2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Thị trường mô tô hiện đại có thể đáp ứng ngay cả những yêu cầu cao nhất của khách hàng tiềm năng, nhưng những người đi xe đạp trong nước không mất hứng thú với những mẫu xe cổ điển của Liên Xô. Những chiếc xe máy được tạo ra trong thời kỳ tồn tại của Liên Xô vẫn không có khả năng cạnh tranh trên thị trường thứ cấp của Nga. Xe máy Minsk M 125 thu hút sự chú ý đặc biệt, các đánh giá trong đó chủ yếu là tích cực.
Tốt nhất cho người mới bắt đầu
Hầu hết chủ sở hữu của thiết bị này đều lưu ý đến độ bền và tính linh hoạt của nó. Trên chiếc mô tô "Minsk M 125", bạn có thể đi trên hầu hết mọi con đường, cho dù đó là đường nhựa hay mặt đất lăn. Một sự vừa vặn cực kỳ thoải mái khiến nó trở thành thiết bị hoàn hảo cho người mới bắt đầu đi xe đạp.
Phẩm giá của người mẫu:
- động cơ tương đối mạnh;
- không thiếu phụ tùng thay thế;
- sửa chữa thậm chí phức tạp cũng không tốn kém;
- tính đơn giản và độ tin cậy của thiết kế;
- tiết kiệm xăng.
Flaws:
quá đơn giản đối với những người đi xe máy có kinh nghiệm
Thông số kỹ thuật
Có các đặc tính kỹ thuật tối ưu, mô hình càng dễ vận hành càng tốt. Các nhà thiết kế của Minsk Bicycle Plant đã thiết lập chiều cao yên xe ở mức 80 cm, khiến cho mô hình trở nên vô cùng thoải mái. Cân nhắc chất lượng đường đi, hãng đã quyết định trang bị giảm xóc sau cho Minsk M 125. Để có động lực tốt hơn, bánh xe nhôm R17 đã được lắp đặt. Ở tốc độ thấp, thiết bị cho kết quả tốt. Các tính năng chính như sau:
- chiều dài - 2100 mm;
- chiều rộng - 1200 mm;
- chiều cao - 800 mm;
- đế - 1230 mm;
- loại nhiên liệu tối ưu - A-92;
- thể tích bình xăng - 11 l;
- động cơ hai thì xi-lanh đơn;
- làm mát bằng không khí cưỡng bức;
- đánh lửa điện tử;
- hộp số bốn cấp với bộ truyền động xích chính;
- hệ thống phanh tang trống;
- trọng lượng khô - 120 kg;
- tiêu thụ trên 100 km - 3,5 l.
- tốc độ tối đa là 90 km / h.
Xe mô tô được sản xuất từ thời Liên Xô có vô lăng đơn giản nhất, được sử dụng đúng mục đích, không thừa và không có chức năng bổ sung. Bảng đồng hồ được lắp đặt trên Minsk M 125 cũng đơn giản nhất có thể nhưng khá đầy đủ thông tin. Nhà máy trang bị hệ thống báo động bằng âm thanh.
Sự đơn giản vàđộ tin cậy
Vào thời điểm mới ra mắt, "Minsk M 125" đã có nhiều đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ và hấp dẫn hơn. Nhưng tính toán của các nhà thiết kế không dành cho tốc độ. Mẫu xe này đã trở nên thành công nhờ tính dễ vận hành cũng như giá thành tương đối thấp của một chiếc xe máy mới. Dễ vận hành, nó đã trở nên thú vị đối với những người nghiệp dư muốn làm chủ công nghệ mô tô. "Minsk M 125" nhận được một khung cực kỳ chắc chắn được làm bằng thép không gỉ, nhờ đó nó trở nên ổn định nhất có thể trên đường.
Sự quan tâm đặc biệt xứng đáng với động cơ đáng tin cậy và bền bỉ. Các nhà thiết kế của Nhà máy xe đạp Minsk đã tạo ra một động cơ hai thì xi-lanh đơn có công suất 11 mã lực. Với. Để cải thiện các đặc tính của bộ nguồn, cũng như tăng độ tin cậy của nó, người ta đã quyết định chế tạo một bề mặt bằng sứ của khối trụ. Giống như hầu hết các xe máy thời Xô Viết, "Minsk M 125" có hệ thống làm mát bằng gió cưỡng bức.
Đề xuất:
Chiếc xe tốt nhất của mọi người. Ô tô của người dân ở Nga
Hàng năm, các ấn phẩm ô tô khác nhau tiến hành các cuộc khảo sát giữa những người lái xe ô tô. Mục đích chính của những xếp hạng này là để tìm ra mức độ phổ biến của một số thương hiệu xe hơi nhất định. Trong xếp hạng như vậy có một số đề cử. Thông thường những chiếc xe tốt nhất của mọi người, xe gia đình, xe hàng đầu được chọn. Nhưng trên những con đường của chúng tôi, bạn sẽ hiếm khi nhìn thấy những chiếc xe hàng đầu. Hãy cùng tìm hiểu những mẫu mã và thương hiệu được người Nga bình thường ưa chuộng
Lời khuyên cho những người mới tập lái xe về cách lái xe
Ngày nay, hầu hết tất cả người lớn đều có quyền. Sau khi tốt nghiệp một trường dạy lái xe, các tài xế sẽ ngay lập tức ngồi vào tay lái chiếc ô tô của chính mình. Tuy nhiên, chưa có kinh nghiệm lái xe nên họ gặp phải những khó khăn nghiêm trọng trên đường, việc vượt qua sẽ được những người mới tập lái giúp đỡ
Tín hiệu của người điều khiển giao thông. Ghi nhớ cho người lái xe
Có 4 loại điều khiển giao thông: đèn giao thông, vạch kẻ, biển báo đường và tín hiệu của người điều khiển giao thông. Người lái xe phải tuân thủ nghiêm ngặt tất cả. Tuy nhiên, theo "Luật đi đường", tín hiệu của người điều khiển giao thông được ưu tiên
Đồ bảo hộ cho người đi xe máy nhãn hiệu nào tốt hơn? Mua ở đâu và lựa chọn thiết bị cho người đi xe máy như thế nào?
Có thể khó tin, nhưng thiết bị chất lượng cao và được lựa chọn phù hợp cho người lái mô tô có thể bảo vệ phi công khỏi bị thương và hư hại nghiêm trọng, ngay cả khi ở tốc độ cao. Nhân tiện, điều này được thể hiện một cách hùng hồn bởi các chuyên gia trên đường đua
Cách ngồi sau tay lái: mẹo dành cho người mới tập lái xe
Người mới tập lái xe có rất nhiều điều để học hỏi. Sự thoải mái và an toàn của nó phụ thuộc vào sự phát triển kịp thời của các kỹ năng nhất định. Làm thế nào để ngồi sau tay lái? Hạ cánh thích hợp mang lại tầm nhìn tốt, giảm khả năng xảy ra tai nạn. Nó cũng bảo vệ người lái xe khỏi mệt mỏi sớm. Bạn cần biết gì về điều này?