Dodge Challenger - chiếc xe cơ bắp săn mồi từ quá khứ

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Chrysler, con quái vật xe hơi nổi tiếng thế giới đã chiếm lĩnh một phân khúc khổng lồ trên thị trường thế giới và chiếm được cảm tình của hàng triệu người hâm mộ, đã không phụ lòng những sáng tạo của mình trong một thời gian dài. Mối quan tâm này có thể được gọi một cách an toàn là người tiên phong trong lĩnh vực xe cơ bắp, có nghĩa là “xe cơ bắp”.

Ý tưởng này được phát triển ở Mỹ vào những năm 60 của thế kỷ 20 và cho thế giới thấy ý tưởng tạo ra những phương tiện tốc độ cao với hiệu suất tốt nhất dựa trên những chiếc xe cỡ trung bình. Dấu hiệu duy nhất kết hợp hầu hết tất cả các loại ô tô là động cơ săn mồi và mạnh mẽ ít nhất 300 mã lực. Những chiếc xe nóng bỏng và táo bạo này bao gồm một số mẫu Chrysler - Dodge Challenger và Dodge Charger, nhưng chỉ có động cơ R và T. Hơn nữa, mối quan tâm còn tạo ra nhiều mẫu xe mạnh mẽ hơn, nhưng chúng không còn được xếp vào loại xe cơ bắp nữa.

Tiền thân của Dodge Challenger là Silver Challenger, được tung ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 1959 với số lượng hạn chế. Sau đó, loạt mô hình của thương hiệu này đã được sinh ra. Vào thời điểm đó, Silver là một cánh én hai cửa, được thiết kế cho bốn chỗ ngồi. Vâng, và chiếc xe trông giống như một chiếc xe kỳ lạ sáng bóngchim.

Bị đình chỉ sản xuất loạt phim này, Chrysler đã trở lại nguồn cội chỉ sau 11 năm tạm ngừng hoạt động. Động cơ khiến ban lãnh đạo lo lắng quay về quá khứ là việc không thể cạnh tranh với Chevrolet Camaro và Ford Mustang hung hãn nhưng rất hấp dẫn. Kết quả là sự ra đời hoành tráng của Dodge Challenger vào năm 1970. Một sự thật thú vị là thiết bị này có phần giống với chiếc xe cơ bắp Plymouth Barracuda. Chính từ mô hình này đã tạo nên nền tảng và một số đặc điểm thể hiện trong đứa con tinh thần mới của Chrysler. Vào thời điểm đó, mẫu xe này có rất nhiều biến thể: được sản xuất dưới dạng thân xe sedan hoặc mui trần, Dodge Challenger có hộp số sàn hoặc tự động ba và bốn cấp, và động cơ sáu và tám xi-lanh “chơi” với một phân khối. bắt đầu từ 3,2 lít, kết thúc 7,2 lít. Ngoài ra, mô hình đầu tiên của chiếc xe đẹp trai này có nhiều thành phần khác nhau, được trang bị nhiều loại "chuông và còi" mới nhất cho thời điểm đó: phụ kiện điện, cảm biến cho dây an toàn và cửa mở, v.v.

Chiếc xe Dodge này, ngay lập tức trở nên phổ biến, đột ngột mất đi sự vĩ đại của nó sau khi ra mắt Challenger thế hệ thứ hai, là bản sao của Mitsubishi Galant Lambda. Do đó, việc sản xuất chiếc này bị dừng vào năm 1983. Và chỉ đến năm 2008, sự trở lại thần kỳ của chiếc xe huyền thoại, vốn là đối thủ xuất sắc với thế hệ thứ 5 của Camaro và Mustang.

Và đó là một sự bùng nổ trên thị trường ô tô. Tất cả cácNhững người hâm mộ Dodge chắc chắn đánh giá cao động cơ xăng 6,1 lít tích cực, hoạt động đồng bộ với hộp số tự động năm cấp. Ẩn bản chất săn mồi của mình dưới mui xe của một con quái vật hai cửa, dài gần năm mét, được bao quanh bởi một tấm cản mạnh mẽ phía trước, chiếc xe hung hãn này đã tiết lộ cho thế giới thấy nguồn gốc thể thao thực sự của nó, bắt nguồn từ chiếc xe cơ bắp thế hệ đầu tiên.

Quá trình hiện đại hóa và đổi mới không ngừng của mẫu xe này đã thúc đẩy một số lượng lớn những người đam mê xe thể thao mua nó. Bạn có thể mua một chiếc Dodge Challenger không chỉ ở Mỹ mà còn ở các thị trường ô tô trên toàn thế giới, bởi vì, như sự khôn ngoan cổ xưa đã nói, chất lượng là không có giới hạn.