Renault Scenic, người sáng lập ra truyền thống

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Reno luôn được biết đến với những thiết kế bùng nổ. Không giống như các nhà sản xuất Đức, những người bổ sung một chút cải tiến kỹ thuật cho sự phát triển của họ, với liều lượng mỗi năm một lần, các nhà sản xuất ô tô Pháp hành động theo một cách lớn. Vì vậy, đó là sự ra đời của Renault Scenic - một mẫu xe cực kỳ thú vị, đa diện, ngày nay được coi là một trong những mẫu xe tốt nhất thế giới. Gia đình Renault Scenic bao gồm bốn mẫu xe trong ba thế hệ.

Không có sửa đổi thông thường nào khi chuyển từ sedan sang xe ga và từ xe ga sang xe hatchback. Dự án Renault Scenic là sự phát triển tự cung tự cấp của một loại xe minivan, và các nhà thiết kế của công ty Renault đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ này. Renault Scenic được tạo ra trên nền tảng của Renault Megan - một loại xe gia đình nhỏ gọn được xếp vào hạng xe chơi gôn. Renault Megane là sự kế thừa của Renault 19 mang tính biểu tượng và tất nhiên, là sự kế thừa truyền thống của nó. Di sản tốt trong thế giới ô tô không phải là hiếm và Renault Megane đã trở thành nguồn cung cấp nhiều thông số công nghệ cao có giá trị cho Renault Scenic mới.

Dự án Renault Scenic bắt đầu vào năm 1995. Sau khi điều chỉnh nền tảng Renault Megan cho một chiếc xe mới, công việc chính bắt đầu là thiết kế và bố trí các bộ phận. Renault Scenic ra mắt vào năm 1996, và một năm sau đó, mẫu xe này đã nhận được danh hiệu "Xe tốt nhất châu Âu năm 1997". Đây là một sự công nhận danh dự được mong đợi đối với một chiếc xe châu Âu mới, hoàn hảo về mặt kỹ thuật, nổi bật bởi ngoại thất phong cách và khả năng vận hành dễ dàng. Nhà máy điện Renault Scenic được trang bị xen kẽ một số động cơ với nhiều đặc điểm khác nhau, động cơ đầu tiên có sức kéo khá khiêm tốn, công suất 75 mã lực. và thể tích 1,4 lít. Động cơ tiếp theo cũng không có bất kỳ lợi thế nào, nhưng động cơ thứ ba phát triển công suất 115 mã lực, mang lại phản ứng ga tốt.

Vào năm 1999, là kết quả của quá trình cải tiến sâu, Renault Scenic đã nhận được phần đầu xe được cải tiến và đèn pha mới. Những thay đổi đáng kể đã được thực hiện đối với bảng điều khiển, viền cửa và cơ chế điều chỉnh ghế trước. Vào thời điểm đó, ba động cơ mới đã sẵn sàng - một động cơ xăng, hai lít, 140 mã lực, cũng như hai động cơ diesel với 82 và 103 mã lực. tương ứng. Nhưng những động cơ tiên tiến này chỉ bắt đầu được lắp đặt trên xe vào năm 2000.

Độ tin cậy Renault Scenic, đánh giá luôn tích cực, ưu điểm thiết kế của nó không gây ra bất kỳ phàn nàn nào trong suốt thời gian sản xuất. Tuy nhiên, một lỗi kỹ thuật đã gây rasự cần thiết phải ngừng sản xuất. Lý do cho điều này là phanh tay của xe, hay nói đúng hơn là sự hỗ trợ điện tử của cơ chế này. Trong khi xe đang di chuyển, phanh tay định kỳ làm chậm bánh sau một cách vô tình, điều này không thể chấp nhận được.

Chiếc xe tiếp theo của gia đình Scenic đã được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Geneva 2003. Renault Grand Scenic - một phiên bản mở rộng, bảy chỗ, với một thân xe kéo dài. Mẫu xe mới dành cho những chuyến đi ra khỏi thị trấn, du lịch, vận chuyển hàng hóa quá khổ. Hàng ghế thứ hai và hàng ghế sau được đặt trên sàn và có được một khu vực hoàn toàn bằng phẳng. Renault Grand Scenic từ lâu đã chiếm vị trí trong đội hình của gia đình Scenic. Ngay sau đó, phiên bản Renault Scenic Conquest dẫn động bốn bánh đã được ra mắt. Cuối cùng, vào năm 2009, Renault Scenic New xuất hiện - một chiếc xe đáng kể, với những dấu hiệu rõ ràng về tính thể thao.