"Ladushka" - Lada-99

"Ladushka" - Lada-99
"Ladushka" - Lada-99
Anonim

Chiếc xe nội địa, được thiết kế và sản xuất tại Tolyatti, là chiếc xe được người mua yêu thích. Tên đầy đủ của mô hình là Lada-21099 hoặc VAZ-21099.

Lada 99
Lada 99

Chiếc sedan bốn cửa khác với những chiếc xe trước ở chiều dài, dài hơn 200 mm do phần nhô ra phía sau. Nó hoàn thành thế hệ thứ nhất của gia đình Samara. Họ sản xuất ô tô vào năm 1990-2004. Năm 1996, Lada-110 thay thế dòng xe này trở nên phổ biến. Tuy nhiên, bất chấp điều này, Lada-99 trong CIS, như trước đây, khá có uy tín với tư cách là một chiếc xe rẻ tiền và thiết thực. Cho đến cuối năm 2011, nó được lắp ráp tại Nhà máy ô tô Zaporozhye ZAZ ở Ukraine. Quá trình lắp ráp được thực hiện từ các linh kiện của Nga và chiếc xe được gọi là "ZAZ-21099".

lada 99
lada 99

Xe Lada-99 có tất cả các ưu điểm của dòng xe Samara - chỉ số tốc độ tuyệt vời, ổn định và dễ lái trên đường cao tốc với các bề mặt khác nhau. VAZ-21099 là một chiếc sedan dẫn động cầu trước với động cơ 1,5 lít thông thường và hộp số sàn 5 cấp. Có một mô hình VAZ-21099i với một động cơ phun (phun nhiên liệu phân phối) 1,5 lít rất tiết kiệm. Nó đáp ứng các yêu cầu quốc tế (EURO-2) về mức độ độc hại của khí thải.

Sửa đổi"Lada-99":

- với bộ chế hòa khí: - tiêu chuẩn 21099-00, -210992-01 bình thường, -21099-02 cao cấp;

- với động cơ phun: - 21099-20 "tiêu chuẩn", -210992-21 "tiêu chuẩn", -21099-22 "sang trọng".

Động cơ phun có bốn xi-lanh, dung tích 1.499 lít. Mức tiêu hao nhiên liệu "Lada-99" rất tiết kiệm - ở tốc độ 90 km / h, mức tiêu thụ đạt 5,9 l / 100 km, ở 120 km / h - tương ứng là 8,0 và trong thành phố - 8,8. Công suất động cơ là 78 kW tại 5400 vòng / phút

Ngoại thất và nội thất cũng khác nhau:

- lưới tản nhiệt phi truyền thống với tấm ốp mới;

- thiếu mặt nạ nhựa trên chắn bùn và mui xe;

- trong cabin một bảng điều khiển "cao" mới. Ngoài ra, nó còn có máy đo tốc độ, công tắc chiếu sáng để nâng cửa sổ bằng điện, công tắc khóa cửa;

Lada 99 ảnh
Lada 99 ảnh

- góc lái thay đổi;

- dây đai an toàn điều chỉnh theo độ cao lắp đặt;

- chất liệu bọc mới;

- để lái xe trong điều kiện thời tiết xấu - đèn sương mù;

- giám sát sức khỏe trên tàu của một số đơn vị.

Vị trí của các dụng cụ trên bảng điều khiển là nguyên bản. Bảng điều khiển này đã trở thành truyền thống trong các mẫu Lada-Samara tiếp theo.

Và bây giờ về kỳ lạ! Đây là bản sửa đổi của VAZ-21099-91. Điểm nổi bật của nó là động cơ piston quay VAZ-415. Khí động học của VAZ-21099 là của thế kỷ trước, nhưng bên dưới mui xe của nó có một động cơ nhỏ, hay nói đúng hơn là một động cơ. Và việc so sánh với "piston" thông thường không phải là một điểm cộng cho cái sau- công suất định mức của nó là 140 mã lực. (6000 vòng / phút), và trọng lượng giảm 2-3 lần. Họ nói rằng những người thợ thủ công đã tăng cường nó với thiết lập ống hút-xả chính xác và lên đến 217 mã lực. Trước lần đại tu đầu tiên, động cơ này chạy được quãng đường 125.000 km. Mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố không quá 12-14 lít / 100 km, đây là giải pháp thay thế cho "pít-tông" cưỡng bức. Vì vậy, VAZ-21099-91 với động cơ như vậy được gọi là "con sói đội lốt cừu" là có lý do. RPD này có thể được cài đặt trên tất cả các xe VAZ từ 2108 đến 2119, ngoại trừ VAZ-2116.

Vẻ ngoài của chiếc xe có thể vừa là nhà máy truyền thống vừa mang tính chất xa hoa. Đồng thời, mức độ độc đáo được quyết định bởi số tiền đầu tư và kỹ năng của người chỉnh (ngoại thất). Một số đánh giá nhỏ về Lada-99 (ảnh) mong các bạn chú ý trong bài viết.

băn khoăn 99 giá
băn khoăn 99 giá

Đối với xe Lada-99, giá phụ thuộc vào năm sản xuất, quãng đường đi được, độ hao mòn của xe, nơi bán (quốc gia, thành phố).

Ví dụ, chi phí ở Moscow:

- ô tô mới - 6, 8-8 nghìn đô la, bằng rúp Nga từ 205 đến 250 nghìn rúp;

- xe ô tô 2-3 năm tuổi - khoảng 6-7 nghìn đô la. Tính theo rúp, đây là 185-220 nghìn rúp.

Đối với những chiếc được sử dụng nhiều hơn (tùy thuộc vào năm sản xuất, số dặm, v.v.), giá dao động từ 25.000 rúp. (1994, 40.000 km) lên đến 140.000 rúp. (2005, 115.000 km).

Đề xuất: