Dầu Shell Helix Ultra 5W-30: thông số kỹ thuật, đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Dầu động cơ Shell Helix Ultra 5W-30 là sản phẩm chất lượng cao với các đặc tính độc đáo và cách tiếp cận sản xuất sáng tạo. Chất lượng của sản phẩm sẽ không phải nghi ngờ bởi nhà sản xuất chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm - Royal Dutch Shell. Mối quan tâm đã sản xuất sản phẩm này trong nhiều năm và trong thời gian này đã có được kinh nghiệm dày dặn và được cả thế giới công nhận là một trong những công ty hàng đầu trong sản xuất dầu nhờn cho động cơ đốt trong. Shell đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy của các sản phẩm của mình. Dầu nhớt được phát triển bởi hàng nghìn chuyên gia có trình độ cao ở các nơi khác nhau trên thế giới, nơi mà mối quan tâm có các chi nhánh sản xuất.

Mô tả sản phẩm

Dầu nhớt ô tô Shell Helix Ultra 5W-30 được thiết kế để hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết và mọi tốc độ. Cung cấp sự bảo vệ cho động cơ khi nó gặp phải tình trạng quá tải công suất lớn khi lái xe địa hình. Hậu vệ đáng tin cậy"trái tim" của chiếc xe trong mọi tình huống bất trắc.

Sản phẩm dầu nhớt này có nguồn gốc từ gốc tổng hợp với kỹ thuật sản xuất đặc biệt. Trước hết, nó tương thích tối đa với động cơ cưỡng bức và công suất cao. Nó kéo dài tuổi thọ của nhà máy điện của ô tô, bảo vệ bề mặt kim loại của tất cả các bộ phận và cụm lắp ráp khỏi các quá trình oxy hóa, đồng thời nhẹ nhàng làm sạch các bộ phận cấu trúc bên trong khỏi ô nhiễm.

Shell Helix Ultra 5W-30 được thiết kế và sản xuất bằng công nghệ độc quyền duy nhất của công ty Hà Lan. Bản chất của sự độc đáo của việc điều chế chất bôi trơn nằm ở quá trình đặc biệt chuyển đổi từ khí thiên nhiên thành cơ sở chất bôi trơn gốc. Phương pháp sản xuất này tại Shell đã được đặt tên là PurePlus.

Điểm nổi bật khác trong chất lượng của sản phẩm được mô tả là gói phụ gia hiện đại. Số cơ bản cao của nó thúc đẩy khả năng tẩy rửa mạnh mẽ của dầu. Bộ phụ gia này có tên được cấp bằng sáng chế - Active Cleansing.

Các loại "Helix Ultra"

Dòng Shell Helix Ultra 5W-30 chứa một số phân loài dầu bôi trơn có thương hiệu. Tất cả chúng đều là sản phẩm tổng hợp, được sản xuất bằng công nghệ độc quyền và có thêm các chất phụ gia riêng. Nhưng vẫn có một số khác biệt hoặc chỉ đơn giản là nâng cao một số thông số của các đặc tính kỹ thuật. Các loại:

• "Helix Ultra" với chỉ số đánh dấu ECT С3. Đây là một bản sao cải tiến của sản phẩm gốc của dây chuyền, được cẩn thận hơn về hệ thống lọc bổ sung khí thải độc hại. Trước hết, nâng cấp này áp dụng cho các phần tử lọc hạt trong động cơ có nguồn điện diesel. Ngoài ra, dòng dầu nhớt Shell Helix Ultra 5W-30 loại này có liên quan đến việc tiết kiệm hỗn hợp dễ cháy và hiệu quả hơn so với loại ban đầu. Sự khác biệt không đáng kể lắm, chỉ 0,3%, nhưng nó vẫn hiện diện và không thể làm hài lòng những người tiêu dùng bình thường.
• "Professional AB" - tập trung vào song song với động cơ "Mercedes". Chất lỏng bôi trơn tiết kiệm năng lượng với khoảng thời gian xả khá dài. Thời gian thay thế có thể lên đến 30.000 km của xe.
• "Professional AG" - được phát triển theo yêu cầu của nhóm công ty "General Motors". Kết hợp tốt với động cơ xăng hiện đại. Nó có hàm lượng tối thiểu các tạp chất có hại trong thành phần của dầu.
• "AM-L chuyên nghiệp" - dành cho các thương hiệu ô tô được quan tâm "BMW" và "Mercedes-Benz". Có tính năng bay hơi tối thiểu, kéo dài tuổi thọ nhà máy điện và khoảng thời gian thay đổi chất lỏng dài.

Thông tin kỹ thuật

Thông số kỹ thuật của Shell Helix Ultra 5W-30 dựa trên những điều sau:

• độ nhớt của ký tự động học với nhiệt độ sử dụng 40 ℃ -71,69 mm² / s;
• giống nhau, nhưng ở 100 ℃ - 11,93 mm² / s;
• chỉ số độ nhớt - 164;
• số hàm lượng kiềm - 10, 50 KOH / mg;
• ngưỡng trừ - 52 ℃;
• giới hạn chịu nhiệt độ - 245 ℃.

Đánh giá

Nhận xét và đánh giá về Shell Helix Ultra 5W-30 chứa đầy những thông điệp khen ngợi từ nhiều người dùng khác nhau - từ chủ xe bình thường đến tay đua chuyên nghiệp và thậm chí cả phi công lái xe đua. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì Shell biết cách tạo ra một sản phẩm chất lượng, phù hợp với từng đối tượng người tiêu dùng và chú “ngựa sắt” của mình.

Nhiều đánh giá tích cực liên quan đến đặc tính làm sạch tuyệt vời của dầu. Tuy nhiên, những người lái xe có kinh nghiệm không khuyên bạn nên đổ dầu nhớt như vậy vào một động cơ đã gần cạn kiệt hoặc có những khiếm khuyết và hỏng hóc nhỏ. Điều này chỉ có thể gây hại cho động cơ, vì môi trường xâm thực kiềm của nó quá hoạt động.