vậy cần nói thêm về chiếc Mercedes huyền thoại và tất cả các tính năng của nó
Sinh viên Canada giới thiệu chiếc xe tiết kiệm nhất thế giới
Các sinh viên từ Đại học Laval ở Canada đã tạo ra một chiếc xe tiết kiệm nhất. Xe của họ đã được trưng bày trong sự kiện Shell Eco-Marathon 2013 vào tháng 4 năm nay. Mẫu xe chỉ tiêu thụ 0,0654 lít mỗi trăm km
