2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Honda Steed là một chiếc tàu tuần dương nhẹ, đáng tin cậy, thoải mái và tương đối rẻ được thiết kế theo phong cách Mỹ. Kể từ ngày hôm nay, mô hình đã được rút khỏi sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, không quá khó để tìm thấy nó trên thị trường thứ cấp. Ở đây, chi phí của chiếc mô tô này, tùy thuộc vào tình trạng, dao động từ ba đến bốn nghìn đô la Mỹ.
Bắt đầu sản xuất
Việc sản xuất nối tiếp mô hình bắt đầu ở Nhật Bản vào năm 1988. Cô ấy ngay lập tức nổi bật trên nền của phần còn lại của dòng từ nhà sản xuất này. Cần lưu ý rằng một bản sửa đổi có tên Shadow đã được cung cấp cho thị trường châu Âu và VLX cho thị trường Mỹ. Dưới cái tên Honda Steed, chiếc xe máy đã được bán ở khu vực Châu Á.
Mẫu năm 1988 được trang bị động cơ 600 hoặc 400 cc. Trong trường hợp đầu tiên, công suất của nhà máy điện là 41 mã lực, được phát hành tại 6.500 vòng / phút. Nó được truyền tới các bánh xe có móc thông qua một bộ truyền động bằng xích. Khá nguyên bản về phía các nhà thiết kế là việc sử dụng bộ hấp thụ monoshockcho hệ thống treo sau. Đối với tùy chọn thứ hai, Honda Steed 400 sản xuất 30 "ngựa" và được trang bị hộp số năm cấp.
Cập nhật mẫu
Năm 1995-1996, mô hình đã được sửa đổi. Trước hết, các bản cập nhật đã ảnh hưởng đến kiểu dáng, thứ khiến chiếc xe máy trở nên hiện đại hơn. Hai năm sau, các nhà thiết kế đã thiết kế lại hệ thống treo và một số yếu tố khác. Những cải tiến không ảnh hưởng đến nhà máy điện. Mặt khác, mô hình đã trở nên hấp dẫn hơn từ quan điểm thẩm mỹ. Những thay đổi này đã làm tăng đáng kể số lượng bán hàng.
Ưu điểm về mẫu mã
Chiếc mô tô này có các đặc tính kỹ thuật khá hạn chế (động lực tương đối kém và thiếu công suất), và do đó nó không có khả năng thu hút những người đi xe đạp thực thụ. Những người như vậy, nếu có cơ hội tài chính, rất có thể sẽ chú ý đến một mẫu xe như Harley Davidson. Mặt khác, một số lợi thế cũng rõ ràng. Đối với những người hâm mộ công nghệ đẳng cấp này, cũng như những người mới tập lái xe mô tô, Honda Steed là giải pháp lý tưởng. Phản hồi từ người dùng mô hình từ khắp nơi trên thế giới là một xác nhận rõ ràng về điều này. Ngoài ra, một chiếc mô tô trong điều kiện đường ổ gà, đèo dốc và địa hình được coi là một trong những thành công nhất về độ bền. Hơn nữa, hệ thống nhiên liệu của mẫu xe hoàn toàn không kén xăng của chúng ta. Không cần kinh nghiệm hay sức mạnh tuyệt vời để lái chiếc Honda này. Đối với chi phí dịch vụ,cô ấy không cao lắm.
Động
Honda Steed dù động cơ cỡ nào cũng tăng tốc khá nhanh và giữ đà tốt. Sau khi đạt vận tốc 100 km / h, xe máy luôn giữ được thăng bằng. Không có ý nghĩa gì khi tăng tốc mô hình đến tốc độ tối đa có thể (khoảng 130 km / h), vì nó không được thiết kế cho phong cách lái xe như vậy.
Cạnh tranh và điều chỉnh
Trong bối cảnh của nhiều mẫu xe khác, Honda Steed luôn có vẻ ngoài khác biệt. Các giải pháp được nhà sản xuất áp dụng trong đó hóa ra khá thành công. Do đó, đối thủ chính của chiếc mô tô này không phải là Harley Davidson quá nhiều mà là các biến thể tương tự được lắp ráp trong điều kiện gara. Đồng thời, họ cũng không có cơ hội cạnh tranh với một mẫu xe được thiết kế và lắp ráp tại nhà máy tuân thủ tất cả các công nghệ tiên tiến. Kết quả là, hàng ngàn bản sao của Chiến mã đã lan truyền đến mọi ngóc ngách trên hành tinh. Đối với việc độ pô xe máy này thì không còn xa lạ gì với nó. Thực tế là mô hình dễ dàng có được những đổi mới tiến bộ cả về thiết kế và các yếu tố cấu trúc. Đồng thời, cần lưu ý rằng hầu hết tất cả các nút của nó đều có sẵn trên thị trường nội địa.
Đề xuất:
Chiếc xe tốt nhất của mọi người. Ô tô của người dân ở Nga
Hàng năm, các ấn phẩm ô tô khác nhau tiến hành các cuộc khảo sát giữa những người lái xe ô tô. Mục đích chính của những xếp hạng này là để tìm ra mức độ phổ biến của một số thương hiệu xe hơi nhất định. Trong xếp hạng như vậy có một số đề cử. Thông thường những chiếc xe tốt nhất của mọi người, xe gia đình, xe hàng đầu được chọn. Nhưng trên những con đường của chúng tôi, bạn sẽ hiếm khi nhìn thấy những chiếc xe hàng đầu. Hãy cùng tìm hiểu những mẫu mã và thương hiệu được người Nga bình thường ưa chuộng
KAMAZ 5410 - chiếc xe đầu kéo đầu tiên
KAMAZ 5410 là một chiếc xe tải huyền thoại, bạn có biết rằng ban đầu nó được gọi là … ZIL-170 không? Những điều này và những sự thật thú vị khác được đưa ra trong bài báo này
Thế hệ đầu tiên của Nissan-Qashqai crossover: đánh giá của chủ sở hữu và đặc điểm xe
Lần đầu tiên, chiếc crossover Nissan Qashqai được giới thiệu trước công chúng vào tháng 10 năm 2006 trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Paris. Và mặc dù thực tế là vào thời điểm này, các nhà sản xuất toàn cầu đã cố gắng chiếm lĩnh thị trường xe crossover nhỏ gọn với các sản phẩm mới của họ, Qashqai đã có màn ra mắt đầy tự tin và được công nhận là một trong những chiếc xe tốt nhất trong phân khúc. Thế hệ đầu tiên của "người Nhật" thành công đến mức vào năm 2009 anh ấy chỉ cần trang điểm lại mỹ phẩm
Phương tiện kéo có động cơ tốt nhất: đánh giá của chủ sở hữu và thông số kỹ thuật. Ưu nhược điểm của các loại phương tiện kéo có động cơ khác nhau
Xe kéo có động cơ là một phương tiện nhỏ gọn được những người thợ săn và ngư dân trên thế giới ưa chuộng
Bắt đầu chỉnh xe ở đâu? Làm thế nào để bắt đầu điều chỉnh một chiếc xe hơi VAZ?
Nhiều người mỉm cười khi kết hợp các từ như "điều chỉnh" và "VAZ". Và thường những nhận định như vậy không có nghĩa là không có căn cứ. Hãy cùng phân tích một số phương án thay đổi hình thức bên ngoài và bên trong của một chiếc ô tô trong nước
