Vòng đệm đầu xi lanh là gì và tại sao nó lại quan trọng đối với VAZ?

Mục lục:

Vòng đệm đầu xi lanh là gì và tại sao nó lại quan trọng đối với VAZ?
Vòng đệm đầu xi lanh là gì và tại sao nó lại quan trọng đối với VAZ?
Anonim

Việc vận hành xe trong nước đều có ưu và nhược điểm. Đầu tiên bao gồm chi phí phụ tùng rẻ, sự sẵn có của chúng trên thị trường Nga và dễ bảo trì. Nhưng mặt khác, những bộ phận tương tự này có đặc điểm là tuổi thọ ngắn. Vì vậy, thay thế gioăng đầu xi lanh (VAZ) là một hoạt động phổ biến đối với mọi người lái xe ô tô. Và hôm nay chúng ta sẽ nói về phụ tùng này dùng để làm gì và khi nào cần thay thế.

xi lanh gasket đầu
xi lanh gasket đầu

Nó là gì và nó dùng để làm gì?

Gioăng đầu xilanh (đầu xilanh) thực hiện chức năng làm kín nơi tiếp nối lốc máy với đầu. Bộ phận phụ tùng này được kết nối với nhau ba thành phần cùng một lúc: đây là hệ thống phân phối khí, dầu và làm mát. Vì vậy, mặc dù có giá thành thấp, nhưng gioăng đầu xi lanh phải được thay đổi kịp thời và đáp ứng tất cả các yêu cầu chất lượng hiện đại. Nếu không, một trong 3 (và có thể một số) hệ thống sẽ bị hỏng. Cũng cần lưu ý rằng miếng đệm che và miếng đệm đầu là hai thứ khác nhau, mặc dù chúng thực hiện các chức năng tương tự nhưng không được đặt theo cùng một cách.

Thay thế miếng đệm đầu xi lanh VAZ
Thay thế miếng đệm đầu xi lanh VAZ

Khi bạn có thểthay thế?

Vòng đệm đầu xi lanh có thể mất chức năng bất cứ lúc nào và mỗi bộ phận mới sẽ không có tuổi thọ như nhau, ngay cả khi các bộ phận này được sản xuất trong cùng một nhà máy. Do đó, việc đếm số km còn lại trên bảng điều khiển đơn giản là không thực tế. Để xác định tình trạng hiện tại của gioăng đầu xylanh, bạn cần biết những dấu hiệu nhất định cho thấy bộ phận này bị trục trặc hoặc mất chức năng. Vì vậy, hãy xem xét các yếu tố chính để bạn có thể xác định rằng bộ phận này đã không thể sử dụng được.

  1. Trước hết, bạn sẽ nhận thấy nước làm mát hoặc dầu động cơ bị rò rỉ ở miếng đệm.
  2. Trắng khói. Triệu chứng này cho thấy máy bị trục trặc ở hệ thống làm mát. Tương tự, bạn có thể nhận thấy sự hiện diện của nhũ trắng trên que thăm dầu để kiểm tra dầu. Và để loại bỏ những vấn đề này, bạn chỉ cần thay thế miếng đệm.
  3. Vết dầu nhớt không rõ nguồn gốc xuất hiện trên bình giãn nở. Họ chỉ có thể đến đó thông qua trục trặc trong hệ thống làm mát.
  4. Sủi bọt xảy ra trong cùng một bể hoặc bộ tản nhiệt. Chúng rơi do miếng đệm đầu xi lanh bị lỗi.

Nhờ kiến thức này, bạn sẽ có thể xác định chính xác nguyên nhân gây ra sự cố và khắc phục sự cố kịp thời.

miếng đệm đầu xi lanh
miếng đệm đầu xi lanh

Lời khuyên hữu ích dành cho người lái xe Nga

Để kịp thời thay thế bộ phận này, nhiều chủ xe VAZ trong nướcmua một miếng đệm dự phòng. Hành động này cho phép bạn sửa chữa "người bạn sắt" của mình đúng thời hạn và không cần lo lắng, đặc biệt là vì phụ tùng thay thế này không quá đắt. Vòng đệm đầu xylanh dự phòng đặc biệt quan trọng đối với những người yêu thích những chuyến đi xa và du lịch, bởi không phải ở làng quê nào bạn cũng có thể mua được phụ tùng chất lượng cho mẫu xe của mình với giá cả phải chăng.

Đề xuất: